0
-
30.10.2006, 15:55 #321
- Регистрация
- 18.03.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 1,364
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
Сообщение от VasyanИгольчато-расфуфыренный, 2011.
-
30.10.2006, 16:04 #322
- Регистрация
- 11.10.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЦАО
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 93
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Не соглашусь.
От замены до замены - масло не доливаю.
8-10 тыс.
Пробег 72 тысячи.
Езжу не быстро!
-
30.10.2006, 16:12 #323
- Регистрация
- 15.09.2005
- Адрес
- Беларусь, Минск
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 542
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от Alex_euro
Жрет он маслице
-
30.10.2006, 16:39 #324
- Регистрация
- 27.09.2006
- Адрес
- Украина
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 198
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0То Alex_euro
Какое масло льешь ?
Если масло не доливаешь - это еще не значит, что он его у тебя не берет ! Ты хочешь сказать, что у тебя уровень вообще не падает - всмысле как залили на сервисе по "максимуму", так и катаешься с тем же уровнем до следующей замены ??!!...
-
30.10.2006, 19:39 #325
- Регистрация
- 11.10.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЦАО
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 93
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0немного идет ужор, но впределах залил под максимум через 10 тыс стало выше середины. Это нормально! Ужором это неназовёшь.
Масло лью Кстрол 0W30.
Но с 90 - 100 тысяч, перейду на полусинтетику Мотюль!
Почему?
Потому что Мотюль лучше для более пробежных двигателей чем Кастрол!
-
31.10.2006, 11:35 #326
- Регистрация
- 27.09.2006
- Адрес
- Украина
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 198
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от Alex_euro
ИМХО Ты глубоко заблуждаешься в своих намерениях с переходом на полусинтетику !
Пройдись поиском, почитай что пишет AtlantR из Питера, найди инфу в Инете.
0W30 - хорошее масло, для зимы ! Но давать двигателю длительную нагрузку на нем не рекоменендует сам концерн VW ! Летом я б на нем не ездил - 5W40 более приемлемый вариант.
П.С. Сервисмены говорят, что наш двигатели достигают своего "расцвета сил" где-то к 120 000 км пробега. Ну это уже лирика.
-
31.10.2006, 21:13 #327
- Регистрация
- 24.10.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 77
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Vasyan
Ну вот проверю с уровнем масла.А с чего он должен его поедать?
Кстати +1 к вам.Теперь тоже на 2.8 V6.
-
31.10.2006, 21:16 #328
- Регистрация
- 09.05.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮАО
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 257
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0заходи не бойся, уходи не плачь!
Особенность двигаталей... причём не только 2.8
Ну жрут они маслице, у кого меньше, у кого больше... Так как у меня не дай бог никому!
-
31.10.2006, 21:31 #329
- Регистрация
- 24.10.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 77
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Vasyan
Я вот даже в хлам свой красный масло не доливаю, т.к уровень за 15-17 тысячь не падает.А что-то странное тут? У тебя компрессия сколько?
Сообщение от Vasyan
Добавлено спустя 10 минут 29 секунд:
А вот еще чего хотел узнать.Какое масло лить в него?Я тут глянул, под -40С есть Кастрол 0W-40.Его можно налить в мотор?И какгой объем в него надо?
-
31.10.2006, 21:36 #330
- Регистрация
- 09.05.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮАО
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 257
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Не знаю... не делал пока ничего... Вот собираюсь мск поменять, походу ещё все прокладки, потому как одна голова вся в масле, поддон тоже в масле... вот поменяю это всё - буду смотреть.
Насчёт масла не помню точно... вроде 5 литров, посмотри в ФАКе.
По поводу выбора масла - смотри сам тем много, читай, прислушивайся. Я мобил лью 5W40. Думаю попробовать сменить на другое.
Доливаю грамм 500 на 1000км. Ну езжу тоже быстро.
-
31.10.2006, 22:16 #331
- Регистрация
- 09.11.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 59
- Сообщений
- 1,067
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от Vasyan
-
31.10.2006, 23:43 #332
- Регистрация
- 29.10.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 215
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от Lexa-VW
-
01.11.2006, 10:03 #333
- Регистрация
- 15.09.2005
- Адрес
- Беларусь, Минск
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 542
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от Vasyan
Сообщение от Passat_RP
-
01.11.2006, 11:45 #334
- Регистрация
- 27.09.2006
- Адрес
- Украина
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 198
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0В общем так.
Масло в двигатель 2.8 влезает:
5,5 л - в картер
0,3 л - еще берет в себя маслянный фильтр.
По поводу расхода масла.
Про это идет очень много споров и еще будет идти !
Одни говорят, что мотор не должен брать масло (как правило те кто пересел с "жигулей" на иномарку), другие говорят что должен...
Мотор мотору рознь ! Одни конструктивно спроектированы так, что должны брать масло (преимущественно высокотехнологичные, но и есть исключения - например типа VW моторов - 1.4 и 2.0), другие нет.
Как правило моторы с заложенным с завода "расходом масла" обладают большим ресурсом.
Причем расход масла при исправном двигателемасла очень сильно зависит от условий эксплуатации и самого масла.
Сам концерн-производитель не дает каких либо указаний по расходу масла конкретным двигателем, а лишь указывает, что максимально допустимый расход (именно расход, а не потери !) масла 1 л на 1000 км. А также дает толкование формулировки "расход масла" как количество масла необходимого для сгорания топливно-воздушной смеси. И это понятно, т.к. нельзя дать определенных указаний даже по одному двигателю сколько у него будет расход масла: один может гонять летом под 200 км/ч на 0W30, а другой будет ездить "пердячим паром" (пардон !) на 10W60 и расход масла в данном случае будет отличатся в разы !
П.С. А вообще-то хотелось бы задать вопрос по расходу масла нашими двигателями известному маслянному эксперту AtlantR из Питера !
Попросим:"AtlantR в студию !..."
-
01.11.2006, 11:51 #335
- Регистрация
- 15.09.2005
- Адрес
- Беларусь, Минск
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 542
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0AtlantR AtlantR AtlantR
Просим
-
02.11.2006, 17:55 #336
- Регистрация
- 09.05.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮАО
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 257
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Passat_RP
Лихо ты выводы делаешь...
Я недавно стоял около манежа... девушку ждал, рядом водила стоял на А8 новой... Ну разговорились... у него машине год,масло жрёт тока в путь... Говорит офицалы всегда на ТО спрашивают сколько литров с собой возьмете.
-
02.11.2006, 18:33 #337
- Регистрация
- 09.11.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 59
- Сообщений
- 1,067
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Vasyan
У меня 2.8 было(не только Пассатов с этим мотором, но и А8, А6, А4 и т.д) 22 штук этих 2.8.И ломались они у меня, и чинил их в дороге, и ремни ГРМ летели мимо сада, и грелись до 130С, и были с пробегами в 500 тысячь км...Именно 2.8 193 л/с.Из них только пара жрали масло, они были ушатаны до упора.
На всех ездил где-то 3200-3400км.На всех остальных моторах, уровень при поездке из Германии в Москву, читай вся Германии при скорости от 220 км/ч(сколько ехал мотор), трасса постоянно 180-200 км/ч, и ни в одном моторе за эту езду уровень масла не падал.
И не только 2.8 были, и 4.2 и 4.4, и 3.7 и многие другие моторы с литражами.Не тольео VAG, а и БМВ, и Мерсовские.Если мотор убит,или заливали гадость, не следили- он жрет масло прилично.
Выводы делаю не на пустом месте, опыт довольно большой, не только с расходом масла, но и вообще с этими 2.8.Перегрев у него проходит не очень, обрыв ГРМ...мде не желаю такого.Езда с низким уровнем масла...у меня провернулись вкладыши на трассе, езда вообще без масла в моторе...тоже не повторять.
Но я делаю выводы не из машин, которые у нас бились, а из машин, которые катались по Германии.Вот в этом и может быть большая разница.
-
03.11.2006, 10:22 #338
- Регистрация
- 20.05.2005
- Адрес
- Россия, Нижний Новгород
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 2,183
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Парни сделайте раскоксовку непожалете, делов копейки, а масло расход снизится....
-
03.11.2006, 10:41 #339
- Регистрация
- 09.05.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮАО
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 257
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0ipserj
поздравляю с покупкой!!!
А вот раскоксовку когда лучше сделать? я вот собрался менять ремни, мск и прокладки.... ну и масло
Добавлено спустя 1 минуту 24 секунды:
Passat_RP
да... возможно это особенность российского использования...
Хотя кстати замечу, у меня на скорости масло вообще не жрёт!!! [-X
-
03.11.2006, 16:18 #340
- Регистрация
- 09.11.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 59
- Сообщений
- 1,067
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Vasyan
А у тебя компрессия какая в котлах?Попробуй замени кольца, сальники клапанов.
ipserj
Как тебе 2 литра после V6?
Похожие темы
-
Сколько нас 4 литра, полный привод, W8?
от маэстро. в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 275Последнее сообщение: 25.02.2019, 11:34 -
Сколько нас 2,8 полный привод?
от terco в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 19980Последнее сообщение: 29.09.2015, 15:32 -
Сколько нас 1.9 TDI полный привод.
от jra_alekseich в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 54Последнее сообщение: 20.02.2013, 22:21 -
Полный привод в военкомат
от TAHIRKINI в разделе Архив 2005г.Ответов: 18Последнее сообщение: 01.09.2005, 10:39 -
Полный привод.
от Demon в разделе Архив 2005г.Ответов: 2Последнее сообщение: 19.06.2005, 16:39