0
-
30.05.2006, 18:22 #1
- Регистрация
- 26.07.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЗАО
- Возраст
- 58
- Сообщений
- 116
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
горит градусник на приборке
При включении зажигания, после самодиагностики все лампочки гаснут, а через 10 секунд после завода двигателя загорается лампа с градусником и гаснет тока когда прогреется движок и стрелка температуры покажет 90гр
Уровень ОЖ - в норме! Полазил поиском по форуму, подозреваю что это ДТОЖ -G62, так ли это или что еще смотреть???
PS: на холодную плохо заводится, приходится несколько раз крутить стартер, прежде чем схватит...
-
30.05.2006, 18:25 #2
- Регистрация
- 18.11.2005
- Адрес
- Съебёж, Эта Страна
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 9,313
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 8
0G62 скорее всего...Посмотри если есть возможность в VagCom данные по Т ОЖ.
04/AWT/GFY
-
30.05.2006, 18:26 #3
- Регистрация
- 01.02.2006
- Адрес
- Великий Новгород
- Возраст
- 61
- Сообщений
- 8,001
- Записей в дневнике
- 3
Спасибо: Получено: 815
Отправлено: 1,013
0union
Да, похоже на кз в цепи ДТОЖ, но лучше протеститьAPT, 1,8 универсал- 14 лет-продан, шкодавод А7
-
30.05.2006, 18:32 #4
- Регистрация
- 21.07.2005
- Адрес
- ну, положим, из России...
- Возраст
- 65
- Сообщений
- 34,621
Спасибо: Получено: 8,429
Отправлено: 4,141
0[-X Не мужики!
Это датчик уровня ОЖ в расширительном бачке!
Плавали - знаем!
union
Меняется вместе с бачком.
Посмотри разъем (он снизу). Можно, конечно, попробовать снять бачек и промыть датчик чем-нибудь, но оно того не стоит ($20-30).VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!
-
30.05.2006, 18:40 #5
- Регистрация
- 26.07.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЗАО
- Возраст
- 58
- Сообщений
- 116
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Чубук
А датчик в бачке выходит на эту лампу, а не на стрелку?
Бачек я менял по весне. странно что стрелка температуры на нуле, а лампочка на приборке горит, а потом гаснет.
-
30.05.2006, 18:43 #6
- Регистрация
- 01.02.2006
- Адрес
- Великий Новгород
- Возраст
- 61
- Сообщений
- 8,001
- Записей в дневнике
- 3
Спасибо: Получено: 815
Отправлено: 1,013
0Чубук
Точно, было про это. А.... грабли.APT, 1,8 универсал- 14 лет-продан, шкодавод А7
-
30.05.2006, 19:00 #7
- Регистрация
- 21.07.2005
- Адрес
- ну, положим, из России...
- Возраст
- 65
- Сообщений
- 34,621
Спасибо: Получено: 8,429
Отправлено: 4,141
0union
Я по этим граблям долго ходил...
И уровень и перегрев ОЖ на одну лампу выведен (градусник в волнах, нах...).VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!
-
31.05.2006, 13:18 #8
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0union
Дима прав конешно - это датчик в бачке ОЖ - чинить без толку...менять его к чёрту...
ну сначала проверить - пошевелить проводчки и тд и тп...
-
31.05.2006, 15:26 #9
- Регистрация
- 26.07.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЗАО
- Возраст
- 58
- Сообщений
- 116
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Спасибо! пошел шевелить проводочками и мозгами
Знать, бачок бракованный и долго не продержался.
А вот влияет ли на плохой холодный пуск движка неисправность этого датчика?
-
31.05.2006, 16:19 #10
- Регистрация
- 21.07.2005
- Адрес
- ну, положим, из России...
- Возраст
- 65
- Сообщений
- 34,621
Спасибо: Получено: 8,429
Отправлено: 4,141
0Сообщение от unionVW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!
-
31.05.2006, 16:37 #11
- Регистрация
- 01.02.2006
- Адрес
- Великий Новгород
- Возраст
- 61
- Сообщений
- 8,001
- Записей в дневнике
- 3
Спасибо: Получено: 815
Отправлено: 1,013
0Сообщение от Чубук
Я не сбиваю, это для информации.APT, 1,8 универсал- 14 лет-продан, шкодавод А7
-
31.05.2006, 16:46 #12
- Регистрация
- 21.07.2005
- Адрес
- ну, положим, из России...
- Возраст
- 65
- Сообщений
- 34,621
Спасибо: Получено: 8,429
Отправлено: 4,141
0pavel1
ДТОЖ сильно влияет на запуск и прочее.
А датчик уровня ОЖ тоже мудреный какой-то. Вот какой должен быть извращенный алгоритм учета его показаний, еслиСообщение от union
Почему гаснет лампа? Если датчик сдох и всегда показывает "ОЖ кончилась", то почему факт падения уровня ОЖ перестает интересовать ЭБУ после 90 градусов?
Или на горячем двигателе уже все равно - есть ОЖ в системе, нет ОЖ в системе Дурка какая-то!
Я из-за этого долго не верил, что описанные глюки из-за датчика в бачке могут происходить...VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!
-
31.05.2006, 16:56 #13
- Регистрация
- 01.02.2006
- Адрес
- Великий Новгород
- Возраст
- 61
- Сообщений
- 8,001
- Записей в дневнике
- 3
Спасибо: Получено: 815
Отправлено: 1,013
0Чубук
Да.... Что-то ломает изучать (вычислять) теперь и алгоритм засветки градусника. Возможно, ключевую роль играет последовательность приходящих сигналов. Хороший способ - пустить двигатель без реальной ОЖ и посмотретьAPT, 1,8 универсал- 14 лет-продан, шкодавод А7
-
31.05.2006, 18:42 #14
- Регистрация
- 21.07.2005
- Адрес
- ну, положим, из России...
- Возраст
- 65
- Сообщений
- 34,621
Спасибо: Получено: 8,429
Отправлено: 4,141
0Сообщение от pavel1VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!
-
31.05.2006, 18:50 #15
- Регистрация
- 01.02.2006
- Адрес
- Великий Новгород
- Возраст
- 61
- Сообщений
- 8,001
- Записей в дневнике
- 3
Спасибо: Получено: 815
Отправлено: 1,013
0Сообщение от ЧубукAPT, 1,8 универсал- 14 лет-продан, шкодавод А7
-
31.05.2006, 18:55 #16
- Регистрация
- 21.07.2005
- Адрес
- ну, положим, из России...
- Возраст
- 65
- Сообщений
- 34,621
Спасибо: Получено: 8,429
Отправлено: 4,141
0Сообщение от pavel1
Я думаю, что он еще кому-то и температуру "показывает"...VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!
-
31.05.2006, 18:59 #17
- Регистрация
- 01.02.2006
- Адрес
- Великий Новгород
- Возраст
- 61
- Сообщений
- 8,001
- Записей в дневнике
- 3
Спасибо: Получено: 815
Отправлено: 1,013
0Сообщение от ЧубукAPT, 1,8 универсал- 14 лет-продан, шкодавод А7
-
31.05.2006, 19:06 #18
- Регистрация
- 18.11.2005
- Адрес
- Съебёж, Эта Страна
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 9,313
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 8
0Может что-то на кондиционер завязано? Я слышал что при превышении температуры охл. жидкости комрпрессор автоматически отключится...Может и при её уровне тоже?
04/AWT/GFY
-
31.05.2006, 19:09 #19
- Регистрация
- 01.02.2006
- Адрес
- Великий Новгород
- Возраст
- 61
- Сообщений
- 8,001
- Записей в дневнике
- 3
Спасибо: Получено: 815
Отправлено: 1,013
0Mex@n!K
Не вижу логики. Компрессор с двигателем через ремень связан и ему по барабану какой уровень ОЖ (или температура) у движка, а на дополнительный карлсон может бытьAPT, 1,8 универсал- 14 лет-продан, шкодавод А7
-
31.05.2006, 19:12 #20
- Регистрация
- 26.07.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЗАО
- Возраст
- 58
- Сообщений
- 116
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0В от это симпозиум
Обязательно отпишусь когда докапаюсь до истины, а пока мучаюсь с заводкой холодного движка и наблюдаю как гаснет лампа градусника, когда прогреется движок.
Похожие темы
-
Горит на приборке "СТОП"
от Bond178 в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 5Последнее сообщение: 07.07.2013, 22:33 -
горит желтая машинка на приборке
от domax в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 10Последнее сообщение: 03.02.2012, 03:32 -
Помогите не горит чекен на приборке
от shurin в разделе Архив 2011г.Ответов: 21Последнее сообщение: 11.07.2011, 15:00 -
Горит значек "внимание" на приборке при езде по неровностям.
от alexey-5 в разделе Архив 2011г.Ответов: 10Последнее сообщение: 09.04.2011, 22:55 -
При -20 горит красный градусник и стоп
от makapB5 в разделе Архив 2010г.Ответов: 6Последнее сообщение: 19.01.2010, 21:49