100 кг на крышу, выдержит?

[myst]

Блин, на дачу надо печь перевезти 100кг. В салон не влезет по размерам - только на верх. На верху рейки туле (в паспорте допустимо 100кг).
Выдержат ли стойки?

[КОМРАД]

Выдержат. Но не забывай что на крыше везешь....

[myst]

КОМРАД
ок

[GoshaF]

myst Я бы не рисковал. Лучше Газельку какую-нить арендовать, дешевле чем ремонтировать Пассата.

[Bazarov]

myst Я бы не рисковал. Лучше Газельку какую-нить арендовать, дешевле чем ремонтировать Пассата.

Золотые слова!

myst
С ума сошёл такие вещи на крыше возить?!

[Lucky3D]

МЫ както гипсокартон на Волгу грузанули.. а багажник взял и сложился Водитель который сам кричал "Волга супер автомобиль всё выдержит".. прямо побелел на галазах
Багажник пришлось выкинуть. Крыша всё таки не пострадала..успели снять всё..

Поймали Газель и всё перевезли.

[Hipa]

С ума сошёл такие вещи на крыше возить?!

Может я чего не понимаю, но 100 кг - это большой человек
Представьте на крыше пассата одного солидного человека
так что для стоек опасности никакой нет, главное, чтобы крепеж выдержал..

[pavel1]

Физика 11 класс
Теория:
Простые наблюдения и опыты доказывают, что покой и движение относительны,
скорость тела зависит от выбора системы отсчета; по второму закону Ньютона,
независимо от того, находилось ли тело в покое или двигалось, изменение
скорости его движения может происходить только при действии силы, т. е. в
результате взаимодействия с другими телами. Однако существуют величины,
которые могут сохраняться при взаимодействии тел. Такими величинами
являются энергия и импульс.
Импульсом тела называют векторную физическую величину, являющуюся
количественной характеристикой поступательного движения тел. Импульс
обозначается р. Единица измерения импульса Р — кг • м/с. Импульс тела равен
произведению массы тела на его скорость: р = mv.
Практика: Каким импульсом будет обладать груз на авто при скорости 72 км/час?
Решение.
72 км/ч= 20 м/с
Р=100 кг х 20 м/с= 2000 кг
2 тонны в динамике и при резком торможении что будет? Далее расчет по сопромату конструкции багажника, либо полевые испытания

[Bazarov]

pavel1
САДИСЬ, ПЯТЬ!

[КОМРАД]

pavel1

Давай зачетку. 5!

[pavel1]

Bazarov
КОМРАД
Можно конечно проще-оторвет нах

[SilverPass]

На своем универсале с релингами на крыше я возил и больше 100 кг но с фирменным багажником..

[Salexan]

А за что пятёрку то поставили? В расчетах на прочность импульс не используется. Это количественная характеристика движения, а не силы. От динамической нагрузки к статической переходят с помощью динамической добавки. И чтобы перейти от массы к весу (силе) оперируют не скоростью, а ускорением в конкретный момент времени. Поэтому результирующая сила (зависящая от направления ускорения) будет другой, и, конечно, не вертикальной во время ускорений тела.

[Bazarov]

Salexan
Ну так правильно, а что, крыша не может деформироваться от воздействия силы инерции по сдвигу?
К тому же ухабы никто не отменял, а движение вниз, а затем вверх - будет создавать перегрузку.

Вобщем. Если убрать теорию, то Я бы не стал проводить такого рода эксперименты на своей машине.

[myst]

Лучше бы я этот вопрос не задавал ...

в любом случае, как я говорил, в паспортных данных на рейки от туле стоит допуск до 100кг (рекомендовано до).

[Deep]

Я бы не стал так рисковать, если выдержит хорошо, супер , а если нет?
P.S.
В какой-то из передач "Главная дорога" на НТВ грузили ВАЗ 2106 в три приема, в первый раз не сильно нагрузили, машинка все перенесла, второй раз по больше, туговато жигулю пришлось, третий раз положили холодильник, бочку пустую, доски немного, еще там чего-то (не помню точно что ), суммарным весом не более сотни кило, кувыркнулась машинка набок Лучше нанять какую-нибудь Газель и не испытывать судьбу.

[Salexan]

Bazarov
Канэшна может. Я как раз и хотел добавить, что т.к. стойки наклонены неизвесто что хуже для них, резкое торможение и сдвиг в гор. плоскости или испытание на устойчивость в вертикальной при ухабах. Обычно сдвиг хуже. Если стекла хорошо вклеены, то они частично разгрузят стойки. И тут еще не понятно какой кузов у myst. В любом случае, ехать надо медленно и аккуратно и по возможности не увлекаться такими эксперементами, потомуйшто происходит процесс накопления деформаций.

[pavel1]

Поэтому результирующая сила (зависящая от направления ускорения) будет другой, и, конечно, не вертикальной во время ускорений тела.

торможение и сдвиг в гор. плоскости

Тоже пятерка
Йа-Йа (нем.) на срез и имел ввиду

[lognode]

КОМРАД

Тебя теперь не узнать.

pavel1

Гууд!