Насос-форсуночники, объединяйтесь! (перекличка)

[handy85]

поднимаем тему

[Юрбан]

* * А у меня уже с подогревом форсунки идут

Хоть с подогревом, хоть без- вода полюбому замерзнет, а с незамерзайкой и подогрев не нужен))

[logan]

1. Как и чем отмыть маслянные каналы в которых наверняка осталась эмульсия.
2. Как снять разъемы с насос-форсунок чтобы не сломать там ничего?(Хочу вымыть из разъемов следы этой эмульсии подозреваю что троение связано с этим)
3.Нужно ли снимать поддон чтобы там все почистить?
4.Какие моменты и порядок затяжки винтов ГБЦ(по поиску нашел кое что, но на AVF нет)
5.Как правильно потом поставить ремень ГРМ

Привет. 1.ИМХО я думаю что новое масло должно все вымыть, просто сменить его сразу. 2. тут к сожалению не подскажу. 3. ИМХО см.1 . 4. У себя в книжке нашел для дизеля( AVB,AVF,AWX). По болтам - написано сначало 40 нм, потом 60нм, потом на 90 градусов и потом еще на 90 гр. порядок затяжки - от переда двигателя (водительская сторона - 7,5,1,3,9),( пассажирская сторона - 10,4,2,6,8). 5. забей в поиске ( замена ремня ГРМ) там был отчет с фотками.

--- Добавлено чуть позже ---

Привет. 1.ИМХО я думаю что новое масло должно все вымыть, просто сменить его сразу. 2. тут к сожалению не подскажу. 3. ИМХО см.1 . 4. У себя в книжке нашел для дизеля( AVB,AVF,AWX). По болтам - написано сначало 40 нм, потом 60нм, потом на 90 градусов и потом еще на 90 гр. порядок затяжки - от переда двигателя (водительская сторона - 7,5,1,3,9),( пассажирская сторона - 10,4,2,6,8). 5. забей в поиске ( замена ремня ГРМ) там был отчет с фотками.

http://www.youtube.com/watch?v=PwZGG...eature=related (Здесь даже показано как менять, правда на не русском языке, но и так понятно)

[limon-BeS]

подскажите купил машину на ней перед продажей поставили новую турбину ,я залез под машину и увидел что интеркулер (как я понимаю это та штука что слева по ходу машины внизу находится) в масле ,это скорей всего конечно от старой турбины ,щас мне что надо сделать с ним,ремонт или снять промыть или еще что? и влияет ли это щас на новую турбину?

[logan]

или снять промыть

А там видно будет.

влияет ли это щас на новую турбину?

Никак не влияет.

[sam-andr]

Добрый вечер.
Кто подскажет ответ на такой вопрос. Чем чревато неаккуратное выставление валов при замене ГРМ? Может я конечно придираюсь, но субъективно машина както шумновато стала работать после это операции. Да и к тому сервису у меня претензии.
И нужно ли потом после определённого пробега проводить доп работы?

[logan]

Чем чревато неаккуратное выставление валов при замене ГРМ?

Да ничего страшного если двигатель работает. ИМХО. Можно коректировать синхронизацию валов с помощью VAG COM

[Денис-80]

Чем чревато неаккуратное выставление валов при замене ГРМ?

Смотря на сколько ошиблись при установке.
Надо ВАГ-КОМом проверить синхронизацию РВ и КВ. После этого подрегулировать.

[sam-andr]

Смотря на сколько ошиблись при установке.
Надо ВАГ-КОМом проверить синхронизацию РВ и КВ. После этого подрегулировать.

А какие группы смотреть и как регулировать? или регулировка только механическим выставлением?

[logan]

Смотря на сколько ошиблись при установке.

Ну если двигатель работает, а просто не нравиться звук, то

Надо ВАГ-КОМом проверить синхронизацию РВ и КВ. После этого подрегулировать.

Что я говорил.

--- Добавлено чуть позже ---

регулировка только механическим выставлением

Да. Но какая группа сейчас не помню.

[Денис-80]

какие группы смотреть

двигатель/измерения/ 004 группа 4 окошко. Должно быть +/- 3.0; идеал 0; я себе выставил +1.5

как регулировать?

регулируется шкивом РВ

[kostya227]

регулируется шкивом РВ

Я себе с третьей попытки четко 0 поймал! Ни чего сложного. Вот только походу ремень чутка перетянул, при 1000 об/мин жужащий звук от ремня. Вот если я его теперь ослаблю рассинхронизация валов изменится?? Перетянул на пол миллиметра, замерял зазор на натяжном ролике.

[bamtiras]

всем привет купил пассат 1,9 тди автомат 2001 год, в машинах я ноль.
поменял там фильтра и ГРМ на сервисе. не менял масло в двигателе и АКПП пробег 250 000 на масле Q8 Formula Excel EDX 0W-30 машина прошла 11 тыщ пишут что можно 30ку на нём откатать но думаю хотя бы ещё 5-6 тыщ пройти и потом поменять у нас топливо хреновое же.
незнаю что такое насос форсунка и что такое AVF, AVB. как узнать?
сорри что я такой ))

[boot_56]

на масле Q8 Formula Excel EDX 0W-30 машина прошла 11 тыщ пишут что можно 30ку на нём откатать

К сожалению не знаю никого в России, кто льёт long life и ездит на нём 30 тык. Я меняю возд. фильтр через 4-5 тыс., масло в движке через 8-10 тыс. Масло должно быть с допуском VW 505.01, официалы льют Кастрол местного розлива, я - английское COMMA, его можно нагуглить.

у нас топливо хреновое же.

Это правда, но реально наиболее близкое к Евро пока только Лукойл.

незнаю что такое насос форсунка и что такое AVF, AVB. как узнать? сорри что я такой ))

Посмотри в птс и в мануал - не ты первый и не ты последний, удачи

[handy85]

А у меня такая ситуация: тоже увеличилась громкость работы движки и на хх вибрация усиленная. Проверил ЕГР-внутри немножко влажной сажи на пальце осталось-все протер тряпочкой и ок(шланчик тонкий снимал работа движки не менялась).Гену проверю завтра но кажется врядле она будет ... Вопрос в следующем-когда немножко медленно даю газу то при 1050-1100 об ощущаю толчки двигла в сторону, шатает двигатель слегка в право влево, больше газу-все исчезает а далее при 1800-1950 такое ощущения как-будто нет жижи в подушках о просто резина отдает так на кузов жесткой работой!Больше газу все ок!Подушки проверял-все норм. И ещё такая фигня-когда играешь педалью газа именно когда уже ее отпускаешь то ощущается такой толчок, или бросок двигателя легкий (чувствуется как авто в одну другую сторону качнет) до этого такого не было! Такая фигня была у меня на прежнем AFNе-не помогло и замена подушек (CORTECO)!А на этом AWXе сразу как взял в январе прошлого года и до осени этого было ок все - мегенько набирались обороты и так же мягко сбрасывались без колебаний и толчков как при езде так и на ХХ!!!!1 Что за чертовщина не пойму!

--- Добавлено чуть позже ---

А ещё вопрос такой возник - в последнее время начал замечать что при остановке авто (особенно на светофорах) когда тормозишь (на нейтрали) и авто уже почти остановилось но чуточку катится замечаю как будто пропуск зажигания, одноразово и напол секунды где-то.И стрелка на тахометре успевает соскочить до 750-700 об и резко обратно. Что может быть такое?

Подниму тему

[slon-br]

Может подскажет кто нить? Проблема не у меня. Но машина такая же как у меня

"Подскажите, пожалуйста. При работе на холостом происходят перебои (сброс оборотов). В чем может быть причина??? На диагностике ничего не выявили."

[Михайлыч]

народ подскажите с напряжением, зима, включено куча всего, а напряжение 14.6-14.7,может опустится до 14.2, электрик сказал для нашего генератора это не завышено, а норма, вот интересуюсь как у других на 90 амперном генераторе с напругой, потому как чет меня терзают сомненья 14.7 не многовато ли?

[dimasin]

У меня гена 120 А напряжение 14.3-14.6 в зависимости от нагрузки, я думаю это не критичное значение ....

--- Добавлено чуть позже ---

https://passatworld.ru/archive/index.php/t-160998.html почитай здесь,может что для себя уловишь!

[Oleg170]

мой пассат много жрет, все грешился на урог впрыска (04 группа 4 окно) выставил. Расход на xx без передачи стал 1.0 был 1.4-1.6, на D стал 1.6, был 2.1-2.2. Теперь по трассе если ехать очень тихо (90-100км) то расход 8-10 литров. Я думаю много.

Считал некоторые логи, посмотрите кто, если еще, что считать нужно то скажите, считаю. По городу вообще бешеный расход, переваливает за 15

[Александр В]

Oleg170, Привет! Я тут посмотрел твое сообщение, а температурка двигателя не маловата? 72,9 - это на прогретом? Может начать с термостата? У мну тоже холодный отличается завидным аппетитом, а как прогреется вроде ничего.