0
-
16.06.2006, 13:15 #1
- Регистрация
- 17.02.2006
- Адрес
- Нидерланды
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 499
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
Хочу конвертировать трубу в ящик. Что-нибудь выйдет?
У меня есть саб в виде полметровой трубы со встроенным усилителем. Стоил он мне пол года назад порядка 100 баксов, изготовлен на заводе как готовое изделие. Желания тратить деньги на что-то большее (ящик + уся) тогда не было, да и сейчас нет, но мастерить сам я люблю :-). После использования этой трубы я заметил что, она конечно добавляет басов, но имеет высокую резонансную частоту, гудит в районе частоты низа мужского голоса, и если крутануть громкость побольше и добавить басов на голове, начинает хрипеть.
Вот появилась идея сделать ящик, демонтировать трубу и перенести в него вуфер и усилок. Улучшит ли это звук по сравнению с корпусом в виде трубы? Труба открытая, с портом с противоположного торца, обвешана внутри по стенкам синтипоном.
Возможно ли рассчитать ящик, если, допустим, мне не удастся найти параметров вуфера, что в стоит в трубе? Или можно просто сделать БОЛЬШОЙ ящик литров на 60, на столько на сколько хочу попрощаться с местом в и без того малом багажнике, из-за газовой инсталляции, и радоваться? :-) Делать ли в нем порт?
-
16.06.2006, 13:39 #2
- Регистрация
- 28.03.2006
- Адрес
- Россия, Ростов-на-Дону
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 667
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Я на фото не понял, куда работает излучатель саба.
Из объяснения ясно, что оформление с фазоинвертором.
В таком оформлении оба отверстия должны работать на один объем, т.е. в багажник. Может причина как раз в том, что излучатель работает в салон а порт фазоинвертора в багажник. Это сильно искажает звук.
Потом можно обратить внимание на регулировки саба. Должна быть регулировка частоты среза, где-то 50-200 Гц. Опусти частоту среза ФВЧ максимум до 80 Гц. Не понравиться опусти еще ниже.
В размере ящика, сделав его большим, не выиграешь. Каждый динамик расчитан работать в определенном объеме. Данный объем может иметь пределы мин и макс. Превышение допустимых пределов скажется на работу очень существенно. В твоем случае считай, что будет оформление фриэйр, только в ящике занявшим большую часть багажника.
Радикального улучшения звучания не добьешся.
Попробуй просто правильно разъместить саб и настроить его.
-
16.06.2006, 13:54 #3
- Регистрация
- 17.02.2006
- Адрес
- Нидерланды
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 499
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от White61
-
16.06.2006, 14:02 #4
- Регистрация
- 28.03.2006
- Адрес
- Россия, Ростов-на-Дону
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 667
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Так вот в этом и загвоздка.
Данный корпус по хечбеки и универсалы расчитан.
1. Переставь саб полностью в багажник.
2. Поэксперементируй с настройками.
P.S. Снять параметры Тиля-Смола с головы не сложно, надо просто найти человека который это делает. Без специальной аппаратуры этого не сделаешь.
Есть еще третий способ:
Разбераешь саб (снимаешь все) заливаешь водой, воду лить мерной посудой считая сколько вошло.
Потом по результатам полученого литража делаешь другой ящик, нужной формы. НО НЕ ЗАБУДЬ - И ИЗЛУЧАТЕЛЬ И ПОРТ В ОДИН ОБЪЕМ!
-
16.06.2006, 14:49 #5
- Регистрация
- 17.02.2006
- Адрес
- Нидерланды
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 499
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0White61
ты я вижу человек граммотный это радует!
из настроек я могу тока громкость на активном сабе крутить. больше там ничего нет на задней стенке.
скажи, а что для определенной головки можно использовать только определенный литраж? как мне кажется, ведь не только в литрах дело, но и в том гди ФИ расположен, есть ли он вообще, и т.д.
у меня труба, ФИ с противоположного торца. допустим я смогу померять ее литраж. я хочу сделать ящик и прислонить его к спинке в глубине багажника - меньше будет места занимать чем эта колбаса под потолком.
что посоветуешь:
1. делать ФИ? как рассчитать его длину и диаметр?
2. вставлять головку направляя в спинку или в зад машины?
Добавлено спустя 5 минут 25 секунд:
нашел вот в магазине где купил
http://www.remcoshop.nl/RCAudio.sf/?Obj ... cts/100372
и у производителя на сайте, но там ничего про него не написано толком http://www.autovision.nl/content.php?pagina=3
Добавлено спустя 25 минут 40 секунд:
все что сумел нарыть. см последнюю страницу, там тех спецификация
http://www.portabledvd.nl/Download/H...%20A4%20NL.pdf
-
16.06.2006, 14:51 #6
- Регистрация
- 28.03.2006
- Адрес
- Россия, Ростов-на-Дону
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 667
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0http://www.avtozvuk.com/
Если там пошляться, то можно много узнать интересного.
Я данные журналы читаю с 1999 года.
Первую свою систему собрал в 1998 году.
Сейчас у меня третья система (не сичтая переделок предидущих).
http://www.car-music.ru/ здесь тоже есть много интересного, но меньше.
Каждая головка собирается с определенными параметрами:
Магнит,
Масса подвижной системы,
Мягкость подвеса,
Катушка (сопротивление) и т.д. и т.п.
Все это влияет на ее работу.
Существует несколько вариантоф оформления динамиком:
1.Бесконечный экран (фриэйр)
2. Закрытый ящик
3. Фазоинвертор
4. И вершина (во всем, в расчете, в сложности изготовления, в воспроизводимом звуке) полосовой тип оформления.
Порт фазоинвертора есть в 3 и 4 типах. Расположение его не влиятет на работу громкоговорителя, оно влияет на установку изделия в конкретном месте.
Расчет объема оформления довольно сложная процедура. Но существует такое огромное колличество програм, что это теперь не сложно. Ищи программу в нете их туева хуча.
Расположение саба - вопрос спорный. Идеалом считается излучение звука в салон автомобиля. Но можно и в багажник, только нельза подпирать излучатель (спинкой например). Надо дать ему какоето пространство - значит пусть играет назад в крышку багажника (самое распространенная установка), можно установить сбоку, но опять играть в объем багажника.
По поводу ссылок, я просто не умею читать на тамошнем языке.
Если нет регулятора ФВЧ на сабвуфере, значит его надо организовать на входе, есть специальные линейные устройства.
-
16.06.2006, 14:59 #7
- Регистрация
- 17.02.2006
- Адрес
- Нидерланды
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 499
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от White61
взять отвертку раскрутить усилок и найти чем снизить верхний срез?
-
16.06.2006, 15:34 #8
- Регистрация
- 28.03.2006
- Адрес
- Россия, Ростов-на-Дону
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 667
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Данная регулировка должна быть выведена на внешнюю сторону корпуса саба.
Ищи должен быть.
-
16.06.2006, 15:42 #9
- Регистрация
- 17.02.2006
- Адрес
- Нидерланды
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 499
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от White61
так что ты думаешь, после этого нашего разговора, стоит ли затевать новый ящик? или просто продать этот и купить что-то более толковое?
-
16.06.2006, 15:59 #10
- Регистрация
- 28.03.2006
- Адрес
- Россия, Ростов-на-Дону
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 667
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Разобрались наконец
Это не фильтр, это диапазон в котором он работает.
Он у тебя 8 дюймов, в принципе может работать ниже но производитель поставил ему эти рамки.
Хочешь лучше, бери голову (10-12"), расчитай ящик (найдешь программу в нете), собери ящик (говорил руки чешутся), купи отдельный усилитель (старый не пойдет-он встроен и регулировок нет, нужно выбирать под параметры магнитолы и динамика), установи и будет (как тут часто пишут) счастье!
-
16.06.2006, 16:12 #11
- Регистрация
- 10.03.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 79
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от White61
-
16.06.2006, 16:27 #12
- Регистрация
- 28.03.2006
- Адрес
- Россия, Ростов-на-Дону
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 667
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Нет не помеха. Я выше писал, что для хечбеков и универсалов расположение сабвуфера в багажнике направленного излучателем на заднюю дверь это каноническая установка.
У меня седан с таким расположением саба. Под рок 70-90 годов (моя любимая музыка) не подходит, под современную музыку великолепно.
Есть такое понятие в автозвуке как "короткое замыкание".
Это когда звуковая волна проходя через багажник наружу автомобиля в противофазе складывается с волной направленной в салон, что резко снижает звуковое давление и ухудьшает качество звука. Это для соревнований не для простых людей, но смысл в том, что шторка (полка) в багажнике это для саба просто НИЧЕГО НЕТ.
Похожие темы
-
Off Хочу застраховать в Ренессансе Кто что знает?
от Dron в разделе Архив 2007г.Ответов: 9Последнее сообщение: 26.03.2007, 13:29 -
OFF: Кто-нибудь, что-нибудь
от Mitrich в разделе Курилка - МатюгалкаОтветов: 4Последнее сообщение: 25.09.2006, 21:18 -
Sky Brake DD2+ - кто-нибудь что нибудь слышал?
от PesT в разделе Архив 2006г.Ответов: 7Последнее сообщение: 08.04.2006, 13:31 -
Подключить паяльник. Мужики а не сгорит ли что-нибудь???
от RussoTuristo в разделе Архив 2006г.Ответов: 39Последнее сообщение: 13.03.2006, 00:32 -
Про воздухомеры ПИРБУРГ, кто что-нибудь знает?
от steve747 в разделе Архив 2005г.Ответов: 0Последнее сообщение: 03.06.2005, 10:09