0
-
27.08.2006, 12:16 #1
- Регистрация
- 25.08.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 60
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
Об резине(отчет) Yokohama C.Drive(AC01)
Решил написать негатив, чтобы предостеречь других.
на А6 у меня была с прошлого года резина.Купил тогда Goodyear HydraGrip в размерности 205/65/15.Убил я передние колеса за 37 тысячь км.А заднии износились на ~50-60%.Этой весной я купил два передних Yokohama C.Drive в размерности 205/65/15.Ценник на резину был 2680рэ.Да и вроде разнонаправленная, думал шуметь не будет.Поставил, вроде прилично.Не очень мягкая, шумит выше среднего, в отличии от Гидры, которая завывает.
Проехал я на ней 17 тысячь км.
Фото резины, как её представляет компания:
За время пробега (17 тысячь), если учесть, что мои мотор(90 сил ТДи на АКПП) пробуксовывать и жечь резину даже по определению не умеет, и не может, то бороздки 1 просто сравнялись с ободом.Их нет вообще.Там просто лысая резина.Бородки 3 тоже сравнялись с ободом, центральный бородки 2 еще остались, но их износ на уровне 75-80%.Т.е резина сделана таким образом, что протектор в середине имеет бОльший размер, чем по краям.Т.е я езжу на лысой с боку, и только есть бороздки в центре.На 7-ой тысяче износа я задумался, а может проблема в СХод-развале колес.Нет развал бы в порядке, ездил на шиномонтаж.оставил как есть.Видимо эти бороздки(1 и 3) служат для отвода воды из пятна контакта, т.к машина при въезде в лужу "всплывает".даже на сокрости 60-70 км/ч.Я раз на этой резине чуть не слетел с трассы, ехал, при перестройке из ряда в ряд, попал колесом в лужу, чувствую машина не разгоняется, а слышен глухой звук мотора.И машина поплыла в право, еле удержал её.
Т.е уже при пробеге 17 тысячь резина способна держать только сухой асфальт.Сухой держит хорошо.Но есть тоже нуансы.Если в сухую погоду наехать колесом на белую разметку, то машина просто неуправляема, "морда" уплывает сразу.А если в этот момент нажать на "газ", то можно поставить рекорд скорости по пробуксовке .А если в мокрую погоду наехать на разметку.... как на льду.Притом торможение как на сухом, так и мокром асфальте удовлетворительное.Она просто плывет, ABS срабатывает сразу.
Подведу итог:
Плюса резины(+)
-дешевизна
Минусы(-)
-очень низкая износоусточивость
-жесткость
-плохое сцепление с мкорой дорогой
-плохое сцепление с разметкой дороги
-плохое томрожение, как на мокрой, так и на сухой дороге
К покупке эту резину я бы не советовал вообще.Деньги викинуты на ветер.17 тысячь пробега...это очень мало.тем более на маломощном моторе.Теперь перекидываю задние Гидрогрип на перед, т.к боюсь ездить.
Встал выбор резины, думаю покупать, т.к ездить еще как мимниум 2 месяца надо.И сейчас резина дешевле чем весной.Собственно вижу много машин с мишлен Пайлот Примаси.Хотел узнать как она по уровню шума, износотойкости, и как ведет себя в дождь?Так же видел есть дождевой Мишлен Пайлот Экзальто.
-
27.08.2006, 12:23 #2
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Сообщений
- 9,907
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 0
0Мишлен пилот праймаси рулит.
-
27.08.2006, 12:31 #3
- Регистрация
- 25.08.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 60
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0КОМРАД
По шуму и изностойкости как?Дорогу держит это понятно, что хорошо.Это давно слышал.
Кто сколько на ней проехал?Тысячь 30 проедет?
-
27.08.2006, 12:36 #4
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Сообщений
- 9,907
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 0
0Сообщение от Tolik
я сезон откатал. на 193 конях. по виду изменений нет.
-
27.08.2006, 12:39 #5
- Регистрация
- 15.06.2006
- Адрес
- Германия
- Возраст
- 52
- Сообщений
- 1,493
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 65
0Честно говоря у меня есть кое какие мысли по поводу износа резины на дизелях - исходя из моих наблюдений.
По моему мнению износ резины приводных колёс на дизелях,независимо от их мощности,намного больше чем у бензиновых.
Я считаю,что в этом "виноват" более мощный крутящий момент у дизелей.
С первого взгляда износ резины должен быть больше у бензиновых,так как на них трогаются чаще с пробуксовкой там и т.д. однако это только при трогании - а дизельный мотор практически всегда прикладывает более мощный крутящий момент и по этому даже при езде на резину идёт более сильная нагрузка(не давления а на скручивание) пятно контакта с дорогой ,получаются типа микро-пробуксовки ИМХО,что и ведёт к более сильному износу.
Что вы на это скажете?**VW PASSAT 3BG(B5) VARIANT Comfortline Family 12/2003 1,9 TDI PD AVF (продан)**VW PASSAT 3C(B6) VARIANT Comfortline 2,0 TDI CR CBAB (продан)** VW GOLF IV 1J 1,6 16V
-
27.08.2006, 12:45 #6
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Сообщений
- 9,907
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 0
0Сообщение от ФольцFolz
-
27.08.2006, 12:47 #7
- Регистрация
- 03.06.2005
- Адрес
- Россия, Ногинск
- Возраст
- 64
- Сообщений
- 1,396
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0ФольцFolz, имеем Montero Cristall 205/55/R16 91T.
С ними и брал год назад. Проехал 25т.км - Ок. Сколько проехал прежний хозяин - ХЗ.
-
27.08.2006, 12:50 #8
- Регистрация
- 25.08.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 60
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0ФольцFolz
Может на твоем моторе это и справедливо...но не на моем...Я с места давлю педаль в пол...машина не думает даже буксовать.Сорвать её в пробуксовку можно только зимой, летом только на гравии.У меня автомат на слабом моторе.
У тебя 130 сил, крутилка ого-го..да и на ручке?
КОМРАД
Сколько ты проехал за сезон?
Резина мягкая?
-
27.08.2006, 12:56 #9
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Сообщений
- 9,907
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 0
0Сообщение от Tolik
скорее средняя нежели жесткая или мягкая.
-
27.08.2006, 12:59 #10
- Регистрация
- 25.08.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 60
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Совсем забыл
Машину то буду менять, на Б5 встанет резина 205/65/15?
На Ауди у меня стоит спокойно, хотя по книге тоже только 195/65/15 можно.
КОМРАД
Ты в каком размере покупал её?
-
27.08.2006, 13:09 #11
- Регистрация
- 15.06.2006
- Адрес
- Германия
- Возраст
- 52
- Сообщений
- 1,493
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 65
0[quote=КОМРАД]
Сообщение от "ФольцFolz":2ackmw9f
+1 справедливо даже для велосипеда!
Добавлено спустя 5 минут 38 секунд:
Сообщение от Tolik
Он то присутствует и резину то и трёт...
Ну а коробка автомат конечно мягче с резиной обходится...**VW PASSAT 3BG(B5) VARIANT Comfortline Family 12/2003 1,9 TDI PD AVF (продан)**VW PASSAT 3C(B6) VARIANT Comfortline 2,0 TDI CR CBAB (продан)** VW GOLF IV 1J 1,6 16V
-
27.08.2006, 13:11 #12
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Сообщений
- 9,907
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 0
0Сообщение от Tolik
-
27.08.2006, 13:12 #13
- Регистрация
- 11.05.2006
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 41
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0[quote="Tolik"]Совсем забыл
Машину то буду менять, на Б5 встанет резина 205/65/15?
У меня стои 225/45r17
-
27.08.2006, 13:13 #14
- Регистрация
- 25.08.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 60
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0вал
Ого...наверно всё дорожно покрытия пятой точкой чувствуешь?
-
27.08.2006, 13:21 #15
- Регистрация
- 07.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО, Перово
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 1,768
Спасибо: Получено: 20
Отправлено: 6
0Сообщение от TolikVW Passat 2002 BBG 2.8 V6 4Motion АКПП, алькантара, ксенон, UrbanGrey - тяжелый немецкий бомбардировщик.
-
27.08.2006, 13:35 #16
- Регистрация
- 25.08.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 60
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Ratamahatta
Спасибо за ответ.Буду брать 205/65/15 Пайлот Примаси.
-
27.08.2006, 13:42 #17
- Регистрация
- 11.05.2006
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 41
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от Tolik
-
27.08.2006, 17:03 #18
- Регистрация
- 07.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО, Перово
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 1,768
Спасибо: Получено: 20
Отправлено: 6
0Сообщение от Tolik
но думаю, это дело не меняет... с 65 должно быть помягче...VW Passat 2002 BBG 2.8 V6 4Motion АКПП, алькантара, ксенон, UrbanGrey - тяжелый немецкий бомбардировщик.
-
27.08.2006, 23:37 #19
- Регистрация
- 13.02.2006
- Адрес
- Казахстан, Караганда
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 635
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Я брал на пассат, Good Year Eagle NCT5 брал прошлым летом, откатал год, за 20000 км видимых изменений в протекторе не обнаружено(износ - ну максимум 20%), отъездил на ней всю зиму нареканий нет, летом не шумит, аквапланирования не происходило даже на больших лужах до 60 км/час
-
28.08.2006, 00:19 #20
- Регистрация
- 14.03.2005
- Адрес
- Россия, Москва, САО
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 1,714
Спасибо: Получено: 24
Отправлено: 3
0Сообщение от Ratamahatta
205-65-15 влезут - но размер не правильный. если хочется максимальный профиль, то 195-65-15. Комфорт будет, но управляемость посредственная. Для Пассата оптимальный компромис управляемости и комфорта 205-55-16 . В этом размере мой выбор Мишелин Примаси НР или Пилот Экзалто 2"Разочарование от плохого качества длится дольше, чем радость от низких цен"
Похожие темы
-
Продам шины R15 205/60 Yokohama C.drive AC01
от antonylen в разделе Куплю-Продам Шины и ДискиОтветов: 0Последнее сообщение: 07.03.2014, 19:15 -
Продам Продам шины R15 205/60 Yokohama C.drive AC01
от antonylen в разделе Куплю-Продам Шины и ДискиОтветов: 4Последнее сообщение: 04.10.2013, 10:54 -
Продам Yokohama C.Drive 205/55 R16
от Vince в разделе Куплю-Продам Шины и ДискиОтветов: 8Последнее сообщение: 08.04.2013, 13:29 -
Продам Yokohama c-drive 195/65 R-15 2 шт
от Митя 197 в разделе Куплю-Продам Шины и ДискиОтветов: 0Последнее сообщение: 03.09.2012, 20:46 -
Yokohama C.drive (AC01) 205/65 R15 99 H - Ваше мнение
от Shark777 в разделе Архив 2005г.Ответов: 2Последнее сообщение: 05.04.2005, 17:16