0
-
06.11.2006, 21:15 #121
- Регистрация
- 18.11.2005
- Адрес
- Съебёж, Эта Страна
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 9,313
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 8
hardmax
Во первых у тебя ADR, а это значит что ЭСУД у тебя Motronic M3.8.2. Те данные которые приведены в начале этого топика, справедливы для Motronic ME 7.xx. И у тебя на 6ой канале может быть всё что угодно!
Но если ты уж так уверен, то 0 = 0; 128 = +1270 ms. 255 = -1 ms;
Если ты хочешь +160 ms, то запишешь = 016. Если -160 ms, то = 240.
Но мой тебе совет, не лезь туда...04/AWT/GFY
-
06.11.2006, 21:18 #122
- Регистрация
- 14.05.2006
- Адрес
- Россия, Пенза
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 932
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Сообщение от pavel1
ДПКВ похоже не причем
-
06.11.2006, 21:27 #123
- Регистрация
- 01.02.2006
- Адрес
- Великий Новгород
- Возраст
- 61
- Сообщений
- 8,001
- Записей в дневнике
- 3
Спасибо: Получено: 815
Отправлено: 1,013
0Сообщение от sawerAPT, 1,8 универсал- 14 лет-продан, шкодавод А7
-
06.11.2006, 22:45 #124
- Регистрация
- 09.09.2006
- Адрес
- Россия, Пермь
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 12
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Я вошол в ARG по коду 04855,
выставил 4,5,8 каналы как для ADR всё записалось,
или наддо другие значения???
посмотрим завтро как оно...
PS. у меня заводится с 5 раза когда ниже 0 и перед стартёром ключ подержать на зажигании больше 4-5 секунд (сигналка с автозапуском тоже никак...), а если сразу стартёр то заводится...
и тоже всё в норме, тока вот цепь иногда побрякивает...
--------------------
AUDI A4 99г. ARG 1.8 МКПП Климат
-
06.11.2006, 22:51 #125
- Регистрация
- 01.02.2006
- Адрес
- Великий Новгород
- Возраст
- 61
- Сообщений
- 8,001
- Записей в дневнике
- 3
Спасибо: Получено: 815
Отправлено: 1,013
0Сообщение от OOOO
Из какого города будешь? Уже увидел
Ошибок, разумеется нет? Расскажи потом как завод и какая тем-ра воздухаAPT, 1,8 универсал- 14 лет-продан, шкодавод А7
-
06.11.2006, 22:55 #126
- Регистрация
- 18.11.2005
- Адрес
- Съебёж, Эта Страна
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 9,313
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 8
0OOOO
ARG - Motronic ME7.1 => Значения те!04/AWT/GFY
-
06.11.2006, 23:14 #127
- Регистрация
- 09.09.2006
- Адрес
- Россия, Пермь
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 12
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0pavel1
профиль поправил,
ошибок небыло.
почему подпись не приписывается??? о уже приписывается
Mex@n!K
спасибо успокоил, а как на счёт AUDI ?
-
06.11.2006, 23:19 #128
- Регистрация
- 18.11.2005
- Адрес
- Съебёж, Эта Страна
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 9,313
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 8
0OOOO
VAG - VolksWagen-Audi( ну и + Skoda, Seat до кучи) Group
Всё одинаково! Или почти...04/AWT/GFY
-
06.11.2006, 23:34 #129
- Регистрация
- 09.09.2006
- Адрес
- Россия, Пермь
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 12
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Mex@n!K
я тоже на это надеюсь...
-
07.11.2006, 18:03 #130
- Регистрация
- 14.05.2006
- Адрес
- Россия, Пенза
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 932
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Сообщение от OOOO
Шнурок на неделе мне привезут, сам все проверю еще раз.
-
07.11.2006, 21:33 #131
- Регистрация
- 09.09.2006
- Адрес
- Россия, Пермь
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 12
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
014:00 стояла 15 часов -4C заводка (с паузой 10 сек) почти с пол пинка, потом уверенные обороты...
22:00 стояла 6 часов -3С заводка (от сигналки с автозапуском) с пол пинка, потом уверенные обороты...
Видимо толк есть... Посмотрим что будет дальше.
(надеюсь в дальнейшем там всё адаптируется)
sawer
У меня все каналы записываются, адаптер на транзисторах...
-
07.11.2006, 21:42 #132
- Регистрация
- 01.02.2006
- Адрес
- Великий Новгород
- Возраст
- 61
- Сообщений
- 8,001
- Записей в дневнике
- 3
Спасибо: Получено: 815
Отправлено: 1,013
0Сообщение от OOOOAPT, 1,8 универсал- 14 лет-продан, шкодавод А7
-
07.11.2006, 22:55 #133
- Регистрация
- 07.11.2005
- Адрес
- Россия, Кириши
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 979
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Мне тоже нужно прописаться на АЕВ но я чегото не доконца вкусил
какой пороль наберать. и какие значения прописать на моем двигле.
-
13.11.2006, 09:21 #134
- Регистрация
- 14.05.2006
- Адрес
- Россия, Пенза
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 932
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0опять 25....
только теперь еще хуже. первая попытка, вспышка.... и потом в течение 5 минут редкие вспышки с прорывами судя по звуку, вероятно во впускной коллектор... потом кое-как завелась.
-
13.11.2006, 18:17 #135
- Регистрация
- 09.09.2006
- Адрес
- Россия, Пермь
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 12
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0-7С - палёт нормальный...
-
13.11.2006, 19:18 #136
- Регистрация
- 17.02.2006
- Адрес
- Нидерланды
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 499
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0а я поменял свои вчера... и не помогло!
глохнет как и глохла на 20й секунде... блиииин надоело
поубивать конструкторов двигателя ADR!
-
13.11.2006, 19:27 #137
- Регистрация
- 18.11.2005
- Адрес
- Съебёж, Эта Страна
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 9,313
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 8
0Ko
Ну зачем же так горячится
Может что-то с твоим газовым оборудованием? Или датчики шалят или проводка или...ЭБУ04/AWT/GFY
-
14.11.2006, 10:41 #138
- Регистрация
- 17.02.2006
- Адрес
- Нидерланды
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 499
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от Mex@n!K
какие датчики ты предполагаешь?
-
14.11.2006, 22:55 #139
- Регистрация
- 09.09.2006
- Адрес
- Россия, Пермь
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 12
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от Ko
На 20-й секунде начинает опрашиваться лямбда зонд (ДК) и в соответствии с его показателями (в том числе) начинает готовиться состав смеси и т.д.
НО!!!
на состав смеси влияет много факторов, например неучтённый подсос воздуха...
Пример: через 20сек ДК показывает богатую смесь, мозг в соответствии со своими таблицами убавляет время впрыска, но есть подсос воздуха после ДМРВ - смесь обедняется неучтённым воздухом, двигло начинает калбасить или если уж сильно холодно он глохнет... ну и т.д..... , а может ДК врёт,а остальное всё исправно?... тогда смесь тоже будет неправильной...
А может смесь нормальная, а свечи уже хреновые и смесь при холодном обогащении сгорает не во всех катлах, тогда ДК покажет богатую смесь, мозг её убавит и она станет слишком бедная для этой температуры и двигло тоге заглохнет...
Ах да, у тебя стоит газ.... нуу в общем видел я как ставят этот газ, через него и сасёт воздух или он травит газз или от работы на газу чёнибудь накрылось\адаптировалось....
Кароче ты сэканомил на газу, теперь эти деньги потрать на ремонт без обид... Безплатного ничё небывает...
Я так дуумаю! (с)
Продолжать???
PS. всё из личного опыта...
-
14.11.2006, 23:06 #140
- Регистрация
- 07.10.2004
- Адрес
- МО, Одинцово
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 1,041
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 1
0ОООО откуда знаешь, что на 20 сек. идет уже опрос лямбды ??? Если это так, то диагной понятен
Похожие темы
-
Утренний запуск AWT
от Gobl!n в разделе Архив 2007г.Ответов: 5Последнее сообщение: 11.12.2007, 11:17 -
(OFF) Расшифровка каналов диагностики "климата" на
от Yura21 в разделе Архив 2007г.Ответов: 8Последнее сообщение: 15.04.2007, 13:09 -
Проблемный утренний запуск двигателя.
от Selih в разделе Архив 2006г.Ответов: 18Последнее сообщение: 11.10.2006, 11:16 -
Где взять описание каналов адаптации VAG-COM?
от AndreyB5TDI в разделе Архив 2005г.Ответов: 7Последнее сообщение: 27.06.2005, 20:13 -
Всем, с KL-адптером, нужная ссылка про холодный запуск В5
от Axl в разделе Архив 2005г.Ответов: 3Последнее сообщение: 18.01.2005, 17:00