0
-
24.05.2006, 14:30 #21
- Регистрация
- 07.01.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 3,949
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 0
Сообщение от pavel1
Добавлено спустя 3 минуты 35 секунд:
А, да! Забыл ради чего предыдущее сообщение писал...
У меня магнитола диагностируется VAG-COM'ом и выдает ошибку по антенне (Open or short to ground, если не ошибаюсь). Т.е. если подключить исправную антенну - ошибка должна пропасть. Так что для проверки результата даже неуверенный прием не обязателен...
-
24.05.2006, 14:31 #22
- Регистрация
- 06.10.2005
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 1,007
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0andrewju Про антенну снова. Я уже пробовал поменять антенну, но каких-либо изменений в приёме не было и я сдал её обратно.
Месяц назад засвербило у меня ещё раз занятся этим и опять подключение новой антенны ничего не дало, даже купить не успел .
В ходе небольших махинаций с подключениями было выяснено:
- магнитола рабочая,
- новая антенна рабочая,
- старая антенна рабочая,
- кабель идущий от магнитолы до антенны на крыше дохлый.
Магнитола с обычным эл.проводом (метра 2-3), вставленным в антенный вход берёт радио за 150 км от Москвы, а кусок 50см-1м обеспечивает уверенный приём в Москве.
Если второй конец этого провода соединить с центральной жилой антенного усилителя, то приём улучшается. А если использовать штатный кабель, то приём сразу ухудшается и идут помехи.
Буду на даче разбираться с кабелем
P.S. Свой усилитель разбирал - там муха не сидела.
-
24.05.2006, 14:33 #23
- Регистрация
- 01.02.2006
- Адрес
- Великий Новгород
- Возраст
- 61
- Сообщений
- 8,001
- Записей в дневнике
- 3
Спасибо: Получено: 815
Отправлено: 1,013
0andrewju
Диагностика определяет только обрыв, наверное. А если коротыш или тупое сопротивление-покажет все ОК.APT, 1,8 универсал- 14 лет-продан, шкодавод А7
-
24.05.2006, 14:33 #24
- Регистрация
- 06.10.2005
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 1,007
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Сообщение от andrewju
Но у меня ошибка пропадает, если я отключаю отдельное питание.
-
24.05.2006, 14:34 #25
- Регистрация
- 01.02.2006
- Адрес
- Великий Новгород
- Возраст
- 61
- Сообщений
- 8,001
- Записей в дневнике
- 3
Спасибо: Получено: 815
Отправлено: 1,013
0Сообщение от Sergey B5/V5APT, 1,8 универсал- 14 лет-продан, шкодавод А7
-
24.05.2006, 14:40 #26
- Регистрация
- 07.01.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 3,949
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 0
0Сообщение от Sergey B5/V5
Сообщение от Sergey B5/V5Сообщение от Sergey B5/V5
Эхх, удобно это у вас, на Variant'ах... А вот в седане до антенны не доберешься...
-
24.05.2006, 15:21 #27
- Регистрация
- 06.10.2005
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 1,007
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Сообщение от andrewju
Если у тебя стоял телефон, то антенна тоже может быть такой.
pavel1 Да чёто я на фотоаппарат ни как не раззорюсь, не нужен он мне, есть плёночный и то простаивает.
К тому же фотки разобранного усилка есть в нете.
-
24.05.2006, 15:25 #28
- Регистрация
- 07.01.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 3,949
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 0
0Сообщение от Sergey B5/V5
-
24.05.2006, 15:30 #29
- Регистрация
- 21.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, САО
- Сообщений
- 1,522
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0andrewju
1. Если в авто стоит обычная магнитола без ТВ, то независимо от типа кузова антенна стоит на крыше и усилитель находится в основании антенны.
2. Проверку антенны я начинаю со штекера на магнитоле, т.е. смотрю тестером её сопротивление. В случае исправной антенны сопротивление должно быть порядка 230-250 Ом. Если обрыв - проверяем штекер у магнитолы, бывает там отламывается провод от центрального штыря; разъём под центральной консолью слева от рычага переключения передач; разъём под потолком возле антенны. Если короткое замыкание, то чаще всего (у меня, правда, другого не попадалось) происходит замыкание в разъёме под потолком кабеля идущего к магнитоле (просто вырезал разъём и подсоединял кабель напрямую к антенне, предварительно его подтянув, чтобы не был в натяг).
3. Питание антенны с магнитолы должно выходить (проверять нужно только тестером с высоким входным сопротивлением - электронным, иначе просто напряжение на выходе "посадится"). Если его нет на антенном входе магнитолы, значит проблема в самой магнитоле. Если ошибка замыкания антенны на массу не пропадает при отсоединенном кабеле антенны, значит проблема в магнитоле.
4. Передал вам на встречу Эльзу 3.22, там много информации на русском языке, в том числе на данную тему.
-
24.05.2006, 15:45 #30
- Регистрация
- 06.10.2005
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 1,007
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Сообщение от andrewju
В Эльзе есть описание как тестируется штатная аудиосистема.
Подача напряжения на антенный усилитель тестится следующим образом:
- выключаешь магнитолу,
- вытаскиваешь её из торпедо,
- выдергиваешь кабель,
- ставишь мультиметр на 200мА,
- красный щуп на центральную жилу разъема в магнитоле,
- чёрный щуп на центральную жилу кабеля,
- включить магнитолу.
Результат: если 40-60 мА, то магнитола и кабель ОК, а усилитель с антенной на крыше под замену, а если измерения выходят за пределы, то далее проверяется кабель, усилитель и т.д. Посмотри в Эльзе.
-
24.05.2006, 15:47 #31
- Регистрация
- 07.01.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 3,949
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 0
0Сообщение от say
Сообщение от say
Сообщение от say
00856 - Radio Antenna
36-00 - Open Circuit
Сообщение от say
Спасибо за советы!!!
-
24.05.2006, 15:51 #32
- Регистрация
- 01.02.2006
- Адрес
- Великий Новгород
- Возраст
- 61
- Сообщений
- 8,001
- Записей в дневнике
- 3
Спасибо: Получено: 815
Отправлено: 1,013
0Sergey B5/V5
Все сходится по закону Ома 230 Ом Х 0,05 А= 11,5 В (т.е. 12 В плюс-минус)APT, 1,8 универсал- 14 лет-продан, шкодавод А7
-
24.05.2006, 15:52 #33
- Регистрация
- 07.01.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 3,949
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 0
0Сообщение от Sergey B5/V5
Это ценно, спасибо! Я в Elsa такого не встречал...
Но этот тест возможен лишь если кабель исправен, т.е. должно быть то самое сопротивление 230-250 Ом, о котором говорит Say. У меня же где-то обрыв. Разьем, разьем... Надо найти разъем...
-
24.05.2006, 15:57 #34
- Регистрация
- 21.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, САО
- Сообщений
- 1,522
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0andrewju
Ты прозванивал антенну от штекера на магнитоле?
-
24.05.2006, 16:21 #35
- Регистрация
- 07.01.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 3,949
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 0
0Сообщение от say
-
24.05.2006, 16:26 #36
- Регистрация
- 18.11.2005
- Адрес
- Съебёж, Эта Страна
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 9,313
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 8
0А у меня непонятно. Антенна родная, рядом с ней железная коробочка от который идет тонкий проводок, который берет + из кабеля который к розетке в багажнике подходит (колхоз видимо). В коробке 3 разъема: 1- От самой антенны, 2- К магнитоле, 3- Как я понял на телефон. VagCom выдает постоянную ошибку: "Антенна-обрыв цепи" хотя радио работает...
04/AWT/GFY
-
24.05.2006, 16:32 #37
- Регистрация
- 21.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, САО
- Сообщений
- 1,522
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0andrewju
1. Сам штекер смотрел?
2. Сними среднюю консоль (см. Эльзу), это не сложно. Слева от рычага АКПП, может быть за ковром, в паролоне штекер. Попадалось несколько авто с разомкнутым штекером, несмотря на то, что он заклеен паролоном.
Когда доберёшься до разъёма прозвони цепь в сторону антенны, на всякий случай.
-
24.05.2006, 16:41 #38
- Регистрация
- 07.01.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 3,949
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 0
0Сообщение от say
Поэтому-то и хочу теперь все-таки отыскать тот разъем у КПП, тогда смогу проверить целостность кусочка кабеля от КПП до магнитолы, если он исправен - то подключить б/у антенну к нему и посмотреть что будет с приемом и с ошибкой. А дальше будет практически однозначный вывод об исправности самой магнитолы и звена "кабель через салон - антенна", которое все равно меняется с разбором крыши (т.е. уже не принципиально кабель это виноват, или сама антенна, т.к. все равно потолок снимать придется).
Добавлено спустя 4 минуты 38 секунд:
Сообщение от say
Сообщение от say
Сообщение от say
Сообщение от say
Спасибо!!!
P.S. Руки уже прям чешутся!!!
-
24.05.2006, 16:50 #39
- Регистрация
- 21.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, САО
- Сообщений
- 1,522
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от andrewju
-
24.05.2006, 16:57 #40
- Регистрация
- 07.01.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 3,949
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 0
0Сообщение от say
Заднюю часть (подлокотник) я у себя уже снимал, т.е. там уже все знакомо. А дальше, выходит, все вообще должно быть просто - эта средняя часть вытягивается и все...
Похожие темы
-
Замена прокладки внешней антенны на СЕДАНЕ
от Serg57 в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 27Последнее сообщение: 27.05.2016, 09:55 -
Замена штатной антенны на Sirio Triflex
от striimii в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 1Последнее сообщение: 17.08.2012, 19:53 -
Замена штатной сломавшейся антенны
от urabr в разделе Архив 2010г.Ответов: 23Последнее сообщение: 19.07.2010, 16:45 -
Замена штатной антенны
от imported_SVS в разделе Архив 2008г.Ответов: 17Последнее сообщение: 01.04.2008, 18:57 -
замена антенны на седане
от MiSt в разделе Архив 2005г.Ответов: 15Последнее сообщение: 10.11.2005, 13:07