0
-
09.07.2013, 12:24 #2741
- Регистрация
- 01.11.2012
- Адрес
- Тюмень
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 49
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 4
komsernik: Спасибо
-
18.07.2013, 11:41 #2742
- Регистрация
- 04.04.2013
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 4
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 1
0вот и пришла пора турбу ремонтировать =(((
ранее описвал ситуацию - машину при большом разгоне дергало, как будто топливо подавалось рывками, грешил на топливную систему, но поскольку турбина издавала старнное посвистывание во время разгона и остановки решил сначала протестировать ее. Предыдущий хозяин ставил новую турбину год назад, так вот на сервисе ее сняли поставили на станок - итог - 25000 рублей на ремонт. Оказалось, что после установки новой турбины мастера еще копались в двигле, в итоге мусор в масле, невовремя замененый масляный фильтр, как следствие - накрылась новая турба.
Зато теперь машину не узнать - просто зверь
-
18.07.2013, 19:21 #2743
- Регистрация
- 10.02.2013
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 243
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 36
0Господа, подскажите плиз, на 1.8t auq не должно ли быть железной окантовки, на которую надевается крышка маслозаливной горловины? Судя по аналогичным движкам - там явно есть какая-то запчасть. Фото под спойлером:
полный комплекс услуг для авто концерна vag: j-chip.ru
-
18.07.2013, 20:26 #2744
- Регистрация
- 30.06.2013
- Адрес
- Пенза
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 24
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Всем привет!Я старый WAGовод : B2;G3/ DT\AEE . Осваиваю ADR ,как он по прожёрливости в городе (привык к "около 10") а тут побольше вроде.... Да! на трассе 8.15 выходит (двиг живой?)
-
25.07.2013, 21:51 #2745
- Регистрация
- 28.04.2011
- Адрес
- Кировская обл пгт Опарино
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 30
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Привет всем,такая проблема.Двигатель горячий дымит,воняет какой-то химией.Весной промывал рампу с форсунками лавром,после этого заметил что стал выхлоп вонять.Компрессия везде 13 атм. масло не жрёт почти,4тщ км примерно 200гр масла.Чё за фигня такая?
Passat B5 99г 1.8 APT клима
-
26.07.2013, 04:24 #2746
-
02.08.2013, 12:28 #2747
- Регистрация
- 01.11.2012
- Адрес
- Тюмень
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 49
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 4
0Всем привет! Недавно заметил что при скорости примерно 90 км\ч стрелка тахометра начинает гулять.
Кто нибудь сталкивался с таким и в чем может быть дело?
http://video.yandex.ru/users/golcova...&cid=100000001
-
02.08.2013, 13:05 #2748
- Регистрация
- 27.10.2008
- Адрес
- Ярославль
- Сообщений
- 7,487
- Записей в дневнике
- 5
Спасибо: Получено: 416
Отправлено: 434
-
02.08.2013, 22:44 #2749
- Регистрация
- 30.06.2013
- Адрес
- Пенза
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 24
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Привет! Мой уровень топлива стал показывать -"день рождения бабушки" (после полной заливки) Выздоровеет или пристрелить
-
02.08.2013, 22:51 #2750
- Регистрация
- 29.05.2010
- Адрес
- СВАО
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 10,771
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,042
Отправлено: 1,130
0LOBO2, Привет! Почистить дорожки, пристрелить всегда успеешь
https://passatworld.ru/showthread.php?t=157014В5, АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT -> теперь пешком... вот до чего доводят 1.8Т
-
28.08.2013, 09:33 #2751
- Регистрация
- 11.05.2013
- Адрес
- Россия,Тюменская обл.,г. Тобольск
- Сообщений
- 1
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0У меня америкос 1.8 AWM, динамикой очень доволен, куда то девается масло =) исчу проблему
-
28.08.2013, 13:57 #2752
- Регистрация
- 29.05.2010
- Адрес
- СВАО
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 10,771
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,042
Отправлено: 1,130
0Redline89, чего там искать-то: ВКГ (вентиляция картерных газов), люфт турбины, воздухофильтр... состояние ЦПГ
В5, АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT -> теперь пешком... вот до чего доводят 1.8Т
-
11.09.2013, 13:42 #2753
- Регистрация
- 30.07.2013
- Адрес
- Ростов-на-Дону
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 7
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 2
0Зравствуйте! Меня зовут Роман. Ростов-наДону. Может кто сталкивался.. 1.8т универсал мкпп. Приехал на стоянку выключаю зажигание, вытаскиваю ключ, А оно некоторое время не отключается!!! Спустя пару минут вроде отключается, но лампочка airbag бледно горит.(( Снятие установка клемы не помогло... Машину ничем не заливало, не мыл давно. В итоге акб сел к утру. Что это может быть?
-
11.09.2013, 13:50 #2754
- Регистрация
- 29.05.2010
- Адрес
- СВАО
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 10,771
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,042
Отправлено: 1,130
0Привет, Роман! Где-то КЗ. Ищи ростовских клубней http://passat-rostov.ru/, шнурком смотрите ошибки
В5, АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT -> теперь пешком... вот до чего доводят 1.8Т
-
11.09.2013, 15:14 #2755
-
11.09.2013, 16:06 #2756
- Регистрация
- 29.05.2010
- Адрес
- СВАО
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 10,771
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,042
Отправлено: 1,130
-
11.09.2013, 16:50 #2757
- Регистрация
- 21.06.2011
- Адрес
- Вологда
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 8,908
Спасибо: Получено: 361
Отправлено: 217
0товарищи может и мне поможете. однажды утром завел машину и машина затроила. выяснил что не работает искра в 3 цилиндре. купил новые колпачки не помогло. потом начались дожди. целую неделю. залез в машину не жужжит бензонасос. разобрал панель под рулем нашел реле бензонаса. выдернул , воткнул мультиметр, поворачиваю ключ зажигания, на мультиметре 8 вольт а не 12.открываю капот. вскрываю коробку с мозгами, беру мультиметр. один щуп на минус аккума второй на корпус ЭБУД итог сопротивление 7 Ом. Много. скидываю бачок ОЖ и там масса. разбираю чищу все идеально закручичаю обратно. в итоге сопротивление 0.4 ома. и так же с двигателем. лезу в машину снова щуп в клеммы релюшки поворачиваю ключ. сначала 12 вольт потом через секунду снова 8. выключаю и втыкаю реле поворачиваю ключ и нифига. выдергиваю реле и снова мультиметр туда , поворачиваю ключ и опять 8 вольт. разъем пошевелил который подходит к ЭБУД. неужели какие нить траньзюки накрылись в ЭБУД? пробовал напрямую насос от аккума- работает
Проверил датчик ДПКВ на сопротивление, в норме. что то около 410 ОмB5, ARG, DWA, Climatromik, 1.8 и дурь в голове
-
16.09.2013, 14:10 #2758
- Регистрация
- 25.11.2011
- Адрес
- Наро-Фоминск-11
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 64
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0добрый день,ребята подскажите,в чём причина?заводится отлично,работает на холостых ровно,при резком нажатии педали газа после 2000 об. начинает дёргаться такое ощющение как-будто отключается турбина и заново включается ,при плавном нажатии педали такое не происходит.проделанные работы:поменял свечи,топливные насос и фильтр,почистил ДЗ и фарсунки, результат нет.
-
16.09.2013, 16:28 #2759
- Регистрация
- 27.10.2008
- Адрес
- Ярославль
- Сообщений
- 7,487
- Записей в дневнике
- 5
Спасибо: Получено: 416
Отправлено: 434
-
16.09.2013, 16:59 #2760
- Регистрация
- 11.01.2011
- Адрес
- Надым
- Сообщений
- 24
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 1
0Подобная история была - полусгоревший предохранитель (как ни странно). Выявил обычной контрольной лампочкой - на входе ярко, на выходе предохранителя тускло.
--- Добавлено чуть позже ---
Проверьте сканером давление во впускном коллекторе. Посмотрите как ходит тяга вакуумного регулятора (если у вас с регулятором), возможно, либо вакуумник либо заедают лопатки регулятора.
Похожие темы
-
Сколько нас 2,8 полный привод?
от ipserj в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 9025Последнее сообщение: 18.01.2012, 19:49 -
ОПРОС "Сколько нас в Минской области?"
от B5 Zhodino в разделе Архив 2007г.Ответов: 3Последнее сообщение: 13.02.2007, 00:42 -
На сей раз опрос для Белорусов-Сколько нас 2.8 и где мы все?
от Headache в разделе Архив 2006г.Ответов: 4Последнее сообщение: 18.08.2006, 18:47 -
Опрос - сколько нас, 2,5 TDI?
от imported_Alionka в разделе Архив 2006г.Ответов: 3Последнее сообщение: 18.08.2006, 15:05 -
Екатеринбург!!! сколько нас?
от Crazy в разделе Архив 2006г.Ответов: 33Последнее сообщение: 27.05.2006, 20:16