0
-
14.02.2015, 22:32 #6361
-
14.02.2015, 22:41 #6362
-
15.02.2015, 08:10 #6363
-
15.02.2015, 10:16 #6364
- Регистрация
- 20.01.2013
- Адрес
- Брянская обл.
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 3,306
Спасибо: Получено: 76
Отправлено: 14
0Проверка рабочего давления
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
t Прибор для проверки сдвоенного насоса -VAS 5187-
W00-0997
t Пустотелый болт -VAS 5187/1A-
W00-10583
t Динамометрический ключ (5 ... 50 Нм) -V.A.G 1331-
t Тестер -VAS 5051-
t Диагностический кабель (3 м) с интегрированными проводами электропитания -VAS 5051/1- или диагностический кабель (5 м) без интегрированных проводов электропитания -VAS 5051/3-
Условия проверки
l Температура охлаждающей жидкости должна быть не менее 85 °C.
l Насос-форсунки исправны.
l Топливный фильтр и топливопроводы не засорены.
l Обратный клапан в шланге напорной топливной магистрали исправен.
l Датчик топлива должен быть исправен.
Порядок выполнения работ
– Отвинтить трубопровод наддувочного воздуха и отложить его в сторону.
W00-0427
– Выкрутить пробку -стрелка-.
N20-0288
– Подсоединить прибор для проверки сдвоенного насоса -VAS 5187- как показано на рисунке.
– Вновь установить и закрепить трубопровод наддувочного воздуха.
– Завести двигатель и оставить его работать на холостом ходу.
– Подсоединить тестер -VAS 5051- и выбрать режим „Самодиагностика автомобиля“. Ввести адресное слово „01“ для выбора блока управления двигателя.
– Выбрать функцию „08 – Считывание блока измеряемых величин“.
– Ввести с цифровой клавиатуры группу индикации „2“ и подтвердить ввод, нажав кнопку Q.
– Считать величину оборотов двигателя в поле индикации „1“.
– Увеличить обороты двигателя до 4000 об/мин.
– Наблюдать за показаниями манометра. Номинальное значение: не ниже 7.5 бар
Если номинальное значение не достигается:
– Пережать обратную топливную магистраль между топливным фильтром и сдвоенным насосом при помощи зажима для шлангов.
– Увеличить обороты двигателя до 1500 об/мин.
– Наблюдать за показаниями манометра. Номинальное значение: не ниже 3.5 бар
Если теперь номинальное значение достигнуто:
– Сдвоенный насос исправен. Заменить уплотнительные кольца на насос-форсунках → Глава
Если номинальное значение не достигается:
– Заменить сдвоенный насос → Глава
– Повторить проверку.
– Нажать клавишу ←.
– Выбрать функцию „06 - Завершение вывода данных“.
Указание
После отсоединения манометра затянуть пробку моментом 25 Н·м. Обязательно заменить уплотнительное кольцо.
N20-10419
--- Добавлено чуть позже ---
Вложение 138281Вложение 138282Вложение 138283Вложение 138284Вложение 138285
--- Добавлено чуть позже ---
вот сам тандемный насос если что
--- Добавлено чуть позже ---
темно зеленой стрелкой указал где эта пробка для замераPаssat B5 1.9TDI ATJ 2000г 6мкпп
-
15.02.2015, 13:38 #6365
- Регистрация
- 11.10.2010
- Сообщений
- 136
Спасибо: Получено: 5
Отправлено: 7
0может кто-нибудь менял подкачивающий насос в баке. мой загудел - боюсь долго не протянет. номерок его подскажите. пж.
Passat B5+ Variant 1.9 TDI AVВ
-
15.02.2015, 15:25 #6366
- Регистрация
- 20.01.2013
- Адрес
- Брянская обл.
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 3,306
Спасибо: Получено: 76
Отправлено: 14
1у тебя наверно такое стоит спроси тут тебе дадут номер https://passatworld.ru/showthread.php?t=202849&page=745
Pаssat B5 1.9TDI ATJ 2000г 6мкпп
-
15.02.2015, 15:32 #6367
- Регистрация
- 15.01.2010
- Адрес
- Россия, Краснодарский край(23)
- Возраст
- 61
- Сообщений
- 2,158
Спасибо: Получено: 37
Отправлено: 30
1Вот есть тема.
https://passatworld.ru/showthread.php?t=202849&page=745Одна из машин-B 5+ 1.9 TDI AVF.4motion.6МКПП-немецкое, чипованное(пустое как турецкий барабан)ведро.
-
15.02.2015, 15:39 #6368
-
15.02.2015, 20:23 #6369
- Регистрация
- 11.10.2010
- Сообщений
- 136
Спасибо: Получено: 5
Отправлено: 7
0А вот этот насос может кто использовал VDO A2C52125165Z? Чем он отличается от E22-041-096Z?
Патроновские насосы по-моему такая лажа.... Или у кого есть опыт их использования?Passat B5+ Variant 1.9 TDI AVВ
-
15.02.2015, 21:26 #6370
- Регистрация
- 20.01.2013
- Адрес
- Брянская обл.
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 3,306
Спасибо: Получено: 76
Отправлено: 14
0Я лишь привел пример
Pаssat B5 1.9TDI ATJ 2000г 6мкпп
-
16.02.2015, 18:16 #6371
0Всем доброго времени! Знатоки выручайте.
как найти отличия между насос-форсунками установленными на двигатели 101 и 130лс.?
Привезли всборе головку блока, на вид она как моя,но мучают сомнения...Хотелось бы переставить оттуда одну форсунку себе,у меня мотор AWX.
я разобрал ее,там стоят насос форсунки бош.вот что на них написано- номер по ВАГУ 038130073J
BOSCH PDB012 0414720015.
Подойдут они на мой движок?VW Passat B5+ 2003 variant 1.9ТDI AWX. ☭ BASS VAGON ®
-
16.02.2015, 18:58 #6372
- Регистрация
- 26.12.2012
- Адрес
- ЕС - Lithuania
- Сообщений
- 212
Спасибо: Получено: 9
Отправлено: 3
-
16.02.2015, 19:29 #6373
0номер своих я незнаю.без вскрытия клапанной крышки никак не выяснить?
VW Passat B5+ 2003 variant 1.9ТDI AWX. ☭ BASS VAGON ®
-
16.02.2015, 20:21 #6374
-
19.02.2015, 09:39 #6375
- Регистрация
- 07.10.2010
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 88
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 1
0Подскажите кто знает! потек патрубок ОЖ на маслоохладитель, он двойной
вопрос в том как полезть к тому концу патрубка который уходит в фланец за блоком цилиндров?
есть идеи?VW Passat - AVB 1.9 TDI PD, 2004, 5 МКПП, синий сарай
-
25.02.2015, 15:55 #6376
- Регистрация
- 20.01.2013
- Адрес
- Брянская обл.
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 3,306
Спасибо: Получено: 76
Отправлено: 14
0Друзья позавчера плохо завелся мой дизель на горячую что смотреть?колечки на насос форсунках менял недавно,насос тандем дает нормальное давление,на холодную запуск нормальный,куда копать?
Pаssat B5 1.9TDI ATJ 2000г 6мкпп
-
25.02.2015, 20:16 #6377
- Регистрация
- 12.10.2009
- Адрес
- Россия, Кемерово
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 552
Спасибо: Получено: 6
Отправлено: 1
-
25.02.2015, 21:38 #6378
-
26.02.2015, 09:43 #6379
- Регистрация
- 11.10.2010
- Сообщений
- 136
Спасибо: Получено: 5
Отправлено: 7
0посмотри ошибки, сравни 15 группу на холодную и горячую при пуске, посмотри 13, 18, 23 группы?
может акумулятор уже слабоват?
--- Добавлено чуть позже ---
может кто ставит топливные фильтра Пуфлюкс или Хенкст?Passat B5+ Variant 1.9 TDI AVВ
-
26.02.2015, 10:39 #6380
- Регистрация
- 20.01.2013
- Адрес
- Брянская обл.
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 3,306
Спасибо: Получено: 76
Отправлено: 14
0Да по форсункам все в допусках недавно загонялся ими ,а в 15й что там?акум крутит хорошо ,уверенно
Pаssat B5 1.9TDI ATJ 2000г 6мкпп
Похожие темы
-
Re: Насос-форсуночники, объединяйтесь! (перекличка)
от beli123 в разделе Архив 2009г.Ответов: 1Последнее сообщение: 18.10.2009, 12:28 -
насос-форсуночники, выручайте - скакнули обороты при запуске
от satori в разделе Архив 2007г.Ответов: 9Последнее сообщение: 08.12.2007, 07:56 -
масляный насос
от Denis373 в разделе Архив 2005г.Ответов: 20Последнее сообщение: 06.05.2005, 12:59 -
ПЕРЕКЛИЧКА НА ...... СИМПОЗИУМ
от КОМРАД в разделе Архив 2005г.Ответов: 81Последнее сообщение: 23.04.2005, 20:55 -
насос-форсунки 1.9TDI
от Odelay в разделе Архив 2005г.Ответов: 39Последнее сообщение: 13.03.2005, 20:25