0
Тема: Замена лямбды
-
03.05.2006, 14:21 #1
- Регистрация
- 24.03.2005
- Адрес
- Россия, Королев
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 721
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
Замена лямбды
Кто менял лямбду на 1.6 AHL? Или любом другом двигателе?Какие проблемы при снятии могут быть?
Для себя выяснил,что ключ нужен на 22...и литры WD40....
Кто менял-подскажите как безболезенно для глуш. снять ее?
Лямбда идет с проводами сразу?Вроде разъема нет на лямбде самой....
-
03.05.2006, 14:39 #2
- Регистрация
- 08.11.2004
- Адрес
- Россия, Москва, СВАО
- Возраст
- 58
- Сообщений
- 1,170
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Гариссон
Не экономь на лямбде!
Купи оригинал ~ 1500 руб. и к тому же она идет с фишкой.
-
03.05.2006, 14:48 #3
- Регистрация
- 24.03.2005
- Адрес
- Россия, Королев
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 721
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Maxfactor Да покупаю итак оригинал ...вот тока пытаюсь выяснить как поменять ее так...чтоб ничо не сломать....Там же все закисло....
-
03.05.2006, 14:56 #4
- Регистрация
- 07.01.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 3,949
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 0
0Гариссон, оригинальная лямбда идет с проводами и разъемом. Откручивается относительно легко (по крайней мере у меня - на 1.8T). Главное - чтобы к ней доступ был. Я первую лямбду (до катализатора) поменял сам, а вторую (после катализатора) - в сервисе, т.к. к ней обычным ключем не подлезть.
-
03.05.2006, 15:06 #5
- Регистрация
- 09.03.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 8,026
Спасибо: Получено: 140
Отправлено: 16
0Гариссон
Я менял коллектор выпускной. Лямбду еле открутил... Но уже на снятом коллекторе.
На движке это вообще непросто... если прикипела хорошенько.
-
03.05.2006, 15:20 #6
- Регистрация
- 19.01.2006
- Адрес
- Таджикистан
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 408
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Re: Замена лямбды
Сообщение от Гариссон
открутить инога не легко.. нашим пришлось еле как открутить, однако провода идут куда то под расширителем ОЖ есть фишка (правда пару одноразовых скобок отрезать надо) и всё....
Добавлено спустя 7 минут 24 секунды:
"""штучка какая то с проводами что на коллекторе, снимется?? ""
Это лямбда-зонд. Он выкручивается. ТОЛЬКО ОЧЕНЬ ТЯЖЕЛО. Лучше снять коллектор, отключить фишку с коннектора лямбда-зонда и откручивать его где-нить в тисках или на асфальте-бетоне, курив НАКИДНОЙ ключ.
_________________
B5, 1.6 AHL, МКПП. 1997г. """
-
03.05.2006, 15:26 #7
- Регистрация
- 24.03.2005
- Адрес
- Россия, Королев
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 721
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Bazarov Да вот и пытался снять из моторного отсека-никак не поддался....закис там напрочь...Буду ВД40 подливать на ночь и ждать када откиснет....Не хотца снимать коллектор...
-
03.05.2006, 15:29 #8
- Регистрация
- 09.03.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 8,026
Спасибо: Получено: 140
Отправлено: 16
0Гариссон
Вообще, учитывая, что ты его на выброс снимать будешь, можно попробовать его раздебранить по полной. Может, поддастся... Тока это путь в один конец..
-
03.05.2006, 15:34 #9
- Регистрация
- 24.03.2005
- Адрес
- Россия, Королев
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 721
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Bazarov Читал в https://passatworld.ru/index.php?option=co ... &Itemid=57 Сергеич вот молотком орудовал....но не знаю-как бы чо в глушителе не сместилось после ударов....он у меня итак еле живой...
-
04.05.2006, 10:09 #10
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0Гариссон
менять её - как гайку открутить...только если закисла и неохота снимать ничего и поломать - тогда отмачивай эту заразу...рано или поздно - отмокнет и открутится....
-
04.05.2006, 12:27 #11
- Регистрация
- 24.03.2005
- Адрес
- Россия, Королев
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 721
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
01967s
Сообщение от 1967s
Вот тока даже в ЕТКА не нашел где искать разъем от лямбды...Провод уходит далеко за двигатель куда-то...
-
04.05.2006, 12:39 #12
- Регистрация
- 21.07.2005
- Адрес
- ну, положим, из России...
- Возраст
- 65
- Сообщений
- 34,621
Спасибо: Получено: 8,429
Отправлено: 4,141
0Сообщение от Гариссон
[pic]526[/pic]VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!
-
04.05.2006, 17:58 #13
- Регистрация
- 20.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 58
- Сообщений
- 3,126
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 0
0Гариссон
Процедура достаточно проста.
Снимаешь воздушный фильтр весь целиком с корпусом (я на своем делал), накидной ключ на 22 или 24 уже не помню с небольшой трубой как раз подходит , усилие прикладывается приличное но отворачивается без особых напрягов (провода перекусывал)
Разъем идет под расширительный бачок, первая фишка со стороны лямбды, она там по моему 1 четырехконтактная, бачок нада будет снять и ты все увидишь. Провода обратно прокладывал не таким путем как проложили на заводе, а сверху и проще и доступ лучше...
Дерзай!
-
04.05.2006, 18:02 #14
- Регистрация
- 21.07.2005
- Адрес
- ну, положим, из России...
- Возраст
- 65
- Сообщений
- 34,621
Спасибо: Получено: 8,429
Отправлено: 4,141
0Сообщение от Nick
Проще пластиковые хомуты-стяжки в жгутах раскрыть (разрезеть или поменять).VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!
-
04.05.2006, 18:24 #15
- Регистрация
- 20.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 58
- Сообщений
- 3,126
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 0
0Чубук
А как же ключ накидной одеть?????
Если лямбда кончилась то от перекусанных проводов ей хуже уже не будет
-
04.05.2006, 19:02 #16
- Регистрация
- 07.10.2004
- Адрес
- Deutschland, NRW
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 8,571
Спасибо: Получено: 37
Отправлено: 11
0никаких проблем. обошелся без ключа
1. отрезал провод
2. один раз ударил по лямде сверху молотком (стояла родная 97 года)
3. выкрутил руками
4. завернул новую и затянул ключом
5. проложил провода>> B5 1997 AEB >> 2003-2009
-
04.05.2006, 19:12 #17
- Регистрация
- 18.03.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 1,364
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Nick
Коль, а дай такую высокую головку, а?
Я уже все магазины избегал - нет и все тут.
Уж каких я только дрынов не напридумывал - хоть бы хны!
А рожковыми и накидными грани у гайки рубятся.
Однажды думал пошла, смотрю, а гайка уже почти круглой стала.
Решил пока подождать.
ДАЙТЕ ГОЛОВКУ НА 22!
Ну пожалуйста!
А то за замену этих зондов в сервисах столько бабла берут, что караул кричи!Игольчато-расфуфыренный, 2011.
Похожие темы
-
замена лампочек
от в разделе Архив 2005г.Ответов: 17Последнее сообщение: 31.03.2005, 16:24 -
Замена штатной магнитолы
от DiMoN в разделе Архив 2004г.Ответов: 13Последнее сообщение: 25.11.2004, 02:01 -
Замена ОЖ
от Sergeich в разделе Архив 2004г.Ответов: 17Последнее сообщение: 18.11.2004, 21:38 -
Замена штатных динамиков
от Surfer в разделе Архив 2004г.Ответов: 34Последнее сообщение: 05.11.2004, 09:25 -
ЗАМЕНА тормозных дисков
от Bochkarev в разделе Архив 2004г.Ответов: 14Последнее сообщение: 22.10.2004, 17:21