0
-
03.11.2006, 10:50 #221
- Регистрация
- 02.02.2005
- Адрес
- Россия, Брянск
- Возраст
- 58
- Сообщений
- 279
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
pavel1
Бензином несгоревшим пахло? Значит переобогащение смеси! Это не есть хорошо!
-
03.11.2006, 10:56 #222
- Регистрация
- 01.02.2006
- Адрес
- Великий Новгород
- Возраст
- 61
- Сообщений
- 8,001
- Записей в дневнике
- 3
Спасибо: Получено: 815
Отправлено: 1,013
0Сообщение от wolf
Возможно, можно поиграть коэффициентами ( в диапазоне, было 128-записал 156), чтобы найти золотую серединуAPT, 1,8 универсал- 14 лет-продан, шкодавод А7
-
03.11.2006, 13:14 #223
- Регистрация
- 13.09.2006
- Адрес
- Россия, Тверь
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 1,891
Спасибо: Получено: 18
Отправлено: 46
0pavel1 и все-все
Так этого и добивался (изменил параметры), иначе пуска устойчивого не было. Воняет не долго ок. минуты и не бензином, а характерным запахом продуктов разложения в каталеSharan TDI 130hp ASZ и немножко японца... немножко 3.0... немножко ВэШесь))
-
03.11.2006, 14:21 #224
- Регистрация
- 17.09.2005
- Адрес
- Россия, Москва, САО
- Возраст
- 58
- Сообщений
- 1,709
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0LORD69
А как быть с "нашенским" бензином? На ТАЗах усё работает.Менять авто или бензин из-за бугра выписывать?
-
03.11.2006, 15:11 #225
- Регистрация
- 20.06.2006
- Адрес
- Россия, Волгоград
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 381
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0У МЕНЯ ТОЖЕ, после измения параметров "пахло", сразу как пеоенастроили с Денисом, сейчас нормально, правда морозов нет еще
-
04.11.2006, 14:21 #226
- Регистрация
- 02.11.2006
- Адрес
- Россия, Новороссийск
- Возраст
- 59
- Сообщений
- 304
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Вот и на юге стало прохладно +8.
Двигатель ADR. Заводится на холодную нормально 1200 об. но после 5-7 сек. обороты падают до 800 и двигатель работает с перебоями (в натяг что-ли) 3-8 сек. после чего обороты опять до 1200 и по мере прогрева двигателя 800. У кого было и что смотреть?VW B5 1.8, 20V, ADR, 125 л. с., Climatronic, круиз, МКПП, 1998г. Поменял на VW TIGUAN 170 л. с. АКПП.
-
04.11.2006, 14:54 #227
- Регистрация
- 01.02.2006
- Адрес
- Великий Новгород
- Возраст
- 61
- Сообщений
- 8,001
- Записей в дневнике
- 3
Спасибо: Получено: 815
Отправлено: 1,013
0Sergey64
Единого рецепта нет, для начала- чтение ошибок
Ищи адаптер скорее
PS Да, бывает помогает чистка ДЗAPT, 1,8 универсал- 14 лет-продан, шкодавод А7
-
05.11.2006, 10:22 #228
- Регистрация
- 07.10.2004
- Адрес
- МО, Одинцово
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 1,041
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 1
0pavel1 померял сегодня сопротивление на 2 и 3-м контакте.
= 428-430 Ом. По книжке должно быть 480-1000. Снял, протер снова поставил. Завелась все в пол пинка.
Он опять был в масле...
Кто в курсе, там должно быть масло, или нет ????
-
05.11.2006, 10:38 #229
- Регистрация
- 01.02.2006
- Адрес
- Великий Новгород
- Возраст
- 61
- Сообщений
- 8,001
- Записей в дневнике
- 3
Спасибо: Получено: 815
Отправлено: 1,013
0Сообщение от Kikif
Про масло думаю, что так и должно быть (зубчатый диск в масле д.б.)
Добавлено спустя 2 минуты 58 секунд:
Сообщение от KikifAPT, 1,8 универсал- 14 лет-продан, шкодавод А7
-
14.11.2006, 14:03 #230
- Регистрация
- 17.09.2005
- Адрес
- Россия, Москва, САО
- Возраст
- 58
- Сообщений
- 1,709
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0После корекции параметров "холодного пуска":
Заводиться лучше,но иногда бывает в процессе прогрева немного подтраивает, но не долго.
Заменил свечи BOSCH-3-х контактные(более универсальные),на 2-х контактные BOSCH (только на ADR двигатель) на фото и перешёл на 92-й бензин.Мягче ездить стала. Жду морозы. Однозначно стало лучше.Есть ещё некоторые нюансы(редко),но лень разбираться.
-
14.11.2006, 15:19 #231
- Регистрация
- 18.11.2005
- Адрес
- Съебёж, Эта Страна
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 9,313
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 8
0Kikif
Осциллограф есть?
Можно снять и сравнить осциллограммы: Вот какая она должна быть
[pic]2779[/pic]
А вообще, если условно, то нет ошибки по G28 => нет проблем04/AWT/GFY
-
14.11.2006, 20:22 #232
- Регистрация
- 07.10.2004
- Адрес
- МО, Одинцово
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 1,041
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 1
0Mex@n!K по поводу ДПКВ я уже успокоился. Не он это... однозначно.
Никак не найду время задиагностироваться.....
Счас делаю так. Завожусь, жду.. как только начинает попытку задрыгаться глушу..... Снова завожу... И все ОК!!!!!
Конечно, это не вариант, но слушать как она пердит и чихает нет сил...
Вот. Чую, что все таки ДМВР на помойку...
-
14.11.2006, 22:29 #233
- Регистрация
- 22.10.2004
- Адрес
- Россия, Тверь
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 1,634
Спасибо: Получено: 5
Отправлено: 2
0Сообщение от Kikif
-
14.11.2006, 23:01 #234
- Регистрация
- 07.04.2005
- Возраст
- 52
- Сообщений
- 4,122
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Mex@n!K Очень нужная диаграмма ! Обратите внимание на одинаковую амплитуду и разделение по отметкам ВМТ..
-
14.11.2006, 23:34 #235
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0alex77
ой...
у тебя на фото старые свечи - после жутко переобогащенной смеси...или где то некислые дырки... или эти свечи напрочь не для твоего мотора...(очень "холодные"...)
-
14.11.2006, 23:40 #236
- Регистрация
- 07.10.2004
- Адрес
- МО, Одинцово
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 1,041
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 1
0Даааа, свечки как будто на ТАЗу стояли. Явно богатая смесь. Нагар с лохмотьями... Это точно.
-
14.11.2006, 23:54 #237
- Регистрация
- 17.09.2005
- Адрес
- Россия, Москва, САО
- Возраст
- 58
- Сообщений
- 1,709
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Сообщение от 1967sСообщение от Kikif
-
17.11.2006, 10:59 #238
- Регистрация
- 07.10.2004
- Адрес
- МО, Одинцово
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 1,041
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 1
0Все парни, я победил - ЗАМЕНА ДМВР. Вот, отписался - http://www.passatworld.ru/phpBB2/topic22073.html
Добавлено спустя 5 минут 24 секунды:
-
17.11.2006, 12:34 #239
- Регистрация
- 07.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, Зеленоград
- Возраст
- 55
- Сообщений
- 1,961
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Сообщение от Kikif
У меня на старом расходомере (9 лет) таких проблем небыло вообще, после замены на новый тоже не было а появились потом через пол года. Полтора месяца как избавился от них, при этом ДМРВ не трогал.
-
17.11.2006, 13:57 #240
- Регистрация
- 22.10.2004
- Адрес
- Россия, Тверь
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 1,634
Спасибо: Получено: 5
Отправлено: 2
0Orel, напомни коротко, какая причина утебя была, пож-ста..
Похожие темы
-
Проблема запуска горячего двигателя ANA 1.6
от djovi в разделе Архив 2011г.Ответов: 5Последнее сообщение: 15.07.2011, 00:04 -
Визг после пуска холодного двигателя!!!
от Жека в разделе Архив 2006г.Ответов: 8Последнее сообщение: 09.03.2006, 12:22 -
Вопрос про пуск холодного двигателя
от BAR в разделе Архив 2005г.Ответов: 10Последнее сообщение: 28.10.2005, 10:35 -
Запуск холодного двигателя
от Vid в разделе Архив 2005г.Ответов: 22Последнее сообщение: 29.07.2005, 11:46 -
Passat TDI - проблема с запуском двигателя
от _Andrey_ в разделе Архив 2005г.Ответов: 267Последнее сообщение: 27.04.2005, 16:28