ОФФ пассат В5 и Гольф4
  1. #1
    Lupo
    Регистрация
    23.01.2006
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    41
    Сообщений
    136
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию ОФФ пассат В5 и Гольф4

    Добрый день!!! Счас озадачен выбором машины себе. Пока езжу на В5 том что в подписи, до этого ездил на третьем гольфе. Езжу на пасате и думаю, а ведь большая машина, стоко воздуха с собой вожу да и нежна мне така большая, гольфик был бы в самый раз и вот подумал что за 12000 особо хорошего пассата не возьмешь, токо года 97-98 а вот гольфа можно взять 00-02, жаль что у них мотор 1,8Т не очень распостранен. Вообще сильно различаются по комфорту пассаты В5 и гольфы4 мотор 1,6, подвеска у гольфов тоже много рычажковая или нет??

  2. #2
    Golf
    Регистрация
    28.03.2006
    Адрес
    Россия, Ростов-на-Дону
    Возраст
    53
    Сообщений
    667
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    По ходовой они совершенно разные!
    В гольфе макферсон (простая).
    Гольф намного ниже, постоянно цепляется днишем, намного жесче, база короткая "козлит".
    Место водителя, что в гольфе, что в пассате совершенно одинаковые.
    А вот пассажиры с зади в гольфе уже садятся не с таким комфортом.
    В общем мне Гольф очень нравиться , только жена не хочет меняться.

  3. #3
    Lupo
    Регистрация
    20.01.2006
    Адрес
    Литва
    Возраст
    53
    Сообщений
    115
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Гольф очень приятная машина, что на ходу, что в эксплуатации. Может немного и козлит, но только в сравнении с более длиннобазными машинами. Если ездить только на нем, так и не заметишь.
    Когда был озадачен выбором более-менее приличной машины за небольшие деньги, очень хотел Гольф V6 или 1,8Т в крайнем случае. Но не выдержал схватки со второй половиной и вынужден был купить пассат. Хотя, может и не жалею...

    Вот тут 2 недели назад ездили жене друга машину покупать. В итоге купили Гольф 2001 года тди 130 лошадок, климат и вообще все как в моем пассате, только не кожа а какие-то спортивные сиденья. Обошелся во столько же как и пассат мой, но на 3 года моложе. Так-то вот...

  4. #4
    Lupo
    Регистрация
    23.01.2006
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    41
    Сообщений
    136
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    блин а мне поподаются токо мотором с 1,4 или 1,6, найтибы приличный 1,8Т взял бы не раздумывая

    а на скорости за 150 как он себя ведет, не колбасит его???

  5. #5
    Phaeton
    Регистрация
    20.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    56
    Сообщений
    3,027
    Спасибо:
    Получено: 24
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Дмитрий Р.
    найди гольф4-сарай, с тем же дизелем и будет тебя счастье!
    Кстати, у него тоже есть "высокая" подвеска.

  6. #6
    Golf
    Регистрация
    28.03.2006
    Адрес
    Россия, Ростов-на-Дону
    Возраст
    53
    Сообщений
    667
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Могу добавить еще, родственики купили новую Джету 1,6.
    По динамике очень хорошо (если сравнивать с машинами в моей подписи).
    Сам я водил Гольф 3 с двигателем 1,8 ABS, всего 90 л.с. а динамика даже очень. Гольф намного легче, и двигатель можно выбрать поменьше. И еще, разница одинаковых по комплектации гольфов с двигателем 1,4 и 1,6 в 1 тысячу евро. В продаже гольфов 4 с двигателем больше 1,6 у нас я не видел, хотя в городе есть VR6 и не один. Все, что больше 1,6 только на заказ.

  7. #7
    Lupo
    Регистрация
    23.01.2006
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    41
    Сообщений
    136
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    White61
    ну 1,4 наверное совсем тошнить будет там всего 75лс

  8. #8
    Golf
    Регистрация
    28.03.2006
    Адрес
    Россия, Ростов-на-Дону
    Возраст
    53
    Сообщений
    667
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Дмитрий Р.
    а на скорости за 150 как он себя ведет, не колбасит его???
    Великолепно ведет себя, и на скорости в 165 (больше не дали разогнать) хорошо себя ведет.
    Идет как влитая, ничего не колбасит.
    Один из критериев выбора машины был 15 резина.
    На 14 резине гольф жесче неровности отбивает в кузов.

  9. #9
    Lupo
    Регистрация
    20.01.2006
    Адрес
    Литва
    Возраст
    53
    Сообщений
    115
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    1,4 и 1,6 в 1 тысячу евро
    это скорее из-за особенностей растаможки в России. Граница же как раз на 1,5л. проходит вроде бы. У нас такой проблемы нет, но 6-ти цилиндровых тоже исчезающе малое количество - бензин дорогой, а Гольфы машина больше для тех, кто экономит.

  10. #10
    Golf
    Регистрация
    28.03.2006
    Адрес
    Россия, Ростов-на-Дону
    Возраст
    53
    Сообщений
    667
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Дмитрий Р.
    White61
    ну 1,4 наверное совсем тошнить будет там всего 75лс
    Что значит тошнить?
    Это тебе не ТАЗ, это концерн VAG!
    Данная машина при определенном навыке вождения, раскрутке двигателя и переключении передач не просто не уступает отечественным машинам, а намного их превосходит как по динамике, так и по максимальной скорости.

  11. #11
    Polo
    Регистрация
    24.01.2005
    Адрес
    Россия, Старые Химки (Моск. обл)
    Возраст
    45
    Сообщений
    482
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Дмитрий Р. Взяли отцу недели 3 назад Гольфа-4(см подпись), место водителя такоеже как и у меня, но уже, сзади места маловато, жену с малым сажал- тесновато им. Да еще нарисовалась проблемка, тот двигатель который мы взяли выпускали пару лет, поэтому могут быть вопросы с з\ч, а так машинка приятная, бензина почти не есть, да и даже 75 л.с для нее нормально.

  12. #12
    Lupo
    Регистрация
    23.01.2006
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    41
    Сообщений
    136
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    я гдето читал что двиготель 1,4 у них не самый удачный, что там помпа сидит на грм ремне а не на отдельном ремне, и что были слачии когда ее клинило ну и дальше понятно
    White61
    просто я имел ввиду что плохая очень динамика будет на 1,4

  13. #13
    Passat
    Регистрация
    22.10.2004
    Адрес
    Россия, Тверь
    Возраст
    56
    Сообщений
    1,634
    Спасибо:
    Получено: 5
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Бери полноприводный Гольф-4 универсал, дизель.
    По комфорту/размеру - Пассат интереснее. Но на этом плюсы Пассата и заканчиваются... В остальном выигрывает Гольф-4...
    Двигатель 1.4 - конструктивно "шибко не ахти", его, движка, ремонт если что = "караул". Лошадей тоже мало однозначно, Гольф-4 чуть легче Пассата несмотря на разницу в размерах, т.е. машина достаточно тяжелая.
    Полный привод, дизель - и чипануть. Думаю останешься доволен...

  14. #14
    Phaeton
    Регистрация
    07.04.2005
    Возраст
    52
    Сообщений
    4,122
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Принцип востребованности работает и здесь ( тема почему надо бить водительское стекло),гольф 1.8Т или V6 трудно купить за приемлимую цену ,а 1.6 ,тем более 1.4 брать не стоит, + конечно есть надежная проводка (комфорт) ,более прочная подвеска ,но проблемы с двигателями и не малые то-же существуют...

  15. #15
    Lupo
    Регистрация
    23.01.2006
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    41
    Сообщений
    136
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Dick
    а чем плох движок 1,6??

  16. #16
    Phaeton
    Регистрация
    07.04.2005
    Возраст
    52
    Сообщений
    4,122
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Дмитрий Р. Ты -же не думаешь ,что я буду перечислять все моменты 1.6 ,времени не хватит,могу сказать что 1.8Т за 7 лет работы с проблемами по двигателю(простые ,впрочем, -сигнализация) было всего несколько , а вот 1.6 ,а тем более 1.4 (писал уже ) предостаточно ,и не зная ньюансы этого двигателя замучаешься ,о тяговых качествах я уже не говорю...

  17. #17
    Passat
    Регистрация
    22.10.2004
    Адрес
    Россия, Тверь
    Возраст
    56
    Сообщений
    1,634
    Спасибо:
    Получено: 5
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Dick
    но проблемы с двигателями и не малые то-же существуют...
    Ну так куда ж от них... на немецком-то автопроме... VAG он и есть VAG, хоть Пассат хоть Гольф, хоть Шкода с Аудями... Впечатление складывается такое, что немецкие инженеры стремятся закладывать в машины прочность из расчета "два года гарантии (с регулярными посещениями сервисцентра по этой самой гарантии), далее - утилизация"...

  18. #18
    Phaeton
    Регистрация
    07.04.2005
    Возраст
    52
    Сообщений
    4,122
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Aleksander Ты еще не приобрел новую VAG овскую машину думаю выражения были-бы круче...

  19. #19
    Passat
    Регистрация
    22.10.2004
    Адрес
    Россия, Тверь
    Возраст
    56
    Сообщений
    1,634
    Спасибо:
    Получено: 5
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Dick, честно говоря и традиционно сплюнув три раза, я Гольфом-4 доволен и менять его на что-либо ближайшие несколько лет не собираюсь, таскать туда-сюда собственую персону мне его "за глаза", а там жизнь покажет. Имхо, Гольф-4 это наиболее получившаяся машина у Фольксвагена последних лет. Пятый Гольф - уже не то... и если бы сейчас стоял перед выбором, новый G-4 или новый G-5 - взял бы Гольф-4 без малейших сомнений...

  20. #20
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Lucky3D
    Регистрация
    07.10.2004
    Адрес
    Deutschland, NRW
    Возраст
    49
    Сообщений
    8,571
    Спасибо:
    Получено: 37
    Отправлено: 11

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Dick
    Aleksander Ты еще не приобрел новую VAG овскую машину думаю выражения были-бы круче...
    это надо написать в эту тему
    http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=17688

    чтобы больше глупостей не делали
    >> B5 1997 AEB >> 2003-2009

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Офф! Помощь от Саня на Пассат 111!
    от СанСаныч в разделе Курилка - Матюгалка
    Ответов: 29
    Последнее сообщение: 02.07.2013, 10:52
  2. ОФФ Глохнет Пассат В4
    от LORD69 в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 38
    Последнее сообщение: 21.08.2008, 08:21
  3. Ответов: 1
    Последнее сообщение: 25.01.2007, 18:47
  4. Ответов: 3
    Последнее сообщение: 05.10.2006, 16:25
  5. Выбор: Пассат, Гольф4, Астра
    от Dust в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 29
    Последнее сообщение: 29.03.2006, 18:39

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •