3
-
10.02.2012, 07:24 #4521
- Регистрация
- 02.12.2010
- Адрес
- Домодедово
- Возраст
- 34
- Сообщений
- 114
Спасибо: Получено: 8
Отправлено: 0
2 Часть Замены помпы на двигателе AGZ
Это не реклама этой помпы но я выбрал среднюю плюс у нее были железные лопасти как вы видите у нее оказался в комплекте резиновый уплотнитель еще как оказалось 3 болта, чем они отличаются от оригинала тем, что они простые шестигранники а не 12 гранные я решил оставить старые
Поставил оригинальный резиновый уплотнитель (не забываем про обезжиривание чтобы лучше все схватывалось в моем случае это был бензин) Не знаю как надо или нет герметик, но я думаю там он будет не лишний. Был куплен обычный как оказалось у меня остался в багажнике оригинальный VAG (и стоит он же но качество есть качество) я решил воспользоваться им
Обезжириваем также корпус куда ставим помпу, а пока герметик схватывается с самой помпой минут 7 я решил смазать болтики графитной смазкой чтоб в следующий раз легче все снималось
Наконец то ставим саму помпу и прикручиваем болтами после чего удаляем лишний герметик должно получиться что то вроде этого
Далее ставим на место шкив, накидываем ремень, прикручиваем крыльчатку вообщем все в обратном порядке после чего стоим и наслаждаемся собой и проделанной работой
От себя хочу добавить что эту статью я писал больше по времени чем менял помпу
И на по следок Данная статья предоставлена только в ознакомительных целях, за все последствия администрация сайта и автор статьи ответственности не несет!!!PASSAT B5 МКПП 2.3 AGZ 1997 г.в по ПТС - продан пепелац
NISSAN TEANA 2012 3.5 полный фарш
-
10.02.2012, 09:35 #4522
- Регистрация
- 07.07.2011
- Адрес
- Казахстан, г.Атырау
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 380
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 8
Отправлено: 61
0Vanjatka_, Спасибо за отчет!
Модераторы, может быть пост в БЗ перенесете? А то там по нашему двиглу мало чего(((VW Passat 3B5 Variant 1999, AGZ VR5 2,3л, МКПП
-
10.02.2012, 11:49 #4523
- Регистрация
- 02.07.2011
- Адрес
- Новосибирск
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 374
Спасибо: Получено: 9
Отправлено: 39
0Такие вещи в БЗ пригодятся, а то тут умрут во многочисленных постах темы.
Volkswagen Passat B5+ , AZX , 2001 г.в. 2,3 л. 170 л.с. Tiptronic , WVWZZZ3BZ2P129996
-
10.02.2012, 13:15 #4524
- Регистрация
- 08.03.2010
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 36
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0кто нибудь ставил себе сигнализацию с автозапуском??если да то расскажите пожалуста как??
-
10.02.2012, 13:19 #4525
-
10.02.2012, 13:31 #4526
- Регистрация
- 08.03.2010
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 36
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
-
10.02.2012, 13:34 #4527
-
10.02.2012, 13:38 #4528
- Регистрация
- 08.03.2010
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 36
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
-
10.02.2012, 13:51 #4529
- Регистрация
- 20.03.2011
- Адрес
- Беларусь - Новошахтинск-Енисейск
- Сообщений
- 1,574
Спасибо: Получено: 45
Отправлено: 24
0Vanjatka_, молодец Я за БЗ И всё таки сколько времени затрачено на работу?
-
10.02.2012, 14:12 #4530
- Регистрация
- 20.03.2010
- Адрес
- Астана
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 913
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0я ставил, чип с ключа выковыривай и клей его возле катушки иммо, ЦЗ подключай на кнопку закрытия дверей в водительской ручке, можешь подключить там же авто поднятие стекол при постановке на охрану только там есть заморочка, ЦЗ и закрытие стекол надо подключать через резисторы 1Ком, там разберешься если шаришь... удачи
-
10.02.2012, 14:46 #4531
- Регистрация
- 20.03.2011
- Адрес
- Беларусь - Новошахтинск-Енисейск
- Сообщений
- 1,574
Спасибо: Получено: 45
Отправлено: 24
0Сегодня зашёл в пару лавок,есть свечи NGK BKR5EKUP и только Франция, вот думаю брать Францию или поискать Японию Что скажите?
-
10.02.2012, 15:28 #4532
- Регистрация
- 02.12.2010
- Адрес
- Домодедово
- Возраст
- 34
- Сообщений
- 114
Спасибо: Получено: 8
Отправлено: 0
0Спасибо Начал я около 4 часов вечера а закончил ровно в 9 в общей сложности 5 часов. Ко всему этому добавить неожиданные моменты не было головки для снятия самой помпы, пришлось ехать за ним, сорванный болт высверливание его и все это с перекурами, как бы ничего сложного нет там главное знать что ты делаешь и куда лезть
PASSAT B5 МКПП 2.3 AGZ 1997 г.в по ПТС - продан пепелац
NISSAN TEANA 2012 3.5 полный фарш
-
10.02.2012, 18:15 #4533
- Регистрация
- 12.09.2010
- Адрес
- Стерлитамак
- Сообщений
- 58
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0здрасти всем нужна помошь сломалась ворсунка нет у кого в запасе БУ
-
10.02.2012, 18:36 #4534
- Регистрация
- 08.03.2010
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 36
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
-
11.02.2012, 23:14 #4535
- Регистрация
- 21.05.2009
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 1,228
Спасибо: Получено: 7
Отправлено: 8
0Не, Consigliori, погоди на мастера гнать. Он про масло выводы сделал не по хону, а когда снял клапанную крышку, поддон, покрутил коленвалом, поснимал все коренные вкладыши и шатунов.
--- Добавлено чуть позже ---
50...ИМХО много. Но есть и +, за 2 тыщи сверху мне ещё достались впускной коллектор с заслонкой, катушки зажигания, высоковольтные провода, вискомуфта (без крыльчатки правда), масляный радиатор, кронштейны где всё это стоит, помпа ну и кое какие шланги системы охлаждения
--- Добавлено чуть позже ---
Это всё после установки в машину, да и свечи свои ставить буду, а не те скоторыми он пришёл.
--- Добавлено чуть позже ---
Моё личное мнение - пора. У меня вот на 228 произошёл перескок цепи. По причине воздействия внешних сил, но тем не менее
--- Добавлено чуть позже ---
У меня уже год стоит пламягас. Разницы НИКАКОЙ не заметил. И ехать быстрее не стала и шуметь громче не стала и воняет так жеPassat Variant B5 VR5, AGZ, 2,3L, 150hp, МКПП,Climatronic, alcantara, серебристый металлик, 205/55 R16, 99г.
-
11.02.2012, 23:16 #4536
-
11.02.2012, 23:18 #4537
-
11.02.2012, 23:19 #4538
-
11.02.2012, 23:25 #4539
- Регистрация
- 21.05.2009
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 1,228
Спасибо: Получено: 7
Отправлено: 8
0Я вот всегда думал что у меня впускной коллектор металлический, а тут мне привезли двиг и я увидел что такое действительно металлический впускной коллектор! Был удивлён. Неужели у меня пластик...какой лучше поставить?
Passat Variant B5 VR5, AGZ, 2,3L, 150hp, МКПП,Climatronic, alcantara, серебристый металлик, 205/55 R16, 99г.
-
11.02.2012, 23:27 #4540
Похожие темы
-
Перекличка владельцев 1.6 МКПП и АКПП
от FairWind в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 13968Последнее сообщение: 21.07.2023, 10:14 -
Наконечник 3B0121291 на патрубок двигателя VR5 AGZ
от BAS в разделе Архив 2010г.Ответов: 4Последнее сообщение: 11.01.2010, 00:18 -
нужна VR5 AGZ схема смазки двигателя
от tranzoo в разделе Архив 2007г.Ответов: 4Последнее сообщение: 20.02.2007, 17:52 -
2,3 AGZ : крышка двигателя VR5
от Dave в разделе Архив 2006г.Ответов: 11Последнее сообщение: 10.02.2006, 23:12 -
Ищу владельцев B5 VR5 2,3 л
от Светик в разделе Архив 2005г.Ответов: 12Последнее сообщение: 01.11.2005, 17:53