0
-
29.05.2006, 18:01 #1
- Регистрация
- 06.10.2005
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 1,007
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
Вопрос: Как поменять датчик температуры G17?
Сегодня приключилась маленькая беда.
При движении в течении минуты показания температуры на приборке и климате опустились до -39 градусов за бортом. Всё это сопровождалось моей руганью, руганью компьютера, который заорал, что на улице гололёд и отключением кондиционера.
Что интересно, проверка Ваг-комом не нашла никаких ошибок, хотя показания датчика G17 были -39 градусов, а G89 +26.
Видимо враждебная немецкая техника после Второй мировой спокойно относится к таким расхождениям в температуре на территории России.
Небольшое изучении технической документации привело к банальному отключению датчика, чтобы ошибка всё-таки прописалась и климат стал брать информацию с датчика G89 .
Пока всё работает, температура немного плавает (влияние мотора), особенно на светофорах, но это не критично, главное кондей включается и машина в этот дождь не потеет.
Теперь сам вопрос. Датчик находится под бампером перед радиатором, его видно, но достать нельзя. Провод в моторный отсек уходит под радиатором (во всяком случае у меня так). Из моторного отсека пробовал тянуть за провод, но он не шевелится (может зажат).
Так вот кто сам менял или видел как это делают, что надо снимать-разбирать чтобы поменять датчик.
Что-то не хочется снимать бампер, сдвигать радиатор и т.д.
Может есть способ обойтись без этого?
Заранее спасибо.
-
29.05.2006, 18:08 #2
- Регистрация
- 21.07.2005
- Адрес
- ну, положим, из России...
- Возраст
- 65
- Сообщений
- 34,621
Спасибо: Получено: 8,429
Отправлено: 4,141
0Sergey B5/V5
А левую решётку снизу на бампере снимать не пробовал?VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!
-
29.05.2006, 18:21 #3
- Регистрация
- 06.10.2005
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 1,007
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Чубук
Ну до датчика я долезу и сквозь решётку чем-нибудь, а как провод освободить?
-
29.05.2006, 18:43 #4
- Регистрация
- 11.03.2006
- Адрес
- Россия, Москва, СВАО
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 8,718
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 167
Отправлено: 181
0Если я не ошибаюсь,на датчике есть разъем,провод остается на месте,меняется только датчик.
Skoda octavia 2.0TDI 6DSG
ИмелSKODA SUPERB COMBI 2.0 TDI 6DSG Elegans+ passat B3 и B5
-
29.05.2006, 18:48 #5
- Регистрация
- 22.11.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 99
- Сообщений
- 430
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0lifter
Разъем там один-тот который в конце провода.
-
29.05.2006, 22:20 #6
- Регистрация
- 06.10.2005
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 1,007
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Да, провод один длинный идет до разъёма под капотом.
-
29.05.2006, 22:29 #7
- Регистрация
- 21.07.2005
- Адрес
- ну, положим, из России...
- Возраст
- 65
- Сообщений
- 34,621
Спасибо: Получено: 8,429
Отправлено: 4,141
0Sergey B5/V5
"Однако, второй вездеход вызывать надо!" (из анекдота про чукчу)
Думаешь не избежать снятия бампера и нижнего пыльника? Хотя у вас в отсеке места еще меньше, чем на турбоVW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!
-
29.05.2006, 22:39 #8
- Регистрация
- 06.10.2005
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 1,007
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Сообщение от Чубук
-
29.05.2006, 22:45 #9
- Регистрация
- 21.07.2005
- Адрес
- ну, положим, из России...
- Возраст
- 65
- Сообщений
- 34,621
Спасибо: Получено: 8,429
Отправлено: 4,141
0Sergey B5/V5
Если провод зажали, - оборви его и спаяй новый.
Иначе опять радиатор снимать?VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!
-
29.05.2006, 23:15 #10
- Регистрация
- 06.10.2005
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 1,007
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Сообщение от Чубук
Если не сложно посмотри у себя как и где провод от датчика уходит в моторный отсек, может фото будет . Само-собой это не сейчас, завтра.
-
30.05.2006, 11:42 #11
- Регистрация
- 06.10.2005
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 1,007
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Кто-нибудь... .посмотрите где проходит провод датчика.
-
30.05.2006, 15:26 #12
- Регистрация
- 06.10.2005
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 1,007
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Всё! Сам справился. В перерывах между дождями.
Фоток нет.
Всё достаточно просто. Снимается решетка с бампера (длинная), отстёгивается зажим, который "держит" провод, вынимается из держателя сам датчик и со стороны бампера работы окончены.
Под капотом: хитрым движением извлекаем разъём датчика из держателя, затем освобождаем провод из нескольких хомутов и подобных зажимов. Вытягиваем его наружу, где сталкиваемся с тем, что разъём не пролезает в имеющееся отверстие, тогда (я так делал) сдергиваем фишку с температурного датчика на радиаторе (она большая и не дает разъёму пролезть) и всё - проход открыт. Целиком и полностью снимаем датчик G17 и ставим новый в обратном порядке. Стираем ошибку. И радуемся, что успели до вновь начавшегося дождя.
-
30.05.2006, 15:29 #13
- Регистрация
- 01.02.2006
- Адрес
- Великий Новгород
- Возраст
- 61
- Сообщений
- 8,001
- Записей в дневнике
- 3
Спасибо: Получено: 815
Отправлено: 1,013
0Sergey B5/V5
А исследования датчика в тепле и уюте Похоже он ушел в обрыв.APT, 1,8 универсал- 14 лет-продан, шкодавод А7
-
30.05.2006, 16:09 #14
- Регистрация
- 06.10.2005
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 1,007
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Сообщение от pavel1
На новом не мерил.
Сообщение от pavel1
-
30.05.2006, 16:17 #15
- Регистрация
- 01.02.2006
- Адрес
- Великий Новгород
- Возраст
- 61
- Сообщений
- 8,001
- Записей в дневнике
- 3
Спасибо: Получено: 815
Отправлено: 1,013
0Сообщение от Sergey B5/V5Сообщение от Sergey B5/V5APT, 1,8 универсал- 14 лет-продан, шкодавод А7
-
30.05.2006, 21:34 #16
- Регистрация
- 06.10.2005
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 1,007
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Всё снова плохо . За бортом -40 .
Через минут 15 показания пришли в норму .
pavel1 Каюсь, датчик не причём, и старый и новый работают одинаково.
Поставил обратно родной датчик. Пока нормально работает. Контакты в разъёме чистые, буду копать дальше.
Млин, научился менять датчик, на замену ушло минут 15-20 не торопясь
-
30.05.2006, 22:06 #17
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Сообщений
- 9,907
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 0
0Sergey B5/V5
может там где есть еще один датчик?
-
30.05.2006, 22:46 #18
- Регистрация
- 21.07.2005
- Адрес
- ну, положим, из России...
- Возраст
- 65
- Сообщений
- 34,621
Спасибо: Получено: 8,429
Отправлено: 4,141
0Sergey B5/V5
Извини, что поздно, но только дорвался до инета .VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!
-
31.05.2006, 01:30 #19
- Регистрация
- 06.10.2005
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 1,007
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Чубук Спасибо.
Сообщение от КОМРАД
-
13.01.2007, 12:59 #20
- Регистрация
- 07.06.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 144
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0После помывки машины у меня показывает 1,5 градуса тепла, даже в теплом гараже.
Похожие темы
-
как поменять прокладку ГБЦ?и вопрос для беларусов
от uras в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 22Последнее сообщение: 07.01.2013, 21:03 -
Датчик температуры наружного воздуха-G17
от Саня Г. в разделе Архив 2011г.Ответов: 10Последнее сообщение: 02.01.2012, 16:56 -
Как проверить датчик уровня/температуры масла ?
от autopilot в разделе Архив 2009г.Ответов: 5Последнее сообщение: 23.02.2009, 06:32 -
Датчик температуры охлаждающей жидкости: как установить?
от Ольга П. в разделе Архив 2008г.Ответов: 17Последнее сообщение: 23.10.2008, 14:01 -
Всем привет и сразу вопрос (датчик температуры ОЖ)
от Alekzander в разделе Архив 2008г.Ответов: 29Последнее сообщение: 10.04.2008, 12:05