0
Тема: VW Bora
-
22.09.2006, 21:57 #21
- Регистрация
- 25.08.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 597
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
ХимеГ
В 28 лет детство только начинается? Люди обычно к этому времени взрослеют....
-
22.09.2006, 22:28 #22
- Регистрация
- 05.12.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Сообщений
- 501
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0ХимеГ
Думаю так Вы поймете лучше.
Красавчег, ужоснах, учи русский!
-
22.09.2006, 22:54 #23
- Регистрация
- 06.03.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 55
- Сообщений
- 2,313
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Dia
...Фатал так же пишет.Ничего читаем же)))
Хотя чего там не понятного, все понятно сразу.Даже прикольней так читать )))
-
24.09.2006, 23:25 #24
- Регистрация
- 27.07.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 37
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Спасибо, тема закрыта
-
25.09.2006, 13:30 #25
- Регистрация
- 20.06.2006
- Адрес
- Россия, Волгоград
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 381
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0vl@d
Если проблема только в боязне угонов, не пугайся ты этого, все владельцы vw об этом задумываются.
Если есть деньги, купи себе Пассат и никогда этом не пожалеешь!
-
06.02.2007, 14:19 #26
- Регистрация
- 06.02.2007
- Адрес
- Украина
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 2
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0если машина прошла не менее 100тыс. автомат коробку не советую! придёцца лезть. а машинка кулл, мне лично жалко её продавать =(
-
06.02.2007, 16:06 #27
- Регистрация
- 21.09.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЦАО
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 227
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0scream
жоский некропостинг
-
06.02.2007, 16:48 #28
- Регистрация
- 18.11.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 2,090
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 3
0Я своей очень доволен
Отличный аппарат, но мотор не мой, я привык к мощным атмосферникам, поэтому буду пересаживаться (либо на такуюже с дизелем либо на "новый" гольф+ с дизелем)
Машинка невзрачная снаружи, но внутри мне даже больше нравится чем Пассат. Лёгкая, прыткая, маневренная, но менее комфортная. Сзади места нет, спереди дохрена, большой багажник, дешевая и надёжная подвеска.
Кстати лишена многих типичных косяков Пассата особенно по электрике ... это не пустые слова, а мнение и опыт прожженых сервисменов ...
Угоняют не так часто как Пассат, т.к. спрос на эти машинки не велик, для С-класса стоит довольно дорого, чуть дешевле Пассата и покупают её в основном понимающие и знающие машину люди, а таких мало...
Пересаживаться на Пассат с Женьки(Бориски) нет никакого желания ...
Попробовав раз съем и сейчас ...
-
06.02.2007, 17:22 #29
- Регистрация
- 24.12.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 7,921
Спасибо: Получено: 38
Отправлено: 0
0Sonic, самая лучшая Бора - это Октавия: потроха те же, для ГИБДДшников - невидимка, угоняемость - вообще, практически нулевая.
По собственному опыту (не как сервисмена, а как юзера) - бери насос-форсуночный дизель на полном приводе - сказка
-
06.02.2007, 17:32 #30
- Регистрация
- 18.11.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 2,090
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 3
0Viktor M, вот и хочу как раз такую.
Правда громковатые они , благо руки не из жопы растут сворганю хорошую шумку
и редкие, где копатьне знаю
В суботу общался с перегонщиком, в конце недели может уже ответ получу.
-
06.02.2007, 17:36 #31
- Регистрация
- 11.11.2005
- Адрес
- Кыргызстан
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 448
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от Devinity
Фаталик был поумереннееЛаконичнее, так сказать!!
А где он сам, кстати? Жив то хоть?
-
06.02.2007, 17:37 #32
- Регистрация
- 18.11.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 2,090
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 3
0Кстати Виктор, насколько реально найти 1,9 ALR (или ARL сейчас точно не помню) ???
Слышал что это бог дизелей до 2х литров.
-
06.02.2007, 17:47 #33
- Регистрация
- 24.12.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 7,921
Спасибо: Получено: 38
Отправлено: 0
0Сообщение от Sonic
ЗЫ: у меня, после некоторых манипуляций получилось 140, хватает за глаза
-
06.02.2007, 17:56 #34
- Регистрация
- 18.11.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 2,090
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 3
0а у ASV сколько чего ??? и не больно ему будет ???
-
06.02.2007, 21:15 #35
- Регистрация
- 24.12.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 7,921
Спасибо: Получено: 38
Отправлено: 0
0Сообщение от Sonic
-
07.02.2007, 08:43 #36
- Регистрация
- 18.11.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 2,090
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 3
0Виктор, и всётаки лучше взять ALR изначально....
выкидывать косарь за 20 кобылок
темболее как таковой тюнинг не приемлю т.к. люблю свои машины и не могу себе позволить выдавливать поней из дрыгателя как пасту из тюбика.
Может с дизелями всё не так критично жизнь покажет.
В выходные мне суждено нанести к тебе визит. Думаю интересный диалог неизбежен.
-
07.02.2007, 09:00 #37
- Регистрация
- 23.11.2006
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 14,059
Спасибо: Получено: 266
Отправлено: 370
0Viktor M
А у вас можно сделать двойную промывку впрыска by Wynn's? Стенд есть? Аппаратиком навроде шприца мне не советовали этого делать.
И еще написано на сайте вашем, что в электрике вы сильны, можно посмотреть щелкающее реле аварийки и поворотников (само реле не при чем, ставили новое, щелкает так же). А также у меня с блоком управления подушек беда - коротнул, наверное.неразборчиво
-
07.02.2007, 09:29 #38
- Регистрация
- 24.12.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 7,921
Спасибо: Получено: 38
Отправлено: 0
0Сообщение от Sonic
- во-первых: ARL в достойном состоянии искать замучаешься (хозяева не очень любят расставаться с таким конем, до тех пор, пока он не перейдет в разряд "легче убить, чем починить"
- во вторых: разница в цене между ASV и ARL будет не меньше 1000 евро, а скорее значительно больше
- в третьих: я же тебе уже написал, что железо у этих моторов абсолютно одинаковое, это так же как AWT (Европа 150 л/с) и AWM (Америкос 170 л/с) - абсолютно одинаковые моторы, но с разницой в 20 кобылок .
В субботу - милости просим, только всё-равно, не сочти за труд, сделай предварительный звоночек.
Сообщение от TimB
- В электрике действительно сильны, только не на этой неделе: электрический отдел временно осиротел - Олег ушел в отпуск, так что остался только один Саша. Таким образом, очень трудно планировать его время, т.к. электрика - штука творческая, ни когда заранее не знаешь сколько времени придется потратить на решение той или иной задачи. Так что, звони и записывайся на следующую неделю.
-
07.02.2007, 09:55 #39
- Регистрация
- 20.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 3,027
Спасибо: Получено: 24
Отправлено: 0
0Viktor M
пока я искал моего, смотрел на 150 сильную сарай, НО 12000-13000 без штоера!!! Да +таможня с паромом 4000 итого 16000-17000 ЕВРО!!! Да за такие деньги... Гораздо проще взять 130-сильную(за 9-10 можно найти неплохой вариант) и чипануть до 163. А мне и 100 сил хватает, не понял почему, может из-за коробки или крутящего момента, но мне кажется 100-сильный AXR по-шустрее AFN на пассате.(правда по трассе еще не ездил, тока в городе)
-
07.02.2007, 10:12 #40
- Регистрация
- 24.12.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 7,921
Спасибо: Получено: 38
Отправлено: 0
0Сообщение от steve747
Похожие темы
-
Задние сайлентблоки Bora
от alex_g303 в разделе Архив 2006г.Ответов: 4Последнее сообщение: 04.10.2006, 13:54 -
АКПП Bora AGZ- нужен совет профессионалов
от Viktor M в разделе Архив 2006г.Ответов: 2Последнее сообщение: 17.03.2006, 17:16 -
HELP! Пропуск зажигания в первом целиндре на Bora.
от Andrus в разделе Архив 2005г.Ответов: 42Последнее сообщение: 10.09.2005, 13:32 -
Сколько стоит обслуживание Bora V5.
от АлексейMD в разделе Архив 2005г.Ответов: 12Последнее сообщение: 08.07.2005, 21:28 -
VW Jetta/Bora new!
от Vasilich в разделе Архив 2004г.Ответов: 7Последнее сообщение: 21.11.2004, 20:53