0
-
26.08.2006, 11:30 #1
- Регистрация
- 27.07.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЦАО
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 192
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
Масложер, резьба свечей в масле - 1.6 AHL
Вот и комне п****ц подкрался незаметно.
Расход масла был 300-400гр. на 1000, т.к. у многих владельцев AHL таже проблема, я особо и не парился, через полгодика думал кольца поменять....
За последнюю тысячу, ушло примерно 800 гр. масла =(
Выкрутил свечи - на первой (ближе к бамперу) и последней (ближе к салону) масло на резьбе, на первой гораздо больше, две по середине - сухие. Также масло по краям отверстий куда вкручиваются свечи (перв. и посл.). Вокруг все сухое. Сами контакты на всех свечах сухие.
Фильтры, масло, свечи, вв провода - все новое.
Машина едет нормально, дыма вроде бы нет.
Что делать?
На сколько попал?
-
26.08.2006, 11:40 #2
- Регистрация
- 21.07.2005
- Адрес
- ну, положим, из России...
- Возраст
- 65
- Сообщений
- 34,621
Спасибо: Получено: 8,429
Отправлено: 4,141
0Сообщение от Leto
Сообщение от Leto
У самого тоже 250-300 ест. Тоже думаюVW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!
-
26.08.2006, 14:23 #3
- Регистрация
- 26.10.2005
- Адрес
- Россия, Вологда
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 64
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Я прикидывал, получается где-то 600 у.е. ремонт вместе с запчастями.
-
26.08.2006, 15:14 #4
- Регистрация
- 06.04.2006
- Адрес
- Россия, Нефтеюганск
- Возраст
- 55
- Сообщений
- 40
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Свечи в масле - пипец маслосъёмным колпакам, может с них начать, прежде чем далеко и глубоко в двигло залазить?
-
26.08.2006, 15:19 #5
- Регистрация
- 09.11.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 59
- Сообщений
- 1,067
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Валерий68
Согласен.лучше начать с колпачков.
Но могут и кольца залечь.
Leto
800 грамм на 1000км...очень много.Дыма точно нет?
Попал ты где-то на 600$.zxc прав.
-
26.08.2006, 15:35 #6
- Регистрация
- 28.04.2006
- Адрес
- Россия, Обнинск
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 218
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Начни с колпачков 100%.
-
26.08.2006, 15:46 #7
- Регистрация
- 26.10.2005
- Адрес
- Россия, Вологда
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 64
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от X-trim
-
26.08.2006, 16:03 #8
- Регистрация
- 27.07.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЦАО
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 192
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0а разве не все свечи должны быть в масле, если это колпачки?
может прокладка какая?
zxc
а за скока продал, если не секрет?
мож продать нафик... купить митсу каризму например....
с другой стороны, 600$ не такие большие деньги, за-то за двигатель еще тыщ 200 можно будет не задумываться... а там еще фик знает, что попадется...
-
26.08.2006, 16:26 #9
- Регистрация
- 26.10.2005
- Адрес
- Россия, Вологда
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 64
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от Leto
-
26.08.2006, 18:30 #10
- Регистрация
- 03.03.2006
- Адрес
- Россия, Рязань
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 1,347
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от zxc
-
27.08.2006, 12:58 #11
- Регистрация
- 09.11.2005
- Адрес
- Украина, Харьков
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 60
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 11
0Re: Масложер, резьба свечей в масле - 1.6 AHL
Сообщение от Leto
Описываю мою ситуацию, выводы делай сам:
Последний год у меня мотор "кушал" около 0,4-0,5 л на тысячу км., не летаю, но вожу "резко" (а по трассе - до 170 км/ч).
В июле проехал около 6.000 км с семьей и кучей чумаданов.
2.500 по трассе на Украине, остальное - по Европе, примерно половина из них - автомагистрали, четверть - горная дорога, четверть - мелкие дороги.
Везде соблюдал скоростной режим, за 3.500 по Европе долил грамм 300-400.......1.8T AWT, 2004, highline
-
29.08.2006, 16:29 #12
- Регистрация
- 07.02.2005
- Адрес
- Россия, Новочеркасск
- Возраст
- 52
- Сообщений
- 432
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Leto Попробуй помыть двигатель со снятием клапанной крышки и крышки картера и залить раскоксовку. Мне помогло, уже пять тысяч проехал, масло на одном и том же уровне, до этого было 200-250 на тысячу при быстрой езде.
-
29.08.2006, 16:48 #13
- Регистрация
- 13.02.2006
- Адрес
- Россия, Новые Химки (Моск. обл)
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 1,913
Спасибо: Получено: 35
Отправлено: 20
0Можно конечно и МСК поменять, но если мне не изменяет память, то они вроде меняются со снятием головки блока, (поправте меня если это не так) , а это уже дорогостоющая процедура, если уж голову снимать, то тогда можно и кольца заодно поменять, ну а перед этим возможно стоит и промыть сначало.
Ford explorer V limited
Похожие темы
-
двигатель ahl? пора почистить дроссельную заслонку
от Ara в разделе Архив 2005г.Ответов: 24Последнее сообщение: 05.02.2005, 16:45 -
разный класс свечей ngk
от MiSt в разделе Архив 2004г.Ответов: 14Последнее сообщение: 23.12.2004, 11:48 -
Авторевю тест свечей!!!
от Ира в разделе Архив 2004г.Ответов: 6Последнее сообщение: 24.11.2004, 23:01 -
Функционирование свечей накаливания
от КОМРАД в разделе Архив 2004г.Ответов: 3Последнее сообщение: 10.11.2004, 19:54 -
Как отличить подделку свечей NGK
от КОМРАД в разделе Архив 2004г.Ответов: 1Последнее сообщение: 10.11.2004, 18:09