Отчет о замене масло насоса в Турбомоторсе...
  1. #1
    Touareg
    Регистрация
    10.01.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО
    Возраст
    43
    Сообщений
    2,695
    Спасибо:
    Получено: 501
    Отправлено: 97

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Отчет о замене масло насоса в Турбомоторсе...

    В общем поменяли мне масляный насос, масло(mobil1 5W50), антифриз, подшипник компрессора кондиционера, натяжитель ремня кондиционера в турбомоторсе...
    За все отдал 8700-8900(примерно)(извините запамятовал...)

    замена насоса 2500
    замена антифриза 800
    масло 1200
    подшибник 2500
    ролик 700
    замена ролика и подшипника -900
    пробка поддона- 140р
    Примерные цены, писал по памяти(дома осталась накладная, если надо, то могу уточнить)


    запчасти: насос оригинал, прокладка ерлинг, антифриз ж12+ феби.

    примерно 6800(тоже точно могу позже написать)
    Насос и прокладку купил у комиса, а антифриз в авто-з(магазины такие).

    По времени заняло с 10-40 до 14- 40(перекуров и пива не было )

    Посмотрели шатунные вкладыши- они в норме сказал Dick.

    По ощущениям мотор стал работать мягче (что ли) и звуков всяких стало поменьше.
    Но вот мастер сказал, что натяжитель уже скоро тоже будет проситься под замену, а пока поездит(тарахтит несильно при перегазовках, но пока слабо)

    Вот тут вопрос: у этого натяжителя есть сетка какая нибудь и можно ли ее прочистить или все? И как понять, что уже все срочно менять?
    Новый натяжител + новая цепь за 500 бачинских получится... А еще ведь работа по замене, еще прокладки и два сальника- еще 200 наверное бачинских в +
    Темы пробовал найти, но никто так этот процесс не описал(чистка натяжителя).
    электротяга

  2. #2
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    01.02.2006
    Адрес
    Великий Новгород
    Возраст
    61
    Сообщений
    8,001
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо:
    Получено: 815
    Отправлено: 1,013

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Mixxxa
    Вот тут вопрос: у этого натяжителя есть сетка какая нибудь и можно ли ее прочистить или все? И как понять, что уже все срочно менять?
    Если речь о гидронатяжителе с электроприводом, то сетки нема.
    Цитата Сообщение от Mixxxa
    Темы пробовал найти, но никто так этот процесс не описал(чистка натяжителя).
    Про разборку здесь
    http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopi ... 2%E5%EB%FC
    APT, 1,8 универсал- 14 лет-продан, шкодавод А7

  3. #3
    Touareg
    Регистрация
    10.01.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО
    Возраст
    43
    Сообщений
    2,695
    Спасибо:
    Получено: 501
    Отправлено: 97

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    он самый натяжитель с электро приводом...
    электротяга

  4. #4
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    24.12.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    7,921
    Спасибо:
    Получено: 38
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Mixxxa
    он самый натяжитель с электро приводом...
    Есть почти новенький, заменен за несколько т. км до аварии.

    В сборе с цепью - 6000 рэ.

  5. #5
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Lucky3D
    Регистрация
    07.10.2004
    Адрес
    Deutschland, NRW
    Возраст
    49
    Сообщений
    8,571
    Спасибо:
    Получено: 37
    Отправлено: 11

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Mixxxa хорошие цены
    >> B5 1997 AEB >> 2003-2009

  6. #6
    Touareg
    Регистрация
    10.01.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО
    Возраст
    43
    Сообщений
    2,695
    Спасибо:
    Получено: 501
    Отправлено: 97

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    pavel1
    У тебя другая немножко ситуация, ты заменил его на новый, а мне только предстоит это.

    А что там изнашивается, кроме растяжки цепи?

    Может он просто закоксовывается, ты его полностью разбирал или только до состояния, как на картинках?

    И его наверное не снять без снятия валов... А соответственно тогда лучше поменять на новый...
    Кстати а если взять на разборе бу натяжитель и новую цепь- или лучше не рисковать?

    Добавлено спустя 1 минуту 3 секунды:

    Viktor M
    А гарантия будет?
    А мне точно подойдет?
    А за сколько поменяете?

    Добавлено спустя 6 минут 7 секунд:

    Lucky3D
    Хорошие в смысле большие или наоборот маленькие?
    электротяга

  7. #7
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    01.02.2006
    Адрес
    Великий Новгород
    Возраст
    61
    Сообщений
    8,001
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо:
    Получено: 815
    Отправлено: 1,013

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Mixxxa
    А что там изнашивается, кроме растяжки цепи?
    Я ничего не нашел, глубже не разбирал, полости чистые, валяется в гараже. Моя версия-просто растянута цепь и ее замены достаточно.
    Цитата Сообщение от Mixxxa
    И его наверное не снять без снятия валов...
    Меняли в сервисе без меня, ХЗ

    Добавлено спустя 1 минуту 19 секунд:

    Цитата Сообщение от Mixxxa
    ]Хорошие в смысле большие или наоборот маленькие?
    Я отдал (на память) 16 000
    APT, 1,8 универсал- 14 лет-продан, шкодавод А7

  8. #8
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    24.12.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    7,921
    Спасибо:
    Получено: 38
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Mixxxa
    А гарантия будет?
    А мне точно подойдет?
    А за сколько поменяете?
    Будет, если дваление масла в норме.
    Подойдет, точно.
    Поменяем за 2000 рэ.

  9. #9
    Touareg
    Регистрация
    10.01.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО
    Возраст
    43
    Сообщений
    2,695
    Спасибо:
    Получено: 501
    Отправлено: 97

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Viktor M

    Отлично!!!

    А поточнее можно примерно какой на нем пробег?

    А как может быть давление не в норме? Насос то оригинал новый!

    А на старом насосе(он с момента выпуска машины стоял-валяется сейчас в каробке) на горячей машине(после1,5 часов есды по московским пробкам) давление было1,3-1,4бара на ХХ, а на 2000 - более 2,5 бар. А теперь насос новый!Так что с давлением должно быть все ок!

    В выходные сможете поменять?
    И что мне еще надо докупить?
    электротяга

  10. #10
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    24.12.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    7,921
    Спасибо:
    Получено: 38
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Mixxxa
    А как может быть давление не в норме? Насос то оригинал новый!
    К сожалению, давление зависит не только от новизны и оригинальности насоса, но и еще от нескольких факторов. Замер следует производить длительный, т.е. не менее 20 мин на ХХ

    Пробег мотора точно сказать не могу, думаю, что порядка 300 т. км, за то очевидно, что голова в сборе менялась совсем не давно, не более чем за пол года до аварии, т.е. состояние головы, в разы отличается от состояния мотора и машины в целом, в положительную сторону.

    В выходные отдыхаем, но в эту субботу, скорее всего будем работать.

    Можно ни чего не докупать, но обязательно заранее записаться.

  11. #11
    Touareg
    Регистрация
    10.01.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО
    Возраст
    43
    Сообщений
    2,695
    Спасибо:
    Получено: 501
    Отправлено: 97

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Viktor M

    Готов приехать на замену, но именно в субботу.

    Т.е. и цепь и натяжитель с электрическим управлением можно сказать новые и подойдут на АДР середины 1998г. Понял.

    Ваши прокладка клапанной крышки(новая ерлинг?), натяжителя(новая ерлинг или оригинал?), два сальника(новые ерлинг?), собственно натяжитель с цепью(оба оригинал несильно б.у) и работа-Сколько денег за все готовить и оринтировочно сколько времени уйдет на замену?

    На вавилова звонить или в сокольники ?
    электротяга

  12. #12
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    24.12.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    7,921
    Спасибо:
    Получено: 38
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Mixxxa
    Ваши прокладка клапанной крышки(новая ерлинг?), натяжителя(новая ерлинг или оригинал?), два сальника(новые ерлинг?), собственно натяжитель с цепью(оба оригинал несильно б.у) и работа-Сколько денег за все готовить и оринтировочно сколько времени уйдет на замену?
    Звонить в Сокольники, прокладки-сальники - Элринг, всё вместе получается порядка 9200-9500, на всё про всё - 3 часа.

  13. #13
    Touareg
    Регистрация
    10.01.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО
    Возраст
    43
    Сообщений
    2,695
    Спасибо:
    Получено: 501
    Отправлено: 97

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ок!!!
    Viktor M
    Спасибо!
    Завтра 3 октября позвоню и запишусь.
    электротяга

  14. #14
    Golf
    Регистрация
    05.11.2005
    Адрес
    Украина, Киев
    Возраст
    45
    Сообщений
    555
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Mixxxa

    как твоя проблема с холодным пуском? разрешилась? если да - в чём был косяк?

  15. #15
    Touareg
    Регистрация
    10.01.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО
    Возраст
    43
    Сообщений
    2,695
    Спасибо:
    Получено: 501
    Отправлено: 97

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Вроде пока все заводится четко...

    Косяк был в резинках, соединяющих впускной коллектор с головкой...
    Одна была разорвана, а остальные три в трещинах и видимо вскоре бы порвались.Поменял это хозяйство, адаптировал ДЗ и все заводится четко и работает стабильно.

    Добавлено спустя 4 минуты 41 секунду:

    Viktor M
    Извини меня пожалуйста, но говорят, что у тебя натяжитель 058 109 088B . А мне ,судя по вину, надо E.
    Так что пока поезжу со старым. И соответственно все отменяется.
    электротяга

  16. #16
    Golf
    Регистрация
    05.11.2005
    Адрес
    Украина, Киев
    Возраст
    45
    Сообщений
    555
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Mixxxa
    Косяк был в резинках, соединяющих впускной коллектор с головкой...
    счастливчик

Похожие темы

  1. Ответов: 61
    Последнее сообщение: 17.10.2005, 15:44
  2. Мини отчет по замене ремня ГРМ (и не только)
    от Alex Dem в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 33
    Последнее сообщение: 14.05.2005, 02:26
  3. Отчет о замене лампочки прикуривателя.
    от КОМРАД в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 30
    Последнее сообщение: 14.12.2004, 00:48
  4. Ответов: 10
    Последнее сообщение: 11.12.2004, 12:33
  5. Ответов: 92
    Последнее сообщение: 23.11.2004, 17:06

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •