0
Тема: РАССКАЖИТЕ ПРО ДИЗЕЛЬ
-
31.05.2006, 10:20 #1
- Регистрация
- 18.01.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 632
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
РАССКАЖИТЕ ПРО ДИЗЕЛЬ
Всем привет.
Собираюсь поменять свой Г4 на В5 или В 5.5
Хочу взять дизель - 1.9, только не знаю какой, много модификаций.
Говорят, что ТНВД лучше чем насос-форсунка.
Поможете, а...
-
31.05.2006, 10:23 #2
- Регистрация
- 08.07.2005
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 1,259
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 0
0у меня насос форсунка, она лучше едет, но больше ест, если брать испрвный будет долго ездить, только следить надо за ним.
тнвд, он тупее но экономичней.
ЗЫ поищи поиском, или в базе знаний
-
31.05.2006, 10:26 #3
- Регистрация
- 07.10.2004
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Сообщений
- 18,898
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 2,233
Отправлено: 3,249
0ЕвженийНасос-форсунки требуют харошей солярки.
Это всего лишь твое мнение и не факт что правильное, особенно, когда впереди столько неизвестных.[/B]VW TIGUAN II 2018
-
31.05.2006, 10:32 #4
- Регистрация
- 07.03.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮАО
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 779
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Евжений
[-X
-
31.05.2006, 10:51 #5
- Регистрация
- 03.06.2005
- Адрес
- Россия, Ногинск
- Возраст
- 64
- Сообщений
- 1,396
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Евжений, все это - от Лукавого. Равно как и дискуссии типа: седан/сарай, бензин/дизель, МКПП/АКПП, кондей/климат и т.д. Сколько людей - столько и мнений.
А относительно ТНВД/PD - был дизель с ТНВД (свои плюсы/минусы), сейчас PD. Из минусов - наверное, все еще впереди (3 тьфу) типа тандемный насос, насос-форсунки. Из плюсов, ИМХО, эту зиму с морозами отъездил, по-моему мнению, гораздо лучше, чем до этого на В3 с ТНВД.
-
31.05.2006, 10:57 #6
- Регистрация
- 10.02.2005
- Адрес
- Trinidad and Tobago
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 149
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 1
0Ну, для наглядности раскажу про свой 110-ти сильный 1.9 ТДИ.
На всяк кое-где и где подешевле не запрявляюсь, но ИМХО иногда чувствуется разница в качестве солярки на работе/тяге мотора.
По сути у меня пробег еще более-менее небольшой, потому как претензий пока к мотору нет (тьфу-тьфу-тьфу), ну и по отзывам, нескоро будет.
С турбиной надо вести себя поосторожней, соотвественно сразу не глушить, но если честно, редко когда зажигаю и кручу более 2.5 тыщ оборотов, потому не уверен что это так уж и необходимо.
По тяге - все прекрасно, рвет нормально, по городу кнешна не всегда первый, но с чувством достоинства ездить можно. По трасе просто супер, на обгонах не подводит и если надо рвануть - рванет.
Сервис раз в 7-10-15 тыщ. как я понял единственного мнения нет - потому я делаю через 10-12. С морозом проблем никаких, в минус 27 заводился - нормуль.
По насос-форсункам слишал то-же, с солярой надо очень осторожно, но как-то только слухи, чтоб кто-то накололся - не слышал.
-
31.05.2006, 11:04 #7
- Регистрация
- 01.06.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 3,796
Спасибо: Получено: 11
Отправлено: 2
0Мои 5 копеек.
Вчера смотрел машину с насос-форуснками (2001, AWX, 131 лошадь). На спидометре - 270 000. Заводится - супер, едет - из-под себя рвет.
Сегодня поеду с ней на диагностику механическую, оценим состояние мотора. Если с компрессией все ОК - куплю ее невзирая на пробег.
Насос-форсунки требовталеьны к маслу и обслуге. НО при качественной обслуге ходить будут ого-го. И радовать динамикой.Diagnosis: Land Rover головного мозга, отягощенный трёхлучевой болезнью
-
31.05.2006, 11:06 #8
- Регистрация
- 20.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 3,027
Спасибо: Получено: 24
Отправлено: 0
0Евжений
переливать из пустого в порожнее можно долго, только такой маленький момент: ТНВД после 2000 нету... Может это плохо (или хорошо), но покупать 7-9 летнее "ведро" с ТНВД ли или с Пампой-дюзой- я бы не советовал(ну если только здесь или у очень знакомого человека).
-
31.05.2006, 13:04 #9
- Регистрация
- 09.03.2005
- Адрес
- Россия, Москва, Зеленоград
- Возраст
- 58
- Сообщений
- 57
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0steve747 После 2001 года было 2 дизеля 131 лс и 101 лс. 131 - это насосо-форсунки, а 101 лс какой?
-
31.05.2006, 13:11 #10
- Регистрация
- 03.06.2005
- Адрес
- Россия, Ногинск
- Возраст
- 64
- Сообщений
- 1,396
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0timur, AVB - тоже PD.
-
31.05.2006, 13:16 #11
- Регистрация
- 30.12.2004
- Адрес
- Россия, Новые Химки (Моск. обл)
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 3,853
Спасибо: Получено: 19
Отправлено: 1
0Сообщение от steve747
Сообщение от SpazeVariant, 1999(Y), 1.9TDI,Webasto, (продан)
В6, 2008, 1.8TSI, Webasto,
Q5, 2009, 2012, 3.0TDI, Eberspacher
-
31.05.2006, 13:19 #12
- Регистрация
- 03.06.2005
- Адрес
- Россия, Ногинск
- Возраст
- 64
- Сообщений
- 1,396
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0CYXOB, Валер, +1, я с тобой!
steve747, а за "ведро" можно и горчичник получить
-
31.05.2006, 13:32 #13
- Регистрация
- 01.06.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 3,796
Спасибо: Получено: 11
Отправлено: 2
0CYXOB, нет, не намыл. Просто как-то по дешевке отдают. Вот, на сервисе скажут, насколько он дешев
Diagnosis: Land Rover головного мозга, отягощенный трёхлучевой болезнью
-
31.05.2006, 13:42 #14
- Регистрация
- 20.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 3,027
Спасибо: Получено: 24
Отправлено: 0
0Сообщение от CYXOB
Сообщение от steve747
-
31.05.2006, 13:53 #15
- Регистрация
- 30.12.2004
- Адрес
- Россия, Новые Химки (Моск. обл)
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 3,853
Спасибо: Получено: 19
Отправлено: 1
0steve747, Андрюха - . Всё равно, думаю, что когда машина отработает вложенные в неё средства она не станет ведром. Всё зависит от того, в чьих руках она была. Конечно, в твоих словах есть доля истины.
Spaze, Паш, исходя из задекларированных тобой средств за 2001 год подозрительно мало просят. Будь внимательнее!Variant, 1999(Y), 1.9TDI,Webasto, (продан)
В6, 2008, 1.8TSI, Webasto,
Q5, 2009, 2012, 3.0TDI, Eberspacher
-
31.05.2006, 15:50 #16
- Регистрация
- 01.06.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 3,796
Спасибо: Получено: 11
Отправлено: 2
0CYXOB, АХТУНГ )
См. пробег машины. Я думаю, у тебя и то меньше, чем у этой авто.
Авто ушатанная, откровенно говоря. Есть вмятина на капоте, крыле. Сколы по кузову тожде имеются.
ЗАдняя подвеска - сайленты скрипят. Аммо менять требуется.
В любом случае я буду делать так:
1. Диагностика двигла
2. Диагностика подвески
3. Исследование кузова (в ДЭКС)
Выводы, торг. Или посыл в изветном направлении.
Иное дело, что уже три машщины ушли, пока я согласовывал диагонстику )Diagnosis: Land Rover головного мозга, отягощенный трёхлучевой болезнью
-
31.05.2006, 23:37 #17
- Регистрация
- 01.06.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 3,796
Спасибо: Получено: 11
Отправлено: 2
0Updated.
Я в расстройстве. Пинцет и прочие матерные слова. Ужоснах.
Нет НИ ОДНОЙ машины до $15 000, которая была бы не ушатанная в хлам. Либо битая, но с хорошим двиглом, либо хорошая, но с убитым двиглом, либо такая, что клеймо ставить негде. 8 хозяев сменить успела в РФ.
В общем, я в трансе, шоке, ярости.... и еще хз в чем. Пойду куплю бензиновое авто подешевле и буду ездить, как тракторный предатель
Ау, дизельный Фолькс, гдеее ты?Diagnosis: Land Rover головного мозга, отягощенный трёхлучевой болезнью
-
01.06.2006, 11:51 #18
- Регистрация
- 30.12.2004
- Адрес
- Россия, Новые Химки (Моск. обл)
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 3,853
Спасибо: Получено: 19
Отправлено: 1
0Да, Паш, сочуствую. Дизель становится всё популярнее в России, а уж в Москве и подавно. Среди читателей "За Рулём" свою симпатию и желание иметь авто с дизельным двигателем выразили 62% читателей .
Variant, 1999(Y), 1.9TDI,Webasto, (продан)
В6, 2008, 1.8TSI, Webasto,
Q5, 2009, 2012, 3.0TDI, Eberspacher
-
01.06.2006, 12:26 #19
- Регистрация
- 03.06.2005
- Адрес
- Россия, Ногинск
- Возраст
- 64
- Сообщений
- 1,396
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Spaze, я бы уж совсем отчаиваться не стал. Помнишь, как год назад я также маелся поисками. И все было примерно также, то - хлам, то - еще чего. В общем, - никаких надежд. Терпение и еще раз терпение. Опять же, глубоко убежден, что найти идеал не получится никак. На себе, опять же, убедился. Вроде, все, наконец-то, сраслось, машина нравиться по всем показателям, сервис, проверил, взял. Только через полгода понял, почему ее, все-таки, продавали. Видимо, хозяина сервис разводил на хороший ремонт мотора, он испугался. Оказалось, проблема была в прокладке ГБЦ - газы шли в системы охлаждения. Цена вопроса 50евро и 2 дня работы. Тут же ушли все остальные беды - плохо грела печка, подтекал радитор, дулись шланги. Главное - определить это узкое место до покупки, это основание для борьбы за цену и понимание того,что придется доделать.
Не отчаивайся и удачи.
-
01.06.2006, 13:11 #20
- Регистрация
- 01.06.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 3,796
Спасибо: Получено: 11
Отправлено: 2
0mark_V
CYXOB
Спасибо за понимание и поддержку.
Нашел машинку в подмосковье.... один хозяин. 1.9, 115 л.с., 2000 года. Завтра поеду смотреть.Diagnosis: Land Rover головного мозга, отягощенный трёхлучевой болезнью
Похожие темы
-
Про дизель, нужны советы по выбору, обслуге, ремонту.
от Byter в разделе Архив 2006г.Ответов: 26Последнее сообщение: 13.11.2006, 17:04 -
Никто не купил,пришлось оставлять....подскажите про дизель
от insider в разделе Архив 2006г.Ответов: 9Последнее сообщение: 18.05.2006, 11:32 -
Вопрос про дизель
от Herr Podolny в разделе Архив 2005г.Ответов: 30Последнее сообщение: 30.09.2005, 09:45 -
Расскажите про авто
от Tatyana в разделе Архив 2005г.Ответов: 34Последнее сообщение: 03.06.2005, 12:06 -
Расскажите про АКПП....
от Shimano в разделе Архив 2004г.Ответов: 21Последнее сообщение: 26.12.2004, 14:40