0
Тема: Поставил ксенон.
-
12.10.2006, 13:15 #81
- Регистрация
- 15.11.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮАО
- Сообщений
- 8,991
Спасибо: Получено: 52
Отправлено: 32
Sash3D я за 3 хеллу.
Сообщение от Dron
Сообщение от Dron
-
12.10.2006, 13:29 #82
- Регистрация
- 13.06.2006
- Адрес
- Россия, Москва, Зеленоград
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 505
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 0
0А где купить в москве подешевле комплектик hella + philips 4300 под d2S
Добавлено спустя 1 минуту 15 секунд:
Если есть конкретные предложения звоните 89167246130
-
12.10.2006, 13:38 #83
- Регистрация
- 17.02.2006
- Адрес
- Нидерланды
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 499
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от Sash3D
с точки зрения усилий на установку 3й ставится проще, так как нет необходимости переделывать заглушки фар чтобы в них влазил толстенный блок розжига в попке лампы. там надо будет лишь дырку для высоковольтного шнура проделать
ну а с точки зрения электричества у 4го поколения ниже пусковой ток (работают на родной проводке Паси без реле), и выше пусковое напряжение (нет проблем с тем что лампы иногда не загараются). насчет надежности между ними - не знаю. но я свой блок розжига водой как-то залил, включил - не пашет, высушил - и он продолжил работать.
не думаю что ты особо заметишь разницу в использовании... если по деньгам разница большая, то бери 3е поколение - и ставить проще и дешевле
-
12.10.2006, 13:43 #84
- Регистрация
- 14.07.2005
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 2,737
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Люди ,подскажите,у кого стоит автокорректор ксеноновых фар(т.е. родной ксенон)
Какое у него быстродействие,намного быстрее,чем у ручного ?
-
12.10.2006, 13:51 #85
- Регистрация
- 17.02.2006
- Адрес
- Нидерланды
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 499
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от Валерич
ручной - это переменный резистор. изменение сопротивления дает сигнал контроллеру моторчика встать в другое положение
автокорректор - это тоже резистор, который реагирует на горизонтальность кузова по ходу движения. моторчик в фаре остается тем же самым
это я в теории понятия не имею насколько быстро реагирует моторчик на просаженный зад машины... но зато про ручной знаю что могу крутануть его в течении пол секунды!!! что очень быстро
-
12.10.2006, 13:58 #86
- Регистрация
- 16.10.2005
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 52
- Сообщений
- 3,709
- Записей в дневнике
- 8
Спасибо: Получено: 243
Отправлено: 3,426
0Сообщение от Валерич
а главное он АВТОМАТИЧЕСКИЙ!!!
хотя это и не гироскоп!Было: Passat B-5, 1.8T! Mondeo V6-2.5л.5АКПП, Passat В-6/ 2.0 TDi DSG, Superb Combi/ 2.0 TDi DSG-6
Skoda Oktavia 1.4 / DSG-7 / Skoda Kodiaq TDi 4*4 DSG-7
-
12.10.2006, 14:29 #87
- Регистрация
- 14.07.2005
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 2,737
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Ko
Я не пойму ,чего тебя так рассмешило.
Принцып работы я и так прекрасно знаю,и не спрашиваю,в чем очевидная разница между ручным и автокорректором.
Я спросил о быстродействии ,если не знаешь ,нечего писать.
-
12.10.2006, 15:09 #88
- Регистрация
- 25.01.2006
- Адрес
- Россия, Подольск
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 346
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от СанСаныч
-
12.10.2006, 16:18 #89
- Регистрация
- 30.09.2006
- Адрес
- Украина
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 80
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Блин ,а я себе поставил в стандартные фары(галоген) ксенон под лампочку Н7(ближний свет) 8000К,отрегулировал на стенде,сказали что идеально отрегулировать не возможно из-за того что фара не под ксенон,пучок света требуемый слегка размыт,пока светит офигенно,доволен,если вдруг моргают встречки(в основном если подгрузился)коректор крутнул и всё о-кей.Ксенон EuroVision(вроде немцы)гарантия год,гарантия реальная годовая потому как мой поставщик.Солидная упаковка,инструкция на немецком,наш электрик который устанавливал сказал что ему очень понравился( в техническом смысле). Ничего не переделывал,все четко стало и т.п.
Стоимость 270 долларей.Вот.
Добавлено спустя 24 минуты 10 секунд:
Да и ещё , никаких фиолетовых, синих и т.п. оттенков не заметил,светит помоему чисто белым
-
12.10.2006, 16:19 #90
- Регистрация
- 29.12.2005
- Адрес
- Украина, Харьков
- Возраст
- 52
- Сообщений
- 239
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Gennik
мда, как-то неправильно в рефлектор ....
а зачем 8000К? я о таких даже тут не слышал )
-
12.10.2006, 16:23 #91
- Регистрация
- 17.02.2006
- Адрес
- Нидерланды
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 499
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от Валерич
просто понравился твой вопрос
-
12.10.2006, 16:23 #92
- Регистрация
- 30.09.2006
- Адрес
- Украина
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 80
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Я тут новенький и до этого по форумам не прогуливался ,особо не с кем было посоветоваться и советовался с местными блин умниками ну вот и результат,теперь буду немножко посмотреть что из этого выйдет
-
12.10.2006, 16:33 #93
- Регистрация
- 16.10.2005
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 52
- Сообщений
- 3,709
- Записей в дневнике
- 8
Спасибо: Получено: 243
Отправлено: 3,426
0Сообщение от Gennik
лучший способ - сесть в а/м несущийся навстречу твоему, особо, когда у тебя машина под завязку, а корректор ручно опустить забыл!!!!
и мы тут дружно послушаем что ты сам себе скажешь...Было: Passat B-5, 1.8T! Mondeo V6-2.5л.5АКПП, Passat В-6/ 2.0 TDi DSG, Superb Combi/ 2.0 TDi DSG-6
Skoda Oktavia 1.4 / DSG-7 / Skoda Kodiaq TDi 4*4 DSG-7
-
12.10.2006, 16:47 #94
- Регистрация
- 17.02.2006
- Адрес
- Нидерланды
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 499
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Gennik
я вижу не у всех еще есть ясность относительно цветовой температуры. термин температура в применении к газоразрядным лампам не очень удачен. если начать накаливать железо - да, оно сначало будет светить в инфрокрасном диапазоне, потом все белее и белее. но оно никогда не начнет светить синим, не перейдя в состояние плазмы. и суть не том насколько горячо оно накалено, а в том какой материал излучает свет. металл никогда не сможет будучи разогретым начать излучать в диапазоне 8000К.
не в температуре дело, а в спектральном составе. белый солнечный свет - это все цвета одновременно. если пропустить его через призму будет виден полный спектр в виде радуги. газоразрядные лампы не излучают полный спектр, как солнце. каждый газ в состоянии плазмы излучает только определенные доли спектра. так вот ксенон излучает голубоватый свет. для того чтобы довести его до белого и беложелтого в колбу добавили другие материалы, которые в электрической дуге начинают добавлять недостающие части спектра
а теперь про "яркость". одно дело сколько люменов может лампа отдавать, а другое дело - сколько света может воспринимать человеческий глаз в ответ. даже если взять мегаватный лазер который будет мочить нещадно в ультрафиолетовом диапазоне - это не будет иметь никакого значения, так как глаз этот свет не увидит.
а что он видит? он видит все, что пролегает между цветов радуги. так вот яркость предметов, которые мы видим - это количество света, отраженного от предметов, и воспринимаемого нашим глазом.
если предмет черный - он не отражает практически ничего (поэтому он черный). если он синий, и на него посветить белым светом, то спектр отраженного будет лишь в полосе синего. то есть вся остальная "яркость" белого света пропадает, и в глаз попадает только синяя яркость.
так вот тут то и заковырка, поясняющая почему синий ксенон светит менее ярко чем белый. не только потому что у лампы меньше светоотдача, но также и потому что спектральный состав света концентрируется только в районе синего, что означает что любой предмет, освещенный синим светом будет отражать, если может, в синем спектре.
но ведь все знакомы с эффектом, когда на улице под темно-желтыми фонярями машина красного цвета выглядит темно-серой. это потому что спектральный состав этих фонарей очень узок, и такой свет попав на красную поверхность не отражается - что глаз видит как "черный". соответственно если светить синим ксеноном на траву, на дорогу, машины - то в глаз будет возвращаться только тот свет, который был отражен от тех цветов, который способны отражать в синем спектре. трава будет поэтому почти черная...
так что чем более узок спектр лампы - тем меньше будет яркость света, отраженного от предметов.
поэтому 4300 - 5000 самое то, так как спектр там широк, близок к белому солнечному. вот так вот
-
12.10.2006, 16:50 #95
- Регистрация
- 23.05.2006
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 1,731
Спасибо: Получено: 22
Отправлено: 45
0Валерич
Никогда таких опытов не проводил, если интересно, можно встретиться на след. нелеле протестить енто дело. У меня штатно ксенон стоит. Даже не знаю какойPassat B6 BMR Variant DSG-6 2007-2008 махнул не глядя
Passat B5 VR5 Variant Tiptronik 98 был
-
12.10.2006, 19:00 #96
- Регистрация
- 27.08.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 416
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Сообщение от Симен
Ko
Родной автокорректор реагирует быстро.Я проводил дял себя эксперимент.Трое челвоек взял, и они резко садились в багажник.300кг сразу на хвост.как только они садились моторчики корректоров сразу включались.
-
12.10.2006, 21:08 #97
- Регистрация
- 15.11.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮАО
- Сообщений
- 8,991
Спасибо: Получено: 52
Отправлено: 32
0РЕбят. Вот как так можно сравнивать. ВЫ ДУМАете что лампы 6000к имеют одинаковую светоотдачу.! ПОтом вы ставите на одну ступень фары хеллу и депо. А потом вообще заводской БИ ксенон с автокорректором сравниваете со всей этой лабудой )))))
УЖосссс
-
12.10.2006, 21:22 #98
- Регистрация
- 06.03.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 55
- Сообщений
- 2,313
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от СанСаныч
-
12.10.2006, 21:27 #99
- Регистрация
- 15.11.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮАО
- Сообщений
- 8,991
Спасибо: Получено: 52
Отправлено: 32
0Сообщение от Devinity
-
12.10.2006, 21:28 #100
- Регистрация
- 20.02.2006
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 7,629
Спасибо: Получено: 24
Отправлено: 0
0Сообщение от СанСаныч
Похожие темы
-
Поставил Ксенон, ОТЧЁТ
от Михаил GE в разделе Архив 2007г.Ответов: 37Последнее сообщение: 03.01.2007, 15:09 -
ПОСТАВИЛ КСЕНОН НАЧАЛИСЬ ПРОБЛЕМЫ !!!!!
от Fox в разделе Архив 2005г.Ответов: 58Последнее сообщение: 09.12.2005, 14:59 -
поставил ксенон почему РАЗНЫЙ ВСЕТ!
от RussoTuristo в разделе Архив 2005г.Ответов: 22Последнее сообщение: 09.11.2005, 00:00 -
Поставил ксенон! Впечатления.
от Groovy в разделе Архив 2005г.Ответов: 47Последнее сообщение: 28.04.2005, 20:13 -
сегодня поставил ксенон:)
от sovt в разделе Архив 2005г.Ответов: 54Последнее сообщение: 11.02.2005, 12:52