Течет масло из под ГБЦ

[daiver]

Течет масло из под ГБЦ. Был в турбомоторс менял ремень ГРМ и заодно прокладку ГБЦ (текло масло). После замены масло течь перестало, но вчера я заметил что масло опять потекло но уже с другой стороны ГБЦ. Когда был в турбомоторс говорили, что надо бы шлифануть ГБЦ, но финасово я уже не тянул перебор ГБЦ. Теперь думаю что делать всетаки опять придется снимать бошку и шлифовать, или надо протянуть ее. Всетаки новая прокладка и болты. Может вытянулась резьба на болтах?

[RussoTuristo]

daiver
Ну и у меня тоже текло. и ничего не шлифовал. Всё поставили так. И опресовка и шлифовка головки блока в этом случае не так и нужна. при замене Прогладки. Надо нулёвкой всё почистить и всё.
Шлифовка проводиться в других случаях.

Покрайне мере мне делал Денис (Dick) и я доволен. И про шлифовку ничего несказал. И помоему правильно.

И ещё вопрос.

что надо бы шлифануть ГБЦ, но финасово я уже не тянул перебор ГБЦ

Причём тут перебор? и шлифовка? Шлифуют поверхность на Алтушке рядом с турбомоторс (минут 10 ехать) цена вроде 600 или 1000 руб максимум. Я непонимаю твоей экономии тогда. (если это было так необходимо.
И помоему даже не 600 руб а меньше.



При замене прокладки ГБЦ болты ГБЦ менять тоже на новые обязательно!

[daiver]

В турбомоторс сказали что ГБЦ надо разбирать перед шлифовкой?! а там говорят потом наверняка надо будет менять направляющие, колпачки и т.д. плюс сбор разбор поэтому я отказался и так у меня получилось на 22000р с запчастями.

Добавлено спустя 2 минуты 50 секунд:

Они приложили железку и сказали что надо снять наверное 0.01

Добавлено спустя 1 минуту 46 секунд:

И еще они сказали, что у пасатов обычно масло из под бошки не течет. И вспомнили тебя. Сказали у туриста текло.

Добавлено спустя 28 минут 53 секунды:

Может сальник какой?

Добавлено спустя 4 минуты 54 секунды:

Список того что они делали. Кстати чистка вентиляции если они поменяли отвод должна входит в стоимость?

Добавлено спустя 6 минут 43 секунды:

Вот

Добавлено спустя 1 минуту 43 секунды:

Еще раз

[RussoTuristo]

Они приложили железку и сказали что надо снять наверное 0.01

ну это может быть. Но я видел сам лично в "механике" неразобранные головы на шлифовке.

И еще они сказали, что у пасатов обычно масло из под бошки не течет. И вспомнили тебя. Сказали у туриста текло.

Ну текло. заменили просто прокладку и болты и ничего не течёт.

Список того что они делали. Кстати чистка вентиляции если они поменяли отвод должна входит в стоимость?

Это думаю только сервису известно что входит. Но ИМХО. Снятие головы + попутные работы никак не должны отражаться.

Если будешь на встрече посмотрим.

[daiver]

К сожалению меня там не будет. Надо ехать на дачу. Спасибо, что ответил!