Насос-форсуночники, объединяйтесь! (перекличка) - Страница 223
  1. #4441
    Pointer
    Регистрация
    10.02.2012
    Адрес
    г.Клин МО
    Сообщений
    42
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от taras32 Посмотреть сообщение
    Братух таже беда правда мой в -15 раза с 3-4 заводится,а постоит 8часов все кручу так же по 3раза а в течении 5-6часов с пол тыка
    У меня таже фигня . И конь такойже. Ошибок нет.

  2. #4442
    Phaeton Аватар для taras32
    Регистрация
    20.01.2013
    Адрес
    Брянская обл.
    Возраст
    37
    Сообщений
    3,306
    Спасибо:
    Получено: 76
    Отправлено: 14

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от nhfrnjhobr Посмотреть сообщение
    У меня таже фигня . И конь такойже. Ошибок нет.
    короче сам не заю что мне делать с ним но я поставил дополнительный обратный клапан на подачу саляры перед фильтром с утра заводиться так (вкл. зажигание жду щелчка реле,выкл. зажигание короче 2-3раза так делаю и заводиться он с первого раза и нет сизого дыма без клапана этого я писал выше как заводиться
    Pаssat B5 1.9TDI ATJ 2000г 6мкпп

  3. #4443
    Pointer
    Регистрация
    25.10.2011
    Возраст
    42
    Сообщений
    52
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от tmg64 Посмотреть сообщение
    Это охладитель выхлопных газов,которые в ЕГР подаются.Соединяться должны с системой охлаждения.В мануале всё это есть. С ПРАЗДНИКОМ!!!!!!
    хм он больше нужен или ненужная деталь, засопливил ЕГР есть возможность относительно недорого поменять, думал восстановить работу ЕГР но получеться без охладителя у меня трубка от ЕГР в выпускной коллектор не подойдет ? она же расчитана на стоящий охладитель верно ? или как кто-то тут написал что охладитель ставили только на моторы с АКПП то есть трубка на прямую получаеться ?

  4. #4444
    Phaeton Аватар для pau
    Регистрация
    08.12.2006
    Адрес
    Испания
    Возраст
    52
    Сообщений
    3,478
    Спасибо:
    Получено: 743
    Отправлено: 710

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Алексей837 Посмотреть сообщение
    плохой холодный пуск
    троение на холодную и дымит сизым дымом
    было сделано:
    замер компресии внорме
    замена уплотнительных колец,
    замена датчика ДОТЖ и свечей накаливания,
    поставил прозрачный шланг от подачи на тондем до фильтра, воздуха там нет и топливо не уходит.
    поставил манометр на тондем и катаюсь с ним давление на холостых 2,5 атмосферы на полторы 7
    корекция форсунок в 13 группе тоже нормальная не должна влиять на пуск, у друга 2 форсы навернулись так он в небольшой мороз с пол тыка заводится,
    Насос в баке работает?
    Leave me alone! I know what i'm doing!

  5. #4445
    Pointer
    Регистрация
    26.02.2013
    Возраст
    41
    Сообщений
    3
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    есть форсунки с рампой от АЕВ

  6. #4446
    Phaeton Аватар для pau
    Регистрация
    08.12.2006
    Адрес
    Испания
    Возраст
    52
    Сообщений
    3,478
    Спасибо:
    Получено: 743
    Отправлено: 710

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от фок Посмотреть сообщение
    есть форсунки с рампой от АЕВ
    Ну, и отлично! Только с ними в другую тему.
    Leave me alone! I know what i'm doing!

  7. #4447
    Pointer
    Регистрация
    18.11.2012
    Возраст
    41
    Сообщений
    33
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Алексей837 Посмотреть сообщение
    ребят опять возвращаюсь к своей проблеме с плохим стартом на холодную. нужно копать дальше!.
    так и не победил этого зверя
    ПРИСОЕДИНЯИТЕСЬ
    плохой холодный пуск
    троение на холодную и дымит сизым дымом
    было сделано:
    замер компресии внорме
    замена уплотнительных колец,
    замена датчика ДОТЖ и свечей накаливания,
    поставил прозрачный шланг от подачи на тондем до фильтра, воздуха там нет и топливо не уходит.
    поставил манометр на тондем и катаюсь с ним давление на холостых 2,5 атмосферы на полторы 7
    корекция форсунок в 13 группе тоже нормальная не должна влиять на пуск, у друга 2 форсы навернулись так он в небольшой мороз с пол тыка заводится, а у меня и при нуле с пятиго такое ощушение что соляры нет или впрыск не происходит.
    кто что скажет ??????????????????????????????????????????????????
    что менять?
    что вскрывать?????????????????
    может логи снять???? кто знает какие группы нужны? и как их правильно читать после снятия????????????
    Причиной плохого запуска на холодную, может быть неправильно установленный угол впрыска - следствие работ над механизмом ГРМ.
    Смотри 4-ую группу 4 ое окно в идеале должно быть 0.Но этого довольно сложно добиться!У кого с 8-ого у кого с 15 раза.У самого в четвёртом окне 1.7,есть вибрация,дымок на ХХ.Но заводиться норм.Допустимое расхождение +-3.
    Свечи накала сухие? Провода все целые?

  8. #4448
    Phaeton Аватар для taras32
    Регистрация
    20.01.2013
    Адрес
    Брянская обл.
    Возраст
    37
    Сообщений
    3,306
    Спасибо:
    Получено: 76
    Отправлено: 14

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Seeloff Посмотреть сообщение
    Причиной плохого запуска на холодную, может быть неправильно установленный угол впрыска - следствие работ над механизмом ГРМ.
    Смотри 4-ую группу 4 ое окно в идеале должно быть 0.Но этого довольно сложно добиться!У кого с 8-ого у кого с 15 раза.У самого в четвёртом окне 1.7,есть вибрация,дымок на ХХ.Но заводиться норм.Допустимое расхождение +-3.
    Свечи накала сухие? Провода все целые?
    Привет!слушай опиши подробней где как смотреть в вагкоме недавно преобрел шнурок учусь еще.
    Pаssat B5 1.9TDI ATJ 2000г 6мкпп

  9. #4449
    Golf
    Регистрация
    20.05.2011
    Адрес
    Казахстан
    Возраст
    51
    Сообщений
    613
    Спасибо:
    Получено: 70
    Отправлено: 55

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от taras32 Посмотреть сообщение
    где как смотреть
    Читай 4 пост от механика. https://passatworld.ru/showthread.ph...B5%D0%BB%D1%8C

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Алексей837 Посмотреть сообщение
    кто что скажет ??????????????????????????????????????????????????
    что менять?
    что вскрывать?????????????????
    Салам Алексей. Так ты и не поборол свой гемор, сочувствую . Pau рекомендует посмотреть насос . Он у тебя стоит? При вкл зажигании в баке жужжит? Если он есть ,и не работает - тоже может быть причиной . Ещё как вариант ,может предыдущий хозяин лазил в адаптациях на запуск? А компрессию мерил компитентный чел?
    Passat variant TDI PD AVB MKПП

  10. #4450
    Pointer
    Регистрация
    09.01.2012
    Возраст
    37
    Сообщений
    73
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от pau Посмотреть сообщение
    Насос в баке работает?
    работает

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Seeloff Посмотреть сообщение
    Причиной плохого запуска на холодную, может быть неправильно установленный угол впрыска - следствие работ над механизмом ГРМ.
    Смотри 4-ую группу 4 ое окно в идеале должно быть 0.Но этого довольно сложно добиться!У кого с 8-ого у кого с 15 раза.У самого в четвёртом окне 1.7,есть вибрация,дымок на ХХ.Но заводиться норм.Допустимое расхождение +-3.
    Свечи накала сухие? Провода все целые?
    это я тоже отсекаю выставлял 0 и эфекта ноль

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от shahan Посмотреть сообщение
    Салам Алексей. Так ты и не поборол свой гемор, сочувствую . Pau рекомендует посмотреть насос . Он у тебя стоит? При вкл зажигании в баке жужжит? Если он есть ,и не работает - тоже может быть причиной . Ещё как вариант ,может предыдущий хозяин лазил в адаптациях на запуск? А компрессию мерил компитентный чел?
    компрессию мерял сам насос в баке жужжит только вот не знаю скколько выдает.
    на счет насоса даже если он и давит он в тондем не продавливает он же с фильтра обратно в бак давит

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от shahan Посмотреть сообщение
    Ещё как вариант ,может предыдущий хозяин лазил в адаптациях на запуск?
    а как програмно это посмотреть?

  11. #4451
    Pointer
    Регистрация
    18.11.2012
    Возраст
    41
    Сообщений
    33
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от taras32 Посмотреть сообщение
    Привет!слушай опиши подробней где как смотреть в вагкоме недавно преобрел шнурок учусь еще.
    С этим всё просто,как законектится надеюсь знаешь,сам не так давно приобрел,заходишь в Двигатель-Базовые функиции>Измерения,там выставляешь 004 запуск или управляешь стрелкой вверх, и в 4-ом окне (с лево на право) смотришь звоё значение.Двигатель при этом должен быть заведен.

  12. #4452
    Phaeton Аватар для taras32
    Регистрация
    20.01.2013
    Адрес
    Брянская обл.
    Возраст
    37
    Сообщений
    3,306
    Спасибо:
    Получено: 76
    Отправлено: 14

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от shahan Посмотреть сообщение
    Читай 4 пост от механика. https://passatworld.ru/showthread.ph...B5%D0%BB%D1%8C

    --- Добавлено чуть позже ---

    Салам Алексей. Так ты и не поборол свой гемор, сочувствую . Pau рекомендует посмотреть насос . Он у тебя стоит? При вкл зажигании в баке жужжит? Если он есть ,и не работает - тоже может быть причиной . Ещё как вариант ,может предыдущий хозяин лазил в адаптациях на запуск? А компрессию мерил компитентный чел?
    У меня жужжит тоже,а вот соряра от фильтра уходит в бак,я поставил обратный клапан ща заводиться с первого но кручу сек 5
    Pаssat B5 1.9TDI ATJ 2000г 6мкпп

  13. #4453
    Pointer Аватар для sgoga
    Регистрация
    24.01.2013
    Адрес
    С.Пб
    Возраст
    65
    Сообщений
    96
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ребята! Прошу помочь в приобретении в пользование ELSA . На сайте дали ссылку,качал 7часов, стал просматриваь скачанное-там даже казино есть. Вобщем удалил все. Хотелось бы ссылку или живьем не тяжелой версии под наши машины. Готов приобрести скачанную. Сам просто туповат юзать.Всем откликнувшимся заранее фэнкс.
    B5 2000г. 1.9 TDI (ATJ) Variant серебристый

  14. #4454
    Polo
    Регистрация
    22.06.2008
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    38
    Сообщений
    288
    Спасибо:
    Получено: 3
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от sgoga Посмотреть сообщение
    Ребята! Прошу помочь в приобретении в пользование ELSA . На сайте дали ссылку,качал 7часов, стал просматриваь скачанное-там даже казино есть. Вобщем удалил все. Хотелось бы ссылку или живьем не тяжелой версии под наши машины. Готов приобрести скачанную. Сам просто туповат юзать.Всем откликнувшимся заранее фэнкс.
    http://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=4352601

  15. #4455
    Pointer Аватар для sgoga
    Регистрация
    24.01.2013
    Адрес
    С.Пб
    Возраст
    65
    Сообщений
    96
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Уважаемый OPUT. Открыл ссылку,там объем 22ГБ. Попробовал начать качать,опять идет первым какое то казино. Это у меня на линии гемор,что ли. ? Может достаточно былоб что-нибудь 2.5-3.2 версии,или их уже нет?
    B5 2000г. 1.9 TDI (ATJ) Variant серебристый

  16. #4456
    Polo
    Регистрация
    22.06.2008
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    38
    Сообщений
    288
    Спасибо:
    Получено: 3
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от sgoga Посмотреть сообщение
    Уважаемый OPUT. Открыл ссылку,там объем 22ГБ. Попробовал начать качать,опять идет первым какое то казино. Это у меня на линии гемор,что ли. ? Может достаточно былоб что-нибудь 2.5-3.2 версии,или их уже нет?
    Очевидно это у вас что-то, а-ля вирус какой. http://rutracker.org/forum/tracker.php?nm=elsa%20vw - вот можете выбрать любую версию. Но чем выше версия тем больше там инфы может быть о вашей машине.

  17. #4457
    Phaeton Аватар для taras32
    Регистрация
    20.01.2013
    Адрес
    Брянская обл.
    Возраст
    37
    Сообщений
    3,306
    Спасибо:
    Получено: 76
    Отправлено: 14

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    народ где смотреть расход на ХХ через ваг-ком ?
    Pаssat B5 1.9TDI ATJ 2000г 6мкпп

  18. #4458
    Pointer
    Регистрация
    18.11.2012
    Возраст
    41
    Сообщений
    33
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от taras32 Посмотреть сообщение
    народ где смотреть расход на ХХ через ваг-ком ?
    на холостых это где то 0.6-0.8 литра.Вот посмотри,там все подробно описано.Ху из ху
    https://passatworld.ru/showthread.php?t=112774

  19. #4459
    Passat Аватар для koljamba
    Регистрация
    28.09.2011
    Адрес
    Эстония (Тарту)
    Сообщений
    1,068
    Спасибо:
    Получено: 23
    Отправлено: 117

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Seeloff Посмотреть сообщение
    на холостых это где то 0.6-0.8 литра.Вот посмотри,там все подробно описано.Ху из ху
    https://passatworld.ru/showthread.php?t=112774
    Не факт, у меня 0.3-0.4
    B5, 1999, 1.9TDI AJM 85kw, МКПП, Variant

  20. #4460
    Phaeton Аватар для taras32
    Регистрация
    20.01.2013
    Адрес
    Брянская обл.
    Возраст
    37
    Сообщений
    3,306
    Спасибо:
    Получено: 76
    Отправлено: 14

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    как вы скажите на вот это?
    Контроллер 01: Двигатель (038 906 019 AJ)

    20:38:32 Группа 015: Расход топлива
    861 /min Обороты rpm
    7.7 mg/str Inj Qty (текущее)
    0.80 l/h Расход топлива
    0.0 mg/str Inj Qty requested (accelerator)
    и вот это посмотрите ни чего не понимаю
    Контроллер 01: Двигатель (038 906 019 AJ)

    16:25:24 Группа 001: Впрыск (кол-во)
    0 /min Обороты 820-900
    0.0 mg/str Впрыск (кол-во) 3.0-11.0
    -35.7°KW Длительность впрыска (норма)
    54.9°C Температура охл.жидкости

    16:25:24 Группа 004: Команды управления клапанами форсунок
    0 /min Обороты 820-900
    39.4 °BTDC Spec start of inj. 1BTDC-2ATDC
    -35.7°KW Spec inj. duration 5-7°Ck.
    0.0°KW Synchro. angle -3..+3°Ck.
    Pаssat B5 1.9TDI ATJ 2000г 6мкпп

Страница 223 из 390 ПерваяПервая ... 123173213221222223224225233273323 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 1
    Последнее сообщение: 18.10.2009, 12:28
  2. Ответов: 9
    Последнее сообщение: 08.12.2007, 07:56
  3. масляный насос
    от Denis373 в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 20
    Последнее сообщение: 06.05.2005, 12:59
  4. ПЕРЕКЛИЧКА НА ...... СИМПОЗИУМ
    от КОМРАД в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 81
    Последнее сообщение: 23.04.2005, 20:55
  5. насос-форсунки 1.9TDI
    от Odelay в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 39
    Последнее сообщение: 13.03.2005, 20:25

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •