Расшифровка каналов Адаптации (в тему про утренний запуск)

[pavel1]

Mex@n!K
Уточняю

определяющим фактором

[Mex@n!K]

pavel1
Тогда предположу, что - температура окружающей среды. И воздуха и ОЖ, ведь если мотор холодный то они будут равны

[pavel1]

что - температура окружающей среды. И воздуха и ОЖ,

По логу "попытка3" у него ровненько с 0С до 61 тем-ра ОЖ поднималась, без скачков , т.е. ДТОЖ в норме
ЗЫ может с искрообразованием проблемы

[sawer]

Седня снова попа. с 6-7 попытки, с вонью бензином и хлопками в выпуск. через 10-15 сек заглохла, второй раз завелась со второй попытки нормально.
Мож форсунки текут? на ночь выверну свечи, утром покручу чуть без свечей продую, потом свечки вверну попробую завести.

[Ko]

а у меня сегодня завелась, не троила и даже не дернулась на протяжении всей стартовой минуты, и потом не заглохла во время движения


мистика!


народ, проверяйте подогрев ЛЗ

[pavel1]

а у меня сегодня завелась, не троила и даже не дернулась на протяжении всей стартовой минуты, и потом не заглохла во время движения

мистика!

народ, проверяйте подогрев ЛЗ

Подробней можно? Что сделано у тебя, описание поведения
Т.е. параметры пуска менял?
Лямбду поменял (вроде писал), а что с ее подогревом, как проверил, обнаружилось, устранилось?

[Ko]

pavel1
поменял я лямбду... после чего появилась спорадическая ошибка ее подогрева. поменял я параметры пуска. и вот один раз глохнет - другой не глохнет. из чего я и сделал вывод что не глохнет тогда, когда подогрев лямбды не глючит. вот такая у меня логика.

поэтому и советую всем проверить подогрев. у меня сопротивление спирали 4 Ома. (снял клемму под бачком, проверил 2 контакта дальние от носа, к ним белые провода подходят)

чуваку который мне эту лямбду продал я уже написал жалобу. скоро новую вышлет.

[Mex@n!K]

Ko
А VagCom в 25 блоке что показывает? Какое сопротивление?

[pavel1]

у меня сопротивление спирали 4 Ома.

чуваку который мне эту лямбду продал я уже написал жалобу. скоро новую вышлет.
_________________

А не погорячился? По букварю сопротивление подогрева при комнатной температуре 1-5 Ом, далее написано, что оно резко возрастает при повышении температуры. Т.е. у тебя просто был плохой контакт

[komok1965]

Здравствуйте ВАМ!
Не подходят к моим мозгам (мотор AHL) волшебный код. Не пущать, Андрей выяснил, что надо менять мозги, в старую серию входа нет ти. Вот у меня какой вопрос, по всей веротности нужно просто поменять прошивку, т.е. тупо перешить на заведомо исправную и которая "впускает". Может кто знает, я правильно мыслю и где стрельнуть, временно конечно с залогом. Подскажите плиз.

[Mex@n!K]

Так AHL если не ошибаюсь Simos 3. Она в корне отличается от Motronic, поэтому перешивка(как и изменение параметров) врядли возможна...

[komok1965]

Mex@n!K, точно Simos, это радовает, прямо оченъ На.

[Ko]

А VagCom в 25 блоке что показывает? Какое сопротивление?

надо посмотреть...

Т.е. у тебя просто был плохой контакт

попробую вместо обжимов спаять провода. если и после этого будет "плохой контакт" то тогда тока внутри лямбды... а новую он мне бесплатно выслать обещал. как тока на складе появится

[pavel1]

новую он мне бесплатно выслать обещал.

Хорошо жить при развитом капитализме
Ошибка спорадическая была и была ли?

[Ko]

кстати когда-то кто-то писал на парадокс, что со второго раза заводится и больше не глохнет вот такое объяснение: что мол во второй раз мозги работают по аварийной программе лишь бы мотор не заглох. я делал всякие эксперименты, и не обнаружил како-го либо подтверждения этой теории...

зато вот сейчас, если подумать в свете подогрева ЛЗ, то кажется вполне логичным, что когда я завожу во второй раз - ЛЗ уже прогрелся, как от спирали, так и от выхлопных газов с первой минуты работы после первого завода. поэтому и заводится и не глохнет уже. я думаю нет там никакой "аварийной программы".

буду диагностировать лямбду. вот сложность как раз в том что не понятно - то ли коррекция включилась и показания поэтому стали плясать, то ли что-то другое включилось (когда начинает троить), что сделало смесь богатой или бедной, о чем и показывают показания ЛЗ (которая к этому моменту уже считывалась)...

[kalex]

Так AHL если не ошибаюсь Simos 3. Она в корне отличается от Motronic, поэтому перешивка(как и изменение параметров) врядли возможна...

Simos3 тоже перешивается, но дело в том, что:

1. аппаратное исполнение "старых" и "новых" отличается и тусовать прошивки туда-сюда не получится.
2. там пленочная гибкая печатная плата приклееная к алюминиевому корпусу блока и очень сложно снять м/c с прошивкой не повредив пленочное основание. Металл корпуса мгновенно отводит тепло и прогреть пайку очень тяжело. А если нагреть сам корпус то начнут отваливаться другие детальки с платы...
3. можно этот бардак победить, но надо знать кое-какое know-how...

[sawer]

Мож форсунки текут? на ночь выверну свечи, утром покручу чуть без свечей продую, потом свечки вверну попробую завести.

Безрезультатно. Из цилиндров бензином не пахло, стартер не включал пока свечи не ввернул.

Добавлено спустя 10 минут 48 секунд:

Датчик температуры всасываемого воздуха есть? где он стоит?

[Aleks73]

sawer

Датчик температуры всасываемого воздуха есть? где он стоит?

разьем датчика под впускным коллектором, а сам датчик в нем.

[Ko]

sawer
сравни на холодную показания ДТВВ и ДТОЖ. у меня они совпадают. потом ДТОЖ начинает быстренько карабкатсья вверх до 75 градусов, а ДТВВ доползает до 30 и не выше

[sawer]

sawer
сравни на холодную показания ДТВВ и ДТОЖ. у меня они совпадают. потом ДТОЖ начинает быстренько карабкатсья вверх до 75 градусов, а ДТВВ доползает до 30 и не выше

ВАГ КОМом можно посмотреть? если да то какие группы? Если нет, то сколько сопротивление показывает примерно? Датчик температуры воздуха сколько контактов?