Перекличка владельцев двигателя VR5, AGZ, 5 цилиндров

[DmitryT]

и к стати для меня слово "новый" уже давно не является синонимом слова "качественный"....

[Denali]

так а 10w40 не жиже чем 5w50 то что у меня сейчас залито. и вообще практика показывает какое масло лучше использовать в данном моторе. очень многие ркомендовали motul 8100 5w40

[DmitryT]

какое решай сам.... по финансовым возможностям..

[Denali]

все железки оригинальные или у фрицов то же бывают огрехи

[DmitryT]

если тебе рекомендуют 5в40 - залей его, непонимаю что ты здесь (на форуме) спрашиваешь, что делать ?

[Denali]

в данном моменте финансы уходят на второй план я считаю купил авто с таким сердцем надо быть готовым к некоторым растратам

--- Добавлено чуть позже ---

так советчики то все то с жигулей то малолитражных японок. Я вот и спрашиваю коль клуб любителей V5 наверняка же за годы сложилось какое то мнение что лучше.

[gyurza2000]

при нагрузке у мня движок прижимало к отсеку АКБ и соответственно к катушке Б-3 и об её корпус перетёрло наконечники ВВ проводов (помнишь я спрашивал на счёт отеч. коммутатора - просто хотел убрать катушку чтоб об неё не тёрлись провода))

О, я когда катушку подвесил от Б3 то у меня резинка прорвалась на проводе, я ещё думал с чего бы это и чем, а потом, сняв провод увидел что и катушка пошкрябана двигателем, есть там такой выступ, непонятно зачем, котолрый как раз и вжимался в катушку при нагрузке и прорвал наконечник провода и процарапал катушку

--- Добавлено чуть позже ---

очень многие ркомендовали motul 8100 5w40

Его и лью

[DmitryT]

я когда катушку подвесил от Б3 то у меня резинка прорвалась на проводе, я ещё думал с чего бы это и чем, а потом, сняв провод увидел что и катушка пошкрябана двигателем, есть там такой выступ, непонятно зачем, котолрый как раз и вжимался в катушку при нагрузке и прорвал наконечник провода и процарапал катушку

привет, к чему я это написал ? в том месте где резина перетёрлась об корпус катушки прошивало!!!! причем сначала только под нагрузкой (когда движок двигался к кузову)поэтому сразу не смог найти причину, а потом когда изоляцию на ВВ проводе ещё больше срезало вот тогда и начал дрыгатель на холостых коматозить, вылечился изоляцией ВВ провода и разворотом катушки на безопасный угол....

[gyurza2000]

придётся короче я так чцвствую всё таки купить родной коммутатор...б/у...сегодня ехал и на всех передачах и скоростях ощущал спонтанное троение...провода на месте, катушки тоже, наверно если каналы коммутатора начали помирать, то не здоровы они все, а не только те 2 что у меня не работают

[DmitryT]

придётся короче я так чцвствую всё таки купить родной коммутатор...б/у...сегодня ехал и на всех передачах и скоростях ощущал спонтанное троение...провода на месте, катушки тоже, наверно если каналы коммутатора начали помирать, то не здоровы они все, а не только те 2 что у меня не работают

не торопись , вечером когда стемнеет заведи мотор и посмотри на ВВ часть...

[oleandr]

У меня немного другие симптомы.Уже писал.Жужжит как пылесос.
Кто бендикс менял хоть раз?Какова цена вопроса?

250 руб. - новый бендикс. Замена - 300 руб.

Всем привет принимайте ещё одного собрата
Помогите с выбором масла в мотор AGZ..

вливайся.
Я масло лью кастрол СЛИкс 5W30. Отличное масло.

ЗЫ: а я вот после ремонта пробегал (за неделю) 2 т. км. Полет нормальный.

[weis]

всем привет!!! видел на пассатах птф в решетке ....подскажите номерок чтоб заказать и сколько примерно будет стоить. Дмитрий , ты случайно не ремонтировал АБС а то уже достал если честно .. Блин ни как не могу подъехать показать свой пепелац....

С уважением, Валентин

--- Добавлено чуть позже ---

еще хотел спросить у меня несколько раз снимали бампер, меняли помпу и т.д. после этого у меня перестали работать омыватели фар, я так думаю мне просто их обратно не подключили скажите где смотреть!!!

[DmitryT]

Дмитрий , ты случайно не ремонтировал АБС а то уже достал если честно ..

Привет, случайно ремонтировал... подъезжай посмотрим твою АБС..

[artemrs]

у меня такойже движок только каптин он чего-то сказали что ошидка по датчику кислорода некто не минял его

[Хакас]

Ребят, всем привет! У меня такое двигло. Много вопросов возникает с ней. Один из них - какое масло в двигатель льете? И как часто его необходимо менять полностью?

[Hamlo]

Доброго дня. Прошу совета специалистов. У меня Пассат -99 г. VR-5 . Беспокоит большой расход бензина и потеря мощности. Обороты двигателя на холостых 700-800. С недавнего времени заметил стрекотание с левой части от двигателя. Фото детали прилагаю. Похоже на какой то клапан. За что он отвечает? Раньше звуков он не издавал, а сейчас стрекочет постоянно. Так же авто довольно резво ускорялось с 3000 оборотов по тахометру. Сейчас тупит просто кошмар. Подскажите где копать, на что обратить внимание? Спасибо. P.S. Комп. диагностика ничего не показала.Подключалась через AUTOCOM.

[Santa Klaus]

Ребят, всем привет! У меня такое двигло. Машину пользую довольно долго, но досталась она мне только сейчас. Много вопросов возникает с ней. Один из них - какое масло в двигатель льете? И как часто его необходимо менять полностью?

Shell Helix Extra 5w40 полусинтетика, (но более жидкая, чем 10w40), предназначена для динамической езды, разгон-тормоз, вобщем от светофора до светофора, как везде в городе. Менять каждые 10000. Можно конечно и подороже Shell Helix Ultra 5w30 но это синтетика, некоторые не рекомендуют заливать после 250000 пробега. На синтетике можно ездить подольше до 15000. Кагда переходишь на новое масло категорически запрещается промывать разным ливером типо присадок или промывок. Shell обладает хорошими промывочными свойствами сам все вымоет чере фильтр, просто первый раз откатать не 10 а 8 тыс.

--- Добавлено чуть позже ---

Доброго дня. Прошу совета специалистов. У меня Пассат -99 г. VR-5 . Беспокоит большой расход бензина и потеря мощности. Обороты двигателя на холостых 700-800. С недавнего времени заметил стрекотание с левой части от двигателя. Фото детали прилагаю. Похоже на какой то клапан. За что он отвечает? Раньше звуков он не издавал, а сейчас стрекочет постоянно. Так же авто довольно резво ускорялось с 3000 оборотов по тахометру. Сейчас тупит просто кошмар. Подскажите где копать, на что обратить внимание? Спасибо. P.S. Комп. диагностика ничего не показала.Подключалась через AUTOCOM.

запчасть на фото, клапан который отвечает за развоздушку бензобака. Во время работы двигателя насос из бака гонит в инжектор бензин создавая, тем самым в баке разряжение, чтоб бак не сжимался, срабатывает клапан впуская в бак воздух. Чем больше потребляет топлива тем больше щелкает.
По поводу тяги много причин. Начни с замены воздушного фильтра, топлевный тоже может влиять. Свечи влияют как и на расход так и на тягу. Если брать дешовые, то они отхаживают 10-15 тыс. Нормальные до 30тыс. Миф про 50 тыс. на свечах без потери моощности неправда, свечи можно загубить топливом с выгодной заправки ;-)

[Hamlo]

Начну с замены фильтров и свечей .Спасибо. А обороты 750 на холостом примерно держатся стабильно ,может чуть плавают , но еле заметно.. Это нормально?

[DmitryT]

Начну с замены фильтров и свечей .Спасибо. А обороты 750 на холостом примерно держатся стабильно ,может чуть плавают , но еле заметно.. Это нормально?

привет, рабочие обороты ХХ 680-720 об/мин. (реальные обороты и по тахометру могут отличаться , также как и скорость - фактическая и по спидометру.....)

[Вадим11]

Коллеги! Вопрос по АВS загорелась на панели приборов, ну и естественно восклицательный знак с зуммером, проверил уровень жидкости все в норме, попробовал прочитать ошибки- а блока АВS вообще не видит, скидывал клемы не помогает, но фишка в том что это происходит периодически, то загорается индикатор, то опять гаснет, снимать блок и тащить в ремонт или купить может б/у да и поменять?