Перекличка владельцев двигателя VR5, AGZ, 5 цилиндров - Страница 23
  1. #441
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    12.08.2008
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    8,641
    Спасибо:
    Получено: 641
    Отправлено: 986

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    поищи фолькса с цепями и послушай
    (не обязательно 5-го пассата). На этом сайте может цепных земляков найдешь:
    http://volkswagen.msk.ru/forum/index.ph ... 82&act=idx

  2. #442
    Touareg
    Регистрация
    04.06.2007
    Адрес
    Россия, Апатиты
    Возраст
    58
    Сообщений
    2,987
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    BlackK , согласен с тобой...но! бачок пустой, потому что след и лужа под машиной, это понятно, а вот пар...значит ОЖ закипела (остатки её в "рубашке") и вот это может быть очень серьёзно для "головы" и здесь уже о цепях говорить не приходится, как и прочих роликах-ремнях, не хочу пугать автора, но могла треснуть "голова"

  3. #443
    Polo
    Регистрация
    05.05.2009
    Адрес
    Россия, Урюпинск
    Возраст
    42
    Сообщений
    259
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Александр_ru
    BlackK не хочу пугать автора, но могла треснуть "голова"
    Как проверить самому ... или же лишь при съеме на станции....

  4. #444
    Touareg
    Регистрация
    04.06.2007
    Адрес
    Россия, Апатиты
    Возраст
    58
    Сообщений
    2,987
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    oleandr
    сначала сделай то, что говорил BlackK, это не сложно....ну а уж потом.....работа эта совсем не тривиальная и простая, потому оцени в достаточной степени свои возможности и умения...гараж нужен, инструмент...

  5. #445
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для VoFFka417
    Регистрация
    16.02.2008
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Возраст
    48
    Сообщений
    5,662
    Спасибо:
    Получено: 348
    Отправлено: 294

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    oleandr
    А нормального диагноста у вас чтоли нет? Не поверю что не найдется какого-нибудь Дяди Васи Пипеткина, который бы продианостил твой мотор нормально - в гаражах не глупые дядьки иногда трудятся - официалы просто нервно курят нити асбеста по сравнению с ними!!!
    Ты же читал в нашей ветке как у нас "Гермес" сервисит VW? Близко не подъеду к ним. А ставить диагнозы на расстоянии непросто...

    Извините что влез У меня не VR5, не разбирал. Но чтото мне подсказывает что это очень хороший мотор, взял бы такую вопреки всем кто трещит что это ненадежный двиг
    VW Passat B5 - был. Mitsubishi Montero III - был. TOYOTA Avensis II - был. Mitsubishi Pajero IV 3.8 был... Volvo XC70 2.4 D5

  6. #446
    Pointer
    Регистрация
    29.12.2006
    Адрес
    Россия, Подольск
    Возраст
    53
    Сообщений
    71
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от oleandr

    А как же вы ездиете с гремучими цепями то .....
    Лично я ездил нормально-особо не грузился.Два года собирался делать капиталку,пока наконец не собрался.На гремящих цепях и убитой поршневой прошёл 79000,два раза в Крым и один раз Астрахань.Вот только ремень генератора перед каждым летом менял на всякий случай.

  7. #447
    Touareg
    Регистрация
    04.06.2007
    Адрес
    Россия, Апатиты
    Возраст
    58
    Сообщений
    2,987
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от VoFFka417
    Но чтото мне подсказывает что это очень хороший мотор, взял бы такую вопреки всем кто трещит что это ненадежный двиг
    спасибо
    всё дело в том, что диагностика и ремонт этого двигателя, совсем не тривиальное занятие, хотя с другой стороны, если понимаешь особенности работы и устройства его, их(проблем) становится меньше. Нормального (кто имеется в виду? грамотного специалиста по VR5 и в столице нашей необъятной найти не просто, что говорить о регионах...)
    Я сам "гаражный" и уж за своим двиглом стараюсь следить, в сервис обращался только на сход/развал, СО и свет, не люблю в этом смысле колхозить, а стенд, есть стенд.Кстати, на праздниках перебрал передние стойки с заменой пружин на также оригинальные и аммо SACHS 280 567....раздумываю, делать отчёт или нет был опыт по замене передних ступичных подшипников....критика заключалась в том, что оказывается и на других машинах их меняют примерно-аналогичным способом

  8. #448
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    12.08.2008
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    8,641
    Спасибо:
    Получено: 641
    Отправлено: 986

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от oleandr
    Как проверить самому ... или же лишь при съеме на станции....
    с цифрами:
    1. Вынуть щуп и глазами - на цвет масла
    2. Проверить компрессию - лучше на станции (если все ОК - то и ГБЦ 90% - не повело).
    3. Выявить и устранить внешнее место течи ОЖ (его может уже и не быть, т.к. ОЖ может и не уходить без перегрева, т.е без кипения).
    4. Первое время внимательно следить за расходом масла. Если супер-жор - то думать дальше.

    Есть желание - пиши о результатах по всем пунктам. Может чего подскажем, да и интересны результаты твоего измывательства над двиглом

    И масло в любом случае поменяй (после всех проверок), т.к. оно работало в жестком режиме и скорее всего подустало.

    Если все это в норме - то не ипать больше людям мосх с "суперпсевдоперегревом" аж на 500 метрах.

  9. #449
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для VoFFka417
    Регистрация
    16.02.2008
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Возраст
    48
    Сообщений
    5,662
    Спасибо:
    Получено: 348
    Отправлено: 294

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Недавно перебирали мотор от ВАЗ 09 там была червоточина под прокладкой ГБЦ и ОЖ попадала в 1й цилиндр - охлаждайка уходила довольно быстро, машина троила, но как такового пара из глушителя не было, так, немного.

    Это как один из вариантов ухода ОЖ без луж под автомобилем....
    VW Passat B5 - был. Mitsubishi Montero III - был. TOYOTA Avensis II - был. Mitsubishi Pajero IV 3.8 был... Volvo XC70 2.4 D5

  10. #450
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    12.08.2008
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    8,641
    Спасибо:
    Получено: 641
    Отправлено: 986

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    На выхлоп разумеется внимание обратить (но это вроде как само собой ...

    VoFFka417
    а масло на ВАЗе было в виде эмульсии?

  11. #451
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для VoFFka417
    Регистрация
    16.02.2008
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Возраст
    48
    Сообщений
    5,662
    Спасибо:
    Получено: 348
    Отправлено: 294

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от BlackK
    а масло на ВАЗе было в виде эмульсии?
    Да, как кофе с молоком, немного потемнее. Голову шлифовали (спецам отдавал), ну и стандартный набор: прокладки, МСК, 3 клапана, одна направляющая втулка + регулировка клапанов.

    Добавлено спустя 2 минуты 41 секунду:

    И кстати это первый раз, когда использовалось промывочное масло - но его потом откачивали из-под клапанной крышки сняв ее - эмульсию так и так надо было вымывать
    VW Passat B5 - был. Mitsubishi Montero III - был. TOYOTA Avensis II - был. Mitsubishi Pajero IV 3.8 был... Volvo XC70 2.4 D5

  12. #452
    Touareg
    Регистрация
    04.06.2007
    Адрес
    Россия, Апатиты
    Возраст
    58
    Сообщений
    2,987
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    помолясь, ждём(с) ответа oleandr ....

  13. #453
    Polo
    Регистрация
    05.05.2009
    Адрес
    Россия, Урюпинск
    Возраст
    42
    Сообщений
    259
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Александр_ru
    помолясь, ждём(с) ответа oleandr ....
    вроде все норма....
    но отпишусь подробно када на СТО доберусь и все поменяю, кстати, я зачем то помпу заказал... родная у меня не текла, работала исправно... стоит ли ее менять......

  14. #454
    Pointer
    Регистрация
    29.12.2006
    Адрес
    Россия, Подольск
    Возраст
    53
    Сообщений
    71
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    oleandr
    Лучше не надо

  15. #455
    Touareg
    Регистрация
    04.06.2007
    Адрес
    Россия, Апатиты
    Возраст
    58
    Сообщений
    2,987
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    oleandr да-уж если прикупил, то махни до кучи и её....заодно и дополнительную электропомпу проверь...после таких приключений вообще качественную ревизию системы охлаждения как минимум нужно сделать...в системе много"пластика", а двигло наше весьма щепитильно относительно охлаждения...

  16. #456
    Polo
    Регистрация
    05.05.2009
    Адрес
    Россия, Урюпинск
    Возраст
    42
    Сообщений
    259
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Александр_ru
    ..заодно и дополнительную электропомпу проверь...
    Что за дополнительная, где она....
    Так помпу менять иль нет.... ваши мнения диаметрально противоположные...

  17. #457
    Touareg
    Регистрация
    04.06.2007
    Адрес
    Россия, Апатиты
    Возраст
    58
    Сообщений
    2,987
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от oleandr
    где она
    если смотреть на спереди на машину, то она за дроссельной заслонкой, чуть правее,у моторного щита с торца двигателя
    открой капот и заглуши двигатель, должен в том районе услышать тихий шум работающего некоторое время дополнительной электропомпы.
    Цитата Сообщение от oleandr
    диаметрально противоположные
    дело в том, что нормально менять помпу через одну замену ремня(поликлинового).У тебя есть гарантия того, что её вообще хоть раз меняли, а пробег у тебя какой? Помпа конечно может и больше работать, но как и когда откажет, вот в этом всё дело, кроме того у тебя кипел двигатель, помпа работала "всухую" , а это далеко не есть хорошо, т.к. помимо всего, она ещё и смазывается антифризом.Словом, можно и дальше продолжать говорить о целесообразности замены помпы, убеждать я тебя не буду и решение принимать ты будешь безусловно сам.

  18. #458
    Polo
    Регистрация
    05.05.2009
    Адрес
    Россия, Урюпинск
    Возраст
    42
    Сообщений
    259
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Александр_ru
    если смотреть на спереди на машину, то она за дроссельной заслонкой, чуть правее,у моторного щита с торца двигателя
    Давайте на фотке посмотрим......

  19. #459
    Passat
    Регистрация
    23.05.2006
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    56
    Сообщений
    1,731
    Спасибо:
    Получено: 22
    Отправлено: 45

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    давайте ... http://www.elcats.ru/vw2008/ImageHandle ... d=A9E002F7 ВАШ номер 35

    Добавлено спустя 26 минут 19 секунд:

    вот его номер для нашего года 251 965 561 B для заказа exist например...
    Passat B6 BMR Variant DSG-6 2007-2008 махнул не глядя
    Passat B5 VR5 Variant Tiptronik 98 был

  20. #460
    Passat
    Регистрация
    23.05.2006
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    56
    Сообщений
    1,731
    Спасибо:
    Получено: 22
    Отправлено: 45

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    oleandr
    ну что нашел на своем "ПЕПЕЛАЦЕ" доп помпу для ОЖ???
    Passat B6 BMR Variant DSG-6 2007-2008 махнул не глядя
    Passat B5 VR5 Variant Tiptronik 98 был

Страница 23 из 578 ПерваяПервая ... 1321222324253373123523 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Перекличка владельцев 1.6 МКПП и АКПП
    от FairWind в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 13968
    Последнее сообщение: 21.07.2023, 10:14
  2. Ответов: 4
    Последнее сообщение: 11.01.2010, 00:18
  3. нужна VR5 AGZ схема смазки двигателя
    от tranzoo в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 20.02.2007, 17:52
  4. 2,3 AGZ : крышка двигателя VR5
    от Dave в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 10.02.2006, 23:12
  5. Ищу владельцев B5 VR5 2,3 л
    от Светик в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 12
    Последнее сообщение: 01.11.2005, 17:53

Метки этой темы

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •