О замене масляного фильтра на AWT

[Axl]

А что скажет товарищ Axl?

OldNick
А что сказать?
У меня без проблем встают новые фильтра...
И считаю, раз их рекомендуют ставить, то их и буду ставить!

[Hulk]

Рекомендуют их не спроста, именно на турбированные моторы. Не сложно догадаться почему. Тем кто ставит маленькие фильтры рекомендую заглянуть под клапанную крышку.

[OldNick]

Hulk, чувствую, что ты прав. Под клапанную крышку смотрел только через заливную горловину и готов с тобой согласиться. Хотелось бы видеть там более приятную картину.
Так в чем причина? Почему все же не подходит большой фильтр? Что сделать, чтобы подошел? Покупать новый маслоохладитель? В EXISRE он больше 160$ стоит. Если это решит проблему, то можно и раскошелиться.

[Hulk]

Не думаю, что проблема в теплообманнике. Сложно сказать в чем проблема не видя ее. Фильтр нактучивается хоть на резьбу?

[OldNick]

Hulk
Накручивается и доходит до резиновой прокладки. А дальше края корпуса фильтра упираются и все. До конца не затянешь.

[Hulk]

Уверен, что края фильтра упираются, а не что-то другое?
Может фильтр левак?
Может гайка теплообменника открутилась?

[OldNick]

Hulk
Фильтра у меня два. Оба новые фирменные. А если бы гайка масляного охладителя открутилась, то, наверное, и фильтр старого образца не подошел.
Упираются именно края фильтра.

[1967s]

OldNick
не могу сказать не видя машины твоей - но у меня уже 3 ТО ставят большие фильтры - и они отлично встают туда...без всяких затыков...

[Чубук]

Упираются именно края фильтра.

То есть не проходит новый по толщине (диаметру)? Он действительно намного "толще", но на AEB встает без проблем - места хватает.
У 1967s тоже вроде все ОК! Непонятка.
Сфотографируй, что у тебя там. Может действительно маслоохладителя нет

[Hulk]

Его не может не быть!

[OldNick]

Чубук
Маслоохладитель есть. Точно. И без фотографии видно хорошо. Ладно, буду разбираться при следующей смене масла. Масло буду менять раньше срока. Не выдержу долго ждать.
Чубук,
Есть ещё вопрос. При смене масла я сначала сливаю его из поддона, а затем откручиваю фильтр. Скажи, пожалуйста, если я откручу фильтр при заполненной маяляной системе, много масла вытечет? Или только то, что находится в фильтре? Может я ещё раз попробую большой фильтр установить без слива масла из картера.

[Hulk]

Основная часть масла находится в поддоне. При снятии фильтра вытечет масло из фильтра и тепрообменника.

Добавлено спустя 50 секунд:

Выложи фотки фильтра

[OldNick]

Hulk
Сегодня сделаю. Где-то в 19.00, после работы. Оба новых фильтра дома в гараже лежат.

[Чубук]

если я откручу фильтр при заполненной маяляной системе, много масла вытечет?

Нет не много.
Оно же все стекает в картер

Вот как большой фильтр стоит у меня [pic]459[/pic].

[OldNick]

Чубук
Спасибо. Фото своего фильтра выложу к вечеру

[OldNick]

Hulk
Как и обещал. Вот фотографии фильтров:

[Hulk]

Нормальные фильтры.

[OldNick]

Hulk
Ну ясно. Как-нибудь попробую досконально разобраться. Откручу установленный фильтр, не сливая масла из картера, и буду внимательно изучать проблему. Хотя я уже пробовал с этим разобраться при замене масла.

[Hulk]

Ты уверен, что края упираются? Может он всетаки нормально притягивается(прокладкой)?

[OldNick]

Hulk
Прокладка не доходит. Упираются именно края.