0
-
03.10.2006, 09:33 #1
- Регистрация
- 17.01.2006
- Адрес
- Россия, Железногорск (Курск. обл.)
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 82
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
Вентиляция картерных газов на дизелях.
Читая многие темы про чистку картерных газов задумался сам на своей машинке прочистить. Только вот поиск не дал ни одной темы про чистку системы вентиляции картерных газов на дизельном двигателе. Там вроде все на много проще, но хотелось бы узнать, может кто чистил сам или видел как это делается. Дизелисты подскажите!!!
-
03.10.2006, 09:40 #2
- Регистрация
- 07.10.2004
- Адрес
- Deutschland, NRW
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 8,571
Спасибо: Получено: 37
Отправлено: 11
0ТЁМА
Vasilich чистил вообще одним из самых первых>> B5 1997 AEB >> 2003-2009
-
03.10.2006, 09:41 #3
- Регистрация
- 03.10.2005
- Адрес
- Россия, Красноярск
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 93
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Насколько я понял, вентиляция КГ на дизеле состоит из двух трубок и пластмассового клапана. Пытался почистить, снял одну трубку и пластмассовый круглый клапан, но не смог добраться до того места, где вторая трубка прикручивается к двигателю.
К слову, у меня нагара почти не было, тоненькая пленка сажи и пленка масла. Почистил трубку, круглый клапан очистителем карбюратора, просушил и прикрутил на место. Изменений никаких :-)
Вообще, тоже интересно было бы узнать что к чему в вентиляции КГ на дизеле.
-
03.10.2006, 09:42 #4
- Регистрация
- 07.10.2004
- Адрес
- Deutschland, NRW
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 8,571
Спасибо: Получено: 37
Отправлено: 11
0ой..извини..он чистил коллектор
http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=8371>> B5 1997 AEB >> 2003-2009
-
03.10.2006, 09:43 #5
- Регистрация
- 21.07.2005
- Адрес
- ну, положим, из России...
- Возраст
- 65
- Сообщений
- 34,621
Спасибо: Получено: 8,429
Отправлено: 4,141
0ТЁМА
Вся вентиляция в клапанной крышке. Были темы про замену и про вскрытие. Поищи или подожди, когда авторы подтянутся.VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!
-
03.10.2006, 09:47 #6
- Регистрация
- 07.10.2004
- Адрес
- Deutschland, NRW
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 8,571
Спасибо: Получено: 37
Отправлено: 11
0Чубук
похоже афтором был я
но как понимаешь я не в теме
http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=15244>> B5 1997 AEB >> 2003-2009
-
03.10.2006, 10:02 #7
- Регистрация
- 17.01.2006
- Адрес
- Россия, Железногорск (Курск. обл.)
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 82
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от Lucky3D
А вот на счет двух патрубков.... у меня вроде один и тот соеденен с патрубком большего диаметра впуска на турбине. Такое может быть? Должно быть вот так: http://www.elcats.ru/vw/parts.asp?mdl=221&unit=3240B55A
-
03.10.2006, 10:06 #8
- Регистрация
- 03.10.2005
- Адрес
- Россия, Красноярск
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 93
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0ТЁМА, вот я не смог добраться до крепления трубки 1 (там, где кольцо 2 внизу), а клапан 6 и трубку 8 почистил.
Да, трубка 8 соединена с большим патрубком на впуске турбины.
-
03.10.2006, 11:12 #9
- Регистрация
- 17.01.2006
- Адрес
- Россия, Железногорск (Курск. обл.)
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 82
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0maxim
а как ты чистил клапан? Ты его мыл чем-то?
-
03.10.2006, 11:57 #10
- Регистрация
- 03.10.2005
- Адрес
- Россия, Красноярск
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 93
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0ТЁМА, там мыть особо нечего было, чистый, небольшая масляная пленка. Промыл тем, что попалось под руку -- очистителем карбюратора, вытер, просушил и поставил обратно.
-
03.10.2006, 12:00 #11
- Регистрация
- 21.07.2005
- Адрес
- ну, положим, из России...
- Возраст
- 65
- Сообщений
- 34,621
Спасибо: Получено: 8,429
Отправлено: 4,141
0Сообщение от Lucky3D
, кто-то из заядлых трактористов крышку анатомировал. Я в Избранном не сохранил. Оно мне надо?VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!
-
03.10.2006, 13:35 #12
- Регистрация
- 08.07.2005
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 1,259
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 0
0у меня с крышкой (в ней на все длинну вентиляция сделана) и под ней все в порядке -- чистенько
а вот клапан ( у меня другой -- с двумя вакумниками) -- вот хде *опа, пришлось менять, плюс колектор чистить
-
03.10.2006, 19:27 #13
- Регистрация
- 16.03.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 3,097
Спасибо: Получено: 59
Отправлено: 48
0Сообщение от ЧубукB3->B4->B5.5->B6 15 лет был с пассатами! Из-за кидалова Atlant-M больше не на Фольксвагене. Volvo XC70 D3 AWD 163 л.с. momentum+ 2012 MY
-
03.10.2006, 21:11 #14
- Регистрация
- 21.07.2005
- Адрес
- ну, положим, из России...
- Возраст
- 65
- Сообщений
- 34,621
Спасибо: Получено: 8,429
Отправлено: 4,141
0SilverPassB5GPTDI, точно
VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!
Похожие темы
-
вентиляция картерных газов
от palsanych1 в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 8Последнее сообщение: 11.08.2012, 22:40 -
Вентиляция картерных газов хелп!
от DOZZZENT в разделе Архив 2007г.Ответов: 56Последнее сообщение: 09.05.2007, 21:20 -
Уходит ОЖ + вентиляция картерных газов
от Artifex в разделе Архив 2007г.Ответов: 3Последнее сообщение: 26.03.2007, 20:40 -
Как почистить вентиляцию картерных газов на дизеле
от Станько Евгений в разделе Архив 2007г.Ответов: 24Последнее сообщение: 18.01.2007, 16:05 -
Трубка отвода картерных газов...
от VOVAN2X в разделе Архив 2006г.Ответов: 1Последнее сообщение: 25.12.2006, 18:16