Passat W8 - Страница 2
  1. #21
    Lupo
    Регистрация
    06.05.2006
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    38
    Сообщений
    121
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    На фиг тебе rs6?
    Возьми бмв 325 или 530, смотря какой размер предпочитаешь.
    Или возьми импрезу или лансер ево, вообще звери.

  2. #22
    Lupo
    Регистрация
    28.02.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    42
    Сообщений
    112
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от leon_mar
    На фиг тебе rs6?
    Возьми бмв 325 или 530, смотря какой размер предпочитаешь.
    Или возьми импрезу или лансер ево, вообще звери.
    Да буду думать над BMW хотся 540 будем смотреть вот только как задний привод по зиме? я ездил только на полном и переднем зимой а заднеприводной у меня не было.

  3. #23
    Lupo
    Регистрация
    06.05.2006
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    38
    Сообщений
    121
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Если не будешь часто отключать систему стабилизации и контроля тяги, то все будет ок. А выбор классный!

  4. #24
    Passat
    Регистрация
    19.12.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    91
    Сообщений
    1,656
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    I7yJI9I
    Racer

    Мля, насмешили. Рэйсеры, мля...
    Соревнуйтесь с исправным W8. Естесственно он круче будет даже чипованного 1,8Т.

    Но, действительно, мотор ненадежный. Его не просто так с производства сняли. Лучше что-нить другое подыскать. Но пассаты он все другие сделает!

  5. #25
    Phaeton Аватар для Ровшан
    Регистрация
    10.01.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЦАО
    Возраст
    56
    Сообщений
    4,714
    Спасибо:
    Получено: 316
    Отправлено: 76

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    bosses, ну хоть один человек читает ТТХ машины... чё тут говорить? Может, с вами и не гонялись вовсе?


    Я ездил на W8. Вот тут: http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopi ... 8%EB%F1%FF

    Читайте ТТХ любого чипованного или другого Passat и сравнивайте с W8.

    А я тоже один раз "порвал" MB S-classe 600-Lorinser - водитель газету читал...
    VW Passat 1,8Т, чёрный седан, 150 л.с, двигатель AWT, 2003 года выпуска, Highline, кожа-алькантара, типтроник, климатроник.

  6. #26
    Golf Аватар для Heinz
    Регистрация
    27.06.2005
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    39
    Сообщений
    783
    Спасибо:
    Получено: 16
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Один раз в жизни встретил на дороге W8.
    Херачил позапрошлым летом на прокатном В5.5 TDI 131 сильном около 205 км/ч по автобану близь Кельна в левом ряду. Чувствовал себя человеком, но вдруг из точки появился еще один В5.5 и помигал поворотником, что торопится. Я чуть вправо, а он притопил и уехал от меня, как от стоячего. Напомню, что это на скорости более 200 км/ч. Скажу прямо, необычные ощущения, когда на токой скорости автомобиль начинает разгоняться, и разница даже в 40 км/ч кажется офигенной, когда смотришь на его задний бампер.
    Врядли 1.8Т даже с 200 лошадями после чипования его надерет. По паспорту на W8 обещано 6.0 до сотни.
    Passat B7 1.8 TSI на кочерге ушёл в трейд-ин за Октавию RS (тоже на кочерге).

  7. #27
    Polo Аватар для I7yJI9I
    Регистрация
    01.11.2005
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    45
    Сообщений
    402
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    bosses
    лол
    ты на нем ездил??
    могу тебе сведетелей предоставить тк это было 3-4 года назад то w8 только начали выпускать и мужик который на нем приезжал был на новой машине. у г3 vr6 масса 1100 а у w8 наверное 1600-1700 вот и считай разницу.

    Надоело доказывать... можешь не верить еще что мой чипованый рвет 535 в 39 кузове
    GOLF IV - GTI 1.8т AGU 330лс 400Нм, клима, recaro, oz и хорошая прокладка между рулем и recaro

  8. #28
    Passat
    Регистрация
    19.12.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    91
    Сообщений
    1,656
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ну ты лучше 1,6 чипани и всех на свете порви

  9. #29
    Touareg
    Регистрация
    20.05.2005
    Адрес
    Россия, Нижний Новгород
    Возраст
    50
    Сообщений
    2,183
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Сегодня видел: на вид - Б 5,5 на решетке написано W8 и сзади такое табло.....

  10. #30
    Passat
    Регистрация
    19.12.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    91
    Сообщений
    1,656
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Passat W8 - 275 лошадей, 370 Нм, 1665 кг.
    Golf3-V6 - 176 лошадей, 235 Нм, 1288 кг.

    Удельная мощность
    У пассата - 165 лошадей/тонну
    У гольфа - 137 лошадей на тонну.

    + у пассата более высокий момент.

    ВОТ И СЧИТАЙ!

    А если чипуешь и т.д. то сравнивай и то, и то чипованное!
    Вон в Атланте продавался W8 - 400 лошадей. и НА ЧЕМ ТЫ ЕГО СДЕЛАЕШЬ, ИНТЕРЕСНО?

    Можешь еще на ОКУ движок от MB 600 поставить и говорить, что она всех сделает.

    ГЛУПО!

  11. #31
    Passat
    Регистрация
    08.06.2005
    Адрес
    Россия, Дмитров
    Возраст
    49
    Сообщений
    1,542
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ровшан
    А я тоже один раз "порвал" MB S-classe 600-Lorinser - водитель газету читал...


    I7yJI9I
    Я в свое время катался на БМВ 520 ручка так тоже порвал чипованную ауди 1,8 т на автомате, бред все зависит от водителя и от жалости с всоему коню! У моего друга третия серия БМВ купе 273 л.с. она пуляет ооооо!! Проэтому я порвал ты порвал детский сад. В 2003(или 4) году опель вектра на воробъевых порвал 525 ну и что?

  12. #32
    Polo Аватар для I7yJI9I
    Регистрация
    01.11.2005
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    45
    Сообщений
    402
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от bosses
    Passat W8 - 275 лошадей, 370 Нм, 1665 кг.
    Golf3-V6 - 176 лошадей, 235 Нм, 1288 кг.

    Удельная мощность
    У пассата - 165 лошадей/тонну
    У гольфа - 137 лошадей на тонну.

    + у пассата более высокий момент.

    ВОТ И СЧИТАЙ!

    А если чипуешь и т.д. то сравнивай и то, и то чипованное!
    Вон в Атланте продавался W8 - 400 лошадей. и НА ЧЕМ ТЫ ЕГО СДЕЛАЕШЬ, ИНТЕРЕСНО?

    Можешь еще на ОКУ движок от MB 600 поставить и говорить, что она всех сделает.

    ГЛУПО!
    у W8 автомат был забыл сказать.... от прокладки на самом деле много зависит.... может просто я слишком корошо умею ездить??

    да еще надо учесть что мы на 400 метров соревновались... после 160-180 км ч понятно что он меня сделает.... тоже самое и с 1.8 т...
    GOLF IV - GTI 1.8т AGU 330лс 400Нм, клима, recaro, oz и хорошая прокладка между рулем и recaro

  13. #33
    Touareg
    Регистрация
    06.03.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    55
    Сообщений
    2,313
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ratamahatta
    Я же писал, что 150 сильная версия.
    170 сильная она с 2.2 идет, и это только ресталинговые Е39
    Я думал может у меня мотр плохо идет, но нет, я проехался на соседском 1.8(ANB), у него еще хуже чем у меня идет.
    если была бы 170 сильная...я бы даже не стал дергатся.
    что я писал:
    Один в один я шел с 520 в 39 кузове(которая 150 сил).
    Незнаю где 1.8Т близок к 170 силам...это уже почти 523...
    меня раз обгнал чипованный 1.8Т...если на этом месте поставить 528 или 530Д...то 1.8Т будет сзади.Да и вообщем то 2.5ТДИ(150 сил который, 180 сильный я не видел даже в реальности) тоже, думаю может сделать.

    I7yJI9I
    на 750 я не ездил.Но ездил на 740...это просто нечто.Со светофора никто не мог меня сделать.Нажимаешь и все, ты едешь один.Помню пыталась дергатся ауди S6(2.2Т) но ничего у неё не получилось.

    Добавлено спустя 3 минуты 59 секунд:

    А я тоже один раз "порвал" MB S-classe 600-Lorinser - водитель газету читал...

  14. #34
    Passat
    Регистрация
    12.06.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮАО
    Возраст
    42
    Сообщений
    1,631
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Тот кто приежжает гоняца на W8 - mooduck (простите за выражение -)
    А тот кто хочет гоняца никогда не купит vw.
    Хонду CBR1000 купите и рвите всех...

  15. #35
    Golf
    Регистрация
    13.02.2006
    Адрес
    Казахстан, Караганда
    Возраст
    47
    Сообщений
    635
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Не знаю ребят, можно много философствовать на эти темы, однако когда я выбирал себе пассата, мне предлагали два одинаково черных по одной цене 1,8T и 2,8, чесно хотел турбину, но после того как проехал на одном и втором выбор одназначно пал на 2,8. Не кобылы рулят а крутящий момент.

  16. #36
    Passat Аватар для turbomotors
    Регистрация
    14.03.2005
    Адрес
    Россия, Москва, САО
    Возраст
    50
    Сообщений
    1,714
    Спасибо:
    Получено: 24
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    [-X лучше турбо, только би-турбо
    "Разочарование от плохого качества длится дольше, чем радость от низких цен"

  17. #37
    Polo Аватар для I7yJI9I
    Регистрация
    01.11.2005
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    45
    Сообщений
    402
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от turbomotors
    [-X лучше турбо, только би-турбо
    или GT28RS))) или GT3071R
    GOLF IV - GTI 1.8т AGU 330лс 400Нм, клима, recaro, oz и хорошая прокладка между рулем и recaro

  18. #38
    Passat
    Регистрация
    15.05.2005
    Адрес
    Латвия
    Возраст
    47
    Сообщений
    1,252
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    turbomotors

    Ага, это тебе лучше. Ремонт сразу в 2 раза дороже.

  19. #39
    Polo
    Регистрация
    26.02.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    44
    Сообщений
    296
    Спасибо:
    Получено: 3
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от vadmore
    Ага, это тебе лучше. Ремонт сразу в 2 раза дороже.


    лучше турбо, только би-турбо
    Лучше, когда на каждый цилиндр по компрессору :-)))

  20. #40
    Polo
    Регистрация
    07.09.2005
    Адрес
    Литва
    Возраст
    49
    Сообщений
    282
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Есть у нас 3 егземпляра в виду.

    самая большая проблема - жрет 20 литров и колодки дорогие.

    один чипован (охрана внутренних дел) - 450 лошадок. космос.

    у всех перегорели по две бабинушки в раннем возрасте. болше - мелочь.

    одного идогда дают покататься. :P

    себе купил бы. но луче porsche

Страница 2 из 3 ПерваяПервая 123 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 32
    Последнее сообщение: 24.11.2004, 02:21
  2. Купил VW Passat B5. Вопросы...
    от Ara в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 33
    Последнее сообщение: 01.11.2004, 13:05
  3. Ответов: 2
    Последнее сообщение: 31.10.2004, 00:37
  4. Passat 2.5 diesel ili VR5?
    от URAL в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 19.10.2004, 23:22

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •