Все про ETKA

[Robin Gud]

[quПодскажите папку DATA с обновлениями можно ли копировать на другой комп, где меньше обновлений. Что делать если обновиться не удается и пишет сбой. Как начать после этого обновляться? Что нужно поменять и где?

Добавлено спустя 1 минуту 45 секунд:

А как насчет если не обновляться, стоит 597 обнов. В инет должны ВИНы пробиваться

напиши письмо Лёхе, в передачу "Битва Экстрасенсов".
лично я, не буду гадать о какой именно версии речь, чей релиз, и почему она такая старая (500-ый обновления), когда уже давно 721.
соберись и напиши, пожалуйста, нормальный и точный вопрос, который как известно - половина ответа.

[SerV]

Подскажите папку DATA с обновлениями можно ли копировать на другой комп, где меньше обновлений. Что делать если обновиться не удается и пишет сбой. Как начать после этого обновляться? Что нужно поменять и где?

сэр, вы в состоянии, поведать обществу какая именно версия используется!?

[Robin Gud]

Версия такая же 7.0.0.2483 (Р6). Скачать с инета нет возможности нашел только с 597обн. Сейчас пробую скачать новые обновы. На 645 выдает сбой. Это значит нужно заново устанавливать обновл. Я сохранил предварительно папку.

[SerV]

Версия такая же 7.0.0.2483 (Р6). Скачать с инета нет возможности нашел только с 597обн. Сейчас пробую скачать новые обновы. На 645 выдает сбой. Это значит нужно заново устанавливать обновл. Я сохранил предварительно папку.

если такая же, значит ее можно перемещать на любой диск.
сбой просто так не происходит, чтото мешает автоматической распаковке архива и/или обновлений.
чисть темп-папки, к примеру: \ETKA\DATA\VW\Update\Temp
и запускай обновление заново.
в обновлениях не должно быть ни одного пропуска.
641,642,643,644 и только затем 645.
(может 645-ый битый, скачай еще раз)

[Robin Gud]

Версия такая же 7.0.0.2483 (Р6). Скачать с инета нет возможности нашел только с 597обн. Сейчас пробую скачать новые обновы. На 645 выдает сбой. Это значит нужно заново устанавливать обновл. Я сохранил предварительно папку.

если такая же, значит ее можно перемещать на любой диск.
сбой просто так не происходит, чтото мешает автоматической распаковке архива и/или обновлений.
чисть темп-папки, к примеру: \ETKA\DATA\VW\Update\Temp
и запускай обновление заново.
в обновлениях не должно быть ни одного пропуска.
641,642,643,644 и только затем 645
(может 645-ый битый, скачай еще раз)

Я на одном компе обновился номрольно. А на втором облом. Снес ЕТКУ и папку ДАТА скопирол с другого компа где стала нормально. Открываю обновления стоят первые 597. Попробывал выложить в папку Update (не в ТЕМП) 598, эта обнова стала и пишет, что последнее обновление уже 645, а ставишь следующее 646 пишет ошибка,а затем номер обновы 598 и клин. С нуля ставить некочется все обновы

[SerV]

Я на одном компе обновился номрольно. А на втором облом. Снес ЕТКУ и папку ДАТА скопирол с другого компа где стала нормально. Открываю обновления стоят первые 597. Попробывал выложить в папку Update (не в ТЕМП) 598, эта обнова стала и пишет, что последнее обновление уже 645, а ставишь следующее 646 пишет ошибка,а затем номер обновы 598 и клин. С нуля ставить некочется все обновы

это явный косяк при записи/копировании.
эта версия ЕТКи переносится "как есть", если копия с обновами 645 - то так она и должна скопироваться.
переписывай еще раз и лучше целиком, все 3 папки. или накати 646 - и копируй. это явный сбой.

[Robin Gud]

А если ссылка на разбитую по частям текаровскую ЕТКУ. Там обновы уже стоят.

[SerV]

А если ссылка на разбитую по частям текаровскую ЕТКУ. Там обновы уже стоят.

без разницы, все равно это "глюк".
обновление это физический процесс, всмысле: файлы старой версии заменяются новыми.
у меня так же было, дома 716 обнова стояла, скопировал на диск - принес на работу - скопировал... получил 711-ю.
скопировал еще раз - получил 716

[zem]

zem
Febi - 01171

Добавлено спустя 3 минуты 6 секунд:

оригинальный номер 441 498 203 A

Пост поправлен - был дан неверный номер - моя ошибка

Почему-то ни на Экзисте, ни в каталоге Febi в применимости этой детали нет моей машины. Пассаты-варианты есть, но с другими моторами. Так какой же пыльник у меня?

[staryi1975]

zem
Febi - 01171

Добавлено спустя 3 минуты 6 секунд:

оригинальный номер 441 498 203 A

Пост поправлен - был дан неверный номер - моя ошибка

Почему-то ни на Экзисте, ни в каталоге Febi в применимости этой детали нет моей машины. Пассаты-варианты есть, но с другими моторами. Так какой же пыльник у меня?

Берёшь номер 441 498 203 A и забиваешь его на www.exist.ru
В результате видим GKN-Spidan 0.300320 Пыльник либо
Febi 01171 Пыльник ШРУСа
Берёшь и заказываешь! В чём проблемма то?
На применимость не обращай внимание!!! Он ещё на кучу VW и AUDI идёт!!!

[1967s]

Так какой же пыльник у меня?

именно тот, что указал Апостол - 441 498 203 A...

[staryi1975]

zem
Febi - 01171

Добавлено спустя 3 минуты 6 секунд:

оригинальный номер 441 498 203 A

Пост поправлен - был дан неверный номер - моя ошибка

Почему-то ни на Экзисте, ни в каталоге Febi в применимости этой детали нет моей машины. Пассаты-варианты есть, но с другими моторами. Так какой же пыльник у меня?

А ещё лучше- ставь оригинал!!! Стоит в районе 1000 руб. Зато -оригинал! Учти, у тебя идёт приводной вал в сборе!!! ШРУС отдельно не идёт! Так что лучше не краить, а поставить VAG.

[SerV]

А ещё лучше- ставь оригинал!!! Стоит в районе 1000 руб. Зато -оригинал! Учти, у тебя идёт привод в сборе!!! ШРУС отдельно не идёт! Так что лучше не краить, а поставить VAG.

я надеюсь сэр шутит? в противном случае - издевается...

[1967s]

ШРУС отдельно не идёт!

идет...не вводи человека в заблуждение...

[Apostol]

ETKA 7.0 Updates VW722; AU722; SK257; SE251

http://rapidshare.com/files/152603850/722-257-251.rar

+зеркало

http://uploaded.to/?id=ubob6f

пароль Avaf

[Vital]

Apostol
Спасибо за обновы

[Прохожий]

Велике дякую!

[staryi1975]

А ещё лучше- ставь оригинал!!! Стоит в районе 1000 руб. Зато -оригинал! Учти, у тебя идёт привод в сборе!!! ШРУС отдельно не идёт! Так что лучше не краить, а поставить VAG.

я надеюсь сэр шутит? в противном случае - издевается...

Никаких шуток! Всё на полном серъёзе! Что лучше-поставить пыльник за 1000 или поменять Привод за 13000 руб???

Добавлено спустя 4 минуты 48 секунд:

ШРУС отдельно не идёт!

идет...не вводи человека в заблуждение...

Да ты что!!!! А номерок не подскажешь???

[Allman]

Apostol
Большое спасибо!!!

[SerV]

А ещё лучше- ставь оригинал!!! Стоит в районе 1000 руб. Зато -оригинал! Учти, у тебя идёт привод в сборе!!! ШРУС отдельно не идёт! Так что лучше не краить, а поставить VAG.

я надеюсь сэр шутит? в противном случае - издевается...

Никаких шуток! Всё на полном серъёзе! Что лучше-поставить пыльник за 1000 или поменять Привод за 13000 руб???

и как поможет пыльник (и даже новая смазка) уже ХРУСТЯЩЕМУ шрусу?

ШРУС отдельно не идёт!

идет...не вводи человека в заблуждение...

Да ты что!!!! А номерок не подскажешь???

точный номер будет зависеть от вин машины.
но суть будет для всех, одна и та же, например:


как видишь, есть привод в сборе, а есть отдельно внутренний и внешний шрусы