Разбил я свой Пассат...

[Passat_RP]

Banzay
Да без тормозов ездить опасно, особенно зимой.

[*****DragoN*****]

Banzay Сочувствую.....Желаю тебе поскорее разрешить свои проблемы!

[Lucky3D]

Не переживай. Починишь.

А мне ABS нравится. Срабатывает редко и по делу. Немогу сказать что как-то часто.

Если сработало АBS надо было рулить

[Sergey64]

2.5 года назад, я на ПАСЕ въехал в зад другому ПАСЕ. 2 радиатора, телевизор, фара, капот ну и по мелочи. Месяц ремонта (запчасти, малярка) и машина как новая.

Починишь!!!
Не железо "делает" нас, а мы его.

[Sergei]

Сачуствую А на дороге гололёда небыло?

[Chuvis]

Бывает и такое, сочуствую...
Могу порекомендовать очень хороший сервис (сам там бывал). Для членов клуба Passat-b5 до 40% скидка...

[Ko]

а с ней осенью-весной следующие приколы бывали, идешь по сухому асфальту, при торможении под одним из передних колес проходит мелкая замерзшая лужица (по утрам постоянно) в результате тормозной путь в 2-3 раза больше...

очень странно это!
АБС то работает с каждым колесом отдельно с большим количеством актов разблокировки в секунду. и после того как лужица кончилось колесо должно было перестать подавать сигналы о блокировке. и уж тем более остальные 3 не должны были быть под влиянием.

что-то у тебя было явно неисправно в АБС или тормозах...

я помню после замены шруса я заметил что на торможении со скоростью 5км/ч иногда срабатывала АБС (на любом покрытии). и при движении со скоростью более 140км/ч загоралась лампа неисправности АБС. оказалось что датчик шалил в левом переднем. я его достал, почистил, вставил - больше нет никаких проблем.

может у тебя тоже что-то с датчиками было...

в любом случае чини! и продавай

[Banzay]

Починил. Вышло дорого. Но качественно, продавать и не собираюсь (после замены радиаторов печка делает АФРИКУ!
Никаких серьезных отклонений по тормозам не нашли.

Похоже у меня с ABS проблема, напрягает ее работа.

(эксперементировал еще до этого: наезжаю ОДНИМ колесом на замерзшую лужу, остальные на АСФАЛЬТЕ, торможу на скорости 10 км/ч, МАШИНА НЕ ТОРМОЗИТ - РАБОТАЕТ АБС!!!)
Т.е. работает она не с каждым колесом по отдельности а отрубает ВСЕ сразу...

Соответственно вопрос, можно ли поставить выключатель АБС врезав размыкатель в управляющую цепь реле АБС??
Если да кто делал подобное, ХЕЛП!! поделитесь опытом!!!!

Или что у меня не так, где копать???
стоит по вин-у вот это:
1AC - Антиблокировочная Система (Abs) Включая Систему Asr
кстати, что такое Asr?

[madbull]

поздравляю с возвращением! отключить АБС можно тупо вытащив предохранитель

[Black_Sheep]

Насколько я помню АБС отключается элементарным предохранителем - поставь вместо него кнопку. Но лучше, конечно, сделать АБС по-человечески.

[madbull]

Но лучше, конечно, сделать АБС по-человечески

адназначна

[terco]

Включая Систему Asr
кстати, что такое Asr?

- Система контроля тяги.

[Parradox]

не, ну ты прикинь как те свезло, что не пришлось тебе так "тормозить" в левом ряду на мкаде. во всё есть плюсы !

[ARmager]

За период езды на ТАЗох меня при торможениии зимой крутило раз десять (в том числе и по трассе), один раз в забор.

Поэтому я бы посоветовал разобраться с АБС, так как Пася - тяжелая машина и ее если понесет, то понесет как следует!

АБС очень помогает при поездках зимой и в дождь.

[Ромеич]

У меня было 2 случая один благополучный а второй не очень, начну с благоплучного: ехал по трассе в МО на конуне выпал снег и все подмерзло в общем ехал по заснежанной дороге, по встречке ехала шаха (видимо на летней лысой резине) и ее стало крутить и вынесло на встречку, прямо на меня, я по тормозам но чувствую что остановиться не реально так, как расстояния было очень мало и я решил объехать ее по встречке дабы там никого больше небыло, так вот хорошо что сработала ABS т.к. управляесмость не пропала , еслиб небыло ABS - после того как я нажал на педаль тормоза менябы просто несло бы на встречу шахе и былобы... .
а второй случай можно описать, как авария на ровном месте. Ехал в пробке по трамвайным путям, все тронулись и я, но вдруг четверка ехавшая передомной резко затормозила ну и я тормоз в пол, а колеса на рельсах и сработала ABS, что помогло мне догнать эту четверку, в этом случае еслиб небыло ABS я остановился бы без труда без какойлибо аварии (на самом деле авария была только наминальной т.к. у меня даже царапины не осталось ну а у четверки загнуло бампер).
Отсюда результат: если ABS и подведет то это будет не сопоставимо с тем чем она тебе поможет в экстренной ситуации.

[vadimy]

Почитал ветку. Мне кажется, что все было штатно. Просто попал на скользкий участок, вот ABS и пыталась помочь.
Только не надо забывать, что если раскрыть парашют за 3 метра от земли, то он не поможет. И это совсем не значит, что парашюты - это г..

Особенно смешно читать пассаж, как ABS помогла догнать др. машину при езде по рельсам и как без нее все было бы прекрано. Думаю стоит вынуть предохранитель и попробовать еще разок.

P.S. Пишу как человек дважды спасенный от аварии этой системой и один раз неспасенный из-за ее неисправности.

[xdriver]

Banzay
Искренне жаль... ИМХО, что-то с АБС, если бы ушла жидкость, педаль бы проваливалась, а тут судя по всему АБС ошибочно считала, что колеса блокируются, и старалась не допустить этого.

о ручнике в такие моменты не думаешь как правило))да и бастро его из подлокоотника не выдернишь

Не скажи, когда я этой зимой ехал на летних шинах по снегу до Суздаля, собрав за собой километровую очередь машин (моя скорость в районе 20км/ч, дорога двухполосная), и занесло обгонявшую меня девятку (тоже на летних), то, чтобы не врезаться, так затянул ручник, что вдвоем потом опускали его...

[kolega777]

ABS рулит , спасала от 100% (без абс. ного) ДТП не раз.
Вот пример, 2 дня назад. Хотя бывает ооочень редко.
Я- синий кружок, ублюдок-красный(Шкода). Еду 60, шкода припаркована, до него 5 метров, и он начинает разворот. Я тормоз в пол и руль в лево сколько руки хватило. Уперся в бровку на встречке. Хорошо что встречки не было. Пришлось бы бить ему в дверь.

[Banzay]

ИМХО АБС адекватно ведет себя только на асфальте ТРАССЫ, в городе, когда скорость движения редко превышает 80, он просто опасен для окружающих. У меня отсутствует возможность поворота при включении АБС. Отпускаешь тормоз, машина идет в поворот...
Много говорили о том "что надо разобраться с АБС"... Научите тогда что делать! Ошибка не горит, датчики на месте и работают, чистые после ремонта. У меня только 2 пути, либо кто нибудь подскажет как лечить, либо придется ставить кнопку на отключение АБС и включать долько на асфальте на трассе.

Про выдергивание предохранителя: не универсально, долго, и будет гореть лампа неисправности АБС на панели.

P.S. У меня машина с Эмиратов, зеленая, с арабскими шильдиками и вязью-надписью на зеркале (Шахид-Такси) По ВИН-у собрана для стран персидского залива. Вполне возможно что модуль АБС-АСР стоит какой-то хитрый, для асфальта не расчитанный на снег. АСР точно срабатывает только на асфальте на ямах пологих.
Что делать, помогите!!!

P.P.S. Имея достаточный опыт управления машинами разной массы и размеров без АБС, уверен, что отключение системы в том состоянии котором она сейчас даст только уверенность на дороге. Сейчас двигаюсь по городу оставляя запас метров 50 и выгляжу как полный чайник...

[Чубук]

У меня только 2 пути, либо кто нибудь подскажет как лечить, либо придется ставить кнопку на отключение АБС

Я бы поменял блок ABS, от греха подальше.
Эти шахид-такси могли оснащать каким-нибудь демо-вариантом АБС Чтобы было...
Может и правда для жаркого климата другой алгоритм работы клапанов предусмотрен
Какой код стоит на твоём блоке АБС?
(можно узнать из диагностики VagCom или посмотреть под капотом)
[pic]685[/pic]