Вентиляция бензобака
  1. #1
    Lupo
    Регистрация
    16.05.2006
    Адрес
    Россия, Мурманск
    Возраст
    40
    Сообщений
    185
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Вентиляция бензобака

    Поискав по форуме подобного не нашёл. Т.к. проблему горячей заводки нашёл, думаю о том как бы проверить систему вентиляции бензобака. Надо ли демонтировать бензобак чтобы проверить вентиляционные шланги? как проверить клапан абсорбера на работоспособность? Или проще продуть сжатым воздухом? Нашёл пока только один выход трубки вентиляции возле после пробки головины.
    Вообщем кто занимался чисткой расскажите.

  2. #2
    Passat
    Регистрация
    21.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, САО
    Сообщений
    1,522
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    DenisA6
    Если у тебя есть ELSA, то можешь посмотреть там. Там есть подробное описание проверки вентиляции топливного бака в разделе "Двигатель" > "20 Система питания" > "Проверка прокачки топливного бака".
    Или вот копия того, что там написано в формате .doc:
    http://www.webfile.ru/1104558

  3. #3
    Lupo
    Регистрация
    16.05.2006
    Адрес
    Россия, Мурманск
    Возраст
    40
    Сообщений
    185
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Эльзы увы нет...

  4. #4
    Passat
    Регистрация
    21.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, САО
    Сообщений
    1,522
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    DenisA6
    Посмотри выше я там кое-что вставил.

  5. #5
    Lupo
    Регистрация
    16.05.2006
    Адрес
    Россия, Мурманск
    Возраст
    40
    Сообщений
    185
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Спасибо уже скачал!!! , не успел отписать, буду пробовать продувать.

  6. #6
    Polo
    Регистрация
    07.03.2005
    Возраст
    58
    Сообщений
    429
    Спасибо:
    Получено: 3
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от DenisA6
    Спасибо уже скачал!!! , не успел отписать, буду пробовать продувать.
    Начни лучше проверку с эл.клапана вентиляции абсорбера,он частый виновник плохого старта на горячую,когда будешь проверять сильно его не тряси,а то может опять заработать.

  7. #7
    Lupo
    Регистрация
    16.05.2006
    Адрес
    Россия, Мурманск
    Возраст
    40
    Сообщений
    185
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Wert
    Цитата Сообщение от DenisA6
    Спасибо уже скачал!!! , не успел отписать, буду пробовать продувать.
    Начни лучше проверку с эл.клапана вентиляции абсорбера,он частый виновник плохого старта на горячую,когда будешь проверять сильно его не тряси,а то может опять заработать.
    Вот у меня на него и есть подозрение, т.к. пробку бензобака сегодня я разобрал, ТАМ ПРОСТО НЕЧЕМУ ЛОМАТЬСЯ!

  8. #8
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Mex@n!K
    Регистрация
    18.11.2005
    Адрес
    Съебёж, Эта Страна
    Возраст
    38
    Сообщений
    9,313
    Спасибо:
    Получено: 12
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    VagCom`ом его погоняй...Или питание на него подай...А вообще при его неисправности, по идее должна прописаться ошибка
    04/AWT/GFY

  9. #9
    Polo
    Регистрация
    07.03.2005
    Возраст
    58
    Сообщений
    429
    Спасибо:
    Получено: 3
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Mex@n!K
    ...А вообще при его неисправности, по идее должна прописаться ошибка
    Смотри на проблемму шире,если эл.клапан завис в открытом состоянии-ошибки не будет.

  10. #10
    Lupo
    Регистрация
    16.05.2006
    Адрес
    Россия, Мурманск
    Возраст
    40
    Сообщений
    185
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Вообщем снял я этот самый клапан, ничего не разбирается. Начал в него дуть, дуется только в одну сторону по направлению стрелки. Дальше решил попробовать посмотреть как работает на машине, если его не подключать в магистрали трубку которая идёт на ДЗ то машина работает чуть на повышенных оборотах, но не суть. Воткнул в эту магистраль клапан, проверил пальцем подсос воздуха есть, выключил дунул компрессором воздух всё равно идёт. У меня возникает вопрос, этот клапан что ВСЕГДА в открытом положении? ил должен закрываться? И вот какой вопрос интересует а если напрямую соединить трубку абсорбера с трубкой на впускной коллектор? (выкинув клапан)

  11. #11
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Mex@n!K
    Регистрация
    18.11.2005
    Адрес
    Съебёж, Эта Страна
    Возраст
    38
    Сообщений
    9,313
    Спасибо:
    Получено: 12
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Wert
    Я ведь учусь только

    DenisA6
    Зря ты в него компрессором дул...Вот что рекомендует GFSLight:
    1. Отсоединить патрубок идущий на клапан от абсорбера.
    2. Подсоединить к клапану трубочку.
    3. Запустить тест ИМ из VagCom
    4. Дуть (несильно) в подсоединенную трубочку.
    Клапан должен циклически открываться и закрываться.

    Если же VagCom`а нет, то можно и так попробовать:
    1. Запустить и прогреть двигатель
    2. Когда мотор прогреется, ЭБУД периодически начнет давать импульсы на клапан (N80). Он начнет щелкать, можно почувствовать или даже услышать (чем сильнее щелкает тем быстрее ему абзац ).
    3. Вот когда он начнет щелкать, тогда можно будет подуть в трубочку
    04/AWT/GFY

  12. #12
    Polo
    Регистрация
    07.03.2005
    Возраст
    58
    Сообщений
    429
    Спасибо:
    Получено: 3
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от DenisA6
    И вот какой вопрос интересует а если напрямую соединить трубку абсорбера с трубкой на впускной коллектор? (выкинув клапан)
    Вот так делать не надо.Чтобы проверить как будет заводиться можешь его снять,но трубки надо заглушить.В нормальном состоянии клапан закрыт.

  13. #13
    Lupo
    Регистрация
    16.05.2006
    Адрес
    Россия, Мурманск
    Возраст
    40
    Сообщений
    185
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Дело в том что у меня клапан вообще не щёлкает, и ТИШИНА........

    Добавлено спустя 4 минуты 7 секунд:

    Цитата Сообщение от Wert
    Цитата Сообщение от DenisA6
    И вот какой вопрос интересует а если напрямую соединить трубку абсорбера с трубкой на впускной коллектор? (выкинув клапан)
    Вот так делать не надо.Чтобы проверить как будет заводиться можешь его снять,но трубки надо заглушить.В нормальном состоянии клапан закрыт.

    Да я снимал, работает нормально. Меня просто другой вопрос интересует, если заглушить, других проблем по идее не должно возникнуть?

    Дело в том что в продаже отдельных клапанов не видел, придёться глушить...

  14. #14
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    57
    Сообщений
    22,541
    Спасибо:
    Получено: 13
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от DenisA6
    отдельных клапанов не видел
    как это?


    ты про клапан абсорбера?
    тогда как же ты его видел, если не отдельно?

  15. #15
    Polo
    Регистрация
    07.03.2005
    Возраст
    58
    Сообщений
    429
    Спасибо:
    Получено: 3
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от DenisA6
    Меня просто другой вопрос интересует, если заглушить, других проблем по идее не должно возникнуть?
    Дело в том что в продаже отдельных клапанов не видел, придёться глушить...
    По идее не должно.Клапан продается отдельно.

  16. #16
    Lupo
    Регистрация
    16.05.2006
    Адрес
    Россия, Мурманск
    Возраст
    40
    Сообщений
    185
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Я в экзисте посмотрел небыло...
    Тогда дайте код этой детальки.

  17. #17
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    57
    Сообщений
    22,541
    Спасибо:
    Получено: 13
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    DenisA6
    Год машины?

  18. #18
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Mex@n!K
    Регистрация
    18.11.2005
    Адрес
    Съебёж, Эта Страна
    Возраст
    38
    Сообщений
    9,313
    Спасибо:
    Получено: 12
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    DenisA6
    А это что? на A6 1998
    http://www.elcats.ru/audi/parts.asp?mdl ... t=7F40DBA5
    04/AWT/GFY

  19. #19
    Lupo
    Регистрация
    16.05.2006
    Адрес
    Россия, Мурманск
    Возраст
    40
    Сообщений
    185
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ребята вы просто МОЛОДЦЫ!!!!!!!! СПАСИБО, вообщем лучше куплю, чем колхозить.

  20. #20
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    57
    Сообщений
    22,541
    Спасибо:
    Получено: 13
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    DenisA6
    это точно!!!!

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Лючок бензобака
    от в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 12
    Последнее сообщение: 24.02.2005, 21:25
  2. Лючек бензобака проблема с открыванием
    от kirill в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 12
    Последнее сообщение: 18.02.2005, 01:34
  3. Крышка бензобака: что делать?
    от Alexey в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 21
    Последнее сообщение: 10.02.2005, 12:42
  4. вентиляция картера?
    от иван в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 07.02.2005, 03:15
  5. Вентиляция, Отпление и Кондиционер
    от Maxfactor в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 26
    Последнее сообщение: 12.12.2004, 14:52

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •