Пропала после чистки красная масленка

[BAD]

Думаю отпишусь ,кому нибудь поможет была проблема -загоралась красная масленка при большой скорости . симптомы -думали давления масла очь маленькое при умеренной езде ничего не загоралось. Последствия сняли поддон ,перед этим почистили и более уверенно прикрутили клапан (не знаю как называется вверху находится) сняли масло насос оказалась небольшая выработка на шестеренках ,но сказали не проблематично ,после почистили сетку насоса ,почистили помыли поддон премыли все залили новое масло ,собралии и стало все На выходные ездил 200 ничего не загорелось. Правда когда вывесили двигатель когда сымали поддон выпали подушки одна двигателя аторвя коробки -трохи попал на деньги. Но зато пропали грюки спарава- думал рычагу пипец ,оказалось подушка грюкала на кочках. Вот так вроде бы отделался легким испугом за 150$

[1967s]

BAD

бывает...

[Захаркин Андрей Алексеевич]

BAD
Оказывается не обязательно сразу замена , чистка тоже помогает

[Dick]

Скорее всего выработка на торцевых крышках ,но в одном прав ..старые масляые насосы куда долговечнее новых с внутренним зацеплением(на рестайлинговых пассатах) ,и очистка сетки как правило не помогает, в доказательство выкладываю фото в5.5,пробег 213 000 км ..

Добавлено спустя 1 минуту 13 секунд:

еще

[Lucky3D]

BAD

непонятно каким ты испугом ты отделался. помему самое сложное снять поддон. страшный гимор...ну а ты это уже сделал.

конечно есть вероятность, что вы справились с проблемой, но помоему очень низкая. сняв поддон было бы правильно уже заменить насос. С шестеренками там ничего не бывает. Там клинит препускной клапан в открытом положении.. и после сброса давления он остается открытым...заклиненым. и давления просто очень низкое. Это просто изза износа...

Я тоже поменял датчик и масло и неделю проездил нормально, а потом опять зажглась. Нехочу расстраивать но это может быть.

Добавлено спустя 2 минуты 21 секунду:

Dick

а чего за деталь на фото?

[pavel1]

а чего за деталь на фото?

с внутренним зацеплением

А это с внешним, который старого образца?

[pic]418[/pic]

[JH]

BAD
Мне тоже в свое время помогло.....
Толко самое плохое в этом процессе (чистка), что узнаешь о том помогло или нет только когда все обратно поставишь и давление проверишь

[BAD]

Спасибо всем за отзывы ,действительно самый гемор (я не знал перед началом работ) это снять поддон. А вообщето надеюсь,что помогло.Тем более действительно много узнаеш вскрыв сердце машины ,или скорей всего ее задницу. сразу увидел что поддон у меня был с трещиной и его варили ,увидели только после того как помыли под даплением Вот так поэтому я хоть узнал что насос который менял до меня старый хозяин действительно оригинал а не параша какаянибудь [-X
Поэтому кто любознательный и хочеи много узнать про клоаку своего автомобиля -просто снимите поддон

[Dick]

А это с внешним, который старого образца?

Именно так , со времен 1-го пассата конструкция не менялась...