0
-
15.05.2012, 10:02 #1541
- Регистрация
- 21.09.2010
- Адрес
- Вязьма
- Сообщений
- 92
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
При конкретной тупизны желательно обработать химией "Лавр"
1. Мягкая очистка двигателя процесс чистки длится на 200 км
2. чистка форсунок
3. Раскоксовка поршневых колец
Все эти обработки кроме 2 го, делается перед тем как менять масло
Всё я это делал на своем паске, мне очень помогло, желаю и другим провести такую химическую обработку...
-
15.05.2012, 10:15 #1542
- Регистрация
- 05.02.2012
- Адрес
- Смоленская обл. г. Дорогобуж
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 214
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 1
0Я вот тоже подумываю про ЛАВР, но пока не решился. Еще не осмыслил и не изучил процедуру очистки этим средством. Как все это изучу - попробую.
-
15.05.2012, 10:32 #1543
- Регистрация
- 15.04.2012
- Адрес
- М.О. Реутов
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 2,862
Спасибо: Получено: 209
Отправлено: 84
0Спасибо коробасу. У меня полный привод, компресия в норме и вобще можно считать авто в идиале но мля на трассе я сосу почти у всех, хотя я уже и переболел гонками но ситуация такова, что это не гоночный аппарат а скорее трактор -что один едешь что 5 человек везешь или на тросе тянешь едет одинаково как трахтер . Можно с тазом потягаться но с расточеной копейкой уже не стоит
3000 об/мин 5 передача 100 км/чOctavia 1.8 CDAB 4х4 2012
-
15.05.2012, 15:48 #1544
-
15.05.2012, 16:01 #1545
- Регистрация
- 15.05.2012
- Возраст
- 33
- Сообщений
- 2
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Может быть подшипник вентилятора!
На не заведённом двигателе крутани и можешь услышать перекаты и шуршание!
У меня проблема в этом..
-
15.05.2012, 16:59 #1546
- Регистрация
- 07.03.2012
- Адрес
- Архангельская обл., г.Северодвинск.
- Возраст
- 33
- Сообщений
- 255
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 9
Отправлено: 33
0А почему так мало оборотов даёшь? Ведь если ты раскрутишь двигатель до 4500 на 3й, она будет тащить норм.. Вообще на мой взгляд самая тяговитая на разгон третья скорость.
--- Добавлено чуть позже ---
Pisiliy, а ещё подозреваю, что тебе просто из за полного привода не хватает мощности.. Там же тоже 125 л.с? Гребёт по грунту может быть и хорошо, но на разгон...PASSAT B5+ 02, 1.8T HighLine AWT, МКПП, КЛИМАТ, КОЖА, БИ-КСЕНОН, ДАТЧИК ДОЖДЯ, ДАТЧИК СВЕТА, АВТОЗАПУСК, KEYLESS ENTRY, СЕНСОРНАЯ 2DIN С КАМЕРОЙ ЗАДНЕГО ХОДА, R17 PHAETON И МНОГИЕ ДРУГИЕ НИШТЯКИ
-
16.05.2012, 08:19 #1547
- Регистрация
- 24.05.2011
- Адрес
- Кострома
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 175
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0А кто запрещает выше 3000 об/м на пятой ехать по трассе - тогда я думаю, тазикам тяжело будет тягаться! Она со 100 до 160 хорошо скорость набирает.
-
16.05.2012, 09:56 #1548
0народ, постил вопрос в специальной теме (так что не надо фраз типа КУРИ ПОИСК), но там взаимностью не ответили, поэтому попытаю удачи тут:
влез в ГУР, потому как бывший хозяин на шланге, который по-моему идет от компрессора на рейку, сэкономил денег и поставил одну медную шайбу вместо 2х. в итоге с той стороны, где шайбы не было, была течь масла. в итоге опять патрубки снял, шайбы поменял, все дело назад установил. вывесил колеса, крутил руля туда-сюда как в теме сказано, масло нормально ушло, даже не пенилось сильно. затем с вывешенными колесами и заведенным мотором повторил то же самое. всё прокачал. теперь появилась такая штука: может иногда, когда стоишь на месте и крутишь руль на рабочем моторе, появляться какой-то скрежет со стороны ГУРа. но это не всегда, а спонтанно (может и не гудеть). при даже небольшой подаче газа и вращении эта проблема пропадает. может мне кто-нибудь сказать что это? компрессору край или воздух где-то еще сидит? или еще чего?ТАЗ-->Audi 80B3-->Renault Laguna Ph1-->Peugeot 307-->Golf IV-->Passat B5 1.8 ADR-->Passat B6 1.9 BLS "Bluemotion"
-
16.05.2012, 10:24 #1549
-
16.05.2012, 10:45 #1550
- Регистрация
- 15.04.2012
- Адрес
- М.О. Реутов
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 2,862
Спасибо: Получено: 209
Отправлено: 84
0Да тоже 125 этож АДР))). Для кватро конечно маловасто, но КПП подобрана таким образом что достаточно, в том плане что раскручивается и с низов нормально, передачи короткие только, а длинные не вытянет потому и трахтер.
Я опущу моторы от 2х литров и турбы на которых ездил и вспомню свой студенческий ВАЗ 2101 с расточкой мастер-мотором, вот это тяговитый двиг был резину жег на любой скорости и на холостых 700 оборотов на первой скорости влезал без газа (5 чел в салоне) на 15ти сантиметровый бордюр . Так же мог на 30 градусную горку, покрытую льдом без букса на холостых залезть.
К слову объем этого двига был 1.8 карбюраторный с расходом 15 литров по трассе .
Не сдохнет буцефал?
Вопрос на самом деле в другом, на каких оборотах максимальный момент у АДР? И есть ли где графики со стенда?Octavia 1.8 CDAB 4х4 2012
-
16.05.2012, 11:05 #1551
- Регистрация
- 24.05.2011
- Адрес
- Кострома
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 175
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0на 3500 момент и на 6000 мощность
-
16.05.2012, 13:22 #1552
- Регистрация
- 05.09.2009
- Адрес
- Латвия
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 1,534
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 71
Отправлено: 13
0А если лямбда выходит за допустимые пределы это что значит, с лямбдой что-то или может кат засранный?
Аддитив: -16.4 при пределах -10.0...+10.0
Мультипликатив: 11.7 при пределах -8.0...+8.0Passat B5 1.8 ADR 98 год МКПП седан - продан, Audi A5 2.0TFSI - продан, VW Golf GTI 7 МКПП
-
16.05.2012, 15:08 #1553
- Регистрация
- 05.02.2012
- Адрес
- Смоленская обл. г. Дорогобуж
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 214
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 1
0Необходимо проверить все системы: топливную (производительность насоса, работу РДТ и форсунок), ВКГ, сделать опрессовку (наличие дыр во впуске). Я сам бьюсь с АДД в -14, МУЛЬТ в норме. Тем на форуме про АДД и МУЛЬТ много. Попробуй почитай. Я сейчас изучаю эти вопросы. Сразу скажу опрессовка и устранение дыр во впуске и чистка ВКГ результатов в моем случае не дали. Думаю лезть в топливную систему.
-
16.05.2012, 17:48 #1554
- Регистрация
- 20.07.2010
- Адрес
- Рязань
- Возраст
- 34
- Сообщений
- 415
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 5
0Pavluha26,Вам мог бы посоветовать смотреть за машиной,судя из за большого объема масла в коллекторе,не менялся ни когда клапан ВКГ,причина могла стать из за колец масленых или же масленых колпачков и пластик не как не мог раздолбать так чугунный блок(хотя есть возможность) да даже алюминиевая стружка и при всем при этом заслонка "этот длинный клапан" сам по себе так не разрушается,как уже писал выше причиной скорее всего стало масло.
-
16.05.2012, 22:53 #1555
- Регистрация
- 07.03.2012
- Адрес
- Архангельская обл., г.Северодвинск.
- Возраст
- 33
- Сообщений
- 255
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 9
Отправлено: 33
0Pisiliy, тогда возьми себе ВАЗ 2101, вместо пассата, раз он не ездит с твоей точки зрения!
PASSAT B5+ 02, 1.8T HighLine AWT, МКПП, КЛИМАТ, КОЖА, БИ-КСЕНОН, ДАТЧИК ДОЖДЯ, ДАТЧИК СВЕТА, АВТОЗАПУСК, KEYLESS ENTRY, СЕНСОРНАЯ 2DIN С КАМЕРОЙ ЗАДНЕГО ХОДА, R17 PHAETON И МНОГИЕ ДРУГИЕ НИШТЯКИ
-
16.05.2012, 23:03 #1556
- Регистрация
- 10.08.2011
- Адрес
- Волгоград
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 430
- Записей в дневнике
- 5
Спасибо: Получено: 39
Отправлено: 11
-
17.05.2012, 00:57 #1557
- Регистрация
- 20.07.2010
- Адрес
- Рязань
- Возраст
- 34
- Сообщений
- 415
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 5
-
17.05.2012, 09:14 #1558
- Регистрация
- 05.02.2012
- Адрес
- Смоленская обл. г. Дорогобуж
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 214
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 1
0Я тоже такое слышал. Да и в принципе любой движок будет работать нормально, если его привести в порядок и нормально обслуживать. А если его просто эксплуатировать и не обслуживать, то и не стоит требовать от двигателя молодой прыти. Вот у меня еще есть пассат В3 (22 года машинке), так я его просто эксплуатирую и ничего от него не требую. А он, работяга, пашет потихоньку и от меня почти ничего не требует. Тут каждый выбирает сам свое отношение к машине.
-
17.05.2012, 10:47 #1559
-
17.05.2012, 12:19 #1560
- Регистрация
- 05.02.2012
- Адрес
- Смоленская обл. г. Дорогобуж
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 214
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 1
0Pisiliy, а что ты с ней на фото делаешь? ГРМ меняешь?
Похожие темы
-
Сколько нас 2,8 полный привод?
от ipserj в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 9025Последнее сообщение: 18.01.2012, 19:49 -
ОПРОС "Сколько нас в Минской области?"
от B5 Zhodino в разделе Архив 2007г.Ответов: 3Последнее сообщение: 13.02.2007, 00:42 -
На сей раз опрос для Белорусов-Сколько нас 2.8 и где мы все?
от Headache в разделе Архив 2006г.Ответов: 4Последнее сообщение: 18.08.2006, 18:47 -
Опрос - сколько нас, 2,5 TDI?
от imported_Alionka в разделе Архив 2006г.Ответов: 3Последнее сообщение: 18.08.2006, 15:05 -
Екатеринбург!!! сколько нас?
от Crazy в разделе Архив 2006г.Ответов: 33Последнее сообщение: 27.05.2006, 20:16