Vag-com: напряжение (канал 26 двигателя). вопросы!

[Jaymz]

День Добрый!

наконец-то я получил свой почти халявный бук с ebay.com, поставил ваг-ком и стал тестить всё что есть. ошибок нема. Гуд. но что увидел на 26-м канале двигателя. см.картинки.

вот какие вопросы волнуют:
а) это напряжение:
1) на катушке?
2) на инжекторе?

б) почему такая разница по 2-м показателям и к чему это может привести.

P.S. очень волнуюсь и переживаю

P.P.S. приговорили сегодня подшибник-кронштейн виско-муфты

[Mex@n!K]

Jaymz
Дык, это же напряжение с датчиков детонации.. И вообще в ELSA это даже не задокументировано
"Допуск 0.400 - 1.400В на очень высоких оборотах может достигать 5.1В. Дифферент между значениями более чем на 50% может свидетельствовать о коррозии разъема датчика" (Взял из LBL файла)

[Jaymz]

Mex@n!K
ок, у меня я там смотрю иногда больше 50%... где искать датчик?.. можно ли почистить контакты или замена?

[Mex@n!K]

Jaymz
Да не лезь ты туда! Ошибки есть? Перебои в работе мотора? Контакты датчика и разъема с напылением из золота И очень важен момент притягивания датчика к блоку, а именно 20 Нм...Да и добраться до них, ох как непросто...Без снятия впускного коллектора, врядли доберешься.

[Jaymz]

Mex@n!K
спасиб за инфу. проблем пока нет, на работе двигателя не отражается. лезть туда не собираюсь. пока что :-D