ТРОИТ!

[1967s]

kalian2
смотри сюда -
http://www.elcats.ru/vw/parts.asp?mdl=221&unit=5210B6EB

твоя проблема - или в детали номер 1а - это катушка зажигания на каждый цилиндр (либо в наконечниках )
или в детали номер 1с - это коммутатор...

[Чубук]

где же тогда комутатор стоит????

Рядом. К нему два разъема подключены (5 контактов на вход и четыре - на выход)
[pic]687[/pic]

[kalian2]

Ну я и имел его ввиду.....на корпусе фильтра стоит...

Добавлено спустя 4 минуты 42 секунды:

Завтра проверю коммутатор тестером.
А как проверить катушку????померить сопротивление???
Какое оно должно быть на исправной катушке???

[Чубук]

Ну я и имел его ввиду.....на корпусе фильтра стоит...

Только звуки издает не он, а клапан абсорбера паров бензина (на фото чуть левее на трубке, с электроразъёмом).

Завтра проверю коммутатор тестером.

Ну-ну.
Почитай https://passatworld.ru/index.php?opt...=301&Itemid=57

[kalian2]

Спасибо.Вообщем порылся я в статьях,и нарыл как проверять его тестером,кто-то сдесь уже так делал.Проблема в том,что у меня неполучилось его проверить
У меня почему-то на фишке,где 4 контакта постоянное напряжение на всех 4-х.Так ведь не должно быть???А на другой фишке с 5-ю контактами напряжения вообще нет.Я его и так и сяк,и стартером крутил замеряя на выходе...всеравно тишина.Что делать????
Менял все фильтры,свечи..непомагло
Есть вариант,что у меня еще и лямбда накрылась,вот тока я не знаю как ее проверить.В сервисе мне кто то сказал,что ее потрести надо,если в ней чето гремит-писец ей.У меня гремит.Отключаю ее,машина вроде даже лучше работать начинает.Подскажите,что делать с лямбдой и комутатором???

[1967s]

kalian2
лямбду - менять!!! - если внутренности уже гремят - ничего ей не поможет...
коммутатор - тоже поменять на проверочный исправный..там и поймешь что к чему...

[kalian2]

Ок попробую.Спасибо всем за советы.Напишу как там у меня чего получится.А вообще из-за лямбды может подтраивать???

[1967s]

kalian2
вообщем то - нет...
а вот из за нарушений в цепях коммутатора - сплошь и рядом...

[kalian2]

Купил лямбду,поменял....все супер,заработало

[GOL]

МОДУЛЬ ЗАЖИГАНИЯ КУПИЛ ....правда жаба до сих пор меня душит - 2700 отдал
И кто бы мне подсказал бы как его менять?

Добавлено спустя 1 минуту 26 секунд:

Хочу...правда не очень, сам поменять, если сегодня не дойдет до этого дела, то завтра в сервис поеду менять

Добавлено спустя 24 минуты 38 секунд:

Вот ЭТО ОН!

Добавлено спустя 6 минут 58 секунд:

че то не грузится

[kirycha]

По поводу колбАса, и троения и того что машина глохнет на холостых.

Целый месяц ездил с переодически глохнущей на ХХ машиной, на сервисе определить не могли она пугалась и работала в те моменты нормально, через недельку эта хрень пропала и машину на холостых стало реально колбасить (троить или четверить правильнее) я ради эксперемента решил попробовать поменять свечи, при тестировании в Bosch-Service некоторые были мягко скажем грязноватые.
В результате выяснилось, что в одном месте протерлась оплетка на проводе, и + ко всему не был как следует прикручен контакт этого самого провода после капремонта двигателя в ЭТОЙ ЖЕ конторе.

Электрики сказали, что у одного AGZ такая же фигня с перетертой оплеткой была.

И машина перестала колбасить и глохнуть.

А весь ентот геморой ликвидировали за счет конторы имя которой ВДВ.

[radnn]

И кто бы мне подсказал бы как его менять?

Ну сам я Петро не видал, но люди говорили, что просто, если снять ДЗ, не полностью конечно - на патрубках системы охлаждения пусть висит. А под ДЗ как раз и блок прикручен.

[GOL]

Сегодня поменяли мне этот гребанный МОНДУЛЬ, зря только выбросил деньги на ветер: 2700 руб. сам МОНДУЛЬ + установка 1100 руб., итого 3800 руб., а дело то, как оказалось не в нем ....проблема троения не исчезла

Так...так...так, че я там еще не менял, по рекомендованному списку вроде бы все заменено....