0
-
02.08.2006, 01:32 #1
- Регистрация
- 08.11.2005
- Адрес
- Германия
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 145
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
K-Line адаптер в Германии
Всем привет!
Во первых спасибо всем кто участвововал в Саге о К-Line Адаптере...
Я давно все прочитал и давно хотел сам собрать адаптер. Только руки все не доходили и проблем с машиной пока не было... Но наконец то собрал. По схеме от Мастеркит (LED не подключал):
[pic]1391[/pic]
Стоимость для меня 2,50 Евро за МC33199, все остальное позаимствовал на фирме...
Вот что получилось:
[pic]1393[/pic]
[pic]1394[/pic]
[pic]1392[/pic]
Не буду все полностью описывать, но без особых проблем подключил адаптер и протестировал все что нашел с VAGCom и VAG-Tool...
Теперь вопросы по ошибкам, хотя сильно не напрягает, просто интересно знать...
Контроллер: 3B0 906 018
Компонент: 1,6l/2V SIMOS3 00HS0009
Код: 08031
Автоцентра#: WSC 05311
1 Неисправности:
16518 - Oxygen (Lambda) Sensor B1 S1: No Activity
P0134 - 35-10 - - - Неустойчив
Готовность: 1000 0001
Контроллер: 3B1 907 044 C
Компонент: CLIMATRONIC C 0.7.0
Код: 05000
Автоцентра #: WSC 05311
1 Неисправности:
00603 - Footwell/defroster Flap Positioning Motor (V85)
37-10 - Faulty – Неустойчив
Контроллер: 6N0 909 901
Компонент: Gateway K<->CAN 0001
Код: 00004
Автоцентра #: WSC 05314
1 Неисправности:
01044 - Control Module Incorrectly Coded
35-00 - -
Может кто-то что-то посоветовать?
-
02.08.2006, 01:42 #2
- Регистрация
- 16.11.2005
- Адрес
- Россия
- Возраст
- 69
- Сообщений
- 3,242
Спасибо: Получено: 270
Отправлено: 1
0Re: K-Line адаптер в Германии
Сообщение от AK71
2. Периодически клинит привод соответствующей заслонки климат-контроля. Пока сбросить ошибку и понаблюдать.
3. Неправильно закодирован CAN-гейтвей (в приборной панели) - несоответствие закодированной конфигурации реальному наличию CAN-устройств в машине. Исправлять.Вопрос Гамлета имеет решение: 2B OR NOT 2B = FF
-
02.08.2006, 01:47 #3
- Регистрация
- 08.11.2005
- Адрес
- Германия
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 145
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от kalex
2. Насчет заслонки замечал, но тоже не напрягает. Ошибки уже 2 раза стирал, все время выходят те же самые.
3. Как исправлять?
-
02.08.2006, 02:14 #4
- Регистрация
- 16.11.2005
- Адрес
- Россия
- Возраст
- 69
- Сообщений
- 3,242
Спасибо: Получено: 270
Отправлено: 1
0Сообщение от AK71
Тогда можно попробовать перекодировать гейтвей с 00004 на 00006
Вот еще что. В машинах выпуска до февраля 2000 была программная ошибка, как раз по части CAN-гейтвея и ABS c ESP. Так что появление ошибки "неправильно закодировано" может быть связано с этим...Вопрос Гамлета имеет решение: 2B OR NOT 2B = FF
-
02.08.2006, 02:45 #5
- Регистрация
- 08.11.2005
- Адрес
- Германия
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 145
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0kalex,
вопрос в том критичная ошибка или нет.
Через месяц будет год, как я купил этот Пассат. До этого был один хозяин, купил машину у официалов и там постоянно ремонтировался... У меня все его счета начиная с покупки машины. Я проехал на ней 22000 км, проблем пока не было. Сменил только пыльник ШРУСа, свечи, масло, фильтра...
И пока проблем нет у меня нет особого желания куда то лезть...
-
02.08.2006, 03:22 #6
- Регистрация
- 16.11.2005
- Адрес
- Россия
- Возраст
- 69
- Сообщений
- 3,242
Спасибо: Получено: 270
Отправлено: 1
0Сообщение от AK71
Мой Пассат, тоже 2000MJ (со всеми бумажками, сервис-книжками и штампами) пришел из бундеса с АБСОЛЮТНО аналогичной ошибкой "некорректная кодировка" в мозгах. Был перекодирован с 00004 на 00006 (т.е как написано в ОФИЦИАЛЬНЫХ сервис-руководствах VAG), прекрасно съел эту кодировку, ошибка тут же ушла, и три года ездит без проблем и ошибок.
Насколько критично оставить так как есть - не знаю, не проверял, но некорректность работы ESP весьма вероятна. Часть сигналов на CAN-шине передаваемых от мозгов мотора к ABS и обратно будет потеряна, так как гейтвей при неправильнолй кодировке их отфильтрует.Вопрос Гамлета имеет решение: 2B OR NOT 2B = FF
-
02.08.2006, 18:01 #7
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 5,995
Спасибо: Получено: 19
Отправлено: 0
0Сообщение от AK71Chevrolet Cruze 1.8MT(2014)+Nissan X-Trail 2.0D MT (2012)+Yeti 1.6 MT(2015)
Были: Lancer X 2.0MT 2007 (8 лет), Passat B5 Variant 1.9TDI AHU (10 лет), ВАЗ2115 (4 года), Ford Sierra (3 года)
-
02.08.2006, 18:15 #8
- Регистрация
- 16.11.2005
- Адрес
- Россия
- Возраст
- 69
- Сообщений
- 3,242
Спасибо: Получено: 270
Отправлено: 1
0Сообщение от oleg-kv
В таком случае это будет и баг VAG1552, и VAS5051, и VAS5052....
Все эти дилерские приборы показывают TOЖЕ САМОЕ, что и VAG-Com.Вопрос Гамлета имеет решение: 2B OR NOT 2B = FF
-
02.08.2006, 22:32 #9
- Регистрация
- 21.05.2005
- Адрес
- Россия, Апатиты
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 68
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от kalex
Похожие темы
-
K-L-line адаптер с зарядкой для HP iPAQ. Миниотчет.
от TheTERMINATOR в разделе Курилка - МатюгалкаОтветов: 131Последнее сообщение: 24.02.2008, 14:10 -
HP4700-сом шнур-К-line адаптер.
от Муса в разделе Курилка - МатюгалкаОтветов: 31Последнее сообщение: 16.11.2007, 22:40 -
И снова про K-Line адаптер
от ladjak в разделе Архив 2007г.Ответов: 7Последнее сообщение: 09.09.2007, 15:02 -
Bluetooth К-line адаптер к КПК или мобиле - как вам такое?
от TheTERMINATOR в разделе Курилка - МатюгалкаОтветов: 17Последнее сообщение: 01.06.2007, 13:38 -
Где купить с доставкой K-Line адаптер и где скачать проги!
от Antoha! в разделе Курилка - МатюгалкаОтветов: 4Последнее сообщение: 15.09.2005, 18:03