Сколько нас 2,8 полный привод?

[Kulikov]

имхо пробег реальный больше для 98 года-то, у меня 2003 конец и щас уже по спидаку 177т.км. И скручено думаю от 50 и до 100

Не верится мне в такие пробегы Я кстати не из зависти, что на машине мало ездили твоей, а наоборот типа пробег больше, а проблем нет, надёжность на уровне т.ч.

А то последнее время на форуме обсуждение какое-то уж больно горячее пошло, типа про акуенные технологии новых тачек, про йяпонев и т.п. :D

Скорее всего скручено прилично. На счет полет нормальный относительно пробега и года выпуска. Мелких "косяков" много, но и авто 12 лет полных, да и 4 года в Казахстане оставили свой трудносгладимый след... Так что лучше не заморачиваться и ездить исправляя понемногу "косяки", но без фанатизма.

--- Добавлено чуть позже ---

Max Stotz, На холодную одним пальцем можно крутить руль, при прогреве туговато, особенно на месте.

[Max Stotz]

reztor,
Ну тады и не заморачивайся!
Жижа не уходит, насос не шумит, рейка не стучит... Ну и на этом спасибо!
В эту машину всегда найдется во что вложиться, а о плохом стараюсь не думать... Ну а когда жареный петух в задэ клюнет, тогда и думать будем!!!

[Scoop]

у мя 18 крутятся легче 16))) аж в кайф) хотя обратное говорили)))
мне говорили что у меня насос Гура умирает) при заводе на холодную вибрация чего то была в передке))) поменял ремень генератора и ролик гура и тишина))))

[IgorKosov]

Max Stotz, да-да, где-то так и стоили они)

Мне интересно про тугой руль, тут уже обсуждалось, но все же, кто не отозвался - отпишитесь сейчас. У всех ли BBG'шников и остальных 4MOTION'овцев он туговат?
Пора уже Faq отдельный создавать.

ПРивет. руль при покупке тугой был жуть на месте не повернёшь и это зимой. По весне сменил жидкость гура стал мягче, но в дикую жару опять тугел
Сейчас когда прохладно временами становится тугой...моё мнение это всё таки насос гура выработку показывает...

[alonchik]

Сопливил шланг ГУРа, поменял (200 еуро и это только часть 30 см), жижу сменил, гораздо лучше

[reztor]

Max Stotz, да в принципе и не заморачиваюсь) Вчера встретились с voffko, сравнили жесткость руля, у него вроде как помягче чуток. А у меня кажись жидоксть гура выше максимума залита, надо бы откачать.

IgorKosov, тоже есть мысль насчет выработки...тачки у нас одних годов, симптомы одни. У 99% родные насосы стоят, так что неудивительно. Вот когда кто-то из соклубников поменяет, узнаем точно так или нет.

[AlexMts]

Вечер добрый! Подскажите, сколько литров антифриза у нас в двигателе?
Можно ли вот такой залить "Антифриз X-Freeze CARBOX G12"? Или какой посоветуете?

[Max Stotz]

AlexMts,
Помоему 8 литров, точно не помню!! Соответственно нужно 4 литра концентрата!
по антифризу скажу так то что налито в банке оригинального антифриза VAG это тоже самое что и Febi Swag и Hepu... последний самый дешевый, а если не видно разницы зачем платить больше!!!

[Scoop]

Всем привет=)
седня заехал на геометрию=) передние сделали=) дошли до задних и сказали что у меня там прикипел болт к сайлентблоку, какой то цапфы=) ничего не понял=) может кто объяснить что делать?) какие запчасти нужно купить?)

--- Добавлено чуть позже ---

[/url]
вроде как деталь под номером 2=) но её нет=) где искать её?)

[AlexMts]

Max Stotz, так мне лучше заказать концентрат через экзист и разбавлять дистиллированной водой?... Готовых к заливке "растворов" нет, или лучше не рисковать?... Кстати, еще вопросик, а как менять, что и где нужно открутить? (желательно способ попроще)
P.S.: не знаю что у меня залито, но перед зимой лучше поменять...

[MagnumAE]

Насичет ГУРа нарыл в клубе. Теперь сильно задумался...
Читайте:

Итак на сегодня кроме вышеприеденых, первоначальных изменений сделал следующее:
Изменение усилия на рулевом колесе (настройка ГУР):
Блок 44 (Гидроелектроусилитель)
Кодирование -> Функция 07

Видим 5-ти значный код…
Код этот расшифровываеться следующим образом:
?xxxx: Наличие подушки безопастности
0 — Нет подушек
1 — Есть подушки
x?xx: ESP (Elektronisches Stabilitats Programm)
01 — Нет ESP
12 — Есть ESP
xxx?: Тип программы
10 — Normal (Грузовой транспорт)
30 — Komfort (Грузовой транспорт)
40 — Normal (Легковой транспорт)
50 — Komfort (Легковой транспорт)
60 — Mobilitatshilfe (у Polo 9N этот режим называеться GTI)
Мой блок выдавал код 10140
Расшифровываеться как
1 — есть подушки
01 — нет ESP
40 — гидроуселитель работает в нормальном режиме
Можно поменять на 10150 — режим комфорт или 10160 — режим суперкомфорт

Я поменял на 10150
Руль на месте стало можно одним пальцем крутить — ощущения от маневрирования просто бомба
Катаюсь так уже почти пол года…полёт нормальный…

Все руки не доходят проверить.

[rgubaev]

Всем привет=)
седня заехал на геометрию=) передние сделали=) дошли до задних и сказали что у меня там прикипел болт к сайлентблоку, какой то цапфы=) ничего не понял=) может кто объяснить что делать?) какие запчасти нужно купить?)[COLOR="Green"]

Я затрудняюсь сказать, что они имели под словом "цапфа", но регулируется тут все детальками 4 и 5.

[Scoop]

rgubaev, да я ща по фоткам смотрел и допер что на сто не то сказали!)
вот эти 4,5 приварились и прокручиваются вместе с салентблоком! и геометрия колес после кочки хорошей слетает!)

--- Добавлено чуть позже ---

или деталь №2 должна крутиться вместе с болтом?

[Kulikov]

Насичет ГУРа нарыл в клубе. Теперь сильно задумался...
Читайте:

Все руки не доходят проверить.

Заставляет задуматься.

[Scoop]

MagnumAE, а у нас гур электронный?)

[Kimi]

Scoop, Жень, ты чего свой на конкурс не выставляешь???

--- Добавлено чуть позже ---

https://passatworld.ru/showthread.ph...passatworld.ru

[arhangel_l]

MagnumAE, а у нас гур электронный?)

Это очень интересная тема, вроде думал что наш ГУР чисто механически-гидравлический. Поподробнее про регулирогвку можно узнать где-либо?

[MagnumAE]

Про ГУР...
А ХЗ что у нас там. Насколько я знаю - гидравлический. А насколько могу догадываться - немцы все могут при помощи электрики отрегулировать

[alonchik]

Гидравлический. Вот на В6 уже электрмеханический.

[Max Stotz]

AlexMts,
Антифриз (выше обозначенных марок) можно купить в любом магазине запчастей, в отделе иномарок если есть!!! разбавлять один к одному дистилированной водой!
Как слить полностью не скажу, но я сливал из нижнего патрубка радиатора (на горячюю чтоб термостат был открыт) предварительно открыв пробку! когда перестал течь еще двигатель завел на несколько секунд чтоб помпа по максимуму выкачала!!! весь всёравно не вышел, но операцию можно повторить через некоторое время!
Потом неделю выгонял воздушные пробки!

--- Добавлено чуть позже ---

MagnumAE,
Блин, хочу попробовать!!!