0
-
19.03.2014, 11:14 #5921
- Регистрация
- 11.10.2011
- Адрес
- м.о.Ногинск
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 306
Спасибо: Получено: 5
Отправлено: 5
У меня крепёжный болт не выдержал(сорвало резьбу)и её преподняло из колодца-соляра прямиком летела в цилиндр,а рассупонивается верхняя чачть-лопается,крошеться толкатель под рег.болтом и срывает сухарь.Вскрывайте клапанную крыжку и ВНИМАТЕЛЬНЫЙ визуальный осмотр всех Н/Ф .
VW PassatB5+ Variant1.9TDI AVF AKПП 2003
-
19.03.2014, 12:17 #5922
- Регистрация
- 11.05.2011
- Сообщений
- 136
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 2
0Лечится заменой винта и регулировочного болта?
--- Добавлено чуть позже ---
Что прикупить из того что на схеме-а то я уже купил ремкоплекты насос форсунок но без винта
WHT 000 530 Болт регулировочный
WHT 002 791Штуцер регулировочный форсунки топливной
038 103 385 A Болт крепления топливной форсунки
--- Добавлено чуть позже ---
Я так понял крепежный болт который фиксирует форсунку. Надо глянуть будет
--- Добавлено чуть позже ---
А форсы надо снимать если что? Т.е если снимать то менять колечки сразу. Или найти ту несчастную и ее только снять
--- Добавлено чуть позже ---
Еще вопрос-если такое случилось-соляра в масло попадает? Масло менять-может уровень расти из за этого?
--- Добавлено чуть позже ---
я так понимаю что если это произошло то возможно попадание осколков стружки в блок-что не есть гуд. Что делать если увижу что насос-форсунку сорвало? Ехать не вариант-хуже будет. болты парочку сейчас закажу на всякий случай.
-
19.03.2014, 12:39 #5923
- Регистрация
- 28.09.2011
- Адрес
- Эстония (Тарту)
- Сообщений
- 1,068
Спасибо: Получено: 23
Отправлено: 117
0Зачем заказывать зазря? Мож сначала удостовериться? Металл теоретически соберёт магнит в картере (он же у нас есть?). Саляра в масле - очень плохо, в этом случае масло срочно под замену. Если посмотреть форум, то не один движок уже убит салярой в масле.
B5, 1999, 1.9TDI AJM 85kw, МКПП, Variant
-
19.03.2014, 12:46 #5924
- Регистрация
- 11.05.2011
- Сообщений
- 136
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 2
0масло земеню,хотя жалко только залил 200км проехал +фильтр. Вскрыть то всрою-осмотрю,а вот к мастеру ехать 40км че то очково. А заказать ну 800р цена вопроса-винт,палец и болт. Машина нужна в ходу-делаю и выставляю на продажу-достал меня этот трактор. За 3 года владения посчитал 150т.р в ремонт вложил.
--- Добавлено чуть позже ---
Хорошо если на болту сорвало резьбу-а если в головке в теле сорвало-что делать,нарезать на больший диаметр. Там М6 насколько я помню.
-
19.03.2014, 12:47 #5925
-
19.03.2014, 12:50 #5926
- Регистрация
- 11.05.2011
- Сообщений
- 136
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 2
0НАХ Только новую. Так-руб до 750смотрю. Думаю ЁПЕЛЯ или мазду взять 1.6-только не турбированную
-
19.03.2014, 13:42 #5927
- Регистрация
- 11.10.2011
- Адрес
- м.о.Ногинск
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 306
Спасибо: Получено: 5
Отправлено: 5
0Бывает по разному:если уровень вырос-колечки не держат,болт вырвало-нарезать резьбу можно+большего диаметра болт,толкатель раздовило:обычно осколки в ГБЦ остаются,магнитом собираешь.По покупке лучше чтоб комплект был с собой(Колечки+болт рег. толкатель в колечках идёт и вперёд,если боишься ехать цепляй на галстук и поехал.
VW PassatB5+ Variant1.9TDI AVF AKПП 2003
-
19.03.2014, 13:48 #5928
- Регистрация
- 11.05.2011
- Сообщений
- 136
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 2
0Вообщем вечером буду вскрывать смотреть. Болт если заменить распредвал снимать? Не получится так что заменил болт и поехал к мастеру. Магнит есть осколки собрать,а вот менять толкатель опять мастер- у меня не инструмента ни познаний в области регулировки
-
19.03.2014, 13:50 #5929
- Регистрация
- 11.10.2011
- Адрес
- м.о.Ногинск
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 306
Спасибо: Получено: 5
Отправлено: 5
0НЕт вал не мешает.Я не знаю как тебе,а мне нравятся эти моторы,только смотреть и обслуживать надо вовремя и не краить на запчястях.А самое главное долба.....в не пускать под капот каторые на бабки могут только разводить.А вообще я бы целиком комплект колечек поменял бы на всех четырёх,если их не меняли и в ближайшие 80-100т км.голова не болела.
VW PassatB5+ Variant1.9TDI AVF AKПП 2003
-
19.03.2014, 14:03 #5930
- Регистрация
- 11.05.2011
- Сообщений
- 136
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 2
0Да капиталку только сделал-11т.км прошел,все нормально было. На запчастях не экономил,масло каждые 7т.км меняю,и все равно одни проблемы. Думал движок сделал и все-а нет,турбина,тут еще форсунки-осталось рейку перебрать и коробку-будет новая машина и я буду разорен.
-
19.03.2014, 14:11 #5931
- Регистрация
- 11.10.2011
- Адрес
- м.о.Ногинск
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 306
Спасибо: Получено: 5
Отправлено: 5
0Когда делали капиталку КОЛЕЧКИ МЕНЯЛИ?
VW PassatB5+ Variant1.9TDI AVF AKПП 2003
-
19.03.2014, 14:56 #5932
- Регистрация
- 11.05.2011
- Сообщений
- 136
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 2
0Все меняли кольца,вкладыши клапана сальникик-капиталка есть капиталка
-
22.03.2014, 05:48 #5933
- Регистрация
- 11.05.2011
- Сообщений
- 136
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 2
0вскрыл крышку клапанов,подергал все форсунки стоят мертво.все прижимы закручены.регулировочные не болтаются,законтрогаены мертво. что еще может быть?!
сегодня колечки пришли-поеду к мастеру с утра.
-
22.03.2014, 13:33 #5934
- Регистрация
- 11.10.2010
- Сообщений
- 136
Спасибо: Получено: 5
Отправлено: 7
0сделай диагностику сканером, группы 3, 13, 23
Passat B5+ Variant 1.9 TDI AVВ
-
22.03.2014, 22:01 #5935
- Регистрация
- 28.09.2011
- Адрес
- Эстония (Тарту)
- Сообщений
- 1,068
Спасибо: Получено: 23
Отправлено: 117
0ну если брать вариант попадания саляры с магистралей, то может и трещина в башке. Вроде как можно было через свечную дырку заглянуть, если поршень чистый-мытый, то саляра попадает в цилик. Но лично у меня в дальний цилиндр не то что не заглянуть, там свечу то выкрутить ещё постараться надо...
B5, 1999, 1.9TDI AJM 85kw, МКПП, Variant
-
22.03.2014, 22:10 #5936
- Регистрация
- 11.05.2011
- Сообщений
- 136
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 2
0ну да,там фильтр мешает свечу выкрутить. а данная группа за что отвнчает-какие там должны быть показания в норме?
-
23.03.2014, 00:24 #5937
- Регистрация
- 11.10.2010
- Сообщений
- 136
Спасибо: Получено: 5
Отправлено: 7
0они показывают работу НФ
Passat B5+ Variant 1.9 TDI AVВ
-
23.03.2014, 02:39 #5938
- Регистрация
- 11.05.2011
- Сообщений
- 136
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 2
0ясно,спасибо за подсказку.
-
25.03.2014, 15:39 #5939
- Регистрация
- 11.05.2011
- Сообщений
- 136
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 2
0ну отчет-сканер по 13группе показал разнобой работы форсунок- 1 в пределах 0.3.вторая - -3.2,третья +2.5 четвертая 0.3-0.2. сняли форсунки 2-3 в нагаре,отвез на стенд, мастер говорит мог навернутся распылитель, его отдельно не продают как я понял,форсунки в бош-дизельсервисе сказали не ремонтируются. устройство форсунки по факту чаша с игой внутричаша. выполняет роль резервуара а игла клапан-который открывается по команде эл.магнита-такчему там ломаться,засраться могут,забить отверстия понимаю-их что нельзя помыть? тем более что если рассуждать что по компу 2форсунка не доливает 3грамма а 3форсунка переливает 2-3гр.то они выходит работают,может просто отрегулировать надо? завтра будет результат дигностики со стенда,но что она покажет-сказали они регулируют только сброс в обратку-т.е. слив
-
25.03.2014, 16:00 #5940
- Регистрация
- 28.09.2011
- Адрес
- Эстония (Тарту)
- Сообщений
- 1,068
Спасибо: Получено: 23
Отправлено: 117
0Ох, ты на бегу чтоль писал? 3 раза прочитал...
У тя НФ? Если да, то там есть чему ломаться/изнашиваться.
Средние форсунки в разные стороны - потому, что одна хреново работает, а мозги с помощью второй пытаются стабилизировать работу мотора.B5, 1999, 1.9TDI AJM 85kw, МКПП, Variant
Похожие темы
-
Re: Насос-форсуночники, объединяйтесь! (перекличка)
от beli123 в разделе Архив 2009г.Ответов: 1Последнее сообщение: 18.10.2009, 12:28 -
насос-форсуночники, выручайте - скакнули обороты при запуске
от satori в разделе Архив 2007г.Ответов: 9Последнее сообщение: 08.12.2007, 07:56 -
масляный насос
от Denis373 в разделе Архив 2005г.Ответов: 20Последнее сообщение: 06.05.2005, 12:59 -
ПЕРЕКЛИЧКА НА ...... СИМПОЗИУМ
от КОМРАД в разделе Архив 2005г.Ответов: 81Последнее сообщение: 23.04.2005, 20:55 -
насос-форсунки 1.9TDI
от Odelay в разделе Архив 2005г.Ответов: 39Последнее сообщение: 13.03.2005, 20:25