Насос-форсуночники, объединяйтесь! (перекличка) - Страница 201
  1. #4001
    Pointer
    Регистрация
    09.01.2012
    Возраст
    37
    Сообщений
    73
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    слева на право смотрел сначала при включеном зажигании потом на заведеном не прогрета прогревается в процессе.
    группа 000 зажикание
    1. 000
    2. 000
    3. 000
    4. 000
    5. 096
    6. 196
    7. 123
    8. 165
    9. 097
    10. 000
    группа 000 двигатель заведен
    1колеблется от 042-044
    2. 111
    3. 000
    4. 025-023
    5. 095
    6. 197
    7. 119
    8. 183
    9. 115
    10. 071-073
    группа 001 зажигание
    1. 0
    2. 0
    3. -35.7CF
    4. 50.4 градусов
    группа 001 заведен
    1. 882-903
    2. 6.0-6.3 мг/R
    3. 5.6, 5.1, 4.1, 4.6CF
    4. 55.8 градусов
    группа 002 зажигание
    1. 0
    2. 0
    3. 010
    4. 50.4 градусов
    группа 002 заведен
    1. 882-903
    2. 0.0
    3. 010
    4. 56.7 градусов
    группа 003 зажигание
    1. 0
    2. 250.0мг/R
    3. 264.0
    4. 4.8 процентов
    группа 003 заведен
    1. 882-903
    2. 250.0мг/R
    3. 249.0,230.3, 254.0
    4. 62, 61,60.0 процентов
    группа 004 зажигание
    1. 0
    2. 39.4
    3. -35.7
    4. 0.0
    группа 004 заведен
    1. 882-903-824
    2. 5.0
    3. 4.6, 5.6, 5.1
    4. 0.0, 0.3
    группа 005 зажигание
    1. 0
    2. 0
    3. 0
    4. 49.5
    группа 005 заведен
    1. 882-924
    2. 21.4мг/R
    3. 1.0
    4. 55.6
    группа 006 зажигание
    1. 0
    2. 0
    3. 0
    4. 255.0
    группа 006 заведен
    1. 0
    2. 0
    3. 0
    4. 255.0
    группа 007 зажигание
    1. 27.9
    2. 0.0
    3. 19.8
    4. 49.5
    группа 007 заведен
    1. 45.0
    2. 0.0
    3. 6.3
    4. 59.4
    группа 008 зажигание
    1. 0
    2. 0
    3. 0
    4. 20.0мг/R
    группа 008 заведен
    1. 903
    2. 0.0мг/R
    3. 31.8мг/R
    4. 20.0мг/R
    группа 009 заведен
    1. 903
    2. 0.0мг/R
    3. 0
    4. 20.0мг/R
    группа 010 зажигание
    1. 0
    2. 969.0
    3. 979.0
    4. 0
    группа 010 заведен
    1. 259.6мг/R
    2. 969.0
    3. 969.0
    4. 0.0 процентов
    группа 011 зажигание
    1. 0
    2. 142.8
    3. 979.2
    4. 99.6 процентов
    группа 011 заведен
    1. 840-819
    2. 979.2
    3. 969.0
    4. 19.9 процентов
    группа 012 зажигание
    1. 01010000
    2. 0
    3. 12.24 волт
    4. 48.6
    группа 012 заведен
    1. 11111111
    2. 0.00
    3. 14.44
    4. 60.3
    группа 013 на холодную
    1. 0.52, 0.49
    2. 1.48, 1.53
    3. -1.95, -1.93
    4. -0.02, -0.05, -0.00
    группа 013 при температуре 60 градусов
    1. 0.64мг/R
    2. 1.39мг/R
    3. -2.09мг/R
    4. -0.05мг/R
    группа 015 заведен
    1. 819-840
    2. 6.0-5.5
    3. 0.06 лч
    4. 0.0мг/R
    группа 016 зажигание
    1. 17.6
    2. 10011001
    3. 0
    4. 12.24
    группа 016 заведен
    1. 34.4
    2. 10000001
    3. 00
    4. 14.44
    группа 018 зажигание
    все 2.0
    группа 008 газанешь все 0 , бросаешь газ выскакивают все 4
    группа 020 зажигание
    1. 0
    2. 0
    3. 70.0мг/R
    4. 0
    группа 020 заведен
    1. 819-840
    2. 36.0-40.0
    3. 70.0мг/R
    4. 0.0мг/R
    группа 021 зажигание
    1. нет узла
    2. 10000000
    3. 11111111
    4. 00000100
    группа 021 заведен
    1. нет узла
    2. 10000000
    3. 11111111
    4. 00000100

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Стартех Посмотреть сообщение
    Согласен как вариант.И еще хороший аккумулятор,я вот тоже мучаюсь с запуском.Вроде крутит но как то слабо ,зарядил хорошо запустилась быстро.Глянул на аккумулятор а он 2002года выпуска!!Хотя бодро крутит пока свеже заряжен.В общем поробуйте перед запуском хорошо его зарядить,может получится запустить.Да и мощность на нужна не меньше 720А,а у меня 640А,о какие тонкости узнал.

    --- Добавлено чуть позже ---



    Это больше влияет на расход. Глянь утром на холодную скока показывает.
    акум у меня бодрый хватает раз на 10 по10 раз с перерывом пока масло не загорится

    --- Добавлено чуть позже ---

    по расходу непонятно у меня на дисплее нет литры в час там только мгновенный он показывает только когда едеш. и средний на сто км

    --- Добавлено чуть позже ---

    когда колечки менял на нф они вроде все хорошие были правда колодцы и нф потерты слегка. обратка тоже чистая всегда была

    --- Добавлено чуть позже ---

    ребят кто снимал тандемник там где обратка проверяли он должен дуться в обратку или нет?

  2. #4002
    Pointer
    Регистрация
    13.01.2012
    Адрес
    Украина
    Возраст
    38
    Сообщений
    21
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Алексей837, она у тебя на холодную плохо заводиться? или на горячую тоже?

  3. #4003
    Pointer
    Регистрация
    09.01.2012
    Возраст
    37
    Сообщений
    73
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    только на холодную после 4 часов простоя

  4. #4004
    Pointer
    Регистрация
    13.01.2012
    Адрес
    Украина
    Возраст
    38
    Сообщений
    21
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Алексей837, Аналогичная ситуация. Ну попробуй её утром завести как я писал выше, интересно как заведется...

  5. #4005
    Golf
    Регистрация
    22.02.2011
    Адрес
    Украина г.Полтава
    Сообщений
    749
    Спасибо:
    Получено: 32
    Отправлено: 10

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ребят кто снимал тандемник там где обратка проверяли он должен дуться в обратку или нет?
    В сливной магестрали стоит обратный клапан
    http://vwts.ru/forum/index.php?showtopic=181675&st=140

  6. #4006
    Pointer
    Регистрация
    09.01.2012
    Возраст
    37
    Сообщений
    73
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ребят еще вопрос по кадировкам блока кто силен ? я до зимы был на диагностике в харькове менял толкатили нф там мне изменили кодировку двигателя сказали что неправильная была. сечас стоит 00002, а какая была до этого незнаю. я прошлую зиму заводился в минус 22 без проблем с 1 свечей накаливания.
    может в этом причина ?

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от !!!Yaroslav!!! Посмотреть сообщение
    Алексей837, Аналогичная ситуация. Ну попробуй её утром завести как я писал выше, интересно как заведется...
    а у тебя завелась лучше с пережиманием

  7. #4007
    Pointer
    Регистрация
    03.03.2010
    Адрес
    Минск
    Возраст
    39
    Сообщений
    94
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Leshiy_minsk Посмотреть сообщение
    До температуры ТОПЛИВА +15 все идет в фильтр и ничего в обратку бака. При температуре топлива выше +30 в фильтр уже ничего не попадает и все идет в бак.
    Вот и в моем оригинальном что стоял, если сильно дунуть то в сторону бака перекрывалось. А не должно. Вобщем как сменил, проблемы пока нет, все дни езжу видел уже и 27 и 25 по утрам мороза и скорости по трассе до 140. саляра без добавок обычная с белнефтехима. Уже даже литров 50 спалил. У меня этот тройник был единственной непроверенной деталью с прошлой зимы и начала этой. в прошлую зиму глюки начались при температурах под 30 и ниже. Приходилось плавно ездить не больше 80. Глох даже 1 раз.
    Еще в пользу обогрева штатного в наших машинах. Знакомый в ровер поставил фильтр наш с этим тройником. Плюс дополнительно сделал автоматический электроподогрев топлива. Установил датчик температуры топлива сразу на выходе из фильтра в сторону ТНВД. Если температура топлива ниже -5 градусов, обогрев фильтра включается. Если выше выключается. В салон проведена индикация. По его словам этот обогреватель у него работает только при первой заводке после ночи, давольно быстро выключается, и потом не включается какой бы нибыл мороз. А ездит он то же ежедневно.
    Спасибо за разъяснение. Новый клапан в холодном состоянии на бак не продувался, а продувался только на фильтр? Мне на Жданах сказали, что эти клапана или оригинал, или все китай. Вы где брали?

  8. #4008
    Pointer
    Регистрация
    13.01.2012
    Адрес
    Украина
    Возраст
    38
    Сообщений
    21
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Алексей837, Машина по такой схеме повторюсь:
    Включаю зажигание, гаситься спиралька отстреливает реле, глушу зажигание и так три раза. На третий раз, после того как гаситься спиралька и отстреливает реле я жду ещё секунд 20 и завожу. Заводиться с первого раза, стартер крутит где то 3-4 раза и схватывает. Фишка вся в том что на третий раз когда отстреливает реле я жду ещё секунд 20, а потом завожу. И завожу я её уже по такой схеме месяц, и проблем нет. Это лучше чем мучить машину и акум. Попробуй может у нас общая проблема....

  9. #4009
    Passat Аватар для koljamba
    Регистрация
    28.09.2011
    Адрес
    Эстония (Тарту)
    Сообщений
    1,068
    Спасибо:
    Получено: 23
    Отправлено: 117

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    То есть ты греешь свечи, а потом ждёшь пока они остынут? Где логика? И спираль тухнет быстрей реле для того чтобы топливо шло на ещё подогреваемые свечи.
    B5, 1999, 1.9TDI AJM 85kw, МКПП, Variant

  10. #4010
    Pointer
    Регистрация
    09.01.2012
    Возраст
    37
    Сообщений
    73
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    кроче пережмал от тандемника обратку и подачу на горячем завтро попробую отпишусь!
    по вагу моему кто что может сказать ?

  11. #4011
    Pointer
    Регистрация
    13.01.2012
    Адрес
    Украина
    Возраст
    38
    Сообщений
    21
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    koljamba, Я думаю может ток слабый идёт на свечи может в этом проблема, с другой стороны тогда бы спираль бы дольше горела. Логики нет, но то что она лучше заводиться это факт. Проблема у меня эта появилась ещё прошлой зимой я тогда раз не завёлся при -21, толкнули и всё нормально, тогда я грешил на акум, после заводилась но с натяжкой так и отъездил зиму. Месяц назад когда пошли первые морозы это начало проявляться что а ж посадил акум, пришлось брать новый. С новым аку. проблема не ушла, и тут случайно экспериментируя с зажиганием я решил на время для себя проблему.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Алексей837,
    Вот темка моя по проблеме:
    http://www.forum.vwclub.ua/viewtopic.php?f=235&t=7989
    Может поможет тебе на что стоит обратить внимание, но свою проблему я пока не решил.

  12. #4012
    Заблокирован
    Регистрация
    13.11.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    59
    Сообщений
    1,430
    Спасибо:
    Получено: 14
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Алексей837, А ремень давно менял,А то угол у тебя большой!

  13. #4013
    Golf
    Регистрация
    13.02.2012
    Адрес
    г.Зеленогорск, Красноярский Край
    Возраст
    36
    Сообщений
    527
    Спасибо:
    Получено: 20
    Отправлено: 27

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от koljamba Посмотреть сообщение
    То есть ты греешь свечи, а потом ждёшь пока они остынут? Где логика? И спираль тухнет быстрей реле для того чтобы топливо шло на ещё подогреваемые свечи.
    Тут скорее всего дело в общей "атмосфере" камеры сгорания... идет общий прогрев...

    --- Добавлено чуть позже ---

    И...Алексей837, ты зачем сюда льешь одни вопросы, при этом не отвечая на встречные! Получается я тебя спросил как "в лужу п...ул"...

  14. #4014
    Заблокирован
    Регистрация
    13.11.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    59
    Сообщений
    1,430
    Спасибо:
    Получено: 14
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Gpass, Не пыли !!!

  15. #4015
    Pointer
    Регистрация
    09.01.2012
    Возраст
    37
    Сообщений
    73
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Gpass Посмотреть сообщение
    И...Алексей837, ты зачем сюда льешь одни вопросы, при этом не отвечая на встречные! Получается я тебя спросил как "в лужу п...ул"...
    извеняите ребят интернет плохой и я не ас по печатанью да и по форуму навичек.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Gpass Посмотреть сообщение
    Алексей837, Ты замену колец производил сам? Я вот сам делал... отец уже дважды заводил при -14 градусов (с первого оборота)... при условии, кхм - солярка летняя...
    замену колец производил сам. причины поломки я там не увидел. единственное что где нф соят там выроботка колодцев большая да и на нф тоже потертости. у тебя так тоже было?

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от tmg64 Посмотреть сообщение
    Алексей837, А ремень давно менял,А то угол у тебя большой!
    ремен недавно менял. а с углом я не знаю по вагу как сделать чтоб правильный был.
    там посмотри выше по теме я выкладывал вагом делал при включеном зажигании и при заведеном.

  16. #4016
    Pointer
    Регистрация
    09.01.2012
    Возраст
    37
    Сообщений
    73
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    сегодня утром -15, на ночь оставлял пережатые шланги, спиралька потухла завожу 0 результата пробовал 2 раза. потом пробовал как писал !!!Yaroslav!!! про термо реле пробую 0 результата. пошел домой согрел 2х литровый чайник пролил всасывающий коллектор, тандемный насос и фильтр, включаю зажигание спиралька потухла завилась с пол тыка.
    в следующий раз без всяких изнасилований стартером сразу пролью кипяточком если заведется с первого раза то тогда что??????????????
    и вот еще когда на улице 0 она то без спиралек, заводится тоже плохо.
    в чем дело х.з!!!!

  17. #4017
    Golf Аватар для Стартех
    Регистрация
    21.02.2009
    Адрес
    Россия, Великий Новгород, Псков
    Возраст
    51
    Сообщений
    549
    Спасибо:
    Получено: 12
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Алексей.Глянь свечи накала, они хоть работают?Я проверил просто, выкрутил свечу подключил провод уложил так чтоб касалась масса и включил зажигание(машина должна быть холодной) видно как свеча нагревается как прокаляется,а может к ней "+" не подходит сразу все будет ясно.И так все 4 свечи.Раза 3 зажигание вкл. свеча у меня была желтой так раскалялась!
    Passat 1.9 TDI AJM, МКПП, cиний универсалиус 2000 г.в Eberspacher.в помощь.

  18. #4018
    Passat Аватар для koljamba
    Регистрация
    28.09.2011
    Адрес
    Эстония (Тарту)
    Сообщений
    1,068
    Спасибо:
    Получено: 23
    Отправлено: 117

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Стартех Посмотреть сообщение
    (машина должна быть холодной)
    Ну или ДТОЖ фишку снять так надёжней

    --- Добавлено чуть позже ---

    пподксазать где, или знаете?
    B5, 1999, 1.9TDI AJM 85kw, МКПП, Variant

  19. #4019
    Passat Аватар для newlinuz
    Регистрация
    08.04.2011
    Адрес
    гАпатиты, Мурманская обл
    Возраст
    43
    Сообщений
    1,095
    Записей в дневнике
    7
    Спасибо:
    Получено: 30
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Название: марина.jpg
Просмотров: 108

Размер: 132.4 Кб
    b5+ Variant 2004 был. сейчас NEW QASHQAI 2014 1.2 - ракета Новые запчасти http://passat-b5.ru/showthread.php?t=212258

  20. #4020
    Pointer
    Регистрация
    09.01.2012
    Возраст
    37
    Сообщений
    73
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Стартех Посмотреть сообщение
    Алексей.Глянь свечи накала, они хоть работают?Я проверил просто, выкрутил свечу подключил провод уложил так чтоб касалась масса и включил зажигание(машина должна быть холодной) видно как свеча нагревается как прокаляется,а может к ней "+" не подходит сразу все будет ясно.И так все 4 свечи.Раза 3 зажигание вкл. свеча у меня была желтой так раскалялась!
    да свечи проверял вроде работают. завтро проверю как ты пишеш?
    купил новый дотж по вагу больше 63 градуса не греется.
    завтро подключу на холодную до заводки посмотрю что ваг пишет

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от koljamba Посмотреть сообщение
    Ну или ДТОЖ фишку снять так надёжней

    --- Добавлено чуть позже ---

    пподксазать где, или знаете?
    спасибо за совет завтра буду все пробовать

Страница 201 из 390 ПерваяПервая ... 101151191199200201202203211251301 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 1
    Последнее сообщение: 18.10.2009, 12:28
  2. Ответов: 9
    Последнее сообщение: 08.12.2007, 07:56
  3. масляный насос
    от Denis373 в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 20
    Последнее сообщение: 06.05.2005, 12:59
  4. ПЕРЕКЛИЧКА НА ...... СИМПОЗИУМ
    от КОМРАД в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 81
    Последнее сообщение: 23.04.2005, 20:55
  5. насос-форсунки 1.9TDI
    от Odelay в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 39
    Последнее сообщение: 13.03.2005, 20:25

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •