Насос-форсуночники, объединяйтесь! (перекличка)

[Tolya]

В фильтр топливо попадает, а из фильтра выходит? Когда меняли фильтр, топливом заполнили перед установкой? В гараже когда стояла при включении зажигания насос слышно как жужжит (у меня 1-2 секунды)?

[fujym8]

В фильтр топливо попадает, а из фильтра выходит? Когда меняли фильтр, топливом заполнили перед установкой? В гараже когда стояла при включении зажигания насос слышно как жужжит (у меня 1-2 секунды)?

из фильтра выходит. насос жужжит аналогично 1-2 сек.

[Tolya]

Вы когда подмерзли, машина сразу резко заглохла, или дергалась, как топливо перемерзает? Уверены, что заглохла из-за топлива?

[fujym8]

дергалась и терялась мощность, пробовал переходить на пониженные передачи - немного прорывало, а потом снова тупила, пока окончательно не заглохла. Добрые люди дернули на веревке - завелась, снова поехал и снова через метров 700-1000 заглох, тогда тупо на веревке к гаражу...

[dimasin]

Если уж и дергать, то стартером надо помогать.

ребята объясните мне болбесу про помощь стартером????что он дает???по моему это бред!!!это может в мэрсе 123 можно было так делать....

--- Добавлено чуть позже ---

дергалась и терялась мощность, пробовал переходить на пониженные передачи - немного прорывало, а потом снова тупила, пока окончательно не заглохла. Добрые люди дернули на веревке - завелась, снова поехал и снова через метров 700-1000 заглох, тогда тупо на веревке к гаражу...

я бы сделал так слил топливо из бака в канистру,путем подключения компрессора к обратке ,а через подачу собирать топливо из бака(потом нагреть и разбавить антигелем),продуть обратку и подачу тем же компрессором,заменить фильтр заполнив его разбодяженым топливом(фильтр кипятить бесполезно парафин из него не вымоешь),заливаем все это добро в бак качаем раз 5 насосом в баке.конечно предварительно собрав все обратно.....ну и можно попробовать чмыхнуть........ребята я не умничаю просто такие процедуры проделывал на днях на хонде брата.....правда еще лили горячую воду на тнвд и трубки форсунок грели промышленным феном..............правда в пасике есть тандемник его забить не могла как проверить качает он или нет????у меня заедал клапан егр,вернул шток на место и завелся,ну ты уже это читал.....

[yGaR]

Ребят вопрос, на морозе увеличился расход и машинка стала кушать масло, у меня первая эксплуатация дизеля зимой, так что не понимаю куда и почему уходит.
Что стоит глянуть, и нормально ли это?
Двигатель AVB.

[dimasin]

[/COLOR]

Ребят вопрос, на морозе увеличился расход и машинка стала кушать масло, у меня первая эксплуатация дизеля зимой, так что не понимаю куда и почему уходит.
Что стоит глянуть, и нормально ли это?
Двигатель AVB.

какой расход был и стал,и сколько масла ест???[

[Tolya]

ребята объясните мне болбесу про помощь стартером????что он дает???по моему это бред!!!

Может это и бред, но мне так знакомый советовал, он машинами занимается.

[dimasin]

У меня расход по городу летом 7.5-8.5 по трассе 6-7.5
по городу зимой 8,5-12 по трассе 7,5-8,5
все зависит от того как давить на гашетку,я резковато вожу.....а зимой толиво уходит на прогрев,да и машина постоянно холодная.......

--- Добавлено чуть позже ---

Может это и бред, но мне так знакомый советовал, он машинами занимается.

имхо сгорит он нафиг,,,,,пример:кран поднимает груз через редуктор вверх медленно,если не срабатывает по какой либо причине тормоз и груз летит вниз,представь какое вращение передается на двигатель через редуктор........обмотки движка разрывает в клочья......я думаю стартеру достается люлей не меньше.............когда ты воткнешь 3-ю и поможешь стартером???

[yGaR]

Да вот непонятно что то, вышел за 5 дней расход 30л с копейками на 190 км + автопрогрев по 15 минут каждые 2 часа, по факту раз 6-7 за день она заводилась. Народ писал что на хх расход 0,4л/час, ну если с соляркой еще может быть похоже на правду.
Масло ушло с середины риски до того как загорелась желтая масленка, я маленько масла долил, но сам факт пропажи не нравится.
После покупки перегнал машину из другого города за 1300км масла не съела. Факт пропажи на морозы пришелся, что-то народ писал про забитый ВКГ.

[Tolya]

имхо сгорит он нафиг,,,,,пример:кран поднимает груз через редуктор вверх медленно,если не срабатывает по какой либо причине тормоз и груз летит вниз,представь какое вращение передается на двигатель через редуктор........обмотки движка разрывает в клочья......я думаю стартеру достается люлей не меньше.............когда ты воткнешь 3-ю и поможешь стартером???

Не спорю, все может быть... Вообще заводка с буксира - это не есть хорошо. У меня к тому же АКПП, поэтому всегда в багажнике провода лежат, а зимой еще и лопата.

--- Добавлено чуть позже ---

Народ писал что на хх расход 0,4л/час

У меня на прогретой на хх - 0,6 л/ч, на холодной от 1,4 до 0,9-0,8. Так что вы хотите, если еще автопрогрев. Посчитайте, нормальный расход.

--- Добавлено чуть позже ---

По маслу. Когда купил, был залит оригинал на 15 тыс. Уровень норма. Проехал 12 тыс на масле, и обнаружил, что уровень чуть упал. Это потом я догнал. что она покушивает масло при 130 км/ч и больше. После того меняю раз в 10 тыс.

[yGaR]

Лью масло ликви моли 506, которое рекомендовано в книжке.

[dimasin]

Народ писал что на хх расход 0,4л/час

может это на бензинках,на холодную 1.4-0.9 а прогретая до 90 0.8-0.7-.0.6 в зависимости от включенных потребителей(свет фар и.т.д)........для трактора нормально если уходит масло на 10,000 пол литра масла,тем более я более чем уверен что у тебя егр течет как у большинства наших тракторов.......
а по поводку жрачки масла на скорости,присутсткует такой момент ,особенно он заметен при спринте в 160-200 на растояние км 50.....но лучше этого не делать,во первых права дороги,а во вторых убивать машину........для меня самого было дико то что дизель ест масло,он у меня второй после бензинок...+

[Tolya]

на холодную 1.4-0.9 а прогретая до 90 0.8-0.7-.0.6 в зависимости от включенных потребителей

Так я ж так и писал. про 0,4 - не мои слова. А на прогретой 0,8 - ну если только все включить и кондей впридачу.

[yGaR]

Так я ж так и писал. про 0,4 - не мои слова. А на прогретой 0,8 - ну если только все включить и кондей впридачу.

Значит надо искать куда девается масло.
Сверху под заливной горловиной есть разводы, как будто выдавливает масло через крышку(резиновую прокладку под ней), это ведь уже следствие чего то, а не причина?

[Tolya]

Значит надо искать куда девается масло.
Сверху под заливной горловиной есть разводы, как будто выдавливает масло через крышку(резиновую прокладку под ней), это ведь уже следствие чего то, а не причина?

У меня масло от сопливящего ЕГР и с патрубка на интеркулере. Ну и под крышкой заливной немного. От замены до замены не доливаю. Вы может рано в панику бросились. Понаблюдайте будет ли дальше уровень падать.

[Александр В]

Привет всем! Вы у диллера спросите про расход масла - офигеете. Они говорят что 600 гр. на 1000 км - норма для турбированного мотора, а вы тут панику развели

[dimasin]

резиновую прокладку под ней), это ведь уже следствие чего то, а не причина?

прокладка на заливной горловине не резиновая ,а пластиковая(хотя возможно со временем так закоржела),но может я ошибаюсь,но она течет абсолютно у всех,правда у меня уже нет я прокладку заменил....снимешь патрубки интеркулера и там масло будет, но это тоже не причина пугаться и думать что турбина гавкнула......имхо масло(или точнее его пары с частицами) затягивает из под клапанной крышки по по тонкому патрубку и гонит по патрубкам интеркуллера.к впускному коллектору проходя кстати через егр............если чет не то написал поправьте меня!!

--- Добавлено чуть позже ---

Они говорят что 600 гр. на 1000 км - норма для турбированного мотора, а вы тут панику развели

сами немцы допускают жрачку масла на дизеля фольца больше литра от замены до замены ,так это же на новых авто......

[yGaR]

Сейчас погуглил и узнал что в дизель AVB можно заливать масло не только VW 506.01(Longlife),но и 505.01? В книжке по ремонту и эксплуатации пассата, как то противоречиво написано про масло, а 506.01 стоит по 2т.р. за канистру, е если движок продолжит его так кушать будет неприятно.
Как я понял можно забить на цикл лонглайф и менять масло каждые 6-7т км и лить 505.01?
Или у двигателя AVB по другому, а то на форуме не так уж и много инфы по нему.

[dimasin]

масло каждые 6-7т км и лить 505.01?

я такое и лью только кастрол магнатек 5w40 fully sintetic меняю через 7500
а,еще подходит вроде 507 но оно дороже кастрол эдж........но я не рекламирую это масло ,тут у пасатоводов мнения расходятся и даже очень......