Остались только мы, владельцы - 1.8!!! Сколько нас???

**bde** · 30.03.2013, 21:41

Сообщение от Nightlight

ела ~12, а фольц с мкпп берет больше

Как это больше?

600км на 60 литрах - это 10 на сотню.

**Nightlight** · 30.03.2013, 21:43

Сообщение от bde

Как это больше?

600км на 60 литрах - это 10 на сотню.

600 это ж город+трасса) На следующей неделе буду замерять именно по городу. Заправлю до отстрела, проеду 100км и опять заправка до отстрела)
И до отстрела вроде влазит 62-64

**Andryu** · 31.03.2013, 07:50

Сообщение от bde

Так что прокладку в гараже на полочку положи. На будущее.

Спасибо большое за советы! Как все поменяю, отпишусь!

**Олег.** · 31.03.2013, 12:09

Владелец данного авто 5 лет, двигатель ARG 1,8 не турбо, не сопливит, тянет хорошо, точный расход не скажу, все зависит от плотности движения, вроде как многовато но за комфорт надо платить

, по трассе я доволен. Теперь если позволите немного о проблеме данного авто. Все время которое я владею данным авто меня мучает одна проблемма которую как мне сказали решить невозможно это заводка машины. Полный хаос.Бывает с пол пинка заводиться, а бывает надо крутить стартер долго, или повторять процедуру заводки 3-4 раза. ДТОЖ заменил, насос заменил, ДМРВ заменил, свечи фильтра это меняю постоянно через 10 тыщ. или осенью.ГРМ заменил метки стоят правильно грешить не могу, ошибок нет, флейта не рабочая (буду брать новую, один раз уже ремонировал), на подходе натяжитель цепи и когда машина прогрета на холостых шлышу стук гидрика (вычитал что надо проверить давление маслянного насоа летом буду заниматься). Вот такая проблемма. Если кто сталкивался с проблеммой заводки буду благодарен за инфу. Как мне говорили что у данного типа ДВС проблемма с заводкой существует и победить её нельзя якобы проблемма с форсунками. Если честно то это бред. Как может машина быть с заводской проблеммой. Отзывных и сервисных кампаний по данному ДВС нет. Я звонил в центр поддержки клиентов, мне сказали что информации о проблеме по данному движку от завода небыло. Пассатоводы если можете дайте ссылку где искать проблемму.Заранее спасибо.

**komsernik** · 31.03.2013, 12:25

Сообщение от Олег.

Как мне говорили что у данного типа ДВС проблемма с заводкой существует и победить её нельзя якобы проблемма с форсунками.

Олег., бред полный тебе говорили... Чистка и адаптация ДЗ проводилась? Проверить/сделать: опрессовка, давление топлива, РДТ. Пока так, а вообще много причин.

**3D_max** · 31.03.2013, 14:40

Сообщение от Олег.

Владелец данного авто 5 лет, двигатель ARG 1,8 не турбо, не сопливит, тянет хорошо, точный расход не скажу, все зависит от плотности движения, вроде как многовато но за комфорт надо платить

, по трассе я доволен. Теперь если позволите немного о проблеме данного авто. Все время которое я владею данным авто меня мучает одна проблемма которую как мне сказали решить невозможно это заводка машины. Полный хаос.Бывает с пол пинка заводиться, а бывает надо крутить стартер долго, или повторять процедуру заводки 3-4 раза. ДТОЖ заменил, насос заменил, ДМРВ заменил, свечи фильтра это меняю постоянно через 10 тыщ. или осенью.ГРМ заменил метки стоят правильно грешить не могу, ошибок нет, флейта не рабочая (буду брать новую, один раз уже ремонировал), на подходе натяжитель цепи и когда машина прогрета на холостых шлышу стук гидрика (вычитал что надо проверить давление маслянного насоа летом буду заниматься). Вот такая проблемма. Если кто сталкивался с проблеммой заводки буду благодарен за инфу. Как мне говорили что у данного типа ДВС проблемма с заводкой существует и победить её нельзя якобы проблемма с форсунками. Если честно то это бред. Как может машина быть с заводской проблеммой. Отзывных и сервисных кампаний по данному ДВС нет. Я звонил в центр поддержки клиентов, мне сказали что информации о проблеме по данному движку от завода небыло. Пассатоводы если можете дайте ссылку где искать проблемму.Заранее спасибо.

датчик положения коленвала проверить

**Олег.** · 31.03.2013, 16:35

Ребята спасибо за отклик!! Я понимаю(Как мне говорили что у данного типа ДВС проблемма с заводкой существует и победить её нельзя якобы проблемма с форсунками) что это бред полнейший и я к этому мастеру больше не поеду. Чистку и адаптацию ДЗ проводили (тут конечно вопрос как). Опрессовку не делали, давление топлива проверяли поэтому и поменяли насос хотя я отличия не увидел. Про ДКПВ у меня мысли были но тогда былабы ошибка и если он не рабочий тогда машина вовсе не заводилась. Или может я ошибаюсь.

--- Добавлено чуть позже ---

Дело в том что машина плохо заводиться после стоянки 5-10 минут. На холодную в основном нормально хотя бывает и надо покрутить если сразу не схватила. Бывает что вроде начинает хватать и все ступор, а после того как покрутил хватает и такое ощущение что мало топлива (двигатель как берет разгон не все цилиндры работают) Вот у меня такое ощущение. Про адаптацию ДЗ попробую поискать как её выполнить самому, мне советовали снять клему АКБ подождать 10 мин потом поставить на место и ДЗ сама автоматом адаптируется. Хотя скажу честно обороты на холостых отличные.

**3D_max** · 31.03.2013, 16:41

Сообщение от Олег.

Про ДКПВ у меня мысли были но тогда былабы ошибка и если он не рабочий тогда машина вовсе не заводилась.

ошибки бывает и нет!
читай мотор такой же
http://audi-a4-club.ru/forum/viewtop...%D1%8F#p277739

**Олег.** · 31.03.2013, 16:53

Спасибо за информацию буду пробовать.

--- Добавлено чуть позже ---

Сообщение от 3D_max

ошибки бывает и нет!
читай мотор такой же
http://audi-a4-club.ru/forum/viewtop...%D1%8F#p277739

подскажите его надо снимать для проверки или нет?

**o.sinitzin** · 31.03.2013, 17:05

У меня такая проблема с АДР...заводиться сразу обороты поднимаются и сразук падают до 500-600 и весь дёргается...поменял сегодня шланги ВКГ и грибок, шланг был оторван а грибок вылез на половину и почти выскочил (кстати кому интересно какой грибок подходит или в тему "Узнать номер детали" я там выложил с фото или в личку)... поменял ДТОЖ на всякий случай но ни чего не изменилось...что делать ? С чего начинать ? с диагностики или опрессовки ? и клемму надо скидывать после замены ДТОЖ что бы ошибки скинула если он или нет ?

**Aalleexxhome** · 31.03.2013, 17:11

Сообщение от o.sinitzin

обороты поднимаются и сразук падают до 500-600 и весь дёргается...

почисти и сделай адаптацию ДЗ

**o.sinitzin** · 31.03.2013, 17:36

[QUOTE=Aalleexxhome;4372832]почисти и сделай адаптацию ДЗ

[/QUOTE

А вот как поработает пару минут то работает и держит обороты 900 ? может это быть из за ДЗ ?

**Aalleexxhome** · 01.04.2013, 05:12

o.sinitzin, на педаль газа двигло чутко отвечает оборотами, не захлебывается?

**Santa-rusa** · 01.04.2013, 11:07

1,8Т 2001 год, вчера купил. Проблески в зажигании, хана подшипнику ступицы, на подходе задние аморты

**komsernik** · 01.04.2013, 11:22

Santa-rusa, ну, добро пожаловать, вливайся!

Сообщение от Santa-rusa

Проблески в зажигании, хана подшипнику ступицы, на подходе задние аморты

это мелочь

... Сам нашел или как?
Авто в подпись: кабинет-мои настройки-редактировать подпись (год/двигатель/коробка).

**Santa-rusa** · 01.04.2013, 11:24

Сообщение от komsernik

Santa-rusa, ну, добро пожаловать, вливайся!

это мелочь

... Сам нашел или как?
Авто в подпись: кабинет-мои настройки-редактировать подпись (год/двигатель/коробка).

К своим на сервис ездил. Ну мелочь или нет, а с утра проблемы с запуском

**ЮРА197** · 01.04.2013, 12:53

Всем привет

! Народ подскажите своё мнение ТОК НЕ ЧМЫРИТЕ СРАЗУ

. Вощем открутил ради спортивного интереса сегодня флейту,чисто пазырить чо за зверь такой. Вытащил её на половину,пазырил ну и обратно поставил. И вдруг меня осенило аж засвербило

, а может эту самую флейту слегонца СИЛИКОНЧИКОМ ВСПРЫСНУТЬ,так сказать для пущего ходу

? Какие мнения коллеги?

**цыган** · 01.04.2013, 16:04

Нормально ! И нехай свечки его (силикон) ловят ?

**komsernik** · 01.04.2013, 16:06

Сообщение от Santa-rusa

с утра проблемы с запуском

пропуски Vag-Comом нашли? Что с ошибками - смотреть ДТОЖ...

**Сергей43** · 01.04.2013, 16:29

Всем привет может кто помогет

проблема такая машина не развивает мощности всей слышен сильный свист турбы но подхвата нет ошибок по вагу нет никаких есть немного дымка но думаю на мск так как разваливалась помпа и слегка прыганула температура может дым из-за них? В сервисе делал полную диагностику мэны сказали что турба живая тогда вопрос почему нет подхвата? наличие дыр тоже отсутствует что может быть вкг чистил недавно.

--- Добавлено чуть позже ---

да к стати свист даже на низких оборотах(может подшипник

какой)?

Тема: Остались только мы, владельцы - 1.8!!! Сколько нас???

Опции темы

Поиск по теме

Похожие темы

Сколько нас 2,8 полный привод?

ОПРОС "Сколько нас в Минской области?"

На сей раз опрос для Белорусов-Сколько нас 2.8 и где мы все?

Опрос - сколько нас, 2,5 TDI?

Екатеринбург!!! сколько нас?

Ваши права