Поменял гофру глушителя - отчётик.
  1. #1
    Golf
    Регистрация
    13.11.2005
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    54
    Сообщений
    772
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Поменял гофру глушителя - отчётик.

    В субботу понял - пора!
    Заехал в Маршал-посмотрел ценники на гофры - 1000- 1500, позвонил в Атлант на Ленсовета - 6000 в сборе с приёмной трубой.
    В воскресение с утра позвонил в "выхлоп" на Воздухоплавотельной(Витебский,Лиговский) - сказали гофра Ваша есть приезжайте.... был там через час - сразу на подьёмник - гофру правда принесли "неправильную" - с оплёткой внутри ... "правильная" была только чуть большего диаметра - за 2-3 минуты из трубы развальцевали 2 переходника - 1 встык со стороны двигателя , 2й - вставляющийся внутрь к глушителю , ... проварили всё хорошо неснимая... правда сместили положение гофры на 10см к корме... на просьбу обработать сварочный шов чемньдь антикорозийным - недолгодумая залили его акриловым грунтом .....
    а вообше работа их понравилась - цена вопроса - 2500р

  2. #2
    Golf
    Регистрация
    14.10.2005
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    62
    Сообщений
    579
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Timm я делала у них все в ноябре. К фералю гофра начала снова сечь

  3. #3
    Golf
    Регистрация
    13.11.2005
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    54
    Сообщений
    772
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Tanya
    Timm я делала у них все в ноябре. К фералю гофра начала снова сечь
    по сварке? или сама гофра ? а она правильная была?

  4. #4
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Lucky3D
    Регистрация
    07.10.2004
    Адрес
    Deutschland, NRW
    Возраст
    49
    Сообщений
    8,571
    Спасибо:
    Получено: 37
    Отправлено: 11

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    мне поменяли при замене турбины в турбомоторс:
    1400 - гофра
    800 - работа по снятию катализатора
    800 - сварочные работы по привариванию новой гофры
    2500 - в корпус катализатора вварили трубу.. но это делал не тм а другая организация.. оченьаккуратно.
    >> B5 1997 AEB >> 2003-2009

  5. #5
    Pointer
    Регистрация
    25.01.2006
    Адрес
    Украина, Одесса
    Возраст
    48
    Сообщений
    89
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Lucky3D
    2500 - в корпус катализатора вварили трубу.. .
    хм.. мне пару дней назад забраковали катализатор. Просто отрезали и на его место вставили какой-то "стронгер"
    Может лучше было в корпус вставить..

  6. #6
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Britanets
    Регистрация
    29.07.2005
    Адрес
    Россия, Москва СВАО
    Возраст
    46
    Сообщений
    8,824
    Спасибо:
    Получено: 1,051
    Отправлено: 562

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Lucky3D
    мне поменяли при замене турбины в турбомоторс:
    1400 - гофра
    800 - работа по снятию катализатора
    800 - сварочные работы по привариванию новой гофры
    2500 - в корпус катализатора вварили трубу.. но это делал не тм а другая организация.. оченьаккуратно.
    эх, зря ты вварил трубу дружище Следующим этапом у тебя прогорит резонатор, полгода максимум. Нужно было ваять пламягаситель на базе твоегот ката (ну там железных мочалок набить и т.д) Пока не поздно поищи б/у кат......проходил я это дело на Б3 в своё время. На мазду поставил НОВЫЙ универсальный кат, без него выхлоп аж звенел.
    Могу дать тел. профессионалов по выхлопу, правда они на Варшавке
    Vladman нормальную те шнягу вставили , в простонародии она турбинкой зовется

  7. #7
    Pointer
    Регистрация
    25.01.2006
    Адрес
    Украина, Одесса
    Возраст
    48
    Сообщений
    89
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Britanets ну да показывали там типа завихрения внутри.. вытягивает лучше. Сказали + пару лошадок.
    Ниче не заметил

  8. #8
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Lucky3D
    Регистрация
    07.10.2004
    Адрес
    Deutschland, NRW
    Возраст
    49
    Сообщений
    8,571
    Спасибо:
    Получено: 37
    Отправлено: 11

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Britanets

    1. я нарочно (специально) вырезал целый и невредимый кат. патаму что я его не хочу. экологические нормы в россии его не требуют, а мешать машине ездить я не хочу. хочу чтоб дышалось ей свободно.

    2. звук действительно изменился и имеет некий не совсем приятный мне резонанс. напоминающий стритрейсеров.. когда окно откроешь слышно. но звук различим лишь тому кто ездил на этом авто ранее.. т.е. я слышу.. а остальные врядли.


    3. однако, меня уверили что труба- это нормально. Чубук как живой пример. у него таже технология ..вроде уже год ездит.. и не один он. На Шкоде и др. машинах ката нет..почему там не прогорает?
    Будут проблемы - буду предъявлять их в сервис.

    4. я тоже ранее хотел сделать в www.glushak.ru но поехал менять турбину и решил всё сделать в одном месте.
    >> B5 1997 AEB >> 2003-2009

  9. #9
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Britanets
    Регистрация
    29.07.2005
    Адрес
    Россия, Москва СВАО
    Возраст
    46
    Сообщений
    8,824
    Спасибо:
    Получено: 1,051
    Отправлено: 562

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Lucky3D в разных машинах выхлоп по разному устроен. Ты же видел свой резонатор, это просто огромная "плюшка" чуть меньше бака А на шкоде небось а-ля девятка, минибочонок. Кстати подставь руку к выхлопу и почувствуешь где прямоточней. У паси ваще еле пыхает, потому что резонатор гасит львиную долю.
    Помниться на Б3 я мудохался с резонатором(там такая же здоровая плюшка), когда прогорел оригинал, ставил новыми и Босал и Валкер, ну пердит и все тут(хотя не сечет нигде), купил б/у оригинальный и вот она тишина, с ним и продал....Резонатор это великая сила, его беречь нужна

    з.ы а посоветовать тебе хотел Выхлоп, по глушак.ру были негативные отзывы

  10. #10
    Golf
    Регистрация
    13.11.2005
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    54
    Сообщений
    772
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    а ктоньд менял катализатор на пламягаситель имея 2 лямбды - говорят это "небезопасный секс"....

  11. #11
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Lucky3D
    Регистрация
    07.10.2004
    Адрес
    Deutschland, NRW
    Возраст
    49
    Сообщений
    8,571
    Спасибо:
    Получено: 37
    Отправлено: 11

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Timm
    там просто извращатся надо. но делают.

    Britanets
    в выхлоп прошлым летом звонил - очередб чутьли ни на месяц была.
    >> B5 1997 AEB >> 2003-2009

  12. #12
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Чубук
    Регистрация
    21.07.2005
    Адрес
    ну, положим, из России...
    Возраст
    65
    Сообщений
    34,621
    Спасибо:
    Получено: 8,429
    Отправлено: 4,141

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Lucky3D
    это делал не тм а другая организация.. оченьаккуратно.
    Цитата Сообщение от Lucky3D
    Чубук как живой пример. у него таже технология ..вроде уже год ездит..
    Подтверждаю слова матершинника!
    10 месяцев - полет нормальный. А звук со временем стал лучше. Или привык уже...
    VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
    Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!

  13. #13
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для 386
    Регистрация
    22.06.2005
    Адрес
    Земля.
    Сообщений
    8,819
    Спасибо:
    Получено: 1,066
    Отправлено: 609

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Lucky3D
    Britanets

    1. я нарочно (специально) вырезал целый и невредимый кат. патаму что я его не хочу. экологические нормы в россии его не требуют, а мешать машине ездить я не хочу. хочу чтоб дышалось ей свободно.

    действительно лучше машинка поехала?
    W 99 г.в. 1.8T AEB МКПП сарай. Странное место Москва, вроде Россия, а вроде и нет...

  14. #14
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Lucky3D
    Регистрация
    07.10.2004
    Адрес
    Deutschland, NRW
    Возраст
    49
    Сообщений
    8,571
    Спасибо:
    Получено: 37
    Отправлено: 11

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    386

    едит ОТЛИЧНО. просто жгёт! только не надо забывать что я одновременно ещё и турбину поменял. так что не могу утверждать что это только катализатор.
    >> B5 1997 AEB >> 2003-2009

Похожие темы

  1. Ответов: 62
    Последнее сообщение: 26.03.2008, 22:30
  2. Чипанулся.Отчётик.(AFN дизель)
    от Ace Ventura в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 26.03.2008, 07:59
  3. Небольшой отчётик о пездке в Италию
    от Ace Ventura в разделе Курилка - Матюгалка
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 17.08.2007, 18:29
  4. Ответов: 7
    Последнее сообщение: 16.04.2006, 00:57
  5. Ответов: 5
    Последнее сообщение: 26.08.2005, 09:39

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •