Натяжитель цепи распредвалов АЕВ
  1. #1
    Touareg
    Регистрация
    06.03.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    55
    Сообщений
    2,313
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Натяжитель цепи распредвалов АЕВ

    Привет всем!Ехал сегодня с Украины на машине, проехал порядка 700км.На заправке выхожу, мотор работает, обхожу машину, и слышу характерный звон гидриков.Мне показалось это очень странно.Я отъехал, открываю капот....там просто жара под ним(я ехал вообще без остановок порядка 400 км после границы, ехал 160-170 постоянно).Чую нелады здесь.А у меня еще подтекает масло через прокладку между головой и блоком.Я долил масла(5В-50), шум гидриков изчез, долили порядка 400г.Но мотор стал на холостых подзвяковать, шум похож на подзвякивание цепи.А вот что заметил:
    Если резо нажать на гащетку, то явно слышися шум щелкающей цепи.
    Также если нажать и держать на оборотах то шума нет.Еще этот шум проявляется когла резко трогаешься с места, т.е обороты проседают ниже холостых.

    Я вот что подумал, там ведь где стоит цепь, которая соединяет распредвалы, там есть нятяжитель.Вообще этот натяжитель часто летит?И сколько он стоит по деньгам?

    И обратная теория.
    Там ролик есть, кторый напротив крыльчатки виско стоит.Он когда резко газуешь из стороны в сторону плавает.Это так и должно быть?

  2. #2
    Phaeton
    Регистрация
    07.01.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    44
    Сообщений
    3,949
    Спасибо:
    Получено: 15
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Devinity, а давление масла когда последний раз мерял?

  3. #3
    Touareg
    Регистрация
    06.03.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    55
    Сообщений
    2,313
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А зачем его мерять???Все было ОК, на обратной дороге, то ли его сильно насиловал....видать сильно нагрелся,мож поэтому и натяжитель накрылся..... У мотора пробег 150 тысячь всего.

    Да и причем насос и стук?? Тем более лампочка не моргала не разу.....

    А так не мерял не разу.

  4. #4
    Phaeton
    Регистрация
    07.01.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    44
    Сообщений
    3,949
    Спасибо:
    Получено: 15
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Devinity, стук гидриков и "бряканье" цепи - явные признаки низкого давления масла. 150 тыс., даже если и реальных, для 97'го года - это как раз срок (я бы сказал начальная его граница) для замены масляного насоса.

    Ну, в общем, это одна из самых обсуждаемых технических тем на форуме, IMHO.

    Добавлено спустя 3 минуты 13 секунд:

    Цитата Сообщение от Devinity
    Тем более лампочка не моргала не разу...
    А про лампочку лучше вообще забыть. Она моргнет когда капиталку пора будет делать. Если серьезно, то лампочка давления загорится лишь когда это давление упадет до совсем низкого значения. То, что лампочка не горит, еще не означает что давление в норме! [-X

  5. #5
    Touareg
    Регистрация
    06.03.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    55
    Сообщений
    2,313
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Гидрики затихли, когда я масла долил до уровня, и больше не гремпли.
    А не может быть так, что масло жидкое и оно сильно нагрелось.Потому как я когда вытаскивал щум, масло было как вода.


    А вообще сколько примерно стоит замена насоса?

  6. #6
    Passat Аватар для turbomotors
    Регистрация
    14.03.2005
    Адрес
    Россия, Москва, САО
    Возраст
    50
    Сообщений
    1,714
    Спасибо:
    Получено: 24
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Замена насоса 2400 + насос 7520руб(ориг с прокладкой)
    Сначала лучше все же давление масла померить.
    "Разочарование от плохого качества длится дольше, чем радость от низких цен"

  7. #7
    Phaeton
    Регистрация
    07.01.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    44
    Сообщений
    3,949
    Спасибо:
    Получено: 15
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Devinity
    А не может быть так, что масло жидкое и оно сильно нагрелось.
    Только если масло некачественное, IMHO.

    Cколько стоит замена насоса - не скажу, т.к. я свой менял вместе с турбиной, а детализации стоимости работ сейчас под рукой нет. Сам насос я взял за 170 Евро (оригинал).

    Добавлено спустя 1 минуту 24 секунды:

    Цитата Сообщение от turbomotors
    ориг с прокладкой
    Прокладка поддона, или какая-то еще?

  8. #8
    Passat Аватар для turbomotors
    Регистрация
    14.03.2005
    Адрес
    Россия, Москва, САО
    Возраст
    50
    Сообщений
    1,714
    Спасибо:
    Получено: 24
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Прокладка поддона конечно же.
    "Разочарование от плохого качества длится дольше, чем радость от низких цен"

  9. #9
    Phaeton
    Регистрация
    07.01.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    44
    Сообщений
    3,949
    Спасибо:
    Получено: 15
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от turbomotors
    Сначала лучше все же давление масла померить.
    Во-во! Я бы тоже с этого начал...

    Добавлено спустя 1 минуту 22 секунды:

    Цитата Сообщение от turbomotors
    Прокладка поддона конечно же.
    Ok, просто у меня поддон уже только на герметике - не сразу сообразил что в 97'м еще прокладки ставили.

  10. #10
    Lupo
    Регистрация
    14.12.2005
    Адрес
    Россия, Надым
    Возраст
    40
    Сообщений
    144
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Кто то здесь говорил что загорается при 0,3 б.А вот при позвякивание на холостых при резком нажатиии на гашетку это интересно, у меня такая хрень появилась недавно, может быть это цепь????А я уж грешил на пальцы. Кстати масляный насос у меня доживает последнии дни. Работает как трактор, а вроде и не дизель...

  11. #11
    Touareg
    Регистрация
    06.03.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    55
    Сообщений
    2,313
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Насос стоит 100$ в экзисте(естествнно не ориджинал, Феби), думаю дешевле можно достать.А масло хз, Мобил 5В-50.На улице было +23 градуса.

    Давление померяю завтра само собой.Может через пару часов пойду заведу мотор на холодную, интересно будет грохотать...

  12. #12
    Lupo
    Регистрация
    14.12.2005
    Адрес
    Россия, Надым
    Возраст
    40
    Сообщений
    144
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Кстати интересные цены на насосы.Я тут затариваюсь в одном местном магазинчике, вот перед покупкой сего дивайса пробил цены в разных магазинах. Цена примерно 11500 на доставку в течении 5 дней. А в одном магазине предложили оригинал за 7000, только доставка 2 недели.ак что еще раз подтвердил для себя что не факт что в москве дешевле.

  13. #13
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для pavel
    Регистрация
    18.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    49
    Сообщений
    10,319
    Спасибо:
    Получено: 266
    Отправлено: 147

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Я когда приехал из Брянской области, катализатор тарахтел как сволоч. Запрвлялся в п. Добрунь 95-м. Думаю, им и убил. Обратно тоже жог неподетски.
    Остались только дети.

  14. #14
    Touareg
    Регистрация
    06.03.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    55
    Сообщений
    2,313
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    pavel
    катал пока не убил еще зато мотор заторхтел

    А вообще дорога просто ужасая....на Украине раз десять цеплял днищем дороги....пластиковую защиту почти обломал....на бампере царапины....ужас дороги...а нас еще хуже....только мост, тормози сразу называется, либо днищем по асфалту.....блин очень низкий Б5, очень низкий.. и еще заглушку около колеса потерял, типа молдинга, спереди снизу вставляется, где-то 3 см длинной....еще это надо искать....

    Кстати я лил только на Юксосе, вполне нормально.Машинка довольно резво бежит.

  15. #15
    Polo
    Регистрация
    20.10.2005
    Адрес
    Россия, Солнечногорск
    Возраст
    49
    Сообщений
    300
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Дык от хренового бензина тоже может всё стучать, тем более когда движок в таком режиме поработает.

  16. #16
    Phaeton
    Регистрация
    07.01.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    44
    Сообщений
    3,949
    Спасибо:
    Получено: 15
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Devinity
    Насос стоит 100$ в экзисте(естествнно не ориджинал, Феби), думаю дешевле можно достать.
    Поиск, поиск по форуму...

    "Кроилово ведет к попадалову"... (c) не мой, к сожалению.
    И подпись turbomotors посмотри. Тоже очень правильная мысль, IMHO.

  17. #17
    Touareg
    Регистрация
    06.03.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    55
    Сообщений
    2,313
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    andrewju
    мне это напоминает бензин.....где не льешь все равно через пару тысячь катализатор выкинешь....

    Думаю и оригинал и Феби клепаются в одном и том же месте....

  18. #18
    Passat
    Регистрация
    18.03.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО
    Возраст
    41
    Сообщений
    1,364
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Devinity
    я так понял, что натяжитель цепи лучче менять вместе с ремнем ГРМ.
    Как мне объяснили, именно на этом пробеге лучше всего менять все изнашиваемые детали... Насосы, ремни, натяжители, сальники. Чтобы опять на 90 тысяч "забыть" о двигателе.
    Игольчато-расфуфыренный, 2011.

  19. #19
    Touareg
    Регистрация
    06.03.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    55
    Сообщений
    2,313
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    В общем так все обстоит дело.
    Заехал вчера на сервиса vw/audi.Говорю им меряйте давление масла.на меня смотрят на как барана .Меня спрашиваю зачем тебе его мерять????Я им отвечают цепь торохтит.Они мне в ответ, 100$ деталь(новая) и 120$ работа и будет тебе счатье, сказали я у них не первый.А на мой вопрос почему в дороге замолотили компенсаторы, мне ответили так:не фиг было так гонять мотор, да и еще на зимне масле.Вчера когда ездил покупать натяжитель, совсем уж загрохотал....только трогаешься горомыхает круче дизеля .Заехал к ним, сказали днем забирать машину.Съездил к ним недавно.Супер мотора вообще не слышно, ничего не торохтит, все тихо и прекрасно.

    А про насос мне сказали просто, что меняется он через 250 тысячь пробега.

  20. #20
    Phaeton
    Регистрация
    07.01.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    44
    Сообщений
    3,949
    Спасибо:
    Получено: 15
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Devinity, как сервис называется? Занеси в черный список, заодно...

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Натяжитель цепи распредвалов
    от Punkdriver в разделе Архив 2011г.
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 16.11.2011, 22:19
  2. Ответов: 1
    Последнее сообщение: 18.03.2010, 15:47
  3. Натяжитель цепи распредвалов.
    от rust в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 28
    Последнее сообщение: 30.11.2006, 17:43
  4. Ответов: 76
    Последнее сообщение: 28.06.2005, 13:34
  5. Натяжитель цепи!!!
    от Vetal в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 14.05.2005, 03:13

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •