0
Тема: ТРОИТ!
-
24.07.2006, 12:47 #1
- Регистрация
- 21.11.2005
- Адрес
- Россия, Балашиха
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 453
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
ТРОИТ!
Доброго дня всем форумчанам!Уже не знаю, чего мне делать!? Прочитал весь архив по этому поводу ну ни чего не помогает!? В сервисе не знают, в чем проблема!?
Утром и после того, как машина постоит и остынет, вообщем на холодное двигло, при запуске ее колбасит..., чуть прогреется нормально....и работать стала как дизель, чуть газу даешь в ДРАЙВЕ- звук такой как на тракторе, в сервисе смотрели катализатор- говорят, что живой!?
Были проведены следующие работы по устранению данного гемора:
1. Замена всех свечей (поставил родные);
2. Замена всех фильтров;
3. Заменил ВВ;
4.Промыл ДЗ, адаптировал ДЗ;
5. Заменил топливный фильтр.
6. Тыщ 7 назад промывал форсунки!?
Лучше и тише не стала работать ни на грамм
Какие процедуры еще существуют!?
-
24.07.2006, 12:58 #2
- Регистрация
- 13.12.2005
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 74
- Сообщений
- 3,880
Спасибо: Получено: 97
Отправлено: 108
0А выпускной коллектор и лямбда живы?
-
24.07.2006, 12:59 #3
- Регистрация
- 26.04.2005
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 708
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0GOL, остались катушки
-
24.07.2006, 13:07 #4
- Регистрация
- 13.12.2005
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 74
- Сообщений
- 3,880
Спасибо: Получено: 97
Отправлено: 108
0Сообщение от Mike
-
24.07.2006, 13:12 #5
- Регистрация
- 21.11.2005
- Адрес
- Россия, Балашиха
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 453
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0radnnВроде смотрели ошибок не показывал VAG!?
MikeА че за катушки!?
Добавлено спустя 4 минуты 12 секунд:
Менял Приводной узел впускного коллектора (он же узел привода...код дет. 06В 133 619 В)
-
24.07.2006, 13:14 #6
- Регистрация
- 26.04.2005
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 708
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0GOL
radnn
, ну тогда единый блок - с ним все в порядке...? Хотя если б было не в порядке, то не подтраивала бы, а вообще глохла б наверное
Тогда еще остается вентиляция картера, подсос в вакуумной системе
-
24.07.2006, 13:14 #7
- Регистрация
- 24.12.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 7,921
Спасибо: Получено: 38
Отправлено: 0
0Сообщение от GOL
1. Проверить, нет ли подсоса воздуха после расходомера.
2. Проверить дваление в топливной рампе.
3. Проверить показания Лямда зонда.
4. Модуль зажигания ВагКомом не проверишь, только методом замены на заведомо исправный.
По поводу "звук", а так же "колбасит"
1. Проверить давление масла. (как на горячую, так и на холодную)
-
24.07.2006, 13:15 #8
- Регистрация
- 13.12.2005
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 74
- Сообщений
- 3,880
Спасибо: Получено: 97
Отправлено: 108
0Даа, интересная тема
Надо наших акадэмиков ждать типа 1967s или Dicka
-
24.07.2006, 13:17 #9
- Регистрация
- 21.11.2005
- Адрес
- Россия, Балашиха
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 453
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Mike
А как ее проверить- вентиляцию!?
-
24.07.2006, 13:28 #10
- Регистрация
- 26.04.2005
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 708
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0GOL, а вон же ниже темка есть такая. Но ты лучше действительно дождись еще советов 1967s и Dick. И Viktor M тоже ессно послушай
-
24.07.2006, 14:03 #11
- Регистрация
- 18.10.2005
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Сообщений
- 1,315
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 1
0Как версия: на основании неверных показаний расходомера, или датчика температуры или зонда в определенном диапазоне температур, формируется неверный состав горючей смеси
____________________
Просто В-5 1998 1,6/AHLVW В-5 1998 1,6/AHL был
Хонда СРВ 2014 есть
-
24.07.2006, 14:14 #12
- Регистрация
- 07.03.2006
- Адрес
- Россия, Серпухов
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 1,230
Спасибо: Получено: 27
Отправлено: 0
0думается мне что при заводке...."Утром и после того, как машина постоит и остынет, вообщем на холодное двигло, при запуске ее колбасит..., чуть прогреется нормально"....глючит датчик температурыЮ а когда даешь газу..."чуть газу даешь в ДРАЙВЕ- звук такой как на тракторе"....это скорее всего низкое давление после насоса, ему не хватает, потому и не едет и детонация, отсюда звук дизеля....давление проверить просто...если есть обычный манометр и 50 си шланга бензостойкого...вставляешь под хомуты в разрыв на подачу топлива и заводишь...все просто...
про подсосы воздуха..вряд ли в сервисе не прверили стыки после расходометра, (хотя..всякое бывает) проверить тоже просто...
удачки...сам недавно поборол троение, но у меня была причина в проводах ВВБ5 сарай запродал, Камри запродал, Теперь Хонда, но я с Вами ;-) О! А существует медаль за верность Клубу? ;-)
-
24.07.2006, 14:35 #13
- Регистрация
- 21.11.2005
- Адрес
- Россия, Балашиха
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 453
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Датчик температуры менял два месяца назад....
-
24.07.2006, 14:43 #14
- Регистрация
- 13.12.2005
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 74
- Сообщений
- 3,880
Спасибо: Получено: 97
Отправлено: 108
0Сообщение от SherKhan©
Сообщение от SherKhan©
-
24.07.2006, 15:10 #15
- Регистрация
- 29.11.2005
- Адрес
- Россия, Уфа
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 911
Спасибо: Получено: 5
Отправлено: 1
0Если не лень, то после того как проедешь больше 10 км, выкрути свечи и скажи какого цвета. Будем дальше думать.
1998, 1,6 AHL, 5M, Кондиционер, литье - продан.
B6, 2007, 2,0 FSI (BVY), Highline, серебристый, МКПП, AFS
-
24.07.2006, 15:41 #16
- Регистрация
- 21.11.2005
- Адрес
- Россия, Балашиха
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 453
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Короче, я так понял, что машину на свалку....?
Добавлено спустя 1 минуту 54 секунды:
Ну говорю же датчик температуры менял два месяца назад
Провода ВВ менял месяц назад
Свечи родные поставил, тоже месяц назад
-
24.07.2006, 15:46 #17
- Регистрация
- 24.03.2005
- Адрес
- Россия, Королев
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 721
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0GOL
Таже беда...Появилась неожиданно несколько месяцев назад...С утра однажды завелся,а машину начало колбасить и старт после этого каждый раз был затруднительный...на холодную...
менялось все,что выше перечислено,кроме флейты-тоже не помогло...
Насчет тракторного звука-насос....
Кстати смори ЛС...
-
24.07.2006, 15:48 #18
- Регистрация
- 13.12.2005
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 74
- Сообщений
- 3,880
Спасибо: Получено: 97
Отправлено: 108
0Сообщение от GOL
ни в коем случае
В наших движках практически нечему ломаться
Обхохочешся потом, когда найдешь неисправность
только обязательно напиши чего было
-
24.07.2006, 16:17 #19
- Регистрация
- 07.03.2006
- Адрес
- Россия, Серпухов
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 1,230
Спасибо: Получено: 27
Отправлено: 0
0Сообщение от DEMON77
Добавлено спустя 2 минуты 46 секунд:
да!!!! колпачки свечные снимать аккуратно...есть специальный инструмент...не тянenm за провод ни в коем случае!!! я пользуюсь утконосами, ...такими пассатижами с длинным тонким жаломБ5 сарай запродал, Камри запродал, Теперь Хонда, но я с Вами ;-) О! А существует медаль за верность Клубу? ;-)
-
24.07.2006, 16:43 #20
- Регистрация
- 21.11.2005
- Адрес
- Россия, Балашиха
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 453
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Неееее....я сам не полезу.... боюсь дров наломать
Похожие темы
-
Холодная троит ???
от Shark777 в разделе Архив 2005г.Ответов: 24Последнее сообщение: 31.08.2005, 15:36 -
Помогите! Стучит и троит. ------ Обрыв клапана ------ Сделал
от vadmore в разделе Архив 2005г.Ответов: 21Последнее сообщение: 19.05.2005, 23:58 -
Если 1,8Т "троит" - остановите двигатель!!!
от Vasilich в разделе Архив 2005г.Ответов: 22Последнее сообщение: 14.05.2005, 11:18 -
помогите троит при разгоне
от vilok в разделе Архив 2005г.Ответов: 14Последнее сообщение: 25.02.2005, 15:17 -
Помоему троит движок
от в разделе Архив 2004г.Ответов: 31Последнее сообщение: 08.12.2004, 23:28