Советы из Атланта и ПРОДОЛЖЕНИЕ и ОКОНЧАНИЕ. - Страница 2
  1. #21
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    01.02.2006
    Адрес
    Великий Новгород
    Возраст
    61
    Сообщений
    8,001
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо:
    Получено: 815
    Отправлено: 1,013

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от 1967s
    ушли показания от реальных...
    Куда - вверх или вниз?
    APT, 1,8 универсал- 14 лет-продан, шкодавод А7

  2. #22
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    57
    Сообщений
    22,541
    Спасибо:
    Получено: 13
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    pavel1
    я не уточнял - по моему Денис сказал что в бОльшую....
    но главное - он сказал что ОЧЕНЬ сильно ушли....

    и однозначно ДТОЖ мне приговорили официально...(хотя ни ошибок, ни формализации его отказа нет...)

  3. #23
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    01.02.2006
    Адрес
    Великий Новгород
    Возраст
    61
    Сообщений
    8,001
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо:
    Получено: 815
    Отправлено: 1,013

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    1967s
    Ну, может Денис ответит?
    Я думаю понаблюдать тоже, но другими методами-подключиться в параллель самописцем, правда лень его тащить в гараж.
    Интересна природа колебаний-скачкообразная или постоянная (относительно).
    APT, 1,8 универсал- 14 лет-продан, шкодавод А7

  4. #24
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Lucky3D
    Регистрация
    07.10.2004
    Адрес
    Deutschland, NRW
    Возраст
    49
    Сообщений
    8,571
    Спасибо:
    Получено: 37
    Отправлено: 11

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от 1967s
    под капотом - такое впечатление что машинка только вчера из салона! (чистота стерильная - всё блестит) - мотор таки успели помыть и денег не взяли...
    да это я уже испытал мне тоже мыли и денег не брали. очень прияно
    >> B5 1997 AEB >> 2003-2009

  5. #25
    Phaeton
    Регистрация
    07.04.2005
    Возраст
    52
    Сообщений
    4,122
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Про датчик все просто ,ошибка как на разрыв (большое сопротивление) при этом наблюдается ньюанс ,блок ее не компенсирует ,т.е. на холодную низкие обороты ,на горячую двигатель начинает трястись очевидно из -за переобогащения ,при стирании все востанавливается и далее может и не проявляться (у меня так было) условия ее возникновения не определены, при этом провода ,разъем и контакты датчика i.o... По опыту зафиксировать ее не реально ,и показания в блоках замеряемых параметров могут быть в допуске ,проблема скорее всего в самом датчике (конструкция где-то уже обсуждалась).

  6. #26
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    01.02.2006
    Адрес
    Великий Новгород
    Возраст
    61
    Сообщений
    8,001
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо:
    Получено: 815
    Отправлено: 1,013

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Dick
    конструкция где-то уже обсуждалась).
    Да и причину не нашли, скорее, действительно в материале структуры датчика. Тогда тока замена.
    Цитата Сообщение от Dick
    ошибка как на разрыв (большое сопротивление)
    Спасибо.
    APT, 1,8 универсал- 14 лет-продан, шкодавод А7

Страница 2 из 2 ПерваяПервая 12

Похожие темы

  1. Ответов: 15
    Последнее сообщение: 03.04.2006, 22:20
  2. Ответов: 5
    Последнее сообщение: 06.07.2005, 12:24
  3. Общие советы "тысяча мелочей"
    от Demon в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 10.04.2005, 06:48
  4. Продолжение про воздушные дефлекторы
    от OldNick в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 43
    Последнее сообщение: 18.03.2005, 01:18
  5. Кап.вложения, требуются советы.
    от M3BLACK в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 22
    Последнее сообщение: 07.03.2005, 23:46

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •