0
Тема: САБВУФЕР
-
26.04.2006, 00:54 #1
- Регистрация
- 29.03.2006
- Адрес
- Россия, Кандалакша
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 23
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
САБВУФЕР
Купил активный сабвуфер Alpine SWD-2000 поставил в свой универсал. В нём три регулировочных винта! Пожалуйста [-o< подскажите оптимальные положения винтов, а то кручу-верчу...
-
26.04.2006, 00:57 #2
- Регистрация
- 01.11.2005
- Адрес
- Россия, Москва, СВАО
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 402
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0так не скажешь надо слушать....
GOLF IV - GTI 1.8т AGU 330лс 400Нм, клима, recaro, oz и хорошая прокладка между рулем и recaro
-
26.04.2006, 09:43 #3
- Регистрация
- 28.03.2006
- Адрес
- Россия, Ростов-на-Дону
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 667
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Доброе утро!
Попробую объяснить простыми словами.
Три винта Это:
1. Чувствительность - регулирует.... проще говоря уровень громкости с которой будет работать сабвуфер. Здесь только на слух, как понравится. (но правильно, ни в коем случае не превышать чувствительность встроенного усилителя поданному на вход напряжению, иначе кирдык сабу).
2. Кросовер - регулирует частоту среза (ФВЧ), т.е. сабвуфер "играет" низкие частоты, а кросовер отключает все, что выше, опять же на слух, но каноном в автозвуке являются частоты среза от 50 до 80 гц (частоты до которых играет сабвуфер, т.е. 20 - 50 Гц или 20 - 80 Гц)
3. Вращатель фазы - регулирует сдвиг фазы сабвуфера относительно основной акустики. Служит для локализации баса в нужном месте (спереди). И опять регулируют на слух.
В принципе это стандартные регулировки сабвуфера, но может быть и , что-то другое. Лучше напиши (или фото), что написано под (над) регуляторами.
Добавлено спустя 10 минут 47 секунд:
Извиняюсь, но в данном сабвуфере нет регулятора фазы.
Третий пункт - это басовый эквалайзер, т.е. гдето на частоте 40 Гц есть возможность подбавить (убавить) баса. И опять же на слух, как понравиться.
Добавлено спустя 20 минут 10 секунд:
И еще (забыл блин) самое главное - есть такое понятие как обкатка.
С автомобилем все ясно, но и акустика тоже требует обкатки, в автозвуке обкатка нызыватся "Размять акустику". Поэтому сейчас все регулировки будут предварительными, надо размять акустику (сабовый динамик) в течении 2-4 недель (в зависимости от частоты использования), а потом проводить окончательную настройку.
-
26.04.2006, 11:35 #4
- Регистрация
- 02.06.2005
- Адрес
- Россия, Москва, САО
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 766
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0В принципе WHITE тебе все првильно рассказал... НО ЭТО все равно что по интернету учить ездить! Во первых тут надо стопроценто слушать как играет и отталкиваться от того что в этот момент в колонках шепчет... во воторых если нет слуха - вертеть бесполезно, во первых можешь спалить к чертям, во вторых лучше отдай профам или знакомым кт имел дело с этим.
-
26.04.2006, 16:19 #5
- Регистрация
- 21.04.2006
- Адрес
- Россия, Уфа
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 27
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0А я такой саб в конкурсе "Девушка Алпайн" выиграл Халява
http://alpine.revcom.ru( моя внизу-ну руль то все узнаете)
по началу он жестковат и ты чувствительность на полную не крути.
Срез делай на 125 Гц где-то.
Бас буст только на слух-он те особо громыхаеттак что где-то +8-10 Дб нормально.
Похожие темы
-
Продаю сабвуфер DLS Matador 10" c фазоинвертером
от Bosss777 в разделе АвтозвукОтветов: 4Последнее сообщение: 10.01.2008, 01:59 -
Продаётся сабвуфер, усилитель, конденсатор!
от kolmar в разделе Куплю-Продам АвтозвукОтветов: 1Последнее сообщение: 18.10.2006, 23:21 -
фреерный сабвуфер и фолксваген Пассат
от Mikser в разделе АвтозвукОтветов: 23Последнее сообщение: 22.08.2006, 22:28 -
САбвуфер 8 в полку. Посоветуйте. НУ ВСЕ! ТЕПЕРЬ отчеД :)
от СанСаныч в разделе АвтозвукОтветов: 19Последнее сообщение: 17.08.2006, 10:05 -
Сабвуфер
от _Andrey_ в разделе Архив 2005г.Ответов: 21Последнее сообщение: 19.04.2005, 20:26