0
-
05.05.2006, 17:45 #1
- Регистрация
- 16.03.2005
- Адрес
- Израиль
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 222
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
Странно почему износ правого амартизатора чаще?
неделю назад поехал сделал тех обслуживание . поменял масло.фильтры. передние колодки и передние диски( кому интерессно отдал за это220 баксов) потом поехал поменял резину( поставил перелли 195\65\15 . обошлось в 310 баксов ) и потом поехал на развал схождение. проверка показала что правый зад просел... ровно год назад менял обе пружины. странно в машине езжу в основном тока я или ещё один человек спереди.) отсюда вопросс .. почему просел правый зад??
-
05.05.2006, 17:48 #2
- Регистрация
- 13.10.2005
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 242
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Потому что подвеска с правой стороны работает более активно, ибо обочина как раз справа ( правда смотря как ездить). Просаживается кстати на аммортизатор, а пружина
-
05.05.2006, 18:02 #3
- Регистрация
- 16.03.2005
- Адрес
- Израиль
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 222
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Climber
на обочины в основном не выезжаю. да и дороги у нас не очень плохие. а подкладывать пришлосьдве пластины по 5 милиметров каждая
Добавлено спустя 7 минут 55 секунд:
извеняюсь в ввопроссе написал что износ амартизатора я имел в виду износ правой пружины...кстати у меня был стук в передней подвеске. и после замены дисков стук пропал.. странно
-
06.05.2006, 00:30 #4
- Регистрация
- 07.10.2004
- Адрес
- Deutschland, NRW
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 8,571
Спасибо: Получено: 37
Отправлено: 11
0Если шины направленные..отличаются левые и правые колеса..
то в запаску кладут правое. т.к. считается что правые колеса более подвержены риску быть проколытыми или испорченными.
может это в туже тему..>> B5 1997 AEB >> 2003-2009
-
06.05.2006, 10:28 #5
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0makcc
логичное объяснение тут одно - правой стороной мы все таки чаще цепляем ямы кочки и тд...это факт...даже если сами этого не замечаем...
..и кстати - суровая статистика тоже говорит о том, что износ подвески сначала касается правой стороны автомобиля [-X
-
06.05.2006, 14:33 #6
- Регистрация
- 10.02.2005
- Адрес
- Trinidad and Tobago
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 149
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 1
0Хм... у меня тоже справа два рычага (передних) приговорили, а слева только один, и то по моему с натяжкой, а то не стучит..
-
06.05.2006, 14:38 #7
- Регистрация
- 08.07.2005
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 1,259
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 0
0на праворуких наоборот чаще левая сторона страдает
-
06.05.2006, 16:04 #8
- Регистрация
- 28.03.2006
- Адрес
- Россия, Ростов-на-Дону
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 667
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Здесь чисто интуиктивно, сидишь слева и следиш за левым передним колесом. Как объяснить не знаю. Ну типа когда попадаешь в аварию (не дай бог) то интуиктивно уводишь машину в сторону, чтобы спати себя. Так и во время обычного движения (вождения) акцент при управлении ведется на левую сторону, ты же с лева. Поэтому и страдает правая больше, ей просто меньше уделяешь внимания при вождении.
Прошу не судить за объяснение, как смог объяснил.
Похожие темы
-
Неравномерный износ пер. и задних тормозных дисков. Почему?
от Spaze в разделе Архив 2005г.Ответов: 55Последнее сообщение: 29.11.2005, 12:28 -
Заметил, что не работает подогрев правого зеркала...
от Lanit в разделе Архив 2005г.Ответов: 13Последнее сообщение: 25.01.2005, 14:08 -
СТранно
от СанСаныч в разделе Архив 2005г.Ответов: 18Последнее сообщение: 22.01.2005, 22:15 -
3B53E5 и 3B23W8 почему разные?
от Ира в разделе Архив 2004г.Ответов: 4Последнее сообщение: 20.11.2004, 19:09 -
Я вдруг понял почему текут пожилые рулевые рейки.
от Dmitry в разделе Архив 2004г.Ответов: 4Последнее сообщение: 10.11.2004, 23:31