0
-
27.08.2006, 11:41 #1
- Регистрация
- 03.06.2005
- Адрес
- Россия, Ногинск
- Возраст
- 64
- Сообщений
- 1,396
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
Заменил задние АММО+торм.диски
Один, ~5ч с перекурами и пЫвом. Ничего сложного не встретил. Порадовался:
1. Для замены тормозных дисков не надо снимать крепеж суппорта, только суппорт с колодками (как при замене колодок).
2. Для замены АММО не надо лезть в багажник (как на В3), все делается снизу.
3. Все отвернулось и не сломалось.
4. Снятые АММО - полный хлам (поездка на Ахтубу их добила). "Ездиют" сами вверх/вниз от силы тяжести, все засрано маслом.
Ежели что, - не боимся и меняем сами!
-
27.08.2006, 20:43 #2
- Регистрация
- 21.07.2005
- Адрес
- ну, положим, из России...
- Возраст
- 65
- Сообщений
- 34,621
Спасибо: Получено: 8,429
Отправлено: 4,141
0Сообщение от mark_V
mark_V
Поздравляю! Как ощущения после замены?VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!
-
27.08.2006, 22:21 #3
- Регистрация
- 28.04.2006
- Адрес
- Россия, Обнинск
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 218
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Как только купил машину, сразу пришлось менять задние аммортизаторы, ПРЕЛЕСТЬ!!!
Вот действительно машина для человека, а не наоборот!!!
Всюду подлезешь, все откручивается.
Главное в них - это отбойники. Специально сделаны из такого материала, который при попадании на него масла растворяется. Чуть зазевался и сальник съело песком и грязью.......
-
28.08.2006, 09:09 #4
- Регистрация
- 03.06.2005
- Адрес
- Россия, Ногинск
- Возраст
- 64
- Сообщений
- 1,396
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Чубук,
До этого катался как в люльке, а теперь как положено.
-
28.08.2006, 12:15 #5
- Регистрация
- 02.02.2005
- Адрес
- Россия, Брянск
- Возраст
- 58
- Сообщений
- 279
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Кстати коллеги! А у кого как ведет себя машина на трассе! У меня все АММО сухие! И вроде бы работают! А на трассе, на скорости, на неровной дороге машину раскачивает вверх-вниз! Так у всех?! Через чур мягкая какая то!
-
28.08.2006, 16:46 #6
- Регистрация
- 28.04.2006
- Адрес
- Россия, Обнинск
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 218
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0wolf
У меня тоже раскачивает. Главное, когда не работает один из аммортизаторов, ее может кидать из стороны в сторону.
-
28.08.2006, 17:06 #7
- Регистрация
- 20.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 3,027
Спасибо: Получено: 24
Отправлено: 0
0Раскачка с обычными и "для плохих дорог" амо БУДЕТ ВСЕГДА, ездил и на тех и на этих. "Победить" её удалось только спортивным "желтым" Билштайном:
http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopi ... 2%E0%E9%ED
зы РЕБЯТЫ!!! Слово амортизатор пишется через ОДНО "М".
-
28.08.2006, 17:14 #8
- Регистрация
- 03.06.2005
- Адрес
- Россия, Ногинск
- Возраст
- 64
- Сообщений
- 1,396
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Сообщение от steve747
Сообщение от steve747
Нету ее, если, конечно, не гонять за 200.
-
28.08.2006, 17:19 #9
- Регистрация
- 28.04.2006
- Адрес
- Россия, Обнинск
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 218
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0mark_V
У тебя седан, может качает тока на универсалах?
-
28.08.2006, 17:20 #10
- Регистрация
- 20.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 3,027
Спасибо: Получено: 24
Отправлено: 0
0mark_V
у нас разные понятия о "раскачке", на Киевке, например, всё хорошо, а вот на Симферопольке, особенно в тульской губернии, на мостиках...Скорость крейсерская 150-170. С обычной подвеской 1ВА "пятаками" передней балки да об асфальт! С "для плохих дорог" просто не доставали уже, тк по-выше, а "качки" с 1ВВ еще те...
-
28.08.2006, 17:25 #11
- Регистрация
- 03.06.2005
- Адрес
- Россия, Ногинск
- Возраст
- 64
- Сообщений
- 1,396
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0steve747, теперь согласен полностью.
-
28.08.2006, 19:51 #12
- Регистрация
- 06.04.2005
- Возраст
- 58
- Сообщений
- 25
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Вопрос
Привет,а какие аммортизаторы и диски поставил,и как цилиндры в суппортах вкручивал, а что касается раскачки ,то Ваген этого поколения так и задумывался для комфортной и удобной , безопасной езды . Многорычажная подвеска гасит продольные колебания, но не поперечные, поэтому раскачка будет и видимая жесткость на неровностях, которая пропадает на скоростных режимах.
-
28.08.2006, 22:00 #13
- Регистрация
- 16.03.2005
- Адрес
- Нижний Новгород
- Сообщений
- 1,353
Спасибо: Получено: 5
Отправлено: 2
0wolf, качается вверх-вниз, зараза. Надоело, сил нет. В воскресенье пришлось ехать в Мордовию. Дороги там, оказывается, классные. Но стоит на скорости 150-180 попасть в прогиб дороги... В общем, жалко защиту картера и пятки передней балки.
Поменяю, наверное, на фиг, родные амортизаторы. Послушаюсь steve 747 и поставлю желтый Билштайн. Да еще пружины повыше.VW Passat B5, 97 г., универсал, ADR, DHZ, кожа, климатроник.
Мне нравится.
-
28.08.2006, 23:12 #14
-
29.08.2006, 16:26 #15
- Регистрация
- 03.06.2005
- Адрес
- Россия, Ногинск
- Возраст
- 64
- Сообщений
- 1,396
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Виталий, без заморочек Boge и Brembo
-
29.08.2006, 16:40 #16
- Регистрация
- 20.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 3,027
Спасибо: Получено: 24
Отправлено: 0
0Сообщение от AlPo
Похожие темы
-
как поменять задние аммо самому
от NAT в разделе Архив 2005г.Ответов: 7Последнее сообщение: 16.07.2005, 00:15 -
Помогите выбрать передние торм. диски и колодки!
от Vasilich в разделе Архив 2005г.Ответов: 60Последнее сообщение: 17.06.2005, 01:41 -
Поменял задние аммо.
от Vasilich в разделе Архив 2005г.Ответов: 42Последнее сообщение: 03.05.2005, 14:00 -
Посоветуйте амортизаторы и торм. диски.
от Borisich в разделе Архив 2005г.Ответов: 17Последнее сообщение: 18.04.2005, 15:06 -
Заменил задние пружинны
от MdM в разделе Архив 2005г.Ответов: 6Последнее сообщение: 07.04.2005, 17:45