0
-
19.08.2006, 21:09 #1
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Сообщений
- 9,907
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 0
Операция "вырезание катализатора". Спасибо хирургу
Уважаемые перцы! Вырезали мы сегодня с Павлом рабочий узел. Жалко до безобразия. Но раз общественность сказала, значить тому быть. Времени ушло 6 часов.
Основная проблема в том что засунуть пламгаз с гофрой в сборе не получалось ни каким образом... Поэтому пришлось корячится закручиваться на месте... на это ушло много времени и мата.
Место действия и люди. Фишке ОГРОМНОЕ спасибо за продуктовое обеспечение.
[pic]1568[/pic]
[pic]1571[/pic]
Пламгазы нового и старого образца. Особых отличий нет.
[pic]1566[/pic]
Собрали все на месте но пришлось потом разобрать...
[pic]1569[/pic]
Проблемы были не только в том что трудно завернуть гайки но и сам плам газ пришлось ДОРАБАТЫВАТЬ напильником так как шпильки не влезали во фланец.
[pic]1570[/pic]
Моя развалившиеся гофра. Которая и была причиной данного гемороя..
[pic]1567[/pic]
Вот мой катализатор.
[pic]1564[/pic]
[pic]1565[/pic]
[pic]1563[/pic]
[pic]1562[/pic]
По звуку никаких нареканий вроде нет. По ходовым параметрам разницы незаметил.
Машина конечно стала вонючим ведром. С зади лучше не ходить.
Краска с ката обгорала минут 15 и до сих пор вроде попахивает.
Добавлено спустя 11 минут 43 секунды:
А! Экзист сволоч впарил мне прокладку неизвестно от чего. пришлось использовать сарую. Благо она была не так давно новой.
-
19.08.2006, 21:39 #2
- Регистрация
- 14.03.2005
- Адрес
- Россия, Новгород Великий
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 1,712
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0КОМРАДзвуки изменились?
-
19.08.2006, 21:45 #3
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Сообщений
- 9,907
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 0
0Сообщение от Евгений Ш
-
19.08.2006, 21:51 #4
- Регистрация
- 14.03.2005
- Адрес
- Россия, Новгород Великий
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 1,712
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0КОМРАД как не странно но и запах вконце концов будет по пеньше [-X (или я привык уже )
-
19.08.2006, 21:59 #5
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Сообщений
- 9,907
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 0
0я считаю что все автомобили должны быть оборудованы катализаторами. Катализатор это ВЕСЧ!!!
-
19.08.2006, 22:08 #6
- Регистрация
- 07.10.2004
- Адрес
- Deutschland, NRW
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 8,571
Спасибо: Получено: 37
Отправлено: 11
0КОМРАД да запах гадкий. соглдасен.
однако в наши нормы он укладывается. у нас вон Камазы выпускают ..
Павлу зачОт , надеюсь ты ему помогал>> B5 1997 AEB >> 2003-2009
-
19.08.2006, 22:12 #7
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Сообщений
- 9,907
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 0
0Сообщение от Lucky3D
Я старался не мешать Павлу
-
20.08.2006, 00:20 #8
- Регистрация
- 18.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 10,319
Спасибо: Получено: 266
Отправлено: 147
0Lucky3D
Лёха почти все сделал сам, за что ему еще и медаль!
Лена, ох, Лена. Да простит нас Господь, что мы тебе и тортика не купили, исправимся принепременно.
Огромное тебе спасибо, что червей наших поморила, а то заели черти.Остались только дети.
-
20.08.2006, 00:31 #9
- Регистрация
- 01.10.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО, Люблино
- Сообщений
- 9,156
- Записей в дневнике
- 3
Спасибо: Получено: 593
Отправлено: 2,448
-
20.08.2006, 18:26 #10
- Регистрация
- 14.07.2005
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 2,737
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0КОМРАД
pavel
Ну с почином вас.Можно записываться в очеред?
Лех ,а какт вроде не забит сильно?
-
20.08.2006, 18:31 #11
- Регистрация
- 18.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 10,319
Спасибо: Получено: 266
Отправлено: 147
0Валерич
Да не збит он нифига, две последние фото про то как раз и есть. Это вид внутри на входе и на выходе.Остались только дети.
-
20.08.2006, 18:36 #12
- Регистрация
- 14.07.2005
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 2,737
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от pavel
Кстати ,я смотрю ты свой покрасил ?
-
20.08.2006, 18:37 #13
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Сообщений
- 9,907
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 0
0Сообщение от Валерич
но честно сказать, деталь это нужная и полезная. когда чиновники насытятся и обрастут мхом, то возможно в россии возьмутся за экологию. Вот тогда мы его обратно и приколхозим.
По динамики авто что с катом что без одинаково. Другое дело кат должен быть исправным.
-
20.08.2006, 18:44 #14
- Регистрация
- 14.07.2005
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 2,737
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0КОМРАД
Мне когда турбину меняли ,я кат то же смотрел.
Впринципе в середине он то же вроде нормальный был,но вот по периметру звбит,и дыры кое где в сотах.Видимо выбило тарелкой клапана ,которая там и валялась.
Хотя по работе и у меня нареканий на него нет.
Но наверное заменю его всетаки.
Лех скажи а шпильки (болты?)ты покупал новые или старые установил.Кстати ,какие шпильки не влезали ,возле турбы,или у гофры?
-
20.08.2006, 19:43 #15
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Сообщений
- 9,907
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 0
0Сообщение от Валерич
я вырезал потому как гофра порволась, а коль уже пьянка пошла.... то....
шпильки не влезали те что у турбины.
я брал гофру бозаловскую, там все культурно подошло.
Шпильки которые на турбине остались старые, гайки новые.
А то соединение что пламгаз гофра, там болты от таза и медные гайки от него же.
-
20.08.2006, 19:45 #16
- Регистрация
- 18.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 10,319
Спасибо: Получено: 266
Отправлено: 147
0Валерич
Шпильки не меняли, гайки ВАГ, болты от таза Алексей купил.
Кстати ,я смотрю ты свой покрасил ?Остались только дети.
-
20.08.2006, 21:03 #17
- Регистрация
- 14.07.2005
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 2,737
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0pavel
КОМРАД
Усе понял,спасибо.
-
20.08.2006, 21:37 #18
- Регистрация
- 11.03.2006
- Адрес
- Россия, Москва, СВАО
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 8,718
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 167
Отправлено: 181
0А под капотом как смотрится?Фотки что не сделали?А вообще молодцы ,головасто рукастый народ тут собрался,буду на вас равнятся.
Skoda octavia 2.0TDI 6DSG
ИмелSKODA SUPERB COMBI 2.0 TDI 6DSG Elegans+ passat B3 и B5
-
20.08.2006, 21:43 #19
- Регистрация
- 18.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 10,319
Спасибо: Получено: 266
Отправлено: 147
0lifter
А под капотом как смотрится?
Стоит во мраке блестящая болванка (банка) сварочным швом наружу. Думаю, не спроста его сделали вверх, ибо клиент должен видеть, когда этот шов разойдется. Честно. Ну ничего выдающегося.
Я тоже скорблю по катализатору КомрадаОстались только дети.
-
20.08.2006, 22:08 #20
- Регистрация
- 08.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 1,546
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Но в ТМ рекомендовали вырезать как не нужную деталь.
Похожие темы
-
Цетан - плюс от SMT 2 - "за" или "против"
от Diezel_Power в разделе Архив 2007г.Ответов: 10Последнее сообщение: 28.10.2007, 12:25 -
Несколько вопросов по диагностике ходовой "на глаз"
от itpb в разделе Архив 2006г.Ответов: 1Последнее сообщение: 10.11.2006, 13:26 -
Непонятный звук из багажника."официальная медицина"
от Timm в разделе Архив 2006г.Ответов: 26Последнее сообщение: 24.10.2006, 08:57 -
Откуда пошло - "повреждение пломбы лишает гарантии"
от Spaze в разделе Юридическая консультация и АвтострахованиеОтветов: 4Последнее сообщение: 11.07.2006, 06:40 -
Ставятся ли на B5 Variant 1998 г. шильдики "Passat"
от VicNick в разделе Архив 2006г.Ответов: 24Последнее сообщение: 19.05.2006, 16:07