0
-
03.08.2006, 09:33 #41
- Регистрация
- 16.08.2005
- Адрес
- Россия, Петрозаводск
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 520
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 1
Короче съездил вчера на диагностику, проверили каким-то компом, но ни одной ошибки невыдало:-((( единственное сказали что лямбда рабодает:-) тама ее показания постоянно меняются (циферки) поэтому сделали вывод шо она работает
Расходомер сказали проверить невозможно:-( токо путем замены....
Вчера встретились со 2 -м членом клуба в Петрозаводске, а нас тута всего двое:-) у него такой же мотор, расходомер тоже Hitachi, перекинули его расходомер на мою телегу...и вот засада! у него разъем на расходомере к моей фишке не подошел т.к. год у него 99 а у меня 97, и номер у него другой на расходомере стоит. Короче засада!
Еще сказали может влиять бензонасос на тупизну...правда ли это? сказали надо давление померять какое он выдает...Как это делается и какие должны быть нормативные значения по бензонасосу?B7 (В5 AHL 97г., В5+ ALZ 01г., B6 2.0 FSI 07г. были)
-
03.08.2006, 09:46 #42
- Регистрация
- 21.07.2005
- Адрес
- ну, положим, из России...
- Возраст
- 65
- Сообщений
- 34,621
Спасибо: Получено: 8,429
Отправлено: 4,141
0Сообщение от Михаил Михайлович
VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!
-
03.08.2006, 10:16 #43
- Регистрация
- 29.07.2005
- Адрес
- Россия
- Сообщений
- 582
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Михаил Михайлович, по проверке давления топлива.
Подсоединить манометр к шлангу подачи топлива (через тройник). Завести двигатель. На ХХ должно быть около 0,25 МПа избыточного давления. Отсоединить всасывающий шланг от регулятора давления подачи топлива. Давление должно подняться до 0,3 МПа. Заглушить двигатель, выключить зажигание. Проверь герметичность и удерживающее давление в системе, наблюдая за падением давления на манометре. По истечении 10 минут манометр должен показывать еще по крайней мере 0,15 МПа избыточного давления.
-
03.08.2006, 10:21 #44
- Регистрация
- 21.07.2005
- Адрес
- ну, положим, из России...
- Возраст
- 65
- Сообщений
- 34,621
Спасибо: Получено: 8,429
Отправлено: 4,141
0Сообщение от kucap
Там еще много чего проверять можно, в Пассате-то...VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!
-
03.08.2006, 10:27 #45
- Регистрация
- 29.07.2005
- Адрес
- Россия
- Сообщений
- 582
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Чубук, так поделись, что и как проверить
-
03.08.2006, 10:47 #46
- Регистрация
- 21.07.2005
- Адрес
- ну, положим, из России...
- Возраст
- 65
- Сообщений
- 34,621
Спасибо: Получено: 8,429
Отправлено: 4,141
0Уже и делился и умножался... Осталось только вычитаться...
Сообщение от ЧубукVW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!
-
03.08.2006, 11:34 #47
- Регистрация
- 16.08.2005
- Адрес
- Россия, Петрозаводск
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 520
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 1
0Чубук проехал с отключенной фишкой, но так и не понял ... вроде лучше , а может и нет....немогу однозначно сказать..
B7 (В5 AHL 97г., В5+ ALZ 01г., B6 2.0 FSI 07г. были)
-
03.08.2006, 11:48 #48
- Регистрация
- 28.03.2006
- Адрес
- Россия, Ростов-на-Дону
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 667
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0А на разборке покататься ДМРВ не дают или нет его вообще?
-
03.08.2006, 12:09 #49
- Регистрация
- 16.08.2005
- Адрес
- Россия, Петрозаводск
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 520
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 1
0White61 фиг тут у нас найдешь расходомер на разборке для моего двигла...
Добавлено спустя 8 минут 48 секунд:
Сообщение от kucap
ты где все это вычитал, али сам замерял давление бензонасоса?B7 (В5 AHL 97г., В5+ ALZ 01г., B6 2.0 FSI 07г. были)
-
03.08.2006, 12:10 #50
- Регистрация
- 28.03.2006
- Адрес
- Россия, Ростов-на-Дону
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 667
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0У меня просто из за расхода бензина были подозрения на ДМРВ, мне дали на разборке покататься с договоренность возврата ели не он.
Вернул, заплатил за прокат 100 рэ, и (не помню сколько) некоторое количество за снятие, установку и диагностику.
А, что у Вас действительно так мало Пассатов, и сложно найти "близнеца".
У нас я нашел очень быстро, мы сравнивали по компьютеру работу датчиков на графиках.
Во это идея, хоть фишки не подходять, подключи вторую машину к компу и сравните показания.
-
03.08.2006, 12:21 #51
- Регистрация
- 16.08.2005
- Адрес
- Россия, Петрозаводск
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 520
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 1
0White61 машин то много вот тока близнеца найти сложно на разборке.
Сообщение от White61B7 (В5 AHL 97г., В5+ ALZ 01г., B6 2.0 FSI 07г. были)
-
03.08.2006, 12:29 #52
- Регистрация
- 28.03.2006
- Адрес
- Россия, Ростов-на-Дону
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 667
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0А хрен знает, что смотреть!
Но в моем случае к одному компьютеру была бодключена моя машина, а к другому близнец, и электрик сравнивал показания на графиках при одинаковых режимах работы двигателя.
Сказал, что все сходится, но у меня расход 15-16 литров, а у близнеца 9-10 по городу.
Моя прет, его не прет (едет но хуже).
-
03.08.2006, 13:30 #53
- Регистрация
- 29.07.2005
- Адрес
- Россия
- Сообщений
- 582
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Михаил Михайлович, МПа мегапаскали. эта инфа из книжки шкоды октавии с мотором 1,6
Добавлено спустя 1 минуту 1 секунду:
White61, из-за такой разницы в расходе наверно и не прет
-
03.08.2006, 14:36 #54
- Регистрация
- 13.12.2005
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 74
- Сообщений
- 3,880
Спасибо: Получено: 97
Отправлено: 108
0Михаил Михайлович
у тебя машина потеряла мощнось (как учил 1967с, мощность определяет макс скорость, которая у тебя 120км). Значит либо ты ездишь на неправильной смеси либо на 3х цилиндрах из-за неисправности в ВВ цепях, последние, между прочем, редко диагностируются
1. По расходомеру поисков не прекращай - надо измерить к-во воздуха как советовали на ХХ и на 6тык
2. Попробуй найти цилиндр, в который не подается искра. Как это сделать на Пассате-не знаю. Вот если бы тазик, тады ой.
3. Попробуй связаться с ВОО, мы с ним общались - чувствуется он въехал в АХЛ 1,6 именно 97г капитально, как раз он менял себе расходомер и знает признаки его умирания на этом движке.
-
03.08.2006, 14:43 #55
- Регистрация
- 29.07.2005
- Адрес
- Россия
- Сообщений
- 582
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Михаил Михайлович, просьба после победы над потерей мощности поделиться с народом.
-
03.08.2006, 15:57 #56
- Регистрация
- 16.08.2005
- Адрес
- Россия, Петрозаводск
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 520
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 1
0kucap само собой отпишусь, если разберусь:-)
White61 ездил ща на разборку, сказали что у нас в Петрозаводске В5 еще не разбирают:-))))
radnn
Сообщение от radnnСообщение от radnnСообщение от radnnB7 (В5 AHL 97г., В5+ ALZ 01г., B6 2.0 FSI 07г. были)
-
03.08.2006, 16:51 #57
- Регистрация
- 13.12.2005
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 74
- Сообщений
- 3,880
Спасибо: Получено: 97
Отправлено: 108
0Сообщение от Михаил Михайлович
и потом, я тебе не про ВОО толковал, а про себя - что он мне помог забить на расходомер
Сообщение от Михаил Михайлович
При заведенном движке входишь в 01-контроллер двигателя, затем в измерения параметров, затем в группу 002 или 003 и в окошке, под которым подписано "расход воздуха мг/об" считываешь показания на ХХ и на 6тыс (пишу по памяти какая осталась, но за правильный смысл ручаюсь)
Сообщение от Михаил Михайлович
-
03.08.2006, 16:51 #58
- Регистрация
- 16.08.2005
- Адрес
- Россия, Петрозаводск
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 520
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 1
0Господа , по поводу давления бензонасоса, порылся поиском, вроде он должен выдавать на хх 3 атм. а под нагрузкой 4 атм. это правлильные нормативы рабочего бензонасоса?
B7 (В5 AHL 97г., В5+ ALZ 01г., B6 2.0 FSI 07г. были)
-
03.08.2006, 23:56 #59
- Регистрация
- 02.03.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЗАО
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 89
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Когда в моей машине умер расходомер, обороты ХХ не падали ниже 4000, после замены стало все ок.
-
04.08.2006, 11:29 #60
- Регистрация
- 16.08.2005
- Адрес
- Россия, Петрозаводск
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 520
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 1
0Ура!!! господа это победа над тупняком:-)
После долгих и мучительных поисков причины тупняка и проверки всех возможных причин этой напасти: начиная от катализатора бензонасоса, расходомера, вчера весь вечер убил, собрали консилиум мастеров у кореша на сервисе (он учредитель СТО) выяснилось, что этот засранец( пардон муа) мастер (пид.р) который делал мне 2 недели назад ремонт двигла по борьбе с масложером, заодно заменил мне ремень ГРМ, но как он мне заменил его это (пи-пи-пи) нет слов.... Короче дамы и господа ремень ГРМ был смещен на один зуб относительно меток!!! Вот и вся причина тупняка. Вчера после переделки этого косяка моя телега полетела как СУ-27
В итоге отделался бутылкой коньяка , презентовал своему корешку-учредителю СТО который помог мне разобраться с причиной тупняка.
Вывод:
мастера - засранца который ставил ГРМ, К СТЕНКЕ!!!
Приговор: 10 лет расстрела из кривого ружья!
Принимаю поздравления Всем спасибо за советы и участие!B7 (В5 AHL 97г., В5+ ALZ 01г., B6 2.0 FSI 07г. были)
Похожие темы
-
Еду в выходные смотреть машины 1.8, 1.8Т На что смотреть?
от Tanya в разделе Архив 2006г.Ответов: 10Последнее сообщение: 23.02.2006, 14:17 -
200 тыщ. Что смотреть?
от SmartSin в разделе Архив 2005г.Ответов: 18Последнее сообщение: 02.08.2005, 22:36 -
Что смотреть у б/у пассата 1998 года при покупке?
от Antoha! в разделе Архив 2005г.Ответов: 17Последнее сообщение: 19.04.2005, 22:38 -
Тесть хочет B5 универсал. На что смотреть в первую очередь??
от Макс в разделе Архив 2005г.Ответов: 22Последнее сообщение: 28.03.2005, 18:58 -
На что смотреть при выборе WV PASSAT B5 1997 г.в слабые мест
от pawel в разделе Архив 2005г.Ответов: 33Последнее сообщение: 31.01.2005, 22:20